#Соображения

По поводу западных истребителей для Украины. Тех самых, которые так отчаянно выпрашивает Зеленский.

Если бы дело было только в машинах как таковых, их передали бы Киеву уже давно. F-16 – на данный момент самый массовый боевой самолет в мире. Их сотни и тысячи, они разных модификаций, их эксплуатируют десятки стран. Они относительно дешевы (насколько в принципе может быть таковой реактивная авиация), относительно просты в обслуживании. Пожалуйста, бери да воюй.

Проблема в другом. Кому летать-то на них?

Обучение военного летчика — что у нас, что на Западе — строго регламентированная, десятилетиями проверенная (в том числе кровью), длительная, дорогостоящая и крайне трудоемкая процедура. Вы не можете воспитать хорошего летчика быстро — как не можете родить ребенка за три недели.

Да, в режиме «взлететь — приземлиться» можно подготовить курсанта месяца за три, наверное. Но если вы хотите, чтобы после взлета этот человек смог:

1. применять хотя бы основные виды положенного самолету оружия;

2. летать при всех доступных машине погодных условиях и в любое время суток;

3. эффективно взаимодействовать с наземными службами;

4. летать не только одиночно, но и в составе звена, эскадрильи, полка;

5. вести воздушный бой с равным ему или превосходящим его противником -

положите на подготовку такого человека…. Ну, десять лет. Ну хорошо — хотя бы пять. Если прямо деваться некуда и вы готовы рискнуть — и попробуете подготовить его к боевым действиям хотя бы днем.

Иначе говоря. Если еще два года назад на Западе началось обучение нескольких десятков украинских курсантов — в лучшем случае через пару лет мы увидим в украинском небе истребители F-16 с украинскими экипажами. Молодыми, зелеными и неопытными. Вот тогда F-16 и передадут.

#Соображения

Советские люди при слове «диверсионно-разведывательная группа» (ДРГ) представляют себе взвод в камуфляже, пробирающийся пешком сквозь леса. Или скользящий на лыжах в маск-халатах – если зимой.

Так было. Наверное, еще пятьдесят лет назад. Теперь, в русском Белгороде мы видим, что современная ДРГ не ходит пешком. Она передвигается на специальной легкой бронетехнике. В особых случаях иногда даже в сопровождении танков. С характерными крестами на этой броне. Вот здесь все это прекрасно видно.

А все почему?

1. Скорость передвижения. Десятки км в час. По-военному говоря – высокомобильная автономная группа. Пешком или на лыжах столько не сделаешь.

2. Количество и качество оружия и боеприпасов. Бронетехника может нести тяжелый пулемет и даже легкую автоматическую пушку. Десятки ящиков боеприпасов и снаряжения. А пеший боец несет на себе шесть рожков патронов, несколько гранат, фляжку воды, сухпай и одну аптечку. Полчаса приличного боя – и даже если пеший диверсант останется в живых, ему больше нечем будет воевать.

3. Ну и сама по себе броня, разумеется. Все же лучше, чем даже тяжелый бронежилет.

Сегодня ДРГ без бронеавтомобилей – беззащитны, как котята. Именно поэтому, как прекрасно видно на данном видео Минобороны РФ, российские войска разносят в первую очередь бронетехнику вторгшейся под Белгород украинской диверсионной группы.

А бронеавтомобили, понятное дело, могут передвигаться только по дорогам. В полях они просто увязнут.

Наверное, это не рецепт и не панацея. Однако если бы российские беспилотники смогли следить за украинскими приграничными дорогами в режиме реального времени – это точно не оказалось бы лишним с точки зрения профилактики подобных диверсионных рейдов.

#Соображения

Атака на разведывательный корабль «Иван Хурс» наглядно демонстрирует глубочайшую степень взаимодействия ВМС Украины и НАТО. А кроме того — то, насколько серьезно и скрупулезно планируются и реализуются Украиной и ее западными кураторами подобные военные операции.

1. В качестве цели противником был выбран, с одной стороны, один из самых важных кораблей Черноморского флота России, в другой — один из наиболее беззащитных. Корабль-разведчик имеет на своем борту из оружия только 14,5 мм пулеметы да ПЗРК. Он ходит почти всегда без сопровождения, в полном одиночестве. От его работы может зависеть качество боевого управления всего Черноморского флота.

2. «Иван Хурс» был атакован далеко и от Севастополя, и от Одессы. За ним давно следили, его маршрут был изучен вдоль и поперек. Не исключено, что прослушивался и радиообмен «Хурса». Противник с большой уверенностью знал, где и в какое время корабль окажется. Для этого использовалась разведывательная авиация НАТО.

3. Безэкипажные катера противника скорее всего шли в предполагаемую (и точно вычисленную!) точку встречи с целью много часов. Они управлялись дистанционно, в том числе с использованием спутниковых средств связи. И главное — риска-то у противника никакого! Катера безэкипажные. Зато вероятность успешной атаки весьма высока.

Таким образом, враг проделал работу большого объема и качества. Доступную, по сути, только ведущим военно-морским державам нашей планеты. И поскольку Украина к таковым не относится даже близко, мы имеем дело с очередным примером того, как под видом Украины с нами почти открыто воюет Запад. А в данном конкретном случае, скорее всего — Великобритания.

Всю эту продуманную операцию сорвали, смеем предположить, несколько матросов и офицеров. Те, кто вовремя заметили (а это очень непростая задача) приближающиеся катера — и те, кто встали за пулеметы. Вот им надо в ноги и поклониться.

#Соображения

Одним из главных открытий текущей войны стали не беспилотники. С беспилотниками все стало в целом понятно еще даже до Карабаха. Открытием стали ЧВК и их боевые возможности.

Принято было считать, что ЧВК могут выполнять, во-первых, только ограниченные боевые задачи (охрана, сопровождение, обучение), а во-вторых, в небольшом количестве и на узком ТВД против плохо обученного и беззубого в целом противника (Африка, Сирия, Афганистан). Все это было опровергнуто «вагнерами» на Украине.

72 095 уничтоженных силами «вагнеров» военнослужащих ВСУ (за все время войны по текущий момент) — это много или мало? Особенно если добавить к этому примерно 200-250 тысяч раненых?

Думаем, цифры это не приукрашены. И да — это не просто много. Это очень много. Потрясающая результативность.

Откуда она? Они выработали собственные правила и способы ведения боевых действий. Они создали особую систему подбора и обучения бойцов. Они очень по-своему выстроили систему управления.

Возможно, перед нами прообраз армии будущего.

#Соображения

Версия красивая, конечно. Министр обороны Украины Алексей Резников помог нам уничтожить украинские военные самолеты! Да еще те самые, которые несут британские ракеты Storm Shadow.

Однако знать аэродром базирования, мягко говоря, недостаточно. Любой военный аэродром занимает площадь в сотни гектаров. Это огромная территория. И эмблема какой-либо воинской части для целеуказания сама по себе не подходит.

Массо-габаритные параметры ракет Storm Shadow секретом не являются. Носителями такого оружия среди техники, которой располагает Украина, могут являться только бомбардировщики Су-24. Место их базирования тоже не бином Ньютона.

Однако для успешного поражения целей дальнобойными ракетами надо знать точные — до метра — координаты стоянок машин, ангаров, укрытий. Зон рассредоточения как самолетов, так и оружия. Места хранения ракет, позиции подготовки ракет (ППР). Именно рядом с ними и должны были находиться — причем кучно — украинские Су-24. Благо их осталось у ВСУ совсем немного.

Точное расположение носителей Storm Shadow было вскрыто российской разведкой другими способами. Какими — гадать не будем, но Алексей Резников точно тут ни при чем.