Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики попало в топ-5 министерств по степени открытости госструктур.

На первом месте рейтинга оказалось Министерство внутренних дел, на втором – Министерство культуры, на третьем – Министерство финансов, на четвертом – Министерство энергетики. Эти министерства эксперты назвали полностью открытыми, их рейтинг ААА. Минвостокразвития с рейтингом ААВ замыкает первую пятерку.

#Минвостокразвития #счетнаяпалата #рейтинг

Итоги реализации программы улучшения инвестиционного климата в регионах Дальнего Востока и Арктики, а также новые направления этой работы обсудили участники совещания, в котором приняли участие представители Минвостокразвития и АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов».

Как отметил заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков, комплексная программа по улучшению инвестиционного климата реализуется на Дальнем Востоке с 2017 года по поручению Президента РФ Владимира Путина. Ее результатом стало включение в топ-30 Национального рейтинга четырех дальневосточных регионов: Республики Саха (Якутия) – 20 место, Амурской области – 26 место, Камчатского края – 27 место, Сахалинской области – 30 место. Лидерами роста, значительно улучшившими свои позиции, стали Республика Бурятия – 32 место (+17 позиций), Приморский край – 34 место (+21 позиция), Забайкальский край – 54 место (+30 позиций).

#ДФО #Минвостокразвития

В сотрудничестве с Минвостокразвития и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, в рамках программы «Дальневосточный квартал», группа ПИК намерена построить 1,5 млн. м² жилья. Соглашение позволит привлечь до 100 млрд рублей в проекты жилищного строительства на территории Дальнего Востока до 2028 года.

На данное время ПИК уже реализует на Дальнем Востоке два проекта общей площадью 240 тыс. кв. м. В инвестиционном портфеле – проекты комплексной застройки в Сахалинской области, Хабаровском крае, Забайкалье и Бурятии.

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунов отметил, что к 2024 году предполагается увеличить объемы строительства в 1,5 раза и ежегодно сдавать в эксплуатацию не менее 3,3 млн кв. метров жилья. 

#ДФО #Минвостокразвития #КРДВ 
#ПИК #дальневосточныйквартал

Дальневосточники, вот мы и стали официальными провинциалами Пора бы и всему кабинету министров #Минвостокразвития из Москвы к нам, в провинцию перебираться, чтобы черпать источник своих супер-идей здесь, как говориться, с земли. Может реалистичнее станут

Встречи и планы #Минвостокразвития #ДальнийВосток
В Сеуле состоялась двусторонняя встреча Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова с заместителем Министра торговли, промышленности и энергетики Республики Корея Пак Ки Ёном.
Стороны обсудили ход реализации ряда перспективных проектов на территории Дальнего Востока. В их числе – создание индустриального парка компании LH Corporation в Приморском крае. «Этот проект будет значительным шагом вперед в развитии российско-корейского сотрудничества на Дальнем Востоке. Мы приложим максимум усилий для его реализации», - заверил министр. Другой крупный проект – развитие в Приморском крае перегрузочного терминала, предполагающего строительство инфраструктуры для перевалки рыбной продукции и смешанных грузов общим объемом до 1,2 млн тонн в год ©

Реновацию городов Дальнего Востока проведут в диалоге с людьми и с учетом новой создаваемой экономики

В Москве состоялся штаб по развитию городов Дальневосточного федерального округа под председательством Министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова. 

В совещании приняли участие представители дальневосточных регионов, Минвостокразвития России, Минстроя, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), ДОМ.РФ, ВЭБ.РФ и экспертов.

Алексей Чекунков отметил, что 14 городов ДФО активно включились в работу, 11 регионов еще не набрали необходимый темп.

«Выделю два главных момента. Во-первых, недостаточное вовлечение людей. Нужно вести диалог с дальневосточниками и адаптировать работу так, чтобы она учитывала мнение людей, живущих в этих городах. Во-вторых, слабое экономическое обоснование гипотез. Реновация дальневосточных городов – это не конкурс архитекторов. Это переосмысление городов в интересах жителей и с учетом новой экономики, которая создается на Дальнем Востоке. Создавая новый облик городов, нужно понимать какая экономика там существует сейчас, и что будет через 10-15-20 лет».

Участникам штаба представили ход работ по мастер-планам Магадана и Якутска и реализацию проекта по созданию нового облика дальневосточных городов в целом.

Глава Якутии Айсен Николаев отметил, что с 1 февраля по 20 марта в рамках проекта по созданию мастер-плана города Якутска проходит опрос жителей Якутска. Результаты опроса будут учтены при подготовке мастер-плана. Кроме того, рабочая группа при управлении архитектуры Республики еженедельно проводит встречи с представителями местного бизнеса и владельцами земельных участков. Они вносят собственные предложения в мастер-план.

«У городского округа Якутск сформулирован образ будущего и миссия – стать лучшим городом для жизни в условиях вечной мерзлоты к 2032 году. В рамках мастер-плана мы решаем такие задачи, как формирование комфортной городской среды, развитие экономики города, эффективное управление городскими ресурсами, создание условий для реализации личности», - сообщил Айсен Николаев.

Руководитель Департамента архитектуры и градостроительства Магаданской области - главный архитектор Магаданской области Наталья Довгань сообщила, что на сегодняшний день разработан мастер-план города Магадан. При реализации стратегии пространственного развития до 2030 года Магадан должен стать самым комфортным северным городом России с населением в 103,3 тысячи человек.

#Минвостокразвития #КРДВ #Минстрой ##ВЭБ #ДОМРФ  #АлексейЧекунков  #АйсенНиколаев #Якутск #Магадан

Станет ли арктическая Найба туристической Меккой?

Удивительные вещи порой произносит глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

Как сообщает пресс-служба правительства Якутии, министр выступил с весьма любопытной речью о роли и месте будущей агломерации «Тикси-Найба» в развитии российской Арктики.

Дело было в ходе пленарного заседания «Дальний Восток: люди, экономика, города»  на международной выставке-форуме «Россия».

Мы не спорим, Алексей Чекунков абсолютно прав, когда говорит:

«Тикси и Найба – это совсем небольшие населенные пункты, которые при этом играют огромную роль в развитии нашего магистрального, эпохального проекта – Северного морского пути.
Для функционирования Северного морского пути это незаменимые и важные населенные пункты. Поэтому формируются их мастер-планы, Тикси вошла как агломерация в перечень опорных населенных пунктов Северного морского пути»

Действительно, расположенный аккурат посередине маршрута Северного морского пути в восточной Арктике будущий глубоководный терминал в Найбе будет незаменим для обеспечения безопасности судовождения в суровых водах Северного Ледовитого океана.

Согласны мы и с тезисом, что терминал в Найбе серьёзно упростит северный завоз, в значительной мере облегчив проблему нарастающего мелководья реки Яны.

В смущение приводит следующая фраза министра:
«Якутия – туристический магнит мирового уровня. В Тикси и Найбе должны быть созданы такие объекты, для того, чтобы турпоток рос, было по-настоящему интересно и захватывающе в зимнем и летнем формате туристам всего мира»

Если вспомнить, что речь идёт о побережье Ледовитого океана, где температура воздуха даже летом не поднимается выше +7,5 градусов, а 35 суток в году свирепствует пурга со скоростью ветра до 35 м/сек, то мечты о массовом мировом туризме сразу как-то блекнут.

Добавьте к этому страшнейшие проблемы с инфраструктурой. К примеру, жилищный фонд посёлка Тикси изношен на 65%. А средний износ инженерной инфраструктуры составляет 70%.

Ещё хуже положение дел в Найбе. Тут весь жилищный фонд фактически находится в аварийном состоянии и не подлежит капитальному ремонту. В селе нет ни водоснабжения, ни канализации.

А ещё бездорожье. От Тикси до Найбы можно добраться только по 135-километровому зимнику. Естественно, только зимой и только после того, как ударят крепкие морозы.  
То есть по состоянию на сегодняшний день в здешние места можно заманить только отчаянных до безбашенности экстремалов.

Тем не менее Чекунков прав. Тикси с Найбой – на самом деле небольшие посёлки с населением менее 5 тысяч человек.
Привести их в порядок вполне реально. Нужно только очень захотеть.

Ну а если появится своя атомная станция, как того хочет вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, то размах и объём местных туристических услуг будет ограничен лишь полётом фантазии.

Тут вам и морские прогулки, и рыбалка, и модное нынче этно, а ещё – уникальный вид развлечений, дающий любому возможность днём ощутить себя настоящим «покорителем Арктики», чтобы вечером отогреться в жаркой сауне. 
  
Так что возможно всё. Было бы желание.
    
#АлексейЧекунков #Минвостокразвития #Якутия #Арктика #Найба #Тикси

Страсти по Найбе

Очень похоже, что планы якутских властей по строительству глубоководного терминала в селе Найба (входит в состав арктического морского порта Тикси) переходят в практическую стадию.
Уж больно зачастили на холодные берега Северного Ледовитого океана высокопоставленные чиновники.

В конце августа здесь побывал зампред правительства Якутии Джулустан Борисов.
Так объяснив в своём тг-канале причину визита:

«Сегодня ведётся корректировка Декларации о намерениях инвестирования в проект по строительству морского порта с учётом расширения границ  морского порта Тикси».

Понятно, что от корректировки декларации до выемки первой лопаты грунта часто бывает «дистанция огромного размера».

Однако уже 11 сентября в крошечную Найбу (население менее 500 человек) наведался первый замглавы Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов в сопровождении премьера правительства Якутии Кирилла Бычкова.

Высокие (и редкие) гости убедились в печальном состоянии местной школы и амбулатории.
После чего с облегчением констатировали, что в мастер-план будущей агломерации «Тикси-Найба» совершенно справедливо включены строительство новой школы-сада на 60 учеников и 30 малышей, а также возведение фельдшерско-акушерского пункта.

Но главное, конечно, не в этом. По итогам поездки Гаджимагомеда Гусейнова принято логичное (и вполне ожидаемое) решение о поэтапном строительстве инфраструктуры морского терминала в Найбе.

Как заявил Кирилл Бычков:
«Первый этап будет включать в себя строительство причальной стенки и ввод трёх кранов. Эта инфраструктура будет создана для обработки грузов для строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге и для обеспечения потребностей недропользователей в генеральных грузах для реализации проектов Кючусского кластера».

За кадром остались объекты второго этапа (надеемся, речь не о новой школе и ФАПе).
Общая же стоимость строительства морского терминала Найба полной проектной мощности составит более 85 млрд рублей. При этом будет создано 510 новых рабочих мест.

И да - ещё в мае Джулустан Борисов сообщал о подписании протокола о намерениях между правительством Якутии и международной корпорацией XUAN YUAN Group Industrial Development Co. Ltd по реализации проекта «Строительство круглогодичного морского порта «Найба» в Хараулахской бухте».

Увы, больше никаких сведений о продвижении данного соглашения в открытых источниках не мелькало.
Но чем чёрт не шутит - возможно, документ отнюдь не мёртворождённый.

Зато известно, что на ВЭФ-2024 премьер Бычков подписал соглашение об участии Корпорации развития Дальнего Востока в строительстве морского терминала в Найбе.

Суть договора не разглашается, лишь пресс-служба регионального правительства таскает из релиз в релиз фразу про то, что соглашение по Найбе относится к числу наиболее крупных достижений якутских властей на нынешнем ВЭФ.

Однако и тут можно обнаружить некоторые нестыковки. 
Например, по данным пресс-службы правительства на ВЭФ премьер Якутии говорил о первоочередном строительстве двух причалов и более чем двух тысячах новых рабочих мест. А теперь речь идёт только об одной причальной стенке и 510 рабочих местах.

Но ничего, лиха беда начало. Лишь бы стартовали. А там, по мере развития проект сам «обрастёт мясом».   

#ВЭФ #Арктика #Якутия #морпортТикси #Найба #Минвостокразвития #ГаджимагомедГусейнов