Земля Сибири
1.1K subscribers
2.05K photos
278 videos
1 file
13.7K links
Агрегатор новостей Сибири и Дальнего Востока.
Власть, политика, общество, бизнес.

Может быть, есть что добавить?! Мы на связи- [email protected]
Download Telegram
До конца года будет разработана проектная документация на строительство современного комплекса ИЖС площадью 92 га в поселке Бурдаковка

Об этом рассказал губернатор Игорь Кобзев во время круглого стола по развитию отрасли индивидуального жилищного строительства, организованного партией «Единая Россия». В обсуждении приняли участие секретарь Иркутского регионального отделения партии «Единая Россия», депутат Государственной Думы РФ Сергей Сокол, член генерального совета партии «Единая Россия», депутат ГосДумы Александр Якубовский, депутаты, эксперты Минстроя, компании ДОМ.РФ и общественных организаций.

«Назрела необходимость совершенствовать законодательство в сфере ИЖС, чтобы удешевить строительство и сделать индивидуальные дома более доступными для людей. В частности, для этого планируется создание банка типовых проектов индивидуальных жилых домов и использование эскроу-счетов, что сделает эту сферу привлекательной и для застройщиков, – отметил Сергей Сокол. – В Иркутской области многие семьи хотели бы иметь собственный дом, особенно это касается многодетных семей, которым необходимы бОльшие площади для комфортной жизни. Именно поэтому «Единая Россия» настаивает, чтобы льготная ипотека для таких семей распространилась и на частные дома».

Бурдаковка стала одной из пяти пилотных площадок совместного проекта ДОМ.РФ и партии «Единая Россия». Поселок нового типа будет построен на земельном участке, предоставленном ДОМ.РФ по типовому проекту. Приобрести жилье в нем можно будет по программе льготной ипотеки для семей с детьми по ставке до 6% годовых. «Единая Россия» добилась расширения льготной семейной ипотеки на строительство частных домов. Теперь задача – обеспечить качество жилья, перейти на индустриальный способ их возведения, считает один из инициаторов закона, депутат Александр Якубовский.
Forwarded from Якутия 2100
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провёл рабочую встречу с заместителем председателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным.

Одной из важнейших тем обсуждения стали действия федеральных и региональных структур по началу практической реализации строительства Ленского моста: Марат Хуснуллин подтвердил, что поддерживает проект при уровне финансирования из федерального бюджета не выше 50%.

Также рассмотрели реализацию нацпроектов в Якутии. В частности, по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и региональному проекту «Дорожная сеть» в 2021 году планируется обеспечить ввод в эксплуатацию 264,41 км автодорог, из них 216,12 км – региональных и 48,29 км – по городской агломерации Якутска.

Обсудили ход жилищного строительства в республике, реализация самой масштабной среди регионов России программы по переселению граждан из аварийного жилья, вопросы восстановления прав участников долевого строительства, темпы работ по благоустройству общественных и дворовых территорий.

#Якутия #Москва
#АйсенНиколаев
#МаратХуснуллин
#ЛенскийМост #строительство
Сторонники Навального в Красноярске анонсировали новый митинг. В мэрии его уже назвали незаконным
В полиции по вопросу предпочитают хранить молчание, а в штабе ждут 6 тысяч человек.
🛣 Правительство РФ выделило из резервного фонда 93,1 млрд рублей на ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог. Распоряжение подписал премьер-министра Михаил Мишустин.

Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт о строительстве и реконструкции федеральных автомобильных дорог, в том числе на Дальнем ВостокеА-360 «Лена», А-370 «Уссури» и Р-504 «Колыма». Благодаря дополнительному финансированию на Дальнем Востоке будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры.

В частности, 1,2 млрд рублей выделены на реконструкцию участка с 38 по 58 км автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск, эти 20 км находятся на территории Амурской области.

540 млн рублей предназначены для строительства участка с 305 по 335 км автодороги М-60 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока, эти километры находятся на территории Приморского края.

920 млн рублей выделены на строящуюся дорогу Р-504 «Колыма» от Якутска до Магадана. Из них 715 млн рублей будут направлены на участок с 662 по 692 км, 205 млн рублей - на участок с 1121 по 1142 км, оба они находятся на территории Республики Саха (Якутия).

Финансирование позволит нарастить темпы дорожного строительства, повысить транспортную связанность регионов и снять логистические ограничения, мешающих социально-экономическому развитию территорий.

Развитие дорожной сети — один из стимулов для экономического роста. Масштабные стройки оживят производство стройматериалов, автомобильный рынок, доставку продуктов и другие сферы экономики. Кроме того, на дорожных стройках смогут найти работу те, кто лишился ее во время пандемии.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Forwarded from Сибиряк
Герой с нашего двора - Александр Борматов

На выборах в Госдуму «Единая Россия» нашла вместо Героя России Александра Карелина «стюардессу».
Борматова можно поздравить теперь у него есть мэм «Стюардесса».

Не каждому политику такое удается.
А так в принципе хороший ролик, избирателям понравится. Свежо, толерантно.
https://vk.com/video16291807_171505205
#Хабаровскийкрай #Политрассвет  
 
Конец партии Фургала?
 
Не совсем понятны политические вопли вокруг массового выхода из ЛДПР депутатов разных уровней и сенатора Грешняковой.
Из какой такой ЛДПР они вышли? Но чтобы понять откуда они вышли, вначале разберемся куда они входили.
 
Опять вернемся к истории хабаровской политической системы.
Где-то в году 2001, по поручению тогдашнего губернатора Ишаева, Фургал прибрал региональное отделение партии ЛДПР к своим рукам. Примерно год-полтора о местном отделении партии не было слышно. Но на первых же выборах в Краевую Думу Фургал получил первый свой мандат депутата. Вел себя в ЗакДуме правильно, голосовал, как надо. Видать, понравилось. И на следующих выборах уже в ГосДуму наш Сергей Иванович стал уже депутатом Российского парламента. А между делом прощалось депутату ГосДумы многое: посадки его помощников, стрельба по людям его водителя, огромное количество черного нала, в обход налоговой, от торговли металлоломом за границу, что уж говорить о браконьерстве?
Вел себя человек «правильно», соответственно, на многое закрывались многие надзорные очи.
 
Все ему дала ЛДПР – 9 лет кайфовой жизни в Москве, абсолютное бездействие в ГосДуме. Родня и друзья пристроены и упакованы. Старший брат (ныне покойный Вячеслав) два срока занимал платную должность депутата от ЛДПР в Краевой Думе, там же была Грешнякова. Партия ЛДПР, через ГосДуму, свела «надежного»  Фургала с высшей экономической элитой России, доверив парню управлять единственным на ДВ металлургическим предприятием. А до захода семьи Фургала на Амурсталь, Постановление о запрете продавать металлолом предприятиями Дальнего Востока, минуя Комсомольск, к тогдашнему Премьеру Медведеву на подпись заносил сам бывший министр обороны Сердюков.
Да, еще забыли, что последний раз, когда Фургал выбирался в ГосДуму, ему так расчистили дорогу, что лично Шпорт убрал из Комсомольска и Северов вообще всех кандидатов от ЕР. И это опять благодаря членству Фургала в ЛДПР и его партийным связям.
А потом были выборы Губернатора Хабаровского края. И опять, благодаря ЛДПР, Фургал оказался в списке претендентов.
Да вот черт в лице Ишаева его попутал и, неожиданно для самого себя и для Жириновского, на горе свое, стал руководить краем. Что было на следующих выборах и какая партия поголовно заняла все депутатские места в крае все знают и без нас.
 
Только одно непонятно, в какую партию местные депутаты вступали? В ЛДПР Жириновского или в партию Фургала, косящую под ЛДПР?
Если второе, то тогда нет ничего странного, что странные люди, вступили в странную партию некоего гражданина Фургала, того посадили, партии больше нет, вот они и выходят.
 
ЛДПР, хоть и своеобразная организация, но там есть субординация, партийная дисциплина, а с этими обстоятельствами и условностями хабаровские партийцы не пересекаются. Ну и флаг им в руки и долгих лет жизни на воле!
 
Только один человек за это время поумнел. Правда за решеткой. Это Фургал. Для него выход из ЛДПР равносилен потере главного адвоката. Вот если он выйдет из ЛДПР, то точно станет простым Фургалом – без денег, без имени, без завода, без жены, без друзей, ныне сидящих, без народной оппозиционной поддержки.
Тем самым, никому не нужным, простым Фургалом, которым и был до вступления в ЛДПР.
На днях самое непродающееся из камчатских СМИ, камчатка-информ, рассказало, что в правительстве Камчатского края решили ввести жёсткий контроль за поведением министров в социальных сетях и для этого разработали целый свод правил, предписаний и запретов по созданию и ведению аккаунтов в «Инстаграм», «Фейсбук» и «Одноклассниках». Например, котики теперь могут занимать только 20% аккаунта министра, остальные 80% материалов должны быть посвящены рассказам о движении Камчатки по направлению к Сингапуру.

По информации ИА, полученной от анонимных источники в правительстве (кто-то из министров уже наплакался?), теперь перед публикацией посты необходимо согласовывать с Управлением информационной политики Министерства по отсутствию развития гражданского общества. И как утверждает Камчатка-информ, поводом для такого жёсткого закручивания гаек стал скандал с министром туризма Наталией Максименко из-за ее поста про «токсичное окружение и прочий сброд».
Forwarded from Сибиряк
Хакасия сменит депутата Госдумы

Ситуация в Хакасии в течение всего срока нахождения у власти Валентина Коновалова вызывает тревогу федерального центра. Этим объяснялось и повышенное внимание к делам в республике полпреда президента в СФО Сергея Меняйло. Выборы депутата Госдумы представляют немалый интерес, поскольку нынешнему члену нижней палаты парламента от республики Надежде Максимовой исполнилось уже 79 лет…

С одной стороны, давно пора на пенсию, но, с другой стороны, решение принимает не сама Максимова: захотел же федеральный центр иметь от Хакасии в депутатах нужного человека, никакого отношения к республике не имеющего, и сделал! Возможно, так будет и на этот раз. Тем более, что нынче требуется предсказуемость, а не сюрпризы.
Надежда Максимова родилась в Новосибирской области, где служил ее отец – военный летчик. Дальнейшая жизнь была связана с Подмосковьем. Окончив Московский финансовый институт, она устроилась в Люберецкий райфинотдел Московской области. В финансовых учреждениях разного масштаба и прошла вся ее дальнейшая карьера.

В советское время будущий депутат Госдумы дослужилась до заместителя министра финансов РСФСР. В новой России она сначала возглавила управление финансовых программ производственной инфраструктуры и потребительского рынка Минфина, а затем в нем же департамент межбюджетных отношений.

В 2002 году Максимова снова получает кресло замминистра, но уже через год выходит на пенсию. К тому времени она уже защитила диссертацию на тему «Экономические основы федерализма и организация межбюджетных отношений в Российской Федерации». В диссертации покопались любопытные журналисты и газета «Ведомости» сообщила, что в ней на 36 из 169 страниц «были обнаружены дословные совпадения с текстом работы заместителя руководителя «Россельхознадзора» Натальи Фроловой».

Это нисколько не помешало пенсионеру избираться в Государственную Думу. Причем четыре раза подряд! Пост Максимовой определили солидный: заместитель председателя комитета по бюджету и налогам. За все время работы она выступила соавтором 118 законодательных инициатив и поправок к проектам федеральных законов.
Интересно, что избиралась Надежда Максимова вовсе не в любимом Подмосковье: первые два срока – в Карачаево-Черкесской республике, а следующие два – в Хакасии. В 2016 году победила кандидата от КПРФ с огромным трудом: 33,85% голосов против 31,61%.
Заслуженный экономист Российской Федерации и действительный государственный советник 2-го класса признавалась: «Невозможно, будучи заместителем министра финансов, быть отключенным от политики, так или иначе приходится в нее включаться». Почему от Хакасии? Депутат лукавить не стала: «Мне сказали - в комитете по бюджету очень нужны профессионалы. В это же время мне предложили войти в региональный депутатский список». Вот и все дела!

Естественно, республиканские власти надеялись на большие плюсы. Местная «Комсомолка» даже назвала депутата «нашей «мамой». Но с такой оценкой согласны далеко не все. Информресурсы замечают, что в рейтинге самых активных парламентариев Максимовой нет, и задают сакраментальный вопрос: «Какая выгода от этого депутатского послужного списка Хакасии? Судя по сегодняшним бюджетным реалиям, никакой». Подсчитали также, что Надежда Максимова пропустила 15% всех голосований.

Похоже, что разлука будет без печали. Если, конечно, Москва не решит, что пенсионер должен еще поработать…
В Томске неизвестные «заминировали» региональное отделение «Единой России»: экстренные службы эвакуировали людей из здания, в котором расположен исполком партии, правоохранительные органы проверяют поступившее сообщение о минировании.

#сфо #томск
Forwarded from DFO.INFO
Читинский предприниматель Михаил Степанов накопил долг перед энергетиками на 175 тысяч рублей за отопление двух гостиниц.

Издание «МК в Чите» сообщает , что гостиничный бизнес Степанова располагается в помещениях общей площадью 270 кв. м., арендованных у администрации города.

Несмотря на решение суда, оплачивать долги предприниматель не торопится. По неофициальным данным, он проживает в Москве. Для его поиска в столичное управление Федеральной службы судебных приставов кредиторы Михаила Степанова направили официальный запрос.
Кроме того, сегодня стало известно, что приставы забрали автомобиль у мужчины, который не заплатил более 300 тысяч рублей.

По данным источников, оба должника довольно успешные люди. Первый – является сыном читинского медиамагната, ранее владевшего несколькими СМИ. Второй – владелец печально известного алко-магазина «Айпарпа», Эльшан Алиев, нарушивший все возможные запреты на торговлю спиртным.
В этом читинские должники схожи с собратьями из Бурятии, живущими в элитном ЖК «Европа».

В целом комплекс задолжал теплоэнергетикам 1,7 млн рублей, а крупнейшими неплательщиками там оказались городской депутат Дмитрий Путилин, депутат Народного хурала Бурятии Вячеслав Покацкий и поставщик медицинского оборудования, бизнесмен Дмитрий Перинов.
Вообще это не лезет ни в какие рамки. Перед тарифами, как и перед законами равны все, но скрепя сердце можно оправдать людей, которые перебиваются с хлеба на воду и по этой причине не платят за тепло.

Но ничем нельзя оправдать тех должников, которые ведут успешный бизнес, а тем более – пишут и принимают законы.
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
В Бурятии еще не утихли страсти по “короткому” лукодрому, который не позволит готовить олимпийских спортсменов (для чего и строился центр изначально), как разгорается новый спортивно-инфраструктурный скандал.

Прямо сейчас по заказу Минспорта застройщик ООО “Арена” ускоренными темпами возводит региональный центр по хоккею в Улан-Удэ - поставлена амбициозная цель сдать объект в четвертом квартале 2021 года. Однако эти планы могут быть сорваны из-за чиновничьей ошибки, которая уже успела погубить проект лукодрома.

Дело в том, что ни подрядчик, ни власти Бурятии не шевелятся в вопросе присоединения объекта к теплосетям. Договор от энергетиков у них на руках уже с 2020 года, но он по сей день не подписан. Между тем, для подключения центра к централизованному теплоснабжению необходимо провести реконструкцию тепловых сетей общей протяженностью 227 мктров, выполнить которые возможно только в межотопительный период.

Помимо непосредственно перекладки тепловых сетей, необходимо будет провести торгово-закупочную процедуру по закупке материалов и разработать проектную документацию, что также занимает время. При этом проведение реконструкций тепловых сетей в отопительный период невозможно, так как потребует отключения отопления 114 объектов, из которых 15 – многоквартирные жилые дома, 4 – образовательные учреждения и 96 – индивидуальные жилые дома и прочие потребители.

Таким образом, если договор не подписать сейчас, то работы придется переносить на (в лучшем случае) вторую половину 2022-го. И региональный центр по хоккею пополнит золотую коллекцию дорогостоящих спортивных объектов Бурятии, которые невозможно эксплуатировать.

Новая старая классика бурятских чиновников.
🚂 От 350 млрд до 700 млрд рублей будут стоить работы по модернизации БАМа и Транссиба на третьем этапе. При этом у компании «Российские железные дороги» (РЖД) не хватит собственных средств на финансирование долгосрочной программы развития до 2025 года.

Как отмечают в РЖД, обсуждается вариант финансирования строительства за счет средств Фонда национального благосостояния. В этом случае значительная часть работ может быть выполнена уже к 2025-2026 году. Для выполнения планов потребуется построить сплошные вторые пути от Тынды (Амурская область) до Ванино (Хабаровский край), причем желательно, чтобы они были электрифицированы. Тогда по магистрали смогут идти поезда большего веса.

Между тем, помимо финансовых вопросов, возникла проблема дефицита строителей. Только в этом сезоне РЖД требуется для работы на БАМе и Транссибе около 15 тыс. сотрудников. Из-за коронавирусных ограничений в РЖД недосчитались около 4 тысяч рабочих из Казахстана, Узбекистана, Армении, Китая.

Для решения проблемы РЖД планируют заключить контракт с Минобороны на привлечение железнодорожных войск к строительству на Восточном полигоне. Пока РЖД привлекают подрядчиков из европейской части России. К лету компания рассчитывает довести численность рабочих до 15 тысяч человек. В прошлом году на объектах работали около 10 тысяч человек.

Еще совсем недавно существующая железнодорожная сеть Дальнего Востока полностью удовлетворяла потребности региона. Однако сейчас, при перспективном росте экономики и внешней торговли России со странами АТР возникла необходимость дальнейшего развития этой сети.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Forwarded from DFO.INFO
После посещения ЕАО полпредом в ДФО Юрием Трутневым и осмотра хода работ на мосту через Амур стыковку основной железнодорожной ветки пообещали закончить быстрее

Полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев совместно с Губернатором Еврейской автономной области Ростиславом Гольдштейном ознакомились с ходом строительства первого железнодорожного моста между Россией и Китаем через реку Амур в ЕАО. Теперь стыковку основной железнодорожной ветки с трансграничным мостом обещают закончить к 1 июля текущего года.

Сейчас подрядчики начали укладку путей, которые примкнут к международному переходу Нижнеленинское-Тунцзян. Длина первого трансграничного моста между двумя странами составляет 2209 метров. Планируется, что этот мост позволит обеспечить первоначальный объем перевозок до 10 млн. тонн грузов в год.
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Активность «навальнистов» в регионах ДФО сегодня всё больше напоминает истерику. Вполне ожидаемо они попытались сделать акцент на два региона: Хабаровский и Приморский край.

И там, и там активисты буквально перебирают мотивировки в попытках показать хоть какую-то картинку на площадях.

В Хабаровске и вовсе созывают людей поддерживать хоть Навального, хоть Фургала – лишь бы пришли.

Правда, чувствуется, что эта истерика никак не отразится на реальном положении дел на улицы. Люди знают, что никакие митинги не согласованы, а за подобные «гуляния» впаяют многотысячные штрафы.
Скоро Сосновоборск ждут большие перемены.
Одно из первых это кадровые перестановки.
По информации источника администрации города, директора МУП Жилкомсервис ждёт увольнение. На «тёплое» место готовится новый человек. Бардак, потери и кумовство достигли апогея.
Даже близкие и «ручные» коллеги начали выражать недовольство.
Forwarded from НЕШПОРТ
Семейка Фургала в попытках расшатать ситуацию в Хабаровском крае уже идёт на всё.

Из свежего: заявили, что завод «Амурсталь» будет продан китайцам под химическое производство.

То есть смешали в одном флаконе всё: и «китайскую угрозу» и недавнюю историю в Аяно-Майском районе, где планировался химический завод, и угрозу безработицы в городе Юности.

Фейк оперативно откомментировали представители «Амурстали», но вот сама тенденция вбросов со стороны семейки и окружения экс-губернатора настораживает.

https://www.amurstal.com/about-us/press-center/arkhiv-novostej/160-da-zayavlenie-generalnogo-direktora-ooo-amurstal.html
Все более волнительны интерпретации послания президента в Кремлевском безбашеннике. Называется цена избирательной кампании в 170 миллиардов, обсуждаются внешний вид и состояние здоровья президента.

Покашливал, да. Перепутал гласные и согласные в названии Балаклавской бухты, но старики и не такое видали.

Главное. Никогда еще Путин не уделял так много внимания регионам. Никогда не называл столько городов, мест. Только сибирские: Красноярск, Кузбасс, Шерегеш, Алтай.

Томск, хоть и не прозвучал в послании, но для томичей крайне важны региональные инициативы Путина. Например, обещание выдавать инфраструктурные бюджетные кредиты под 3% тем, кто не особенно сильно залез в долги коммерческим банкам. Однако, давайте разбираться.

Ясное дело, что в Томской области инфраструктурных проектов полно, но и госдолг приближается к 100% собственных доходов. Структура госдолга – тайна за семью печатями. Но, судя по тому, что на его обслуживание уходит больше 3 миллиардов рублей в год, это точно не бюджетные кредиты под 3%. Это долги Сбербанку, ВТБ и далее по списку. Так что больших инфраструктурных кредитов томичи скорее всего не увидят.

Обещание заместить коммерческие кредиты бюджетными – отличное. Это ненадолго снизит долговую нагрузку региона, но не изменит правил межбюджетных отношений, не увеличит бюджетную обеспеченность томичей. Это означает, что новые долги в коммерческих банках область наделает очень быстро.

Газификация, если Путин лично, как обещал, проверит ее ход, должна рвануть вперед в Томской области с 14% до хотя бы 30%. При одном условии: надо снизить цену подключения хотя бы тысяч на 100-150. Это именно те деньги, которые газовики разными способами требуют за подвод газа к участку. Если Путин попросил Газпром сделать это бесплатно, Миллер должен ответить «есть». Но как будет в реальности – посмотрим.

Наконец, самое пронзительное место в послании, это отсылка к Киплингу. Теперь он русский народный писатель и наше всё. Одиночество и страх посещают всех маугли, брошенных в политические джунгли. Чем выше статус Маугли, тем больше одиночество и страх, родом из детства, что тебя съедят Шерханы, похитят бандерлоги, а Хатхи уже слишком стар и скоро поговорить будет уже не с кем.

Убитый президент Чада, изгнанный и едва не убитый президент Украины Янукович, пока не изгнанный и слава богу не убитый президент Белоруссии Лукашенко, стоящий под всеми ветрами венесуэльский президент Николас Мадуро – вот кто волнует Путина по-настоящему, потому что такой президентского конца он себе не желает. Невольно ли проговорился Путин? Вряд ли. Это лишнее доказательство того, что большой трансфер состоится. Хотя в послании об этом нет ни намека.

И последнее из указаний Путина – достроить фактический автобан Санкт-Петербург – Казань до Екатеринбурга. Если раз в три года двигаясь на восток делать четырехполосную асфальтовую дорогу между российскими городами длиной по тысяче километров, то лет через 20 можно будет проехать с ветерком от Питера до Владивостока. Возможно, даже с заездом в Томск. Надеемся дожить, хотя и покашливаем.
💡Президент Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию пообещал россиянам бесплатную газификацию земельных участков. Глава государства поручил правительству разработать совместно с властями регионов четкий план газификации таких домохозяйств, подчеркнув, что за подводку газа к границе земельных участков их собственники платить не должны.

В декабре 2020 года президент обещал довести степень газификации российских населенных пунктов до 90 % к 2025 году. На данный момент он равняется 71,1 %.

В Амурской области в рамках программы «Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных объектов 2021-2025 гг.» уже в этом году будет переведена на газ котельная в ЗАТО Циолковский, а до 2025 года на газ переведут еще десять котельных в Свободном, котельную в 800 квартале Благовещенска и две котельные в Благовещенском районе.

Сейчас формируются мероприятия для региональной программы газификации 2021-2030 гг., что подразумевает масштабное развитие газоснабжения в Благовещенске и Благовещенском районе. В столице Приамурья планируется подключение населения и промышленных объектов. Дальше в рамках программы рассматривается газификация объектов в Шимановске, затем Магдагачи, далее – городов Сковородино и Тында. Сейчас эти объекты находятся на согласовании в «Газпроме». После согласования программы, областные власти получат полный перечень объектов, которыe будут подключать к газоснабжению.

В рамках программы газификации с 2021 по 2030 год в Амурской области планируется подключить к газу порядка 60 котельных и построить 200 км внутрипоселковых газопроводов.

С учётом того, что сейчас на Востоке России активно формируются новые центры газодобычи и единая система транспортировки газа, это должно обеспечить газификацию регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: Началась работа по реализации программы «Дальневосточный квартал», результатом которой станет создание в городах ДФО новых, современных, комфортных и удобных жилых кварталов. На проекты комплексной застройки, соответствующие критериям программы, предлагается распространить льготы для резидентов территорий опережающего развития. Совместно с регионами уже разрабатываем пилотные проекты «дальневосточных кварталов» в Забайкальском, Хабаровском, Камчатском краях и Республике Бурятия.

#регионы #дфо