Как насчёт демографии на Дальнем Востоке?

В Якутию начинают прибывать первые участники конференции по демографическому развитию Дальнего Востока и Арктики. Конференция, как отмечают организаторы поднимает очень важные вопросы сохранения дальневосточного населения и, значит, самого Дальнего Востока.

Конференция пройдёт уже в седьмой раз, а это значит, что сейчас участники смогут определить продуктивность некоторых стимулирующих демографических государственных инструментов и найти новые возможности для преодоления демографической ямы.

Стоит отметить, что некоторые дальневосточные регионы показывают в этом вопросе существенный успех. Якутия, например, имеет стабильный рост демографических показателей и находится в «зелёной зоне».

С участием федеральных и региональных экспертов состоятся три панельные сессии - повышение доходов населения, сопровождаемое проживание инвалидов и сохранение здоровья на рабочих местах. Стратегическая сессия будет касаться семейных ценностей, как приоритета государственной политики на Дальнем Востоке.

Закон о дополнительных мерах социальной поддержки военнослужащих и лиц проходящих службу в войсках национальной гвардии принят на 57-й сессии Законодательного собрания.

Документ, разработанный депутатами, направлен на поддержку участников специальной военной операции и закрепляет меры поддержки, установленные указом губернатора, который был принят оперативно весной этого года.

Работа над законопроектом велась депутатами совместно с правительством, что позволило расширить меры поддержки.

Важность и актуальность принятия закона подчеркнула в своём выступлении вице-спикер Лариса Егорова.

Заместитель председателя парламента Ольга Носенко отметила необходимость обеспечения финансированием принятых мер социальной поддержки.

«Символично, что мы рассматриваем закон о поддержке военнослужащих сегодня, в День памяти и скорби.
Этот документ закрепляет меры социальной поддержки для наших земляков, которые получили ранения во время спецоперации в Украине. В работе над ним принимали участие наши депутаты совместно с коллегами из правительства. Напомню, что, как только началась специальная операция, оперативно был принят указ губернатора Игоря Ивановича Кобзева для помощи военнослужащим. В продолжении закрепления мер поддержки мы и принимаем этот закон, чтобы бы люди и дальше чувствовали поддержку и заботу региональных властей, государства, которое они защищают», - сказал спикер Александр Ведерников.

- Мы должны поддержать жителей нашего региона, которые принимают участие в специальной военной операции. Выплаты будут производиться из областного бюджета, - прокомментировал губернатор Игорь Кобзев.

Время для врио. Переговоры и предложения

Международный экономический форум в Санкт-Петербурге – это возможность проявить себя для любого главы российского региона, в постоянном он статусе или «временно исполняющий обязанности губернатора». Причем, проявить по-разному, но обязательно, в положительном ключе. Все-таки фактор выборов заставляет контролировать собственные действия.

Неожиданно круто выступил Максим Егоров (Тамбовская область). Он засветился не только переговорами и подписанием, а еще и предложением по программе «Переселение из ветхого жилья». Его идея создания инженерных, транспортных и социально-инфраструктурных условий для индивидуального строительства не лишена логики. Понятно, что под такую идею нужны гибкие банковские кредиты или некая другая материальная помощь. Возможно, обо всем Максим Борисович поговорит позднее.

Сразу несколько врио губернаторов занимались международной повесткой, что тоже необычно, учитывая тот небольшой пул иностранных делегаций. Так, Александр Авдеев (Владимирская область) имел общение с официальными представителями египетской делегации и даже договорился о расширении экспортного листа. Помимо фанеры и лекарств, в Каир и иже с ними теперь будут поставлять зерно и стекло. Роман Бусаргин (Саратовская область) встречался с чрезвычайными и полномочными послами Ирана и Белоруссии в РФ. Пока без конкретных соглашений, но намерения обсуждались. Бусаргин вообще проявил завидную активность и много с кем беседовал. Например, у него была встреча с вице-премьером РФ Дмитрием Чернышенко по социально-экономическим проектам в регионе, в общем, и строительству спортивной инфраструктуры, в частности. Некоторые действующие проекты в Саратовской области получат федеральное финансирование.

Павел Малков (Рязанская область) с иностранными делегациями не встречался, зато имел рандеву с экспатом – норвежским предпринимателем Томасом Норгардом, который более 15 лет занимается бизнесом в России. Норгард руководит ООО «УК РБПИ ГРУПП» и вкладывает около 5 млрд рублей в строительство свиноводческого комплекса в Рязанщине. Встреча Малкова с Норгардом носила декларативный характер – так, подтвердить, что один этап строительства пройден и далее будет второй.

Остальные врио губернаторы больше общались с натуральным российским бизнесом. Михаил Евраев (Ярославская область) пообщался с генеральным директором ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым. Общение было предметным: запуск «Ласточек» на перегоне Москва-Ярославль и строительство крупного транспортно-пересадочного узла в Переславль-Залесском. Все для усиления туристической привлекательности «Золотого кольца».

Александр Соколов (Кировская область) решил пойти в количество, а не качество. Подписанных соглашений – более, чем достаточно. Соколов договорился о сотрудничестве с ПАО «Т Плюс», ООО «Газпром Межрегионгаз», ООО «Газпром газификация, ПАО «Камаз» и много еще с кем. Все эти соглашения должны в скором будущем помочь в создании новых рабочих мест в регионе.

У Владимира Мазура (Томская область) тоже было несколько подписанных соглашений, но томский врио больше запомнился программным интервью для информагентства «Интерфакс-Россия». В разговоре с журналистом Владимир Владимирович говорил подробно о разном, в том числе и об отношениях власти с бизнесом. Были и другие интересные моменты, например, что до выборов Мазур не будет менять структуру власти, пока он больше присматривается, потому и работает по 12 часов в сутки.

А вот Юрий Зайцев (Республика Марий Эл) сработал на ПМЭФ тонко и включил «человеческий фактор». Да, встречи и подписания у Зайцева были, но под прицел камер попало доброе и искреннее общение со школьницей из Йошкар-Олы Маргарита Жировой, которая участвовала на детской площадке форума с многоцелевым экологическим проектом «Мешоchek». Понятно, что здесь польза от встречи скорее будет для Жировой, чем для Зайцева, но такой подход заслуживает респекта и уважения.

Холдинг «Новапорт» приобрёл за 800 млн рублей пакет акций аэропорта Барнаула и стал держателем контрольного пакета — сделка была нужна, чтобы начать модернизацию аэропорта во втором квартале 2023 года.

Глава Бурятии Алексей Цыденов в рамках рабочей поездки отправился в Селенгинский район сегодня, 23 июня. Программа поездки начнется с осмотра Новоселенгинской школы.

Там состоится открытие мемориальной доски Почетного гражданина республики Бурятия и Селенгинского района Ивана Суетина, кроме того в райцентре гостям покажут лыжную базу – дополнительный участок в 900 метров лыжероллерной трассы, построенный в рамках федерального проекта «Спорт – норма жизни».

У нелегальных скупщиков автомобильных катализаторов появился серьезный конкурент

Резидент свободного порта Владивосток — компания «ДрагМет Приморье» — запустил сбор и переработку отработанных деталей. Во Владивостоке материал измельчают и отправляют в Красноярск на аффинажный завод, где извлекают платину, палладий и родий, которые используются для производства новых автозапчастей, предназначенных для очистки выхлопных газов. Предприятие способно перерабатывать тонны катализаторов.

Рынок бывших в употреблении катализаторов в основном нелегальный, а местами даже криминальный. Бывает оставишь машину в неудачном месте, утром приходишь — оказывается, пока спал — сдал свои каталики на цветмет. Особенно страдают владельцы таких Toyota Prius и Toyota Land Cruiser Prado.

А между тем автомобильные катализаторы обладают ограниченным сроком службы, после чего становятся отходами III-IV классов опасности и подлежат тщательному сбору и переработке.

Губернатор Александр Бурков об итогах своей работы за 2021 год

✔️ Валовой региональный продукт вырос на 1,5% (до 845 млрд) Доходы консолидированного бюджета увеличились на 11%.

✔️ Количество безработных сократилась более чем в 4 раза.

✔️ Объём финансирования нацпроектов сохранится на прежнем уровне. Доля федеральных средств возрастёт до 13 млрд рублей.

✔️ Переоснащён региональный сосудистый центр и два первичных сосудистых отделения. Приобретено 260 единиц медоборудования.

✔️ В ближайшие четыре года построят 120 ФАПов и амбулаторий.

✔️ Правительство Омской области выделит 2,2 млрд рублей на детсад и школу в “Ясной поляне”.

✔️ Объем регионального дорожного фонда вырос в 2021 году на 19% (14,3 млрд руб.)

✔️ Преобразили более 200 общественных территорий и пространств. По нацпроекту привели в порядок 300 дворов. Появились 53 детские спортивные площадки в сельских поселениях.

✔️ Внешнеторговый оборот омских компаний на мировом рынке вырос на 16%.

✔️Общий объем капитальных вложений в инфраструктуру увеличился за прошлый год на 37% и превысил 9 млрд рублей.

✔️ В 2021 году программа капитального ремонта многоквартирных домов выполнена на 100 %. Отремонтировано 744 дома.

✔️ Восстановлены права 618 обманутых дольщиков из 8 «проблемных» домов.

✔️ В 2021 году за счет областных субсидий построены две новые модульные газовые котельные — в Горьковском и Исилькуле. Они обеспечат теплом строящиеся школы.

✔️ Установлено 9 станций очистки воды в 7 районах области. В результате почти 10 тысяч человек стали получать качественную питьевую воду из централизованных систем водоснабжения.

✔️ В 2021 году газом обеспечили 5,5 тыс. домовладений, в текущем году — уже 1200.

✔️ Для города Омска закуплены 29 новых троллейбусов и 51 автобус, работающий на экологически чистом топливе

Коммуналке - новые подходы. Уловят ли сигналы президента в регионах?

Заседание госсовета по теме строительства и ЖКХ, проходившее под председательством президента Владимира Путина, было максимально насыщено как прямыми указаниями, так и явными сигналами. Мы проанализировали некоторые фразы и позволили себе прокомментировать высказывания президента.

❗️Открывая заседание, ВВП обозначил, роль стройки и коммунальной сферы для роста экономики, что должно повлиять на отношение к ним: Конечно, как и все сферы нашей жизни, стройку, жилищно-коммунальное хозяйство мы должны развивать на принципиально новой технологической базе.

🗣Трудно не согласиться, что ЖКХ - это одна из самых консервативных отраслей в России. Некоторые вещи и подходы не меняются в ней десятилетиями. С одной стороны, это обосновано суровым климатом в части регионов страны — он не позволяет решаться на смелые эксперименты. Условно говоря, компьютер, это хорошо, но счеты все-таки надежней. Но сейчас президент четко говорит о новой технологической базе. Часть новых механизмов в коммунальной отрасли уже апробированы на относительно мягких и успешных регионах, где они показали свою состоятельность. Кроме того, государство уже предусмотрело широкий перечень мер поддержки. Это и фонд ЖКХ, и Корпорация развития Дальнего Востока и Дальневосточная концессия, по которой уже начал работу Забайкальский край. Всем этим можно и нужно пользоваться.

❗️ Застройка зачастую идет без учета перспективных планов. В итоге съедается городское пространство, нередко нарушается общий облик, уникальный колорит населенных пунктов, а нагрузка на инфраструктуру увеличивается.

🗣Это замечание тоже нельзя назвать несправедливым. Особенно в части нагрузки. Застройщики редко синхронизируют свои планы с ресурсоснабжающими организациями. Введенные жилые комплексы быстро обрастают социальными объектами и элементами бизнеса и в итоге жители чувствуют некоторые проблемы. Разбираться с ними ресурсники вынуждены сами. Меж тем, в стране уже есть механизм привлечения инвестиций в сферу, который позволяет провести реконструкцию сетей с учетом стабильного роста потребителей.

❗️Сложной остается проблема модернизации жилищно-коммунального хозяйства. Общий износ сетей – свыше 40 процентов. Отсюда неэффективность и потери, которые в конечном счете ложатся на предприятия, на граждан.

🗣Комментировать здесь нечего. Изношенность — это бич ЖКХ, разбираться с которым нужно немедля. Иначе снежный ком рискует дорасти до критической массы.

❗️Мы не добьемся реальных изменений в повышении качества услуг ЖКХ до тех пор, пока все это хозяйство висит на старой, обветшавшей инфраструктуре. Можно, что называется, по-разному расставлять стулья, принимать разные решения, но если, грубо говоря, трубы гнилые, ничего принципиально не изменится. Убежден, масштабное обновление сетей, другой инфраструктуры – это действительно ключ к решению системных проблем ЖКХ и, что особенно важно, к обеспечению предсказуемых, прозрачных и понятных для граждан тарифов. Вот почему, как вы знаете, предложил запустить комплексную программу модернизации ЖКХ. Ее главная суть – консолидировать, привлечь сюда солидные инвестиции: их объем должен быть увеличен в разы.

🗣Президент явно говорит про метод альтернативной котельной, который отвечает всем озвученным параметрам: привлечение инвестиций, ясность тарифов и повышение качества. Хочется надеяться, что поданные им сигналы будут четко усвоены на местах, правильно приняты и внедрены в жизнь. Хотя, по-хорошему, это надо было делать уже вчера.

Принятую ранее транспортную стратегию России необходимо скорректировать уже сейчас с учётом того, что логистические потоки не только из Сибири и Дальнего Востока, но и с северо-запада и юга страны стали двигаться на восток. Об этом сообщил на пленарном заседании Международного Сибирского транспортного форума помощник президента РФ Игорь Левитин. Ранее правительство РФ приняло транспортную стратегию до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. По ней, в частности, запланировано строительство высокоскоростных магистралей для автомобильного и железнодорожного транспорта.

Левитин отметил, что в текущих условиях регионы СФО находятся в сложном положении, поскольку с одной стороны «зажаты» Восточным полигоном, а с другой стороны — югом и северо-западом. По словам помощника президента, Сибири необходимы новые транспортные коридоры. «Новые выходы нужны Сибирскому федеральному округу — это, прежде всего, Арктика, по которой есть все поручения президента, и сейчас формируется закон о едином операторе на Северном морском пути — это будет "Росатом", который будет отвечать за доставку грузов, за северный завоз», — добавил Левитин.

📊 Акции губернатора Иркутской области Игоря Кобзева на бирже губернаторов вверх ⏫. Глава региона едва вернулся с Петербургского международного экономического форума, где делегация нашего региона плодотворно поработала (итоги работы мы писали в длинном посте в двух частях тут и тут). И сразу отбыл на Сибирский транспортный форум в Новосибирске.

🧱 А в перерыве посмотрел строительство Суворовского училища, наладил коммуникацию 👨🏻‍🚒 Министра МЧС России Александра Куренкова с главами муниципалитетов Иркутской области (там регулярно что-нибудь горит или тонет).

💰 Ну и похвалил правительство за то, что блестяще защитили корректировку бюджета Иркутской области. Сам губернатор ✌🏻 внёс в расходную часть бюджета поправки по обеспечению льготного проезда для медков в северных территориях и жилищных сертификатов для детей-сирот.

Врио губернатора Томской области Владимир Мазур перевел областную власть на штабную работу

Глава региона на встрече с заместителями, главами муниципальных образований и депутатами дал старт работе отраслевых штабов областной власти. Цель работы отраслевых штабов – быстрое принятие тактических решений и формирование обновленной стратегической программы развития региона.

«Чтобы с головой погрузиться в проблемы, оценить работу администрации, профильных департаментов и ведомств, я принял решение организовать отраслевые штабы по всем направлениям – от дорог и благоустройства до здравоохранения и образования, – подчеркнул Владимир Мазур. – Проводить штабы буду сам, досконально вникать во всё. Наши ключевые задачи в работе отраслевых штабов – это аудит проблем и сбор предложений по краткосрочным и долгосрочным задачам, а задача № 1 – выйти на формирование полноценной программы развития Томской области».

Мазур также обратился к заместителям и главам муниципалитетов с просьбой активно включиться в работу над программой. По поручению главы региона эту работу возглавили вице-губернатор по экономике Андрей Антонов (он будет отвечать за сбор предложений в программу от чиновников) и председатель Законодательной Думы Томской области Оксана Козловская (она координирует сбор предложений и идей от депутатов всех уровней, экспертного сообщества и широкой общественности).

При этом глава Томской области отметил, что у жителей должен быть максимум возможных каналов, по которым они могут внести предложения в программу: это форумы в муниципальных образованиях, штаб в Томске, а также телеграм-каналы и социальные сети, куда люди уже направляют свои предложения. «Наша задача – не потерять ни одну стоящую идею, ни одно здравое предложение. Уверен, с этой задачей нам по силам справиться», – отметил Владимир Мазур.

⚡️Авария на Гусиноозёрской ГРЭС вызвала отключение электроэнергии в Бурятии и Забайкалье

Сообщается, что на электростанции произошло короткое замыкание трансформатора — перестали работать три энергоблока. Специалисты принимают решение о переключении на резервную схему.

«По тундре, по железной дороге…»

Состоявшаяся в начале июня в Якутске конференция «Путь на Магадан» вновь вызвала всплеск интереса к проекту строительства железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.

Что, впрочем, не удивительно. Ведь на мероприятие были приглашены ведущие проектные организации страны, научно-исследовательские институты в области транспортного строительства, высшие учебные заведения, эксплуатирующие организации, представители органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации и Якутия.

Такой серьёзный уровень конференции предопределил тот факт, что проект строительства железной дороги Нижний Бестях – Магадан включен в Национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и перспективу до 2035 года.

Было весьма любопытно. Потому что обсуждались предметные практические вопросы.
В частности, участники конференции рассмотрели результаты разработанного АО «ИЭРТ» по заказу РЖД «Предварительного обоснования инвестиций проекта по строительству новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан».

Обоснование базируется на том, что разведанные запасы полезных ископаемых по направлению будущей железной дороги оцениваются в астрономические 5,2 трлн рублей.
Уже подсчитано, что реализация проекта создаст новые рабочие места как на самой дороге - до 1,5 тысяч, так и при реализации инвестиционных проектов - до 8 тысяч.

Для большей эффективности проект разбит на этапы. Каждый новый этап должен сопровождаться началом освоения тех или иных месторождений.
Таким образом предлагается начать окупать затраты на строительство почти сразу, задолго до прихода железной дороги в Магадан.

Эксперты полагают, что загрузка только первого этапа будущей дороги составит 5-6 млн тонн в год.
А по приходу в Магадан эта цифра увеличится до 23 млн тонн в год.

Пожалуй, одним из самых дискуссионных выглядит выбор трассы новой железной дороги.
Месторождений много, у каждого свои особенности, в том числе и по рельефу местности.
Поэтому специалисты рассматривают аж 6 вариантов возможной трассировки будущей дороги.

Пока предпочтение отдаётся двум вариантам:
- через Полюс холода Оймякон, протяженностью 1979 км.
- через Усть-Омчуг, протяженностью 1637 км.

Соответственно, очень велика разбежка оценок стоимости строительства: от 830 млрд до 1,7 трлн рублей.

И всё бы было здорово, если бы не холодный душ, обрушенный на всех заинтересованных лиц министром по развитию Дальнего Востока Алексеем Чекунковым.
В интервью РБК он заявил, что строительство железной дороги из Якутска в Магадан сейчас не входит в число приоритетных проектов.

Объяснение простое: при том, что Минвостокразвития «за» строительство новой дороги, в современных реалиях, при существующем масштабе и разнообразии стоящих перед федеральным бюджетом задач выделить сотни миллиардов на новую стройку «с нуля» представляется проблематичным.

В то же время Александр Чекунков дал интересантам подсказку:
Проект всё же может быть реализован. При условии использования механизма концессии с привлечением частных средств.

За примерами далеко ходить не надо. Прямо сейчас компания «Эльгауголь» начинает строительство за собственный счёт железной дороги Эльга – Чумикан с морским портом в конечной точке.

@ykt2100

#жддорогаМагадан #Якутия

Миллионеры Сибири. Новосибирская область.

Девелопер без мандата.

Известный девелопер Александр Бойко в Новосибирске всегда на слуху. Он любит давать большие интервью, рассказывать о новых проектах, которые всех потрясут. А вот стать депутатом у него так и не получилось…

Бойко родился в семье инженеров. Он с отличием окончил Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет и занялся бизнесом. Надо отметить, что его постоянным бизнес-партнером является Маргарита Риттер, которую некоторые СМИ называют женой бизнесмена.

Начал Бойко с автозаправок: «Трансервис» был узнаваемым в регионе брендом. Успешная компания появилась в 1989 году и когда ее продали в 2011 году «Газпромнефти», то в сеть входило17 автозаправок. Сейчас Александр Бойко владеет холдингом «TS Group». Он управляет 120 тыс. кв. м жилой и коммерческой недвижимости. Самые известные объекты: бизнес-центры «Гринвич» и на ул. Ленина, доходный дом «На Крылова», быстро ставший знаменитым пятизвездочный отель Marriott Marriotte. Бойко также интересуется развитием инфраструктуры Заельцовского бора, кварталом «Жуковка», где намерен построить частную школу «Рост», о проекте которой охотно писали новосибирские СМИ. Ее представляли как проект по аналогии со Skolkovo.

Бойко является руководителем двух коммерческих фирм: ООО «РОСТ» (строительство) и ЗАО «Трансервис Азс-17» (аренда недвижимости), а также учредителем 63 коммерческих структур. В его поле зрения строительные, девелоперские, страховые компании, фитнес-центры, гостиницы, транспортные, лизинговые и управляющие компании, рестораны, магазины, АЗС. Эксперты отмечают тот факт, что в империи Бойко есть фирмы с отрицательной прибылью при высокой выручке, что наводит на мысль, что деньги оттуда могут выводиться.

Планов у бизнесмена в Новосибирске много, но он решил на два-три года их заморозить в пользу туриндустрии Сочи. Новосибирцев Бойко напугал заявлением, что на развитие Зальцовского бора, где он собирался построить парк «Заповедный лес», нужен как минимум один миллиард долларов. Зато, как поясняет девелопер, за 10–15 лет можно построить комплекс, подобный Диснейленду.

В 2020 году разгорелся крупный скандал: руководитель госучреждения «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области» Михаил Чуманов попал под следствие по подозрению в получении крупной взятки. СМИ сообщали, что он якобы обещал контракты структурам, связанным с Бойко. По одной из версий, после этого Бойко и решил обратить взор на Сочи.

До сих пор неудачными были и его попытки закрепиться в политике. Бизнесмен был готов помогать деньгами «Единой России», но когда попытался стать самостоятельным игроком, его ждало фиаско. Причем это фиаско уже вошло в историю новосибирских политтехнологических баталий: дело в том, что Бойко в 2017 году, пытаясь стать депутатом местного законодательного собрания региона, потратил огромную сумму, но умудрился в два раза отстать по голосам от пенсионера-коммуниста. При этом его бюджет был в 9 раз больше, чем у кандидата от КПРФ! Политологи пояснили, что Бойко явно помешала «зашоренность мышления, которое у него формировалось исключительно в бизнес-сфере». Они сошлись во мнении, что Бойко – «не командный игрок».

90 лесных пожаров на общей площади 32,8 тысячи гектаров выявили в ЕАО за весенний пожароопасный период

Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн принял участие координационном совещании о прохождении пожароопасного сезона и ликвидации последствий природных и техногенных пожаров, произошедших в 2022 году на территориях отдельных субъектов Российской Федерации.
Выездное совещание под председательством главы МЧС России Александра Куренкова состоялось в Якутске. В режиме видеоконференцсвязи в обсуждении приняли участие Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александр Козлов и главы дальневосточных субъектов РФ.

Особое внимание участники совещания уделили вопросам тушения ландшафтных (природных) пожаров, а также ликвидации их последствий.
Отмечено, что в ЕАО при сопоставимой численности пожаров площадь возгорания оказалась значительно меньше – 86,6 тысячи гектаров в 2021 году.

Также участники координационного совещания отчитались о ходе строительства капитальных объектов, направленных на обеспечение защиты населения от негативного воздействия вод в Дальневосточном федеральном округе.

В ЕАО это реконструкция защитных гидротехнических сооружений в селе Ленинском. Реализация проекта началась в середине мая. Сейчас ведутся подготовительные работы, организованы временный вахтовый городок и производственная база, получена лицензия на разработку и добычу грунтовых строительных материалов. На участок уже передислоцированы пять экскаваторных комплексов, 17 самосвалов, 4 бульдозера, 2 вибрационных катка; у застройщика имеется строительная лаборатория и геодезическая служба. В Ленинском на реконструкции дамбы будут работать 58 человек.

Также регион готовится к проведению работ по строительству комплекса защитных гидротехнических сооружений в селах Квашнино, Кукелево, Новое, Дежнёво Ленинского района. Проект производства работ уже готов и находится на согласовании.

@novostiEAO

Ускорение Курильского опережения

Создание режима территориий опережающего развития на Курильских островах будет ускорено. Такое предложение Минвостокразвития вынесло на обсуждение депутатов поправки в соответствующий законопроект.

Статс-секретарь-заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Павел Волков прокомментировал этот законопроект и рассказал в чем новые поправки будут выгодны.

«Мы в законопроекте делаем ряд существенных поправок, которые касаются градостроительной деятельности, которая даст возможность нам создавать территории быстрее и без заявки на новые процедуры», - сказал Волков.

Он также отметил, что эти поправки позволят создавать новые объекты и улучшить инфраструктуру. По задумке Министерства новые поправки дадут инвесторам «быстрый вход» с простыми условиями. Это полностью соответствует идее полпреда ДФО Юрия Трутнева, который стоял у истоков проекта ТОРов. Ускорение процессов позволит крупному бизнесу начать работу на островах, где многое предстоит еще построить.

Военные уроки России

В чем уникальная особенность федерального Telegram-канала «Кремлевский безБашенник»? В приверженности к публицистическому направлению – те самые «колонки» от экономических и политических экспертов. Темы, порой, бывают провокационные, но они вызывают оппонентов, что называется, к барьеру и наводят на интересные размышления. На этот раз трибуну получил директор Центра исследований постиндустриального общества, экономист Владислав Иноземцев. Тема для выступления злободневная – «специальная военная операция на Украине». Правда, Иноземцев ее взял в контексте для анализа военных кампаний России за последние сто семьдесят лет. Выводы вполне себе классифицируются.

По мнению Владислава Леонидовича, ход истории показывает, что Россия не проигрывает в агрессивных войнах против нее. А вот «маленькие победоносные кампании» (здесь Иноземцев приводит перечень от российско-турецкого конфликта накануне Крымской войны и до Зимней войны с Финляндией в 1940 году) иногда оказывались, чуть ли не «пирровыми победами». Примерно аналогичная ситуация складывается и с участием в коалициях и борьбе против них. Первое – тоже успешное предприятие, хоть в Северной войне, хоть во времена Наполеона Бонапарта, хоть во Вторую Мировую войну. Второе – Крымская война, увы, закончилась позорным миром для тогдашнего Петербурга, а император Николай I и вовсе на нервной почве заработал пневмонию и скончался.

На фоне таких рассуждений требовались не менее масштабные выводы, но Владислав Леонидович ограничился риторикой в духе «Капитана Очевидности». Мол, «законы оборонительной войны неприменимы к наступательным действиям, а стратегическое одиночество – опасный фактор, который не стоит недооценивать».

Если честно, то ощущение будто бы Иноземцев писал свою колонку «из-под палки». За экскурсы в истории, конечно, спасибо, но размышления и выводы больше походят на попытки натянуть сову на глобус. Во-первых, не будем забывать, что Россия выиграла предыдущую «маленькую победоносную войну», в которой агрессором выступала Грузия. Да, мировое сообщество пополнилось новыми государствами в рамках как бы интеграционного объединения СНГ-2, но по факту у Москвы в Закавказье появилось два вполне себе самостоятельных союзника.

Во-вторых, нынешний конфликт с Украиной вообще сложно к чему-то отнести. По степени вовлеченности ВПК России это больше можно назвать «колониальной войной». Против Киева на востоке Украины действует ограниченный военный контингент, а российская экономика так и не перешла на военные рельсы. Что до пресловутой «антипутинской коалиции», то она осталась в умах алармистов из Киева, Брюсселя и Вашингтона. Европа раскололась не только в вопросе санкций, но и по поводу объемов военной помощи Украине. И здесь причин, как минимум, две.

Первая – некоторые политики и государства признают право Москвы спроектировать новую архитектуру континентальной европейской безопасности или хотя бы предложить свой вариант. Пусть и через «решение украинского вопроса». Вторая – военное превосходство России на Украине настолько очевидно, что пытаться поддержать Киев гаубицами и ракетами – это, по большому счету, «керенские деньги». Российская военная группировка успешно блокировала украинские военные силы и окружила их на Донбассе и в Луганской области. Вопрос промежуточной победы – дело считанных дней. Пора признать, господин Иноземцев, военная история выходит на новый виток.https://t.iss.one/kremlebezBashennik/28596

Выстроенная за многие годы система мер федерального и регионального уровня позволяет Якутии сохранять лидирующие позиции по основным демографическим показателям на Дальнем Востоке

В Якутске 23-24 июня проходит VII Всероссийская конференция по вопросам демографического развития Дальнего Востока и Арктики.

Глава Якутии Айсен Николаев, выступая на конференции сказал:
«Мы гордимся тем, что наша республика традиционно является одним из лидеров в стране по рождаемости. Большие семьи, где в заботе и любви нескольких поколений растет много детей – это одна из наших замечательнейших традиций. Сегодня в Якутии живут 32 тысячи многодетных семей, в которых воспитывается более 110 тысяч детей.  Сохранение лидирующих показателей рождаемости обеспечивается за счёт рождения третьих и последующих детей, то есть за счёт многодетных семей».

Он подчеркнул, что республика поддерживает Президента России Владимира Путина в том, что многодетная российская семья должна стать нормой в стране, ценностью, ориентиром для общества и выразил готовность республики делиться опытом.

Юбилейный 2022-ой год в Якутии объявлен Годом Матери. Утверждён комплекс дополнительных мер поддержки, проводятся мероприятия, направленные на повышение социальной значимости и общественного внимания к вопросам семьи, материнства и детства, повышения статуса материнства. Для каждого ребёнка, рождённого в юбилейном году, учрежден целевой капитал «Дети столетия» в размере 100 тысяч рублей.

Многодетные семьи больше других подвержены риску бедности, поэтому в республике планомерно проводится политика по их поддержке. Так, в 2019 году в Якутии принят закон «О статусе многодетной семьи в Республике Саха (Якутия)». Реализуется жилищная программа для семей с пятью и более детьми.

«В ней участвуют свыше 1800 семей, и я поставил перед Правительством республики за пять лет полностью решить этот вопрос. С 2020 года в республике обнулён транспортный налог для многодетных. По моему предложению ряд муниципальных образований принимает решения об освобождении семей с пятью и более детьми от налога на имущество. В прошлом году внедрена «Карта жителя Якутии», в том числе как дополнительный цифровой сервис для многодетных семей. В этом году мной расширены преференции по льготному и бесплатному посещению многодетными семьями учреждений культуры и спорта. Особое внимание уделяем приёмным семьям, буквально 10 дней назад парламент поддержал мои предложения и принял закон о двукратном увеличении вознаграждения приёмным семьям», – сказал Ил Дархан.

Сегодня Республика Саха (Якутия) является динамично развивающимся регионом с высокими темпами социально-экономического развития, в которой во главу угла ставится благополучие людей. Создание новых производств, продвижение инфраструктурных проектов, внедрение новых технологий во всех сферах жизнедеятельности, развитие транспорта, связи и инфокоммуникационных технологий тесно связаны с созданием условий для привлечения и закрепления людей в суровых условиях Крайнего Севера и Арктики.

Ключевым фактором демографического благополучия Айсен Николаев назвал создание равного доступа жителей республики к качественному образованию и здравоохранению, к ценностям культуры и комфорту среды проживания даже в самых отдаленных районах.

Глава региона отметил, что в ходе конференции предстоит обсудить широкий круг актуальных проблем демографии, предложить пути решения демографических вопросов на Дальнем Востоке, отвечающих новым вызовам времени, и пожелал участникам плодотворной работы. Глава предложил участникам VII Всероссийской конференции «Демографическая политика Дальнего Востока и Арктики» обсудить предложение к руководству страны об объявления Года матери в Российской Федерации в 2023 году.

#Якутия #АйсенНиколаев #ВсероссийскаяКонференция #Демография #ДальнийВосток #Арктика

@ykt2100

Уберись в своей бухте! Кораблю негде пройти!

🚢 Подъём затонувших кораблей на Камчатке - это не только вклад в экологию грядущих поколений, но и 200-250 тысяч тонн полезного металлолома.

На самом деле скопление брошенных затонувших кораблей стало в Авачинской бухте уже и экономическим препятствием для судоходства.

При поддержке полпреда Юрия Трутнева камчатские власти начали всестороннее экологическое наступление. Уже "выловлено" 26 судов, 11 прямо сейчас находятся в процессе удаления из акватории и запланирован подъём ещё 49 кораблей.

Помимо рекордного по сравнению с другими регионами темпа очистки дна от такого неудобного "мусора" власти Камчатки с поддержкой федералов смогли остановить губительные для природы разработки. Например, введён мораторий на добычу рассыпного золота на нерестовых реках, приостановлена разработка нового месторождения в экосистеме вулканов, где пролегают популярные туристические маршруты.

Большую надежду местные власти возлагают на земляков, которые активно содействуют восстановлению камчатской экологии. Население собрало 210 000❗️старых покрышек, засорявших город, и помог этому специальный региональный проект и правильно поставленная пропаганда.

Сейчас губернатор Солодов в экологии делает ставку на неравнодушную молодёжь .
В августе по поручению и при поддержке президента РФ Владимира Путина на Камчатке состоится Всероссийский молодёжный экологический форум "Экосистема".

Форум соберёт очно и онлайн более 4000 участников со всей страны. Патронажем столь необычного мероприятия занимается, конечно, сам полпред президента Юрий Трутнев, который недавно сам встречался с молодыми экологами на Камчатке.

Усиление роли Севморпути и не только

23 июня Полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики
Темой мероприятия стало исполнение поручений Владимира Путина по итогам совещание по вопросу развития Арктической зоны России.

Открывая заседание, Юрий Трутнев подчеркнул особую роль Северного морского пути в свете разворота отечественной экономики на Восток и дефицита провозных мощностей железных дорог Восточного полигона.

По оценке полпреда данный дефицит в 2022 году превышает 100 млн тонн. В связи с чем Юрий Трутнев считает:
«Северный морской путь может и должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку».

Соответственно, в первую очередь на совещании обсуждается модернизация производственных мощностей судостроительных и судоремонтных компаний, обеспечивающих поставки и эксплуатацию судов ледового класса.

Не менее важен вопрос развития существующих и формирование новых транспортных коридоров с использованием Северного морского пути.
В частности, речь идёт о развитии международного транспортного коридора «Европа – Арктика – Азия», призванного связать Белоруссию, Калининград, Санкт-Петербург и Мурманск с Петропавловск-Камчатским и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

С этим вопросом тесно связана запланированная Транспортной стратегией Российской Федерации модернизация портов Мурманск, Архангельск, Индига, Диксон, Певек, Сабетта, Дудинка и Тикси.

Юрий Трутнев особо выделил необходимость качественного гидрометеорологического обеспечения плавания в арктических водах.
В том числе через создание международной арктической станции «Снежинка».

Естественно, в повестку дня включены и финансовые вопросы. В данном случае вопрос субсидирования процентной ставки по инвестиционным кредитам.

А для якутян особый интерес представляет программа кластерного освоения месторождений твёрдых полезных ископаемых в Арктической зоне Российской Федерации.

Доклад по данному вопросу вместе со спецпредставителем ГК «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимиром Пановым готовит Глава Якутии Айсен Николаев.
А содокладчиком станет министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов.

#ГоскомиссияАрктика #Якутия