Для нас этот вопрос более чем актуален, так как средний возраст судов в Ленском бассейне перевалил за 40 лет. Такая же ситуация в сфере речного транспорта складывается по всей стране.
Устаревание флота не только увеличивает затраты на ремонт, но и диктует необходимость в увеличении числа судоремонтных баз и работающих там специалистов.
Инфографику, которая заставляет серьезно задуматься, представили организаторы семинара. Так, по мнению респондентов, основными причинами, мешающими развиваться отечественному судоремонтному бизнесу, является нехватка кадров, а также мощностей, попросту говоря, судостроительных баз и доков. Третьей по значимости причиной были указаны сложности с покупкой импортных запчастей.
Нехватка кадров, причем не только флотских специальностей, но и судоремонтных, таких как сварщики, электрики — это действительно острейшая проблема, особенно для дальневосточников. Небольшой прирост персонала отмечается в морских бассейнах западной части страны. Значительно выросло число портовых пунктов, в которых оказываются услуги судоремонта, в арктической зоне, но для Дальнего Востока их количество пока незначительно.
При этом потенциальных мест для размещения предприятий, занимающихся строительством судов на Дальнем Востоке — не мало. Такую мысль высказал Николай Шабликов, один из членов Совета директоров Жатайской судоверфи. Тем более, что и запрос на качественное обслуживание судов в разумные сроки на территории РФ давно сформирован: сегодня по всей России сдается в эксплуатацию порядка 100 судов в год. Но этого, конечно, недостаточно.
Другие цифры, что представил Шабликов, касаются числа занятых на производстве работников: если в судоремонте их порядка 500 тысяч, то в судостроении их пока порядка 160 тысяч человек. Развиваться есть куда, и это надо делать.
Чтобы решить острейшую проблему необходимости обновления флота, Ленское речное пароходство в свое время разработало проект строительства Жатайской судоверфи. Сегодня его реализация находится на финишной прямой и, надеюсь, в скором времени на Лене и ее притоках начнут работу суда производства Жатайской судоверфи.
Устаревание флота не только увеличивает затраты на ремонт, но и диктует необходимость в увеличении числа судоремонтных баз и работающих там специалистов.
Инфографику, которая заставляет серьезно задуматься, представили организаторы семинара. Так, по мнению респондентов, основными причинами, мешающими развиваться отечественному судоремонтному бизнесу, является нехватка кадров, а также мощностей, попросту говоря, судостроительных баз и доков. Третьей по значимости причиной были указаны сложности с покупкой импортных запчастей.
Нехватка кадров, причем не только флотских специальностей, но и судоремонтных, таких как сварщики, электрики — это действительно острейшая проблема, особенно для дальневосточников. Небольшой прирост персонала отмечается в морских бассейнах западной части страны. Значительно выросло число портовых пунктов, в которых оказываются услуги судоремонта, в арктической зоне, но для Дальнего Востока их количество пока незначительно.
При этом потенциальных мест для размещения предприятий, занимающихся строительством судов на Дальнем Востоке — не мало. Такую мысль высказал Николай Шабликов, один из членов Совета директоров Жатайской судоверфи. Тем более, что и запрос на качественное обслуживание судов в разумные сроки на территории РФ давно сформирован: сегодня по всей России сдается в эксплуатацию порядка 100 судов в год. Но этого, конечно, недостаточно.
Другие цифры, что представил Шабликов, касаются числа занятых на производстве работников: если в судоремонте их порядка 500 тысяч, то в судостроении их пока порядка 160 тысяч человек. Развиваться есть куда, и это надо делать.
Чтобы решить острейшую проблему необходимости обновления флота, Ленское речное пароходство в свое время разработало проект строительства Жатайской судоверфи. Сегодня его реализация находится на финишной прямой и, надеюсь, в скором времени на Лене и ее притоках начнут работу суда производства Жатайской судоверфи.
Вопросы функционирования Севморпути самым внимательным образом рассматривались на выездном заседании Совета участников судоходства по СМП, очередную сессию которого провел глава Росатома Алексей Лихачев.
Я озвучил наиболее острые для нас вопросы. Например, подход к морскому порту Тикси и бары северных рек Яна и Индигирка являются участками акватории Северного морского пути. Речные суда пароходства, которые выходят с устья р. Лена и работают на баровых участках этих рек, обязаны соблюдать требования как Кодекса внутреннего водного транспорта, так и Кодекса торгового мореплавания. А это налагает дополнительные затраты в части страхования судов: например, мы заключаем дополнительно 4 страховки.
Второй, не менее важный для нас вопрос, касается исключения баровых участков рек из акватории северного морского пути. Дело в том, что эти участки очищаются ото льда на 20-30 дней раньше морских маршрутов. И эти три недели дали бы нам дополнительное время для возможности накопления грузов в Тикси, а нашим коллегам путейцам — для проведения дноуглубительных работ на барах рек.
Еще один вопрос касается жёстких сроков сезона плавания, устанавливаемых ежегодно МинстрансомРФ. Климат меняется, очищение морских участков ото льда происходит значительно раньше установленных сроков, на маршруте Колыма-Певектяжёлые паковые льды во время сезона плавания появляются один раз в несколько лет. Однако разрешенные для судоходства сроки не меняются десятилетиями. Поэтому, на наш взгляд, их пора пересмотреть.
Я озвучил наиболее острые для нас вопросы. Например, подход к морскому порту Тикси и бары северных рек Яна и Индигирка являются участками акватории Северного морского пути. Речные суда пароходства, которые выходят с устья р. Лена и работают на баровых участках этих рек, обязаны соблюдать требования как Кодекса внутреннего водного транспорта, так и Кодекса торгового мореплавания. А это налагает дополнительные затраты в части страхования судов: например, мы заключаем дополнительно 4 страховки.
Второй, не менее важный для нас вопрос, касается исключения баровых участков рек из акватории северного морского пути. Дело в том, что эти участки очищаются ото льда на 20-30 дней раньше морских маршрутов. И эти три недели дали бы нам дополнительное время для возможности накопления грузов в Тикси, а нашим коллегам путейцам — для проведения дноуглубительных работ на барах рек.
Еще один вопрос касается жёстких сроков сезона плавания, устанавливаемых ежегодно МинстрансомРФ. Климат меняется, очищение морских участков ото льда происходит значительно раньше установленных сроков, на маршруте Колыма-Певектяжёлые паковые льды во время сезона плавания появляются один раз в несколько лет. Однако разрешенные для судоходства сроки не меняются десятилетиями. Поэтому, на наш взгляд, их пора пересмотреть.
Сегодня в Калмыкии состоится инаугурация Главы Республики Бату Хасикова. Бату Сергеевича переизбирают на этот высокий пост уже второй раз, что говорит о доверии к нему жителей региона.
Я же познакомился с ним много лет назад, когда он был профессиональным кик-боксером и, выступая на соревнованиях международного класса, завоевал звание многократного чемпиона мира среди профессионалов.
Сегодня Бату Сергеевич Хасиков — Президент Федерации кик-боксинга Российской Федерации. И решает очень важные для нас всех вопросы. Например, работает над созданием альтернативной международной Федерации по кик-боксингу, в которую войдут страны, которые соблюдают принципы политической нейтральности и недискриминации. Делается это для того, чтобы наши российские спортсмены смогли выступать под флагом и гимном своей страны.
От всего сердца поздравляю Бату Сергеевича с победой на выборах. Желаю крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных побед!
Я же познакомился с ним много лет назад, когда он был профессиональным кик-боксером и, выступая на соревнованиях международного класса, завоевал звание многократного чемпиона мира среди профессионалов.
Сегодня Бату Сергеевич Хасиков — Президент Федерации кик-боксинга Российской Федерации. И решает очень важные для нас всех вопросы. Например, работает над созданием альтернативной международной Федерации по кик-боксингу, в которую войдут страны, которые соблюдают принципы политической нейтральности и недискриминации. Делается это для того, чтобы наши российские спортсмены смогли выступать под флагом и гимном своей страны.
От всего сердца поздравляю Бату Сергеевича с победой на выборах. Желаю крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных побед!
Принимаю участие в Морском конгрессе, который начался сегодня в Москве. Программа мероприятия затрагивает многие аспекты российского судоходства, начиная от судостроения и заканчивая вопросами изменения логистических цепочек.
Одни из наиболее актуальных тем были вынесены на пленарное заседание под названием «Морская индустрия России: перезагрузка для движения вперед». Кстати, среди спикеров там был заявлен Андрей Владимирович Тарасенко, несколько лет проработавший у нас председателем правительства, а сейчас занимающий должность главы Росморречфлота.
Как рассказали докладчики, в стратегии развития отрасли, разработанной на ближайшие 30 лет, главный упор делается на импортозамещении: в судостроении, судоремонте, инфраструктурных проектах и многом другом. При любой геополитической обстановке мы должны рассчитывать только на свои силы - об этом так или иначе говорили все выступающие.
Одни из наиболее актуальных тем были вынесены на пленарное заседание под названием «Морская индустрия России: перезагрузка для движения вперед». Кстати, среди спикеров там был заявлен Андрей Владимирович Тарасенко, несколько лет проработавший у нас председателем правительства, а сейчас занимающий должность главы Росморречфлота.
Как рассказали докладчики, в стратегии развития отрасли, разработанной на ближайшие 30 лет, главный упор делается на импортозамещении: в судостроении, судоремонте, инфраструктурных проектах и многом другом. При любой геополитической обстановке мы должны рассчитывать только на свои силы - об этом так или иначе говорили все выступающие.
Дорогие друзья!
Сегодня мы все отмечаем День государственности Республики Саха (Якутия).
Этот сравнительно молодой праздник прочно вошел в нашу жизнь, так как отвечает всем вызовам современности: приняв 27 сентября 1990-го года Декларацию о государственном суверенитете Якутии, мы полностью поддержали новую российскую федеративную государственность. И взяли на себя полную ответственность за развитие нашего региона в составе Российской Федерации.
34 года прошло с тех пор. Многое изменилось, но главное осталось неизменным: регионами прирастает мощь нашей России. И потому каждый на своем месте, своими знаниями и умениями мы должны преумножать величие нашей республики, а значит, и величие нашей страны.
С праздником, друзья! С Днем государственности Республики Саха (Якутия)!
Сегодня мы все отмечаем День государственности Республики Саха (Якутия).
Этот сравнительно молодой праздник прочно вошел в нашу жизнь, так как отвечает всем вызовам современности: приняв 27 сентября 1990-го года Декларацию о государственном суверенитете Якутии, мы полностью поддержали новую российскую федеративную государственность. И взяли на себя полную ответственность за развитие нашего региона в составе Российской Федерации.
34 года прошло с тех пор. Многое изменилось, но главное осталось неизменным: регионами прирастает мощь нашей России. И потому каждый на своем месте, своими знаниями и умениями мы должны преумножать величие нашей республики, а значит, и величие нашей страны.
С праздником, друзья! С Днем государственности Республики Саха (Якутия)!
Друзья!
От моего имени с фэйкового аккаунта рассылается всякая ерунда. Просьба не реагировать!
От моего имени с фэйкового аккаунта рассылается всякая ерунда. Просьба не реагировать!
Дорогие женщины!
От всей души поздравляю вас с замечательным праздником - Днём матери в Республике Саха (Якутия)!
Такое внимание к важнейшей роли женщины, матери - не случайно. Мы всем в этой жизни обязаны нашим мамам.
Мы благодарим вас за вашу любовь и заботу, ласку и доброту, мудрость и понимание! Пусть в ваших домах всегда звучат голоса близких и любимых людей! Пусть ваши дети никогда вас не расстраивают, а поводы для семейных встреч всегда будут только приятными!
С праздником!
От всей души поздравляю вас с замечательным праздником - Днём матери в Республике Саха (Якутия)!
Такое внимание к важнейшей роли женщины, матери - не случайно. Мы всем в этой жизни обязаны нашим мамам.
Мы благодарим вас за вашу любовь и заботу, ласку и доброту, мудрость и понимание! Пусть в ваших домах всегда звучат голоса близких и любимых людей! Пусть ваши дети никогда вас не расстраивают, а поводы для семейных встреч всегда будут только приятными!
С праздником!
Два уроженца села Петропавловск Усть-Майского улуса в составе отряда «Боотур» уходят в зону специальной военной операции.
Накануне своего отъезда ребята нашли время и зашли ко мне поздороваться и рассказать о своих планах.
Один из них уходит на СВО повторно, ранее он достойно отслужил там в течение года, пришел домой, отдохнул, а затем принял решение вернуться. Второй доброволец идет на фронт впервые.
От имени главы Республики Саха (Якутия) Айсена Сергеевича Николаева я вручил им ставший уже символическим подарок — якутские ножи.
Крепкого здоровья, вам, бойцы, а мужества и силы духа вам не занимать. Берегите себя и своих товарищей!
Накануне своего отъезда ребята нашли время и зашли ко мне поздороваться и рассказать о своих планах.
Один из них уходит на СВО повторно, ранее он достойно отслужил там в течение года, пришел домой, отдохнул, а затем принял решение вернуться. Второй доброволец идет на фронт впервые.
От имени главы Республики Саха (Якутия) Айсена Сергеевича Николаева я вручил им ставший уже символическим подарок — якутские ножи.
Крепкого здоровья, вам, бойцы, а мужества и силы духа вам не занимать. Берегите себя и своих товарищей!
Дорогие друзья!
Сегодня мы все отмечаем День народного единства. Давайте в этот знаменательный день еще раз вспомним о том, как замечательна наша многонациональная страна, как много общего у населяющих ее народов. Только нашим единством может быть сильна наша страна, Великая Россия. Давайте помнить об этом всегда.
С праздником!
Пусть вера в лучшее никогда не покидает ваши сердца!
Сегодня мы все отмечаем День народного единства. Давайте в этот знаменательный день еще раз вспомним о том, как замечательна наша многонациональная страна, как много общего у населяющих ее народов. Только нашим единством может быть сильна наша страна, Великая Россия. Давайте помнить об этом всегда.
С праздником!
Пусть вера в лучшее никогда не покидает ваши сердца!