Мы видим, как лесное министерство Иркутской области нехотя начинает раскрывать суть проблем, связанных с подготовкой региона к пожароопасному сезону. И вдруг оказалось, что полномочия то федерации и суммы нужны миллиардные, а в областном бюджете их нет, и срочно дайте аж 400 млн рублей. И это в то время, когда с каждым днем загореться масштабно, шансы все выше и выше.

Чувствуется, что в публичную плоскость запустил тему, которую ранее озвучить банально боялись и не могли. Ну, с такой информацией, рискнём предположить, что в вопросе эффективной борьбы с лесными пожарами в Иркутской области, никаких позитивных изменений нет. И надо помнить, что ИО - не единственный регион, где много лесов и где горит. Так что...

То ли министр Петреневу не оправдал наших ожиданий, то ли...

https://t.iss.one/Irkpolicy/11565

В преддверии очередного эпизода сериала про протесты в России вновь разгорается дискуссия на тему “Митинги - хорошо или плохо”. Но кому можно по этому поводу уже ничего и не рассказывать, так это жителям Хабаровского края, которые в прошлом году узнали о протестах, кажется, абсолютно всё.

Тем не менее к 21 апрелю появились новые вводные, которые стоит иметь в виду и жителям 27-го региона. В копилку к отсутствию у организаторов разрешения на проведения митинга и эпидемиологической обстановки, которая делает реакцию силовиков еще более резкой (и дает им еще больше оснований для задержаний и разгонов), добавляются и страсти вокруг Фонда борьбы с коррупцией, который вскоре может быть признан экстремистской организацией.

В среду может быть жарко. Берегите себя.

https://27.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/23917553/

С 20 апреля все заведения общественного питания будут закрываться в полночь. Такое изменение внесено в Указ Главы Якутии.

С 20 апреля рестораны, кафе, столовые, буфеты, бары, закусочные, иные предприятия общественного питания, в том числе расположенные в торгово-развлекательных центрах, торговых центрах, торговых комплексах, будут работать в период с 06:00 утра до 24:00 часов при условии расстановки столов на расстоянии не менее 1,5 метров, одновременного обслуживания потребителей в количестве не более 50 процентов вместимости зала.

Также допускается деятельность банкетных залов при условии соблюдения режима работы в период с 06.00 до 24.00 часов, регулирования потока и предельной численности посетителей не более 50 человек в зале, расстановки столов на расстоянии не менее 1,5 метров.

#Якутия #АйсенНиколаев
#Указ #СОVID

Роза Чемерис достаточно чётко охарактеризовала принципы своей работы в том случае, если она станет депутатом Госдумы. Явный плюс наличия Чемерис в Госдуме - активный политик федерального уровня, который будет решать проблемы региона вкупе с губернатором, соотнося возникающие вопросы с системными линиями.

В своей работе она собирается опираться на слова и действия Олега Кожемяко, как на сильного политика, который делает все, чтобы регион процветал. На вопрос касательно своего "согласования" Роза ответила так:

"Губернатор Приморья — человек слова. Если бы он не хотел видеть меня на праймериз, он бы так и сказал".

Никаких сомнений эта формулировка не вызывает, Роза Чемерис как системный политик за три года работы показала способность идти в одну ногу с сильными политическими силами и Олег Кожемяко как раз и есть такая сила, с которой ей, возможно, предстоит строить свою дальнейшую работу.

https://t.iss.one/torprim/3838

У семей с детьми появляется еще одна возможность взять льготный кредит на строительство собственного дома. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, расширяющее федеральную программу семейной ипотеки.
Программа рассчитана на 20 тысяч семей. Кредит выдается семьям, где в период с 1 января 2018 года по 31 декабря 2022-го родился второй ребенок или последующие дети. Компания ДОМ.рф уже приступила к выдаче таких кредитов. Кредиты выдаются на длительные сроки (до 30 лет). Максимальная сумма зависит от региона.
В Якутии льготная ипотека на селе показала высокую востребованность: примерно треть якутян живет на селе, и именно в сельских семьях более высокая рождаемость. Строительство своего дома является доступной альтернативой многоквартирным домам. В прошлом году Якутия стала первым регионом на Дальнем Востоке, где была выдана льготная ипотека на ИЖС, однако жители нуждаются в увеличении лимитов.
Наибольшее количество жилья строится в самых крупных сельских населенных пунктах, таких как Амга, Верхневилюйск, Намцы, Сунтар, Чурапча, и в селах тех районов республики, где райцентры - города. Это, например, Нюрбинский, Вилюйский, Ленский районы.

#Якутия #ДомРФ
#льготнаяипотека #семейнаяипотека

20 апреля в Бурятии в Прибайкальском районном суде (Турунтаево) состоялось очередное судебное заседание по уголовному делу о смерти несовершеннолетней студентки Галины Бурчевской, погибшей под колесами автомобиля. Обвиняемым является бывший вице-спикер Народного Хурала Баир Жамбалов.

К этому заседанию специалисты должны были перевести с английского перечень предметов, изъятых с места автомобильной аварии, для чего суд отложили на 12 дней. Переводчики не справились за отведенное время, поэтому ожидаемые прения сторон перенесли на 6 мая. Без оглашения документа невозможно закончить судебное следствие. https://t.iss.one/bur24/12

Я в весеннем лесу…

Тема лесных пожаров в России появляется с наступлением весны. Сначала речь идет об одиночных локальных случаях, а потом пожаров становится все больше, равно как и размышлений о том, как, где и почему они появляются, Ну, а пик возгораний приходится уже на лето. И особенно актуальна эта тема в последние годы для Сибири.

Совсем недавно – в 2019 году - самая сложная ситуация была в Красноярском крае, Иркутской области и Якутии. В 2021 году печальная история может повториться.
Вот данные спутникового мониторинга за 15 апреля: в Сибири зафиксировано 442 точки вероятного возгорания. Причем на этот раз самая сложная пожароопасная обстановка наблюдается в Тюменской и Омской областях. Пожароопасный сезон открыт уже в 14 лесничествах Забайкальского края и в 16 лесничествах Бурятии. За сутки, которые мы взяли для примера, в сибирском макрорегионе бушевали четыре пожара на площади 50 га. Во многих местах ожидается высокий класс пожарной опасности.

Канал PZDC так и констатирует: «Весна пришла – стало быть, Россия подгорает, традиционно начиная с Дальнего Востока». И приводит весьма интересные факты: в Хакасии авиация для мониторинга и тушения лесных пожаров не привлекается с 2017 года, а в Магаданской области губернатор Сергей Носов выделил в прошлом году местному лесничеству на охрану и защиту лесов ажно 37 тысяч рублей! Сибирский цирюльник сообщает, что в Иркутской области сосредоточено 28,4% запасов лесных ресурсов СФО и 11,7% общероссийских запасов. И вот там снова начинает гореть…

Есть ученые, которые искренне считают, что лесные пожары – это типичное явление для Сибири. Так сказать, природное… А сильно горит потому, что есть особенность у сибирских лесов – в них много «горючих» деревьев. Еще эксперты утверждают, что в СФО большее распространение получили низовые пожары, при которых горят кустарники, валежник, мусор, старая трава. И что доля самых страшных для экосистемы верховых пожаров все же ниже, чем низовых. Но сибирякам от этого не легче.

Почему горит?! Виноваты, традиционно, грозы и сухая ветреная погода. А также пресловутый человеческий фактор, то бишь, неосторожное обращение с огнем. Но нельзя забывать про примету нашего времени: умышленные поджоги, чтобы скрыть следы вырубок. Много незаконных вырубок было обнаружено именно в Иркутской области и в Красноярском крае.
Минприроды заявляет, что важно внести необходимые изменения в нормативные правовые акты, разделить функции лесной охраны и лесного надзора. Но самым верным было бы закрутить гайки: усилить ответственность официальных лиц и добавить срока черным лесорубам, а не ставить на опушках больше плакатов про опасность игры с огнем.

До конца года будет разработана проектная документация на строительство современного комплекса ИЖС площадью 92 га в поселке Бурдаковка

Об этом рассказал губернатор Игорь Кобзев во время круглого стола по развитию отрасли индивидуального жилищного строительства, организованного партией «Единая Россия». В обсуждении приняли участие секретарь Иркутского регионального отделения партии «Единая Россия», депутат Государственной Думы РФ Сергей Сокол, член генерального совета партии «Единая Россия», депутат ГосДумы Александр Якубовский, депутаты, эксперты Минстроя, компании ДОМ.РФ и общественных организаций.

«Назрела необходимость совершенствовать законодательство в сфере ИЖС, чтобы удешевить строительство и сделать индивидуальные дома более доступными для людей. В частности, для этого планируется создание банка типовых проектов индивидуальных жилых домов и использование эскроу-счетов, что сделает эту сферу привлекательной и для застройщиков, – отметил Сергей Сокол. – В Иркутской области многие семьи хотели бы иметь собственный дом, особенно это касается многодетных семей, которым необходимы бОльшие площади для комфортной жизни. Именно поэтому «Единая Россия» настаивает, чтобы льготная ипотека для таких семей распространилась и на частные дома».

Бурдаковка стала одной из пяти пилотных площадок совместного проекта ДОМ.РФ и партии «Единая Россия». Поселок нового типа будет построен на земельном участке, предоставленном ДОМ.РФ по типовому проекту. Приобрести жилье в нем можно будет по программе льготной ипотеки для семей с детьми по ставке до 6% годовых. «Единая Россия» добилась расширения льготной семейной ипотеки на строительство частных домов. Теперь задача – обеспечить качество жилья, перейти на индустриальный способ их возведения, считает один из инициаторов закона, депутат Александр Якубовский.

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провёл рабочую встречу с заместителем председателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным.

Одной из важнейших тем обсуждения стали действия федеральных и региональных структур по началу практической реализации строительства Ленского моста: Марат Хуснуллин подтвердил, что поддерживает проект при уровне финансирования из федерального бюджета не выше 50%.

Также рассмотрели реализацию нацпроектов в Якутии. В частности, по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и региональному проекту «Дорожная сеть» в 2021 году планируется обеспечить ввод в эксплуатацию 264,41 км автодорог, из них 216,12 км – региональных и 48,29 км – по городской агломерации Якутска.

Обсудили ход жилищного строительства в республике, реализация самой масштабной среди регионов России программы по переселению граждан из аварийного жилья, вопросы восстановления прав участников долевого строительства, темпы работ по благоустройству общественных и дворовых территорий.

#Якутия #Москва
#АйсенНиколаев
#МаратХуснуллин
#ЛенскийМост #строительство

Сторонники Навального в Красноярске анонсировали новый митинг. В мэрии его уже назвали незаконным
В полиции по вопросу предпочитают хранить молчание, а в штабе ждут 6 тысяч человек.

🛣 Правительство РФ выделило из резервного фонда 93,1 млрд рублей на ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог. Распоряжение подписал премьер-министра Михаил Мишустин.

Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт о строительстве и реконструкции федеральных автомобильных дорог, в том числе на Дальнем Востоке – А-360 «Лена», А-370 «Уссури» и Р-504 «Колыма». Благодаря дополнительному финансированию на Дальнем Востоке будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры.

В частности, 1,2 млрд рублей выделены на реконструкцию участка с 38 по 58 км автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск, эти 20 км находятся на территории Амурской области.

540 млн рублей предназначены для строительства участка с 305 по 335 км автодороги М-60 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока, эти километры находятся на территории Приморского края.

920 млн рублей выделены на строящуюся дорогу Р-504 «Колыма» от Якутска до Магадана. Из них 715 млн рублей будут направлены на участок с 662 по 692 км, 205 млн рублей - на участок с 1121 по 1142 км, оба они находятся на территории Республики Саха (Якутия).

Финансирование позволит нарастить темпы дорожного строительства, повысить транспортную связанность регионов и снять логистические ограничения, мешающих социально-экономическому развитию территорий.

Развитие дорожной сети — один из стимулов для экономического роста. Масштабные стройки оживят производство стройматериалов, автомобильный рынок, доставку продуктов и другие сферы экономики. Кроме того, на дорожных стройках смогут найти работу те, кто лишился ее во время пандемии.

✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

Герой с нашего двора - Александр Борматов

На выборах в Госдуму «Единая Россия» нашла вместо Героя России Александра Карелина «стюардессу».
Борматова можно поздравить теперь у него есть мэм «Стюардесса».

Не каждому политику такое удается.
А так в принципе хороший ролик, избирателям понравится. Свежо, толерантно.
https://vk.com/video16291807_171505205

#Хабаровскийкрай #Политрассвет  
 
Конец партии Фургала?
 
Не совсем понятны политические вопли вокруг массового выхода из ЛДПР депутатов разных уровней и сенатора Грешняковой.
Из какой такой ЛДПР они вышли? Но чтобы понять откуда они вышли, вначале разберемся куда они входили.
 
Опять вернемся к истории хабаровской политической системы.
Где-то в году 2001, по поручению тогдашнего губернатора Ишаева, Фургал прибрал региональное отделение партии ЛДПР к своим рукам. Примерно год-полтора о местном отделении партии не было слышно. Но на первых же выборах в Краевую Думу Фургал получил первый свой мандат депутата. Вел себя в ЗакДуме правильно, голосовал, как надо. Видать, понравилось. И на следующих выборах уже в ГосДуму наш Сергей Иванович стал уже депутатом Российского парламента. А между делом прощалось депутату ГосДумы многое: посадки его помощников, стрельба по людям его водителя, огромное количество черного нала, в обход налоговой, от торговли металлоломом за границу, что уж говорить о браконьерстве?
Вел себя человек «правильно», соответственно, на многое закрывались многие надзорные очи.
 
Все ему дала ЛДПР – 9 лет кайфовой жизни в Москве, абсолютное бездействие в ГосДуме. Родня и друзья пристроены и упакованы. Старший брат (ныне покойный Вячеслав) два срока занимал платную должность депутата от ЛДПР в Краевой Думе, там же была Грешнякова. Партия ЛДПР, через ГосДуму, свела «надежного»  Фургала с высшей экономической элитой России, доверив парню управлять единственным на ДВ металлургическим предприятием. А до захода семьи Фургала на Амурсталь, Постановление о запрете продавать металлолом предприятиями Дальнего Востока, минуя Комсомольск, к тогдашнему Премьеру Медведеву на подпись заносил сам бывший министр обороны Сердюков.
Да, еще забыли, что последний раз, когда Фургал выбирался в ГосДуму, ему так расчистили дорогу, что лично Шпорт убрал из Комсомольска и Северов вообще всех кандидатов от ЕР. И это опять благодаря членству Фургала в ЛДПР и его партийным связям.
А потом были выборы Губернатора Хабаровского края. И опять, благодаря ЛДПР, Фургал оказался в списке претендентов.
Да вот черт в лице Ишаева его попутал и, неожиданно для самого себя и для Жириновского, на горе свое, стал руководить краем. Что было на следующих выборах и какая партия поголовно заняла все депутатские места в крае все знают и без нас.
 
Только одно непонятно, в какую партию местные депутаты вступали? В ЛДПР Жириновского или в партию Фургала, косящую под ЛДПР?
Если второе, то тогда нет ничего странного, что странные люди, вступили в странную партию некоего гражданина Фургала, того посадили, партии больше нет, вот они и выходят.
 
ЛДПР, хоть и своеобразная организация, но там есть субординация, партийная дисциплина, а с этими обстоятельствами и условностями хабаровские партийцы не пересекаются. Ну и флаг им в руки и долгих лет жизни на воле!
 
Только один человек за это время поумнел. Правда за решеткой. Это Фургал. Для него выход из ЛДПР равносилен потере главного адвоката. Вот если он выйдет из ЛДПР, то точно станет простым Фургалом – без денег, без имени, без завода, без жены, без друзей, ныне сидящих, без народной оппозиционной поддержки.
Тем самым, никому не нужным, простым Фургалом, которым и был до вступления в ЛДПР.

На днях самое непродающееся из камчатских СМИ, камчатка-информ, рассказало, что в правительстве Камчатского края решили ввести жёсткий контроль за поведением министров в социальных сетях и для этого разработали целый свод правил, предписаний и запретов по созданию и ведению аккаунтов в «Инстаграм», «Фейсбук» и «Одноклассниках». Например, котики теперь могут занимать только 20% аккаунта министра, остальные 80% материалов должны быть посвящены рассказам о движении Камчатки по направлению к Сингапуру.

По информации ИА, полученной от анонимных источники в правительстве (кто-то из министров уже наплакался?), теперь перед публикацией посты необходимо согласовывать с Управлением информационной политики Министерства по отсутствию развития гражданского общества. И как утверждает Камчатка-информ, поводом для такого жёсткого закручивания гаек стал скандал с министром туризма Наталией Максименко из-за ее поста про «токсичное окружение и прочий сброд».

Хакасия сменит депутата Госдумы

Ситуация в Хакасии в течение всего срока нахождения у власти Валентина Коновалова вызывает тревогу федерального центра. Этим объяснялось и повышенное внимание к делам в республике полпреда президента в СФО Сергея Меняйло. Выборы депутата Госдумы представляют немалый интерес, поскольку нынешнему члену нижней палаты парламента от республики Надежде Максимовой исполнилось уже 79 лет…

С одной стороны, давно пора на пенсию, но, с другой стороны, решение принимает не сама Максимова: захотел же федеральный центр иметь от Хакасии в депутатах нужного человека, никакого отношения к республике не имеющего, и сделал! Возможно, так будет и на этот раз. Тем более, что нынче требуется предсказуемость, а не сюрпризы.
Надежда Максимова родилась в Новосибирской области, где служил ее отец – военный летчик. Дальнейшая жизнь была связана с Подмосковьем. Окончив Московский финансовый институт, она устроилась в Люберецкий райфинотдел Московской области. В финансовых учреждениях разного масштаба и прошла вся ее дальнейшая карьера.

В советское время будущий депутат Госдумы дослужилась до заместителя министра финансов РСФСР. В новой России она сначала возглавила управление финансовых программ производственной инфраструктуры и потребительского рынка Минфина, а затем в нем же департамент межбюджетных отношений.

В 2002 году Максимова снова получает кресло замминистра, но уже через год выходит на пенсию. К тому времени она уже защитила диссертацию на тему «Экономические основы федерализма и организация межбюджетных отношений в Российской Федерации». В диссертации покопались любопытные журналисты и газета «Ведомости» сообщила, что в ней на 36 из 169 страниц «были обнаружены дословные совпадения с текстом работы заместителя руководителя «Россельхознадзора» Натальи Фроловой».

Это нисколько не помешало пенсионеру избираться в Государственную Думу. Причем четыре раза подряд! Пост Максимовой определили солидный: заместитель председателя комитета по бюджету и налогам. За все время работы она выступила соавтором 118 законодательных инициатив и поправок к проектам федеральных законов.
Интересно, что избиралась Надежда Максимова вовсе не в любимом Подмосковье: первые два срока – в Карачаево-Черкесской республике, а следующие два – в Хакасии. В 2016 году победила кандидата от КПРФ с огромным трудом: 33,85% голосов против 31,61%.
Заслуженный экономист Российской Федерации и действительный государственный советник 2-го класса признавалась: «Невозможно, будучи заместителем министра финансов, быть отключенным от политики, так или иначе приходится в нее включаться». Почему от Хакасии? Депутат лукавить не стала: «Мне сказали - в комитете по бюджету очень нужны профессионалы. В это же время мне предложили войти в региональный депутатский список». Вот и все дела!

Естественно, республиканские власти надеялись на большие плюсы. Местная «Комсомолка» даже назвала депутата «нашей «мамой». Но с такой оценкой согласны далеко не все. Информресурсы замечают, что в рейтинге самых активных парламентариев Максимовой нет, и задают сакраментальный вопрос: «Какая выгода от этого депутатского послужного списка Хакасии? Судя по сегодняшним бюджетным реалиям, никакой». Подсчитали также, что Надежда Максимова пропустила 15% всех голосований.

Похоже, что разлука будет без печали. Если, конечно, Москва не решит, что пенсионер должен еще поработать…

В Томске неизвестные «заминировали» региональное отделение «Единой России»: экстренные службы эвакуировали людей из здания, в котором расположен исполком партии, правоохранительные органы проверяют поступившее сообщение о минировании.

#сфо #томск

Читинский предприниматель Михаил Степанов накопил долг перед энергетиками на 175 тысяч рублей за отопление двух гостиниц.

Издание «МК в Чите» сообщает , что гостиничный бизнес Степанова располагается в помещениях общей площадью 270 кв. м., арендованных у администрации города.

Несмотря на решение суда, оплачивать долги предприниматель не торопится. По неофициальным данным, он проживает в Москве. Для его поиска в столичное управление Федеральной службы судебных приставов кредиторы Михаила Степанова направили официальный запрос.
Кроме того, сегодня стало известно, что приставы забрали автомобиль у мужчины, который не заплатил более 300 тысяч рублей.

По данным источников, оба должника довольно успешные люди. Первый – является сыном читинского медиамагната, ранее владевшего несколькими СМИ. Второй – владелец печально известного алко-магазина «Айпарпа», Эльшан Алиев, нарушивший все возможные запреты на торговлю спиртным.
В этом читинские должники схожи с собратьями из Бурятии, живущими в элитном ЖК «Европа».

В целом комплекс задолжал теплоэнергетикам 1,7 млн рублей, а крупнейшими неплательщиками там оказались городской депутат Дмитрий Путилин, депутат Народного хурала Бурятии Вячеслав Покацкий и поставщик медицинского оборудования, бизнесмен Дмитрий Перинов.
Вообще это не лезет ни в какие рамки. Перед тарифами, как и перед законами равны все, но скрепя сердце можно оправдать людей, которые перебиваются с хлеба на воду и по этой причине не платят за тепло.

Но ничем нельзя оправдать тех должников, которые ведут успешный бизнес, а тем более – пишут и принимают законы.

В Бурятии еще не утихли страсти по “короткому” лукодрому, который не позволит готовить олимпийских спортсменов (для чего и строился центр изначально), как разгорается новый спортивно-инфраструктурный скандал.

Прямо сейчас по заказу Минспорта застройщик ООО “Арена” ускоренными темпами возводит региональный центр по хоккею в Улан-Удэ - поставлена амбициозная цель сдать объект в четвертом квартале 2021 года. Однако эти планы могут быть сорваны из-за чиновничьей ошибки, которая уже успела погубить проект лукодрома.

Дело в том, что ни подрядчик, ни власти Бурятии не шевелятся в вопросе присоединения объекта к теплосетям. Договор от энергетиков у них на руках уже с 2020 года, но он по сей день не подписан. Между тем, для подключения центра к централизованному теплоснабжению необходимо провести реконструкцию тепловых сетей общей протяженностью 227 мктров, выполнить которые возможно только в межотопительный период.

Помимо непосредственно перекладки тепловых сетей, необходимо будет провести торгово-закупочную процедуру по закупке материалов и разработать проектную документацию, что также занимает время. При этом проведение реконструкций тепловых сетей в отопительный период невозможно, так как потребует отключения отопления 114 объектов, из которых 15 – многоквартирные жилые дома, 4 – образовательные учреждения и 96 – индивидуальные жилые дома и прочие потребители.

Таким образом, если договор не подписать сейчас, то работы придется переносить на (в лучшем случае) вторую половину 2022-го. И региональный центр по хоккею пополнит золотую коллекцию дорогостоящих спортивных объектов Бурятии, которые невозможно эксплуатировать.

Новая старая классика бурятских чиновников.

🚂 От 350 млрд до 700 млрд рублей будут стоить работы по модернизации БАМа и Транссиба на третьем этапе. При этом у компании «Российские железные дороги» (РЖД) не хватит собственных средств на финансирование долгосрочной программы развития до 2025 года.

Как отмечают в РЖД, обсуждается вариант финансирования строительства за счет средств Фонда национального благосостояния. В этом случае значительная часть работ может быть выполнена уже к 2025-2026 году. Для выполнения планов потребуется построить сплошные вторые пути от Тынды (Амурская область) до Ванино (Хабаровский край), причем желательно, чтобы они были электрифицированы. Тогда по магистрали смогут идти поезда большего веса.

Между тем, помимо финансовых вопросов, возникла проблема дефицита строителей. Только в этом сезоне РЖД требуется для работы на БАМе и Транссибе около 15 тыс. сотрудников. Из-за коронавирусных ограничений в РЖД недосчитались около 4 тысяч рабочих из Казахстана, Узбекистана, Армении, Китая.

Для решения проблемы РЖД планируют заключить контракт с Минобороны на привлечение железнодорожных войск к строительству на Восточном полигоне. Пока РЖД привлекают подрядчиков из европейской части России. К лету компания рассчитывает довести численность рабочих до 15 тысяч человек. В прошлом году на объектах работали около 10 тысяч человек.

Еще совсем недавно существующая железнодорожная сеть Дальнего Востока полностью удовлетворяла потребности региона. Однако сейчас, при перспективном росте экономики и внешней торговли России со странами АТР возникла необходимость дальнейшего развития этой сети.

✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке

После посещения ЕАО полпредом в ДФО Юрием Трутневым и осмотра хода работ на мосту через Амур стыковку основной железнодорожной ветки пообещали закончить быстрее

Полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев совместно с Губернатором Еврейской автономной области Ростиславом Гольдштейном ознакомились с ходом строительства первого железнодорожного моста между Россией и Китаем через реку Амур в ЕАО. Теперь стыковку основной железнодорожной ветки с трансграничным мостом обещают закончить к 1 июля текущего года.

Сейчас подрядчики начали укладку путей, которые примкнут к международному переходу Нижнеленинское-Тунцзян. Длина первого трансграничного моста между двумя странами составляет 2209 метров. Планируется, что этот мост позволит обеспечить первоначальный объем перевозок до 10 млн. тонн грузов в год.