Понауехавшие: разлука будет без печали?

Продолжим наш разговор о тех, кто решил срочно покинуть Родину в трудный для нее час с цитаты. Понятно, что из Рамзана Кадырова. Он один из немногих не прячется за заумными определениями и цветастыми многозначными объяснениями – просто говорит все как есть. А сказал он так: «Все чаще думаю о бегущих уклонистах. В праве ли они называть себя мужчинами? Нет! Есть ли у них честь? Нет! Чувство достоинства? Нет! Или какие-то нравственные ценности? Нет!»

Но откуда-то они же взялись, эти господа уклонисты? Причем в очень большом количестве. Слишком большом, чтобы все можно было списать только на особенности текущего момента. Дело в том, что сегодня мы пожинаем плоды: все развивается в полном соответствии с мудрой русской пословицей «Что посеешь – то и пожнешь!»

Попробовали пожить без государственной идеологии, которую решили заменить волшебной рукой рынка. Почему-то решили, что общество должно только потреблять, а не производить; производство это для отсталых, а мы сразу отправимся в новый уклад, в технотронный век… Офисный клерк стал символом успеха, а офицер, наоборот, конкретным неудачником по жизни. Признаком очевидного успеха для родителей стала считаться удачная хитрость с тем, чтобы их ребенок не служил в армии.

Плевали на все подряд! Сегодня даже диву даешься, вспоминая, как грамотно нас охмуряли. С какой радостью приветствовали сокращение срока службы сначала до полутора лет, а потом и до года. Радостно учредили миф, что защищать Родину должна исключительно профессиональная армия, а все другие не причем: типа, так прогуляться вышли… Офисный планктон, ощутивший себя средоточием духа эпохи, понятие Отечества упразднил за ненадобностью. Главным событием жизни стала пятница, когда надо было оторваться по полной. Какое Отечество? Какой еще защитник? Вопросы не по адресу!

Но так уж устроена жизнь в нашей стране, что эти вопросы все равно возвращаются и ответ давать все равно придется. Государство, четко реагируя на импульс президента, в короткие сроки сумело перевооружить армию, поднять ее на высокий технологический уровень. Мы создали «Калибры», «Кинжалы» и «Сарматы», а вот с «человеческим фактором» как-то подкачали. Может, Главпура не хватало? Потому и понауехали кто куда.

Но ведь дорогу осилит идущий, а отряд не заметил потерю бойца. Наверное, мы что-то потеряем от того, что сбегают профессионалы своего дела, но мы и приобретаем! Мы приобретаем стойкость духа, веру в себя, понимание, что от каждого из нас зависит в России многое. Корабль, который оброс ракушками, далеко не уплывет, а потому «испугавшиеся патриоты» нам не нужны. Если, конечно, не прозреют.

И еще одна цитата из Кадырова: «Если мы не отстоим свои интересы, худо будет всем россиянам».

Чтобы отстоять свои интересы, нужно помнить, что кто с мечом к нам придет, тот от меча и погибнет! Но этот меч нужно выковать! А кроме нас с вами больше некому и этот меч – мы!

Презентация первого готового объекта в рамках проекта «Дом дальневосточника» в Хабаровском крае достаточно символична.

С одной стороны, действительно цена 60 тысяч за квадрат для Дальнего Востока – очень приятная. Если посмотреть на текущий рынок, то сейчас аналогичные предложения можно найти за 20-30 летний объекты на вторичке. Если же захочешь строить сам, то обойдётся всё минимум в 1.5-2 раза дороже. То есть решение, которое актуально не только для Хабаровского края, но и Дальнего Востока в целом.

С другой стороны, запуск проекта крайне важен с точки реализации стратегии Хабаровского края. Вопреки заявлениям скептиков, всё то, что прописано в документе, воплощается в жизнь. Понятно, что у того же «Дома дальневосточника» ещё целый ряд вызовов в процессе реализации. Однако в нашей стране, а тем более на Дальнем Востоке, главное начать.

И в этом плане вновь приходит на ум слоган кампании Дегтярёва «дела важнее слов», который как никогда уместен сегодня для региона. Пока одни занимаются болтологией находясь в других субъектах, другие работают и добиваются результатов в родном регионе.

https://t.iss.one/t_khabarovsk/23406

По поводу отставки очередного главы Фонда капремонта.

В Иркутской области есть чёткий индикатор качества местного самоуправления и управляющих компаний. И называется он —

место, где хранятся взносы граждан за капремонт.

Хорошие градоначальники типа Олега Боровского и Владимира Орноева сразу же, как только появилась такая возможность, забрали деньги своего города из так называемого «общего котла».

Хорошие управляющие компании и даже мутная управляшка госпожи Гавкиной из Ново-Ленино стремятся забрать деньги собственников у фонда. А строительно-депутатские шарашкины конторы типа УК «Причал» или УК «Партнер» спокойно сидят на попе, потому что общий котел ФКР выгоден их учредителям.

Фонд в Иркутской области ещё не создали, а он уже был кормушкой для группы иркутско-ангарских подрядчиков, которые всегда выигрывают аукционы.

Когда началась кампания по дискредитации предыдущего губернатора Иркутской области Сергея Левченко в широкий доступ начала сливаться информация, что в аукционах ФКР изначально заложены откаты в 10% работ, которых в реальности делать не надо. Медиа писали о том, что во всем виноват Левченко, прекрасно понимая, что финансовые схематозы рождаются вместе с системой так, как их запроектировал архитектор этой Матрицы.

У группы компаний, которые постоянно выигрывают аукционы Фонда капремонта очень большое влияние. Они могут подготовить потенциального директора ФКР и провести его через сложнейшую процедуру назначения. И, кстати, они так делали, и неоднократно. Как минимум двое их представителей участвовали в сложнейшем конкурсе на замещение должности директора.

И набирали на экзамене в Минстрое большее количество баллов, чем ставленник губернатора. А ставленника губернатора за уши вытаскивала региональная комиссия своими баллами. Так что от смены директора в иркутском Фонде капремонта в лучшую сторону ничего и никогда не изменится. Ну, может, не будет новой «Звезды», появление которой открыло еще один фронт в борьбе против Левченко (решение вбухать годовой бюджет капремонта в лифты оставило часть постоянных подрядчиков ФКР без денег).

Директором ФКР по Иркутской области может быть хоть орангутанг Бату из Новосибирского зоопарка — эффект от него на этой должности будет такой же как от директора-человека. В орангутанге, кстати очень много других плюсов - например, на подчиненных орать не будет.

Число детей-сирот, которые улучшат свои жилищные условия с помощью получения квартир и жилищных сертификатов, вырастет в Алтайском крае по итогам 2022 года более чем на 40%.

В настоящее время более 600 жителей из этой категории получили жилье.

В 2022 году объем финансирования мероприятий по обеспечению детей-сирот жильем составил более 1,5 млрд рублей, из которых на приобретение квартир направлено 446,9 млн рублей, еще более 1 млрд рублей на предоставление жилищных сертификатов.

​​Видимо глядя на то, как была организована отправка призывников в Норильске, мэру Красноярска Владиславу Логинову стало немного неуютно и он решил продемонстрировать вовлеченность в процесс себя и мэрии города, дав поручение специалистам в администрации составить список мер, которыми можно поддержать семьи красноярцев, призванных в рамках частичной мобилизации.
В лучших традициях «штабоведения», была создана специальная комиссия, главенство в которой Владислав Анатольевич решил не оставлять за собой, а делегировать руководителю департамента финансов Роману Одинцову. Работа видимо предстоит не простая, так как в работе комиссии примет участие социальный блок, юристы и экономисты администрации города.
Сколько времени понадобится новой комиссии для выработки, согласования и принятия мер поддержки семей мобилизованных красноярцев, пока неизвестно, но тут главное нАчать.
Следующим шагом, видимо станет поручение по организации штаба для проработки мер поддержки и самим мобилизованным, а потом передача наработок в краевой штаб, для более глубокой проработки и определения сроков выделения средств, который обсудят главы профильных комитетов для выработки базового законопроекта, который будет представлен губернатору края для согласования до конца года?

Иркутская строительная компания «Сибстальстрой», постоянно рискующая схлопотать уголовку и рекордсмен по созданию проблем при строительстве важнейших соц объектов в Иркутской области, снова выиграла тендер и получила госконтракт на проектирование и строительство детского сада на Нижней Лисихе в Иркутске. Там планируется построить учреждение на 150 мест, стоимость контракта более 366 млн рублей.

Напомним, за все, что брались бравые ребята из «Сибстальстроя» всегда получалось очень плохо, сроки затягивались на годы. Наш канал и наши иркутские коллеги писали о недобросовестности «Сибстальстроя» многократно. В Усть-Ордынском округе, где «Сибстальстрой» взялся построить детские сады, по материалам прокуратуры возбуждались уголовные дела, а сам детский сад был признан опасным из-за многочисленных нарушений при строительстве – ядовитый грибок и тд.

Строительство школы в Грановщине в Иркутском районе «Сибстальстрой» затянул на многие годы, были вопросы и к качеству.

В Усть-Илимске «Сибстальстрой» взял госконтракт на благоустройство центральной городской площади за 90 млн рублей и должен сдать 30 октября. Летом, в самый разгар строительного сезона, работы компания не вела, приступила к ним с наступлением холодов. Объем работы большой, есть большие риски, что «Сибстальстрой» не справится, либо существенно пострадает качество, а регион вообще рискует выпасть из программы благоустройства.

Это далеко не все примеры, где «Сибстальстрой» показал себя, как недобросовестный подрядчик.

И мы до сих пор не понимаем почему эту кампанию не внесли в реестр недобросовестных поставщиков. И мы совершенно не понимаем, как собственнику, и руководству этой строительной организации удается избежать уголовного преследования? Столько очевидных нарушений! В Иркутской области хватает примеров, когда за меньшие оплошности люди уезжали в тюрьму на большие сроки. А тут, что?!

💼 Мэрия внесла, а депутаты поддержали поправки к бюджету Омска на 2022 год.

💼Доходы вырастут на 2,7 млрд рублей. Из них 1,8 млрд — бюджетный трансфер. Налоговые доходы вырастут, в т.ч., за счёт земельного (на 412 млн), НДФЛ (на 151 млн).

💼 Доп. доходы пойдут на озеленение, транспортное обслуживание населения и школьное питание.

💼 Резервный фонд города увеличится до 50 миллионов рублей.

💼 Итого: расходы — 31,3 млрд, доходы — более 30 млрд. Дефицит: 9,7%.

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев демонстрирует максимальную открытость и доступность в общении с жителями региона. Кобзев всегда открыт для очного личного общения, на территориях он никогда не избегает встреч с жителями. А соцсети иркутского губернатора с первых дней его работы стали эффективным инструментом общения власти и граждан.

В рейтинге активности российских губернаторов во соцсетях за сентябрь-октябрь, Игорь Кобзев в ТОП-10 на пятом месте. Отметим, что за последние 1,5-2 недели именно соцсети губернатора стали важным средством коммуникации мобилизованных и их родственников с областными властями.

⚡️Владимир Путин утвердил ратификацию договора о принятии ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей в состав РФ.

⚡ ТОГУ в Хабаровске возглавил Юрий Марфин – выпускник Ивановского государственного химико-технологического университета. Доктор химических наук. Об этом сообщил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. Пока он и.о. ректора.

Севморпуть становится обыденностью

И это здорово. Пока ещё многие с восторгом пишут об очередном (втором) в этом году рейсе атомного лихтеровоза «Севморпуть» по Северному морскому пути.

Это уже обычный рабочий переход по СМП. Если на первом (пробном) рейсе загрузка лихтеровоза составляла всего 15%, то нынче все 90%.

Так что по поводу следующих рейсов «Севморпути» по водам Арктики писать, видимо, будут намного реже. Человек ко всему привыкает. Особенно к хорошему.

Однако нужно признать, что в условиях глобального геополитического противостояния налаживание регулярного сообщения по Северному морскому пути – дело архиважное.

Не случайно ещё в июне Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев отмечал в связи с дефицитом провозных мощностей железных дорог Восточного полигона:

«Северный морской путь может и должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку».

Особенно регулярная навигация по СМП выгодна для Якутии. До сих пор здесь применялась устоявшаяся за десятилетия схема Северного завоза, когда все материально-технические ресурсы заранее завозились железной дорогой до берегов Лены и хранились на складах до начала Арктической навигации.

Затем грузы Северного завоза по Лене и Севморпути доставлялись до баров северных рек, таких как Яна, Индигирка и Колыма, чтобы затем, часто в открытом море, перегружаться на мелкосидящие речные суда.

Это не просто долго. Это исключительно затратно с финансовой точки зрения. Для транспортировки, хранения и такелажных работ требуется труд сотен людей. К тому же при бесконечных перегрузках неизбежны потери.

Но нынче проведён первый удачный опыт. Закупленные в Астрахани напрямую у производителей 730 тонн продовольствия (мука, сахар, крупы, макароны, подсолнечное масло, консервы, соки, яблоки, лук и картофель) доставлены по СМП теплоходом СТК-1012 прямо до арктических Булунского, Усть-Янского, Нижнеколымского, Среднеколымского и Верхнеколымского районов.

Никаких посредников. Никаких перегрузок и долгого хранения на депонации.
А если вспомнить, что до сих пор фрукты и овощи в якутскую Арктику в основном доставлялись «зелеными» авиарейсами, то экономика логистики выглядит вообще великолепно.

Однако СТК-1012 привёз не только продукты. По Севморпути в арктические районы прибыли материалы для строительства торгово-логистических центров в Черском, Среднеколымске и Зырянке.

Мы не будем хвалить Главу Якутии Айсена Николаева за решение о строительстве этих торгово-логистических центров.
Просто отметим – раньше стройматериалы добирались в якутскую Арктику годами. А если быстро, то в лютые морозы по чрезвычайно дорогостоящим зимникам.
Нынче же вся перевозка уложилась в пару месяцев одной навигации.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Якутия #северныйзавоз

🪖⚡Магаданская область своих не бросает!

Власти региона официально закрепили новые меры поддержки для семей мобилизованных граждан.

Помощь населению будет оказываться в виде:

📍 горячего питания школьников, чьи родители были призваны в ходе частичной мобилизации;

📍 компенсации 100% оплаты посещения ребенком детского сада;

📍 денежных пособий студентам-очникам, обучающимся в СПО, чьи законные представители попали под частичную мобилизацию;

📍 освобождения самих мобилизованных и членов их семей от оплаты коммунальных услуг;

📍бесплатного предоставления социальных услуг на дому членам семей мобилизованных.

Отметим, что главы российских регионов и, в частности, дальневосточные губернаторы, максимально быстро поняли, что население нуждается не только в материальной помощи, но и в натуральной. Поэтому многие приняли оперативные меры, чтобы поддержать и помочь жен, детей и матерей тех, кто отправился защищать Родину в ходе частичной мобилизации.

​​Заместитель начальника краевой полиции задержан за взятку

Подполковник полиции Михаил Привалихин, был задержан сотрудниками ФСБ за взятку в 1,5 млн рублей. В его доме был проведен обыск, а также была допрошена его жена.
Михаил Привалихин занял высокую должность в августе этого года, сменив на посту Эдуарда Хавабу, переехавшего на работу в Приморье.

⚡️Путин готовит обращение об "изменении статуса спецоперации" - Readovka

Валовый региональный продукт (ВРП) Алтайского края по итогам 2022 года вырастет более чем на 17% по сравнению с 2021 годом и достигнет 900 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщил министр экономического развития Алтайского края Анатолий Нагорнов.

"Введенные в отношении РФ санкционные ограничения привели к нарушениям транспортно-логистических цепочек и общему спаду инвестиционного импорта. Тем не менее инвестиционная активность в крае демонстрирует положительную динамику. По предварительной оценке, в регионе она будет сохранена по итогам года. По итогам 2022 года прирост ВРП в сравнении с 2021 годом оценивается в сумме около 130 млрд рублей" — сказал Нагорнов.

При этом ВРП региона в 2021 году достиг 770 млрд рублей, что на 3% выше уровня 2020 года. Что касается показателей валового внутреннего продукта (ВВП), то Нагорнов отметил, что он формируется на уровне РФ в целом, однако не уточнил параметры.

В 2023 году начнут строительство нового аэровокзального комплекса в Барнауле

Первый этап это проектирование строительства аэровокзального комплекса с новой пропускной способностью в 1 млн 150 тыс. пассажиров. Действующий аэропорт занимает 4 тыс. кв. м, новый проектируется под 8,5 тыс. кв. м. Ожидается, что в 2023 году в конце пройдет экспертиза проекта и приступят к строительству и в марте 2026 года завершится первый этап.

На первом этаже нового комплекса разместится зона досмотра, регистрации и получения багажа, на втором расположится галерея прилета, камера хранения, а третий этаж займет зона вылета. Предполагается, что комплекс оснастят современными телескопическими трапами, которые позволят попадать на борт, минуя проход по улице. Перед комплексом разместится краткосрочная и долгосрочная парковки на 400 автомобилей, для служебного транспорта предусмотрена отдельная парковка на 70 мест.

Второй этап - полностью реконструкция существующего здания под международный аэропорт. В целом новый комплекс займет площадь в 12 тыс. кв. метров, один терминал будет внутренним, другой международным.

Рыболовецкие регионы подают отрицательные оценки на законопроект о втором этапе инвестквот и аукционов по добыче рыбной продукции.

Авторы законопроекта предлагают с 2023 года распространить инвестиционные квоты не только на краба, но и на другие беспозвоночные. Также квоты могут получить те, кто только собирается построить промысловое судно или «рыбоперерабатывающий комплекс», хотя ранее квоты выделялись под существующие суда или перерабатывающий завод.

Глава Федерального Собрания Валентина Матвиенко на правительственном часе заявила, что сенаторы не поддержат законопроект, против которого выступают все рыбацкие территории.

«Нельзя действовать так нахраписто, топором, не проанализировав то, что уже сделано», - сказала она.

Президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко сообщил, что квоты добычи (вылова) водных биологических ресурсов на инвестиционные цели для промышленного и прибрежного рыболовства на пять лет (с 2019 года по 2024-й годы) ввели в 2016 году по инициативе минсельхоза России.

В соответствии с изменениями в федеральный закон "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов"до 20% квот рыбодобывающих предприятий распределили в пользу компаний, которые только собираются строить суда и береговые перерабатывающие заводы. И если с береговой переработкой все хорошо (из 24 запланированных заводов введен 21), то с рыбоперерабатывающим флотом отставание от графиков состоавляет от полугода до двух лет: из 105 судов в рамках первого этапа построены девять.

В рамках второго этапа инвестквот в пользу проектов на 300 миллиардов рублей (30 рыбопромысловых судов, 35 краболовов и десять заводов) планируется распределить 24% квот на добычу сельди и минтая на Дальнем Востоке, 50% - краба и 100% моллюсков. При этом квоты изымут у 117 предприятий, квоты на членистоногих и беспозвоночных отдадут на аукционы, выиграть может предприятие из любого субъекта, так что территория может потерять ещё и налоги.

Оставшиеся без квот предприятия не смогут участвовать в аукционах из-за отсутствия залога под кредиты. Беспозвоночных добывают предприятия, которые уже инвестировали в производство а Курилах и из-за перераспределения квот они не смогут окупить свои вложения. Упадок рыбодобывающего флота приведет к упадку поселков с людьми, инфраструктурой и социальными объектами, поскольку из 117 лишенных квот 17 являются градообразующими.

Валентина Матвиенко заявила о спешности законопроекта и отрицательных оценках из регионов, которые сильно зависят от рыбной промышленности. Спикер Совфеда посоветовала парламентариям учитывать нынешнюю реальность и не навредить рабочим процессам.

❗️Ситуации с возможной нехваткой средств на поддержку мобилизованных в ряде регионов будут решаться во взаимодействии с федеральным центром, заявил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

«Потому что это дополнительные расходы. Много программа развития работает в регионах, и большая нагрузка на региональные бюджеты. Сейчас появилась дополнительная нагрузка», — сказал Песков.

Губернатор Омской области Александр Бурков первым из глав субъектов озвучил реальную проблему, с которой столкнулись регионы. В условиях возросших расходов и экономическом давлении большинство субъектов оказались перед сложным выбором — срезать социальные обязательства, реализация нацпроектов и/или организовать выплаты. Безусловно, необходимо федеральное участие и изыскание ресурсов на соразмерную помощь нашим бойцам.

Очевидно, многие губернаторы сейчас облегчённо вздохнули — то, что давно обсуждалось в региональных правительствах, было услышано и поддержано Москвой.

Поддержка дальневосточной экономики пришла оттуда, откуда ее не ждали – руководитель «Рослесинфорга» Павел Чащин предложил перенести некоторые деревообрабатывающие производства с европейской части России на Дальний Восток.

По словам Чащина, географически предприятия слишком далеки от рынков сбыта и таких крупных игроков, как Китай. Эксперты отмечают, что деревообрабатывающая отрасль севера и запада страны переживает спад и сокращает производства до 30% из-за отсутствия выхода на каналы ближнего экспорта.

Чтобы помочь отрасли, было предложено возобновить субсидирование транспортировки экспортной продукции и обнулить вывозные пошлины на сырые пиломатериалы, а также создать собственную систему сертификации лесоматериалов международного уровня, поскольку международные системы FSC и PEFC стали недоступны.

В регионы Сибири и Арктики могут наладить поставки сельскохозяйственной продукции из ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей. Также между СФО и новыми регионами РФ может быть налажено сотрудничество в горной промышленности и металлургии.

По словам координатора «Деловой России» в СФО Виктора Зубарева, в Донбассе в основном сохранен комплекс по выпуску горного и металлургического оборудования, а Луганская республика и Херсонщина могут выступить поставщиками аграрной продукции, вплоть до бахчевых и ягод в сибирские регионы и арктические территории.

Однако, по мнению эксперта, от кабмина и Госдумы потребуется большая работа по интеграции новых субъектов, особенно Херсонской и Запорожской областей, в правовое поле страны. Зубарев отметил, что в отличие от республик Донбасса, которые последние годы шли по пути гармонизации своей законодательной базы с Россией, то Херсонщина и Запорожье три десятилетия жили в рамках законодательства киевского режима, ориентированного на обслуживание украинских олигархов и крупного иностранного капитала.

Борьба с киосками обернулась против чистого воздуха

🤜Несколько лет власти Читы ведут непримиримую борьбу с киосками, которые нарушают земельное законодательство, портят облик города, закрывают коммунальные сети или в целом стоят не на своем месте.

🍫Многие из этих торговых точке прошли долгий и непростой пусть. Их витрины в 90-х были окном в Европу, зазывая неискушенных читинцев ярлыками импортных ликеров и шоколадок. Они отражали серую действительность, продавая дешевые сигареты поштучно и приукрашали ее яркими обложками эротических журналов. Киоски стремились к универсальности, утром предлагая спешащим горожанам стакан кофе, в обед - чебурек или шаурму, а вечером - бутылку пива.

🌨Еще одной чертой универсальности стало то, что многие киоски в городе были объединены с остановочными павильонами, давая читинцам укрытие от редких, но сильных дождей, пронизывающего хиуса и палящего солнца, которого, к слову, в Чите, больше чем в Сочи.

🥶После того, как киоски стали уничтожать в силу вышеперечисленных причин, стали исчезать и остановки. Местные СМИ уже написали про то, как без укрытия остались пациенты краевой детской больницы, любители спорта, посещающие стадион Локомотив и огромное число людей, ждущих транспорт около площади Декабристов, в районе, где расположена крупнейшая библиотека региона, а также спортивные, культурные, торговые и другие объекты.

☝️Можно спорить - имеют ли право на жизнь киоски, или они изжили себя в век торговых центров. Но неизменно одно - городская среда должна быть особенно комфортной в том числе и для пассажиров общественного транспорта. Почему? Потому что автомобили вносят большую долю в загрязнение воздуха. Для того, чтобы переломить эту тенденцию в Чите по проекту “Чистый воздух” строят троллейбусные линии и закупают новые троллейбусы. Но если ждать их под дождем и ветром, то успехом общественный транспорт пользоваться не будет.

#Забайкалье