Forwarded from Якутия 2100
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко обсудил с полпредом Президента в ДФО Юрием Трутневым ускорение документации реконструкции второй взлётно-посадочной полосы на аэродроме имени Владимира Арсеньева во Владивостоке.
#Приморскийкрай #ОлегКожемяко #соцсетигубернаторов #реконструкция #аэропорт
https://www.instagram.com/p/B0j_xwjjfjg/
#Приморскийкрай #ОлегКожемяко #соцсетигубернаторов #реконструкция #аэропорт
https://www.instagram.com/p/B0j_xwjjfjg/
Instagram
Олег Кожемяко
На встрече с Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Трутневым Юрием Петровичем рассмотрели вопрос об ускорении работ по подготовке документации, обосновывающей необходимость реконструкции второй взлётно-посадочной полосы на аэродроме…
Forwarded from Якутия 2100
Сегодня, 28 августа, утром из-за сильных дождей территорию аэропорта Владивостока затопило. Сейчас проезд к объекту перекрыт – машины разворачивают еще на развязке. Из-за этого наблюдается пробка.
Сегодня утром после сильных дождей парковку перед аэропортом полностью затопило – некоторые машины оказались наполовину в воде. Особенно сильно вода поднялась в районе въезда – местами ее уровень превышает 1 метр.
Поначалу, ранним утром, машины заезжали на территорию, но сейчас въезд на парковку аэропорта закрыт. Более того, машины останавливают и разворачивают еще на трассе, в районе развязки. Территория и въезд по-прежнему затоплены.
На дороге к аэропорту сильный затор из-за останавливающихся и разворачивающихся авто. Путешественникам приходится идти пешком с чемоданами до аэропорта около километра.
#Владивосток #аэропорт #подтопление #дожди
https://www.newsvl.ru/vlad/2019/08/28/183359/#ixzz5xqztfa
Сегодня утром после сильных дождей парковку перед аэропортом полностью затопило – некоторые машины оказались наполовину в воде. Особенно сильно вода поднялась в районе въезда – местами ее уровень превышает 1 метр.
Поначалу, ранним утром, машины заезжали на территорию, но сейчас въезд на парковку аэропорта закрыт. Более того, машины останавливают и разворачивают еще на трассе, в районе развязки. Территория и въезд по-прежнему затоплены.
На дороге к аэропорту сильный затор из-за останавливающихся и разворачивающихся авто. Путешественникам приходится идти пешком с чемоданами до аэропорта около километра.
#Владивосток #аэропорт #подтопление #дожди
https://www.newsvl.ru/vlad/2019/08/28/183359/#ixzz5xqztfa
Forwarded from Abakan Today
Как сообщают наши источники, сегодня уходящая Ирина Войнова жестоко накинулась на растерянного Юрия Курлаева за его комментарий ИА «Хакасия» о том, что «слухи о продаже абаканского аэропорта сильно преувеличены». Напомним, что Курлаев - председатель совета директоров АО «Аэропорт Абакан», а Войнова – член того же совета.
Продадут аэропорт Абакана или нет, нам - простым обывателям - в общем, все равно. Как пылятся в ларьках зала вылета бубны и кедровые конфеты по тройной цене, так и будут пылиться.
Вопрос именно в ПРИНЦИПЕ. В том раздрае, который сегодня творится в экономическом блоке коноваловского будуара. Брать кредиты и продавать столовое серебро - это стратегия маргинала. Правительство Хакасии ведёт себя, как маргинал, который готов снести в ломбард бабушкины серебряные ложки, чтобы пережить ещё одну неделю вакханалии. Только когда речь идет об управлении регионом, любые сделки, связанные с финансами, создают коррупционные риски. Или кто-то думает, что нет?
Если, скажем, «Русал» или другой покупатель прибирает аэропорт в качестве актива на перспективу (например, под большой «минусинский» проект), то в позиции бизнесменов нет ничего предосудительного.
Проблема сконцентрирована в стенах Серого дома. Это там решили скрыть от общественности факт продажи. Это там начались дрязги между лоббистом проекта Войновой и противником идеи Курлаевым. Это в сером доме муть и подковёрный лай вместо прозрачных проектов развития. Ведь даже приватизацию аэропорта можно было превратить в инвестиционный проект с повышением комфорта и понижением цен. Но куда там…
Например, наша редакция, не против приватизации аэропорта. Но мы против тайного сбыта республиканской собственности из-под полы.
#аэропорт #приватизация #войнова #русал
Продадут аэропорт Абакана или нет, нам - простым обывателям - в общем, все равно. Как пылятся в ларьках зала вылета бубны и кедровые конфеты по тройной цене, так и будут пылиться.
Вопрос именно в ПРИНЦИПЕ. В том раздрае, который сегодня творится в экономическом блоке коноваловского будуара. Брать кредиты и продавать столовое серебро - это стратегия маргинала. Правительство Хакасии ведёт себя, как маргинал, который готов снести в ломбард бабушкины серебряные ложки, чтобы пережить ещё одну неделю вакханалии. Только когда речь идет об управлении регионом, любые сделки, связанные с финансами, создают коррупционные риски. Или кто-то думает, что нет?
Если, скажем, «Русал» или другой покупатель прибирает аэропорт в качестве актива на перспективу (например, под большой «минусинский» проект), то в позиции бизнесменов нет ничего предосудительного.
Проблема сконцентрирована в стенах Серого дома. Это там решили скрыть от общественности факт продажи. Это там начались дрязги между лоббистом проекта Войновой и противником идеи Курлаевым. Это в сером доме муть и подковёрный лай вместо прозрачных проектов развития. Ведь даже приватизацию аэропорта можно было превратить в инвестиционный проект с повышением комфорта и понижением цен. Но куда там…
Например, наша редакция, не против приватизации аэропорта. Но мы против тайного сбыта республиканской собственности из-под полы.
#аэропорт #приватизация #войнова #русал
Forwarded from Иркутск политический
Им контрафактных масок мало, что ли?
Информационные консалтинговые услуги это ничто, с точки зрения услуг. Зачем тратить из бюджета деньги на аутсорсинг неких услуг, если в правительстве и около него, сотни сотрудников на зарплате в чьи полномочия входят эти обязанности?
55 млн рублей сопоставимы с суммой, которую областной бюджет потратил на закупку контрафактных масок, из за которых может сесть в тюрьму экс министр и ее сын. Так может нормальные маски купим или лекарства или что-то другое полезное для людей?
https://t.iss.one/sterv38/1381
Информационные консалтинговые услуги это ничто, с точки зрения услуг. Зачем тратить из бюджета деньги на аутсорсинг неких услуг, если в правительстве и около него, сотни сотрудников на зарплате в чьи полномочия входят эти обязанности?
55 млн рублей сопоставимы с суммой, которую областной бюджет потратил на закупку контрафактных масок, из за которых может сесть в тюрьму экс министр и ее сын. Так может нормальные маски купим или лекарства или что-то другое полезное для людей?
https://t.iss.one/sterv38/1381
Telegram
Байкальский баклан
В Минэконом развития Иркутской области запахло большим распилом бюджетных денег. 55 млн. рублей потратят на «консультационные услуги для привлечения инвестиций в развитие авиационного узла города Иркутска». Соответствующая закупка размещена на портале госзакупок.…
Forwarded from Якутия 2100
Весной этого года, в аэропорту Якутска начнут реконструкцию взлетно-посадочной полосы.
В данное время завершена первая стадия госэкспертизы. Подготовлен проект по водоотведению с территории, прилегающей к аэропорту. Полностью завершить процесс корректировок проекта и их одобрения планируется в апреле-мае 2021 года.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта составляет 625 метров в длину, на ней обустроят пандус длиной 175 метров. Также на участке удлинения будет обустроен верхний слой ВПП длиной около 200 метров.
Завершение реконструкции планируется в 2024 году.
Заказчик строительства: Росавиация, генподрядчик: НАО «ИРМАСТ-ХОЛДИНГ».
#Якутия #ВПП #аэропорт #реконструкция #Росавиация
В данное время завершена первая стадия госэкспертизы. Подготовлен проект по водоотведению с территории, прилегающей к аэропорту. Полностью завершить процесс корректировок проекта и их одобрения планируется в апреле-мае 2021 года.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта составляет 625 метров в длину, на ней обустроят пандус длиной 175 метров. Также на участке удлинения будет обустроен верхний слой ВПП длиной около 200 метров.
Завершение реконструкции планируется в 2024 году.
Заказчик строительства: Росавиация, генподрядчик: НАО «ИРМАСТ-ХОЛДИНГ».
#Якутия #ВПП #аэропорт #реконструкция #Росавиация