Группа «Аэрофлот» открыла продажу субсидируемых билетов на рейсы между Красноярском и Омском, полеты начнет выполнять авиакомпания «Россия».

Продажа билетов по заниженной стоимости ведется за счет субсидий в рамках госпрограммы, направленной на развитие региональных авиаперевозок.

В зимнем сезонном расписании будет по три рейса в неделю: по средам, пятницам и воскресеньям из Красноярска и по понедельникам, четвергам и субботам из Омска.

Центральный районный суд Новокузнецка признал виновным в получении взятки заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Новокузнецк-Северный и приговорил его к 4 годам колонии строгого режима.

Приморье, Хабаровский край, Сахалин. Итоги недели

В Приморье на этой неделе пожаловали именитые столичные гости. Речь идёт об олимпийских чемпионах по хоккею с шайбой Вячеславе Фетисове и Илье Ковальчуке. Они прибыли по приглашению губернатора Приморского края Олега Кожемяко, вместе с которым приняли участие в церемонии открытия ледового спортивного комплекса «Восточный». Данный объект расположен в поселке Врангель Находкинского городского округа. Его запуск в эксплуатацию является отличным примером работы социально ответственного бизнеса. Дело в том, что компания «Восточный порт» полностью оплатила расходы по возведению спорткомплекса. Кроме того, взяла на себя обязательства по ежегодному содержанию данного объекта. Открытие ледового комплекса демонстрирует умение краевой администрации выстраивать диалог с бизнесом и задействовать его ресурсы на благо местных жителей, в первую очередь, подростков и молодёжи. Теперь у них есть отличная возможность полноценно заниматься хоккеем и строить свою спортивную карьеру, ориентируясь на живых легенд отечественного хоккея.

Приморское отделение «Единой России» на днях отправило гуманитарную помощь в Курскую область. Груз с самым необходимым уже доставили в Курское отделение партии власти. В ближайшее время его развезут по адресатам. Нужно отметить, что приморские единороссы наравне с жителями своего региона собрали 12,5 тонн помощи для жителей Курска. Важно, что такая работа носит системный характер. Так, новый сбор помощи в Приморье уже продолжается, и очередная фура с гуманитарным грузом от партийного актива края отправится в Курскую область 27 октября. Тем самым приморцы наглядно доказывают, что своих не бросают!

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин вплотную занялся разрешением последствий пожара, в результате которого на прошлой неделе дотла выгорел краевой академический музыкальный театр. Прежде всего, он поручил выплатить единовременную материальную помощь всем работникам театра. Данная мера социальной поддержки коснётся каждого из 333 человек, входящих в коллектив культурного учреждения. Демешиным обозначены сроки подготовки соответствующих документов – до 15 октября. Также в Хабаровске подбираются временные площадки для выступлений артистов.

Кроме того, запущена работа по организации гастролей артистов театра в другие регионы, которая дала свои результаты. Уже 24 сценические площадки из разных уголков России дали свое согласие на приезд хабаровских артистов к ним на гастроли. Губернатор пояснил, что никто из представителей коллектива театра «не потеряет своих мест», т.к. они будут обеспечены работой и продолжат получать заработную плату. Кроме того, Демешин успокоил хабаровскую общественность тем, что здание театра будет восстановлено. Налицо грамотный управленческий подход со стороны губернатора к решению свалившейся на регион проблемы. Есть твердая уверенность, что Демешин не подведёт!

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко развернул активную работу по оказанию в своем регионе социальной помощи участникам СВО. С его подачи оформляется ипотека сахалинским бойцам, принимающим участие в специальной военной операции. На сегодня такой мерой социальной поддержки охвачено более 500 участников СВО из островного региона. Сотрудники фонда «Защитники Отечества» и волонтеры Сахалинского ипотечного агентства уже ведут адресные консультации. Глава региона дал понять, что «помощь в подборе социальной программы будет оказана всем». Тем самым Лимаренко на деле доказывает эффективность региональной власти в деле решения социальных проблем героев СВО.

Контролируем ход строительства Третьего моста через Уду. Это один из самых крупных и значимых объектов, который возводится у нас в республике по поручению Президента В.В. Путина.

На сегодня готовность объекта примерно 60 процентов. Основные затратные работы и по времени, и по финансам практически выполнены. Остается основное - это пройти под железной дорогой, то есть тоннелем, сформировать его, и основные объекты, которые входят в транспортный переход, будут завершены. Это не просто мост, а большое количество инженерных сооружений, включая мост, тоннель, два путепровода, пешеходный мост, развязки. То есть, строя один объект, мы получаем хорошую реконструкцию транспортной системы, которая будет связывать два района Улан-Удэ.

Строительство моста ведёт подрядная организация «Хотьковский мост». Строительно-монтажные работы идут по графику, рабочими кадрами и материалами подрядчик укомплектован.

Важно, что на прошлой неделе подрядчик закрыл задолженность перед работниками по зарплате. Этот вопрос мы держим на особом контроле. Также «Хотьковский мост» взял на себя обязательство закончить работу за счет собственных средств, не дожидаясь доведения федерального финансирования.

Планируем завершить большую стройку в 2026 году и запустим мост в 4-м квартале 2026 года.

Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин потребовал доклад по уголовному делу об обрушении породы на Моховском разрезе.

Кузбасс. Вопросы
 
«Почему Говору важен пиар?»
 
Небольшая ремарка к теме социальной ответственности Александра Говора. Кузбасский бизнесмен, как ловкий делец, стремится контролировать все, что входит в его зону внимания. В том числе и собственные появления в информационном пространстве. Ничего просто так Александр Николаевич не делает. Если стала расходиться информация о строительстве санатория в Шерегеше, то, будьте уверены, Говору нужно, чтобы об этом проекте узнали многие. Для чего? Возможно, тема поиска партнеров для бизнес-проекта. Возможно, Александру Говору хочется «светануться» перед областной властью, показать свою нацеленность и вовлеченность в развитие Шерегеша как горнолыжного курорта мирового уровня. Дивиденды не заставляют себя ждать, вот уже и губернатор Илья Середюк говорит о контактах с Александром Говором, в теме некоторых новых инициатив в Новокузнецке. Для потенциальных деловых партнеров подобные упоминания – лучшая реклама компетенций Александра Николаевича.
 
Соответственно, все эпизоды с публикациями и появлениями Александра Говора в СМИ и у топовых блогеров – это тоже реклама. Причем, скорее всего, за хорошие деньги, потому что Александр Николаевич не выдавал в интервью и в комментариях ничего такого для чисто редакционного интереса. Не, там, в видео и текстовых материалах сквозил имидж Говора как удачливого бизнесмена, кто прекрасно понимает конъюнктуру рынка, умеет быстро перераспределить ресурсы и добиться, в кратчайшие сроки, благосклонности от Госпожи Удачи. Выглядит это красиво и впечатляюще, если бы не одно «но».
 
Публикации в федеральной прессе и интервью с топовыми блогерами – это очень недешевая история. И она, по большому счету, бессмысленная – сразу видно, что иными способами заинтересовать Говор не владеет. Только «залить баблом». Вся его публичная активность – это тоже к теме пиара и формирования своего имиджа. Он не делает добра просто так, без вспышек фотокамеры, для него это бесполезная трата ресурса. С одной стороны, конечно, стоит сказать «спасибо» даже за такие усилия, потому что иные бизнесмены неспособны вообще, в принципе, на какую-либо социальную ответственность. С другой стороны, а если бы не тратить деньги в воздух, то сколько хороших дел можно было бы сотворить?

🌁 ❗️Мосту на Сахалин подыскали инвесторов

Формируются первые контуры будущего моста на Сахалин — компания «Многофункциональный грузовой район» (МГР) заявила о готовности вложить в проект 1,2 трлн рублей.

Ранее губернатор Валерий Лимаренко заручился поддержкой Владимира Путина в реализации проекта. Тогда были озвучены первые расчеты стоимости строительства и параметры будущего моста. Теперь появились варианты финансирования, причем амбиции МГР подкрепляются официальным партнерством с Газпромбанком.

Проект транспортного коридора «Сахалин» включает в себя создание железнодорожного моста между островом и материком, подъездных путей к мосту, развитие нескольких портов на острове.

Амбициозные сахалинские проекты последних лет сегодня складываются в единый и выверенный пазл. А мост на материк идеально ложится последним куском в формирующуюся глобальную транспортную сеть из портов и авиахаба с новым аэропортом и взлетно-посадочной полосой.

Подкрепляют перечисленное и активная проработка вопроса о создании на Сахалине НПЗ. И вероятно это, как и в случае с мостом, будет закреплено на деле. Очевидно, что сформированный кейс с полностью обновлённой транспортной инфраструктурой и мостом также является частью более глобальной картины. Это принципиально новый подход к развитию нефтегазовых проектов, глубокая переработка углеводородов, новые глобальные рынки и горизонты для региона.

Мэрия Южно-Сахалинска оценила общественный транспорт

В Южно-Сахалинске прошло выездное совещание под руководством вице-мэра Виталия Данилова, посвящённое вопросам городского общественного транспорта. Основное внимание было уделено маршрутам № 45, 62 и 104, на которые местные жители чаще всего жалуются.

В ходе совещания проверили соблюдение расписания, работу платёжных терминалов, чистоту салонов и манеру вождения водителей.

«Были высказаны замечания, что водители отвлекаются от движения: разговаривают по телефону или с пассажирами. На это было указано руководителям транспортных предприятий, среди водителей будет проведена профилактическая работа и дополнительный инструктаж», — рассказал вице-мэр Южно-Сахалинска Виталий Данилов.

Директор транспортной компании Сергей Павлов рассказал, что работа по устранению выявленных недостатков уже ведётся. В частности, замена масла помогла улучшить плавность хода автобусов.

Также в городе продолжают улучшать инфраструктуру остановок: из 507 остановочных пунктов 407 оборудованы павильонами, а 55 — электронными табло.

#Сахалин

В Туве пока не планируют вводить туристический налог, так как первоначально необходимо создать инфраструктуру для привлечения туристов. По словам главы республики Владислава Ховалыга, одна из задач развития инфраструктуры — это строительство автомобильной дороги от алтайского Кош-Агача в западные районы Тувы. Трасса позволит привлечь часть туристов из Алтая, который стал одним из самых популярных мест в России среди отдыхающих.

Когда слова не расходятся с делом

Мы привыкли, что чиновники часто говорят много хороших, очень правильных слов.
Но вот дела... Дела некоторых из них не раз и не два расходились со словами.

К счастью, это не правило.
Выступая на прошедшем в ходе Петербургского международного газового форума заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика» её председатель, Глава Якутии Айсен Николаев сказал:

«Для целого ряда регионов, особенно Сибири и Дальнего Востока, ряда Северо-Западных и других регионов, газификация – самый востребованный, самый желаемый государственный проект, который позволит обеспечить энергией энергодефицитные территории, реализовать в регионах крупные инвестиционные проекты, заложить основу для социального и экологического благополучия людей».

Это действительно так. Газификация - самая первоочередная потребность для тех жителей России, кто пока не имеет доступа к благам, что даёт газ в доме.

Жаль, не все это поймут. Потому что полностью прочувствовать все тяготы печного отопления может только тот, кто пережил не одну лютую якутскую зиму, каждый божий день как минимум дважды (особенно если есть маленькие дети) растапливая дровяную печь.

Надо полагать, Айсену Николаеву в детстве тоже приходилось упражняться в распиловке брёвен и колке дров. Ну и в ежедневном растапливании домашней печи.
Отсюда, очевидно, глубокое понимание нужд якутских селян в газификации.

Ещё в 2020 году (не без помощи Владимира Путина) между Якутией и Газпромом было достигнуто соглашение о разработке совместной Программы развития газоснабжения и газификации республики на период 2021–2025 годов.
Речь шла о газификации населённых пунктов, расположенных вдоль трассы газопровода «Сила Сибири».

А в марте 2023 года Айсен Николаев и глава Газпрома Алексей Миллер пришли к согласию на расширение изначально рассчитанной на 21 населённый пункт программы ещё на 9 сёл и посёлков.

А за день до заседания комиссии Госсовета Николаев в очередной раз встретился Алексеем Миллером, чтобы пролоббировать включение в Программу развития газоснабжения и газификации Якутии на период 2021–2025 годов ещё 7 поселений с населением свыше 8 тысяч человек.

Понимает Глава Якутии и сложности, с которыми сталкиваются компании при газификации населённых пунктов.
Как он отметил на заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика», с точки зрения экономической целесообразности тянуть газопроводы к населённым пунктам есть смысл либо при достаточной плотности населения, либо при наличии крупных промышленных потребителей газа.

Увы, ни того, ни другого нет у абсолютного большинства труднодоступных якутских сёл и посёлков.
Отсюда многолетние усилия Айсена Николаева по организации в республике собственного производства СПГ.

Конечно, спектр использования СПГ очень широк. И одно из важных направлений его потребления - возможность автономной газификации отдалённых населённых пунктов.
Поэтому в Якутии уже начат реализацией пилотный проект по газификации сжиженным природным газом села Качикатцы Хангаласского района.

На перспективу власти республики рассматривают возможность газификации с помощью СПГ 27 населённых пунктов, 48 котельных, две тысячи единиц транспорта, что увеличит потребление СПГ до 220 тыс. тонн.

Обсуждали на заседании комиссии Госсовета по направлению "Энергетика" и проблемные вопросы перехода страны на газомоторное топливо.
Но об этом мы напишем чуть позже.

#Госсовет #газификация #Якутия #АйсенНиколаев

Депутаты Сахалинской областной Думы единогласно приняли поправки в бюджет региона на 2024 год и плановый период до 2026 года. Согласно пересмотренным данным, доходы бюджета в следующем году вырастут на 27,7 млрд рублей, достигнув 212,6 млрд рублей. Основной вклад в увеличение доходов внесли дополнительные поступления от нефтегазовых проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2».

Поправки также учитывают поступление 4,7 млрд рублей из федерального бюджета для строительства кампуса «СахалинТех» в рамках нацпроекта «Наука и университеты». Дополнительные средства будут направлены на социальные нужды и поддержку экономики: на расселение аварийного жилья предусмотрено более 4,2 млрд рублей, 1,5 млрд — на социальную поддержку населения, почти миллиард — на здравоохранение, включая закупку медоборудования и оплату работы санитарной авиации.

Также на обеспечение сбалансированности местных бюджетов будет выделено 2,5 млрд рублей, а на поддержку муниципальных образований — 8,9 млрд. Депутаты областной Думы отметили, что региональный бюджет, как и прежде, остается социально ориентированным.

Cass&Ra - подпишись и понимай

«Веселые картинки» Махини
 
Тест-драйв электробуса «Генерал» порождает больше вопросов, чем ответов. Создается стойкое ощущение, что городские власти банально решили «пропиариться». Фотографии и репортажи получились первоклассные, а мэр Дмитрий Махиня снова был в центре внимания.
 
Во-первых, как оказывается, у городского бюджета отсутствуют средства на приобретение электробусов. Те, конечно, недешевые, по 48-50 млн рублей, но Томск не имеет глубины в своем бюджете на такие запланированные траты. Следовательно, надо понимать, что трехнедельный тест-драйв и нынешний образец «Генерала» уедет, в переносном смысле слова, обратно в распоряжение компании-производителя. Стоило тогда такой огород городить, если денег даже на этот образец не хватает? Может сначала нужно средства найти, а потом уже информационные поводы создавать? Какая-то натуральная «обманка» для жителей города.
 
Во-вторых, как выясняется, Махиня надеется на какой-то гипотетический национальный проект, в котором будут выделять средства для муниципалов на покупку этих самых электробусов. Откуда у Дмитрия Александровича столько непробиваемой наивности – неизвестно. Тут еще отдельный момент, зачем Москве спонсировать регион, где скандал скандалом погоняет? Что это даст кураторам от правительства РФ? Сплошные вопросы.
 
В-третьих, Махиня, почему-то, снова расписывается в неспособности привлекать сторонние средства и находить бюджеты. Регион у нас вроде небедный, а у областного центра денег нет. Может, стоит провести глобальный аудит по всем статьям расходов и доходов? Чтобы понимать, где у нас «слабое место».
 
В-четвертых, мэр вообще в курсе, что в трамвайно-троллейбусном управлении наблюдается нехватка водителей с нужной категорией прав? И что повышение квалификации – это недешевое и продолжительное дело? И самый главный момент, в упомянутом управлении очень надеются на финансовую помощь от мэрии, в случае, если будет ковровая закупка электробусов, чтобы переучивать водителей. А ведь, как мы знаем, лишних денег у городских властей не наблюдается.
 
Какой вывод? Сначала надо ситуацию полностью «провентилировать», изыскать средства, убедиться в наличии профессиональных водителей, а уже потом договариваться о тест-драйве. Иначе все эти красивые фоторепортажи оказываются максимально бесполезными, не более, чем картинки о том, как это может быть.

По итогам 2024 года авиаперевозки «Аэрофлота» на Дальний Восток вырастут на 26% по сравнению с предыдущим годом и более чем на 70% по сравнению с 2021 годом. Компания перевезет свыше 4 млн пассажиров в регионы ДФО, включая полеты по программе плоских тарифов. По этой программе будет перевезено 2,1 млн, что на 5% больше, чем в 2023 году.

Также «Аэрофлот» активно развивает внутренние маршруты, не затрагивающие Москву. В 2024 году 56% всех внутренних рейсов выполняется напрямую между регионами. Самый большой рост пассажиропотока пришелся на аэропорт Владивостока. За январь-август 2024 года он вырос на 16%, а международные рейсы показали увеличение на 144%.

Увеличилось количество рейсов и на Сахалин. Благодаря усилиям губернатора региона Валерия Лимаренко в пиковые сезоны «Аэрофлот» значительно увеличивал частоту рейсов и вместимость самолетов.

Иллюстрация сгенерирована ИИ

Cass&Ra - подпишись и понимай

Ошибка ценою в должность или случайно вышло?

Губернатор Забайкальского края Александр Осипов вытер палец после ковыряния в носу о начальницу лесничества Елену Шаляпину, пока та докладывала ситуацию по пожарам в регионе.

Уголовное дело за государственную измену возбудили в отношении жителя ЕАО

УФСБ России по ЕАО выявлен житель автономии, который с целью помощи украинским вооруженным формированиям осуществил денежный перевод на счёт одной из запрещённых в России боевых националистических организаций. Попытка оказалась неудачной, так как перевод был заблокирован банком. Однако, продолжив свою преступную деятельность, мужчина перевел денежные средства на счет общественной организации, сотрудничающей с подразделениями ВСУ, тем самым способствовав оказанию помощи военнослужащим украинской армии и финансированию стороны противника.

- На основании полученных материалов следственным отделением УФСБ в отношении жителя автономии возбуждено уголовное дело по ст. 275 («Государственная измена в форме оказания финансовой помощи иностранному государству и её представителям в деятельности, направленной против безопасности Российской Федерации»).

Максимальное наказание по данной статье предусматривает до 20 лет лишения свободы, - рассказали в пресс-службе регионального УФСБ.
Фигурант дела заключен под стражу. Следственные действия продолжаются.

Подпишись @novostiEAO

Временно исполняющий обязанности мэра Петропавловске-Камчатского оценил ремонт в школе №36

В Петропавловске-Камчатском завершился капитальный ремонт школы № 36. В ходе ремонта были установлены утепленные фасады, обновлены внутренние помещения и созданы «Центры детских инициатив».

Директор школы Елена Кузнецова рассказала, что были выполнены работы по ремонту рекреаций, раздевалок, потолков, полов и стен, создан современный дизайн холла с камчатскими сюжетами и удобными зонами отдыха для учеников. Помимо этого, установлена новая система безопасности.

«Техника наливного пола — отличный вариант напольного покрытия для школы с учетом повышенной нагрузки. Считаю, что это опыт нужно учесть при проведении ремонта и в других образовательных учреждениях. А новая система безопасности на объекте — залог того, что дети под надежной охраной», — оценил нововведения временно исполняющий обязанности мэра города Евгений Беляев.

Кроме того, была обновлена спортивная площадка школы. Теперь она соответствует современным стандартам, оснащена крытыми трибунами, новыми площадками и системой видеонаблюдения, что позволяет ей использоваться не только школьниками, но и жителями района.

#Камчатка

❗️«Мы ищем точки для роста в каждом районе»: Демешин

В Тугуро-Чумиканском районе по итогам рабочей поездки губернатора подберут новое здание для поликлиники, закупят оборудование для спортивной площадки и решат ряд другиз актуальных вопросов. Соответствующие поручения Дмитрий Демешин отдал лично.

В Чумикане глава региона также встретился с жителями села - в том же формате, что и до выборов. Долго, обстоятельно, содержательно. Здесь он в очередной раз подчеркнул, что окраин в Хабаровском крае быть не должно, а точки для роста и развития будут искать и создавать в каждом районе.

Показательно, что целую «пачку» поручений Демешин отдал именно по итогам встречи с людьми. Это и строительство новое школы и детского сада, и обновление памятника участникам ВОВ и ремонт центральной площади. Все вопросы будут решаться комплексно, подчеркнул губернатор.

В целом не может не радовать, что такой подход, ориентированный на связь с территориями и живущими на них людьми, не утратил актуальности для главы региона после выборов, хоть в случае с Демешиным это и читалось. Во многом он и определяет последние тенденции в развитии края - скорость решение проблемных вопросов заметно ускорилась.