Атака ВСУ на аэродром в Пскове: разбор, часть 2 (см. часть 1)

▪️Повреждения получили четыре самолета Ил-76. Что надо сделать для минимизации последствий подобных атак в будущем?

«Еще в советские времена столь важную технику пытались укрывать от взора противника. В частности, создавались бетонные укрытия и капониры. Более мелкие конструкции закрывали сеткой Рабица, что позволяло снизить опасность от попадания осколков», – напоминает военный эксперт Юрий Кнутов.

«Укрыть тяжелые транспортные самолеты достаточно сложно. Для этого нужны большие ангары. Просто использовать маскировочную сеть недостаточно. Ударные дроны в таком случае все равно смогут поразить заданную цель», – в свою очередь отмечает Владимир Попов, заслуженный военный летчик России.

Бетонное сооружение 50 на 50 метров, по подсчетам автора Telegram-канала «Русский инженер» Алексея Васильева, обойдется в 25-35 млн рублей, в то время как цена «огромного самолета составит порядка 5-10 млрд».

По его мнению, создание укрытий не является панацеей. «Требуются комплексные меры: и ПВО, и РЭБ. Необходимо скрывать от средств разведки противника количество и точное размещение техники. Кроме того, важно делать ложные укрытия», – перечислил эксперт.

По линии Вербовое – Работино ведутся наиболее активные бои на всем Запорожском направлении, рассказывает председатель движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов.

Это связано с тем, что Украина желает выровнять линию фронта и окружить Работино с востока. Для этого ВСУ пытаются штурмовать Вербовое, которое расположено к востоку от Работино.

Российские силы успешно громят ВСУ на этом направлении. Противник несет большие потери в технике, что для них огромная проблема. Чтобы защитить эту самую технику (имидж зарубежного ВПК, если точнее), украинское руководство предпочитает жертвовать своими солдатами.

В целом же, по словам Рогова, противнику не удается достичь стратегического успеха, а рассказы западных СМИ об обратном — откровенная ложь.

160 истребителей F-16 потребовал Зеленский от Запада. Сколько стоит подобный запрос?

Не так давно глава комитета начальников штабов ВС США Марк Милли высказывался о цене вопроса поставок Киеву американской боевой авиации.

«Если просто сделать быстрое математическое упражнение: 10 [истребителей-бомбардировщиков] F-16 стоят 2 млрд долларов», – заявлял Милли. А ведь Зеленский просит не десять – он просит 160 машин. Иначе говоря, технику, по очень грубому подсчету, стоимостью в 32 млрд долларов.

Это всего лишь на четверть меньше, чем дефицит бюджета Украины в текущем году (40 млрд долларов). Покрытый, кстати, Евросоюзом и МВФ.

#Соображения

Итак, Украина отправила в бой против России картонные самолеты. Точнее говоря, беспилотники-камикадзе. По крайней мере, так утверждают украинские пропагандисты. Говорится, что именно австралийскими аппаратами SYPAQ, сделанными из пропитанной воском бумаги, и был атакован не так давно курский аэродром.

Если все так и есть, перед нами действительно новое и вовсе нешуточное событие. Мы в который раз столкнулись с тем, что любой военный конфликт порождает стремительный пересмотр и тактики ведения боевых действий, и применяемого оружия. Только на этот раз не боевые действия двигают вперед технический прогресс – нет, ровно наоборот, придуманные для сельскохозяйственных или любых других мирных работ беспилотники стали на наших глазах оружием.

Все РЛС, которые прямо сегодня работают на поле боя, бесполезны против картонных БпЛА. Просто потому, что они создавались для того, чтобы обнаруживать тяжелые, большие и скоростные машины. Сделанные из металла. А одноразовый камикадзе сделан из бумаги, движется с небольшой скоростью, почти не шумит, не отражает радиоволн, не излучает любые иные сигналы. Таким образом, он невидим.

Однако украинские пропагандисты раскрывают только половину дела. Другая половина, может быть, куда более важная – способы навигации и целеуказания картонных БпЛА. Да, ВСУ могут самостоятельно поднять в воздух такой аппарат. Но чтобы управлять им, направить его точно в цель, взорвать точно там, где это нужно – необходима устойчивая, защищенная система связи. Действующая на российской территории. И такая связь есть только у Запада.

Представители компании «Старлинк» заявляли о том, что запретили Украине использовать свою систему для управления беспилотниками. Однако сам факт атаки на российский аэродром заставляет подозревать, что такого запрета нет. Или же что Украина смогла его обойти.

Таким образом, атаку на курский аэродром совершила, конечно, Украина. Однако с помощью, во-первых, Австралии (БпЛА SYPAQ), а во-вторых, США (система «Старлинк»).

#Соображения

Сюжет с Су-34 в качестве носителя «Кинжалов» заставляет начать ab ovo. Иначе сложно понять настоящее значение этого события.

Всю историю войн можно описать как историю применения ударных средств поражения и их носителей. У средства поражения «всадник» был носитель под названием «лошадь». Танк является носителем пушки. А кульминацией конвенциональной военной мощи стал носитель носителей — авианосец, на котором базируются ударные самолеты. Носитель, таким образом — не более чем платформа, площадка, способ и метод доставки собственно инструментов боевых действий. Доставки средств поражения к рубежу их применения. В случае «Кинжалов» — рубежу пуска ракет.

«Кинжал» появился из идеи поставить гиперзвуковые ракеты «Искандер» на воздушный носитель. Это давало целый ряд преимуществ: увеличенный радиус поражения, гибкость применения, увеличение боевой части за счет уменьшения массы двигателя и количества топлива ракеты.

Что выпукло обнажил украинский конфликт? Банальность. Мало иметь достаточное количество ударного оружия, нужно соответствующее количество носителей (и экипажей этих носителей, заметим). Эти носители должны быть, в идеале: а) хотя бы относительно дешевы б) легко тиражируемы и технологичны в) универсальны, то есть способны к применению разных средств поражения.

В этом смысле МиГ-31 — уходящая натура. Старый самолет, крайне дорогой в производстве и обслуживании. Тяжелый перехватчик, который с большим трудом и на небольшой радиус тащил на нужный рубеж средство поражения («Кинжал»), изначально для него вовсе не предназначенное. Для применения «Кинжалов» МиГ-31 пришлось изрядно (и за большие деньги) переделывать. Устанавливать мощный узел подвески. Создавать систему применения нового оружия. Двигатели для этих машин более не производятся, надежда только на капремонт. Не производится и сам самолет, только модернизируются ранее выпущенные машины.

Платформа под названием «Су-34», конечно, не идеальна. Однако она гораздо лучше МиГ-31 по целому ряду параметров. Как лучше и тяжелой платформы Ту-22М3.

Су-34 серийно производится прямо сейчас, и выпущено их уже более сотни. Это единственный имеющийся в наличии современный бомбардировщик, способный выдавать требуемую для пуска «Кинжалов» скорость. На нем должны быть изначально предусмотрены узлы подвески для тяжелых ракет. Для применения «Кинжалов» платформе под названием Су-34 нужны лишь минимальные технические изменения. И дополнения к курсу боевой подготовки для экипажей.

Кстати говоря, «Кинжалами» лучше не ограничиваться. Следующей ракетой для носителя «Су-34» мог бы стать «Оникс», он же «Брамос», который Индия уже успешно применяет со своих Су-30МКИ.

А новое поколение носителей ракет воздушного базирования будет, разумеется, беспилотным. Это будущее уже сегодня воплощает БпЛА С-70 «Охотник».

Событие на самом деле большое. Лучше всего показать его значение сравнением с тем инструментом войны, которое принято называть «главной ударной силой спецоперации». А именно — артиллерией. При всем уважении, что называется.

В чем главная проблема артиллерии? Об этом же прямо говорит не кто иной, как лично министр обороны: «В ходе специальной военной операции важнейшая роль отводится на сегодняшний день контрбатарейной борьбе». Иначе говоря, артиллерия, которая лупит снарядами с боевой частью в несколько кг, отчаянно страдает от ответного огня противника. Почему так срочно вводят в строй САУ «Мальва»? Да потому что она колесная, что позволяет быстро сменить позицию после отстрела боекомплекта. Ведь на эту позицию немедленно прилетает в ответ.

Ну и конечно, вспомним словосочетание «снарядный голод». Можно спорить о том, достаточно для артиллерии снарядов или нет, но бесспорно одно: снарядов требуются миллионы.

Зато ФАБ-1500 несет не несколько кг, а сотни кг взрвычатки. Эти сотни кг могут быть доставлены с помощью УМПК тютелька в тютельку прямо в макушку противника. В любую стационарную укрепленную огневую точку, штаб, окоп, блиндаж, аэродром, РЛС, хранилище ГСМ или боеприпасов. И нанести там в одну секунду разрушения такого масштаба, какой не нанесет за сутки целый артиллерийский дивизион.

Авиабомб данного типа на складах с советских времен — несметное просто количество. Они давно ждали своего часа, их давно пора было утилизровать. Иначе говоря, они не стоят сегодня для российского бюджета ни копейки. Затраты — только на УМПК, но и эти затраты с ростом производства будут снижаться.

А главное — ровно ничего не прилетит в ответ. УМПК позволяет сбрасывать бомбы, не входя в зону ПВО противника. Это игра в одни ворота в пользу российской армии.

ВС России получили партию модернизированных БМП-2М, оснащенных боевым модулем «Бережок».

УБМ «Бережок» представляет собой двухместную обитаемую башню, выполненную в габаритах башни классического БМП. Основное вооружение представлено хорошо зарекомендовавшей себя 30 мм автоматической пушкой 2А42 и спаренным с ней пулеметом ПКТМ калибра 7,62 мм.

Дополнительным вооружением служит 30 мм автоматический гранатомет АГ-30М (боекомплект 300 гранат), установленный в задней части башни и снабженный дистанционным приводом вертикального наведения (горизонтальное осуществляется поворотом башни).

На первый взгляд, ничего нового нет – однако, пушка и пулемет снабжены двухплоскостным гироскопическим стабилизатором, значительно увеличивающим точность огня, особенно при стрельбе сходу.

«Длинной рукой» новой башни являются 4 контейнера с готовыми к пуску противотанковыми ракетами «Корнет» с управлением по лазерному лучу. По некоторым сведениям, российские машины будут оснащаться снарядами модификации «Корнет-Д» с повышенными характеристиками бронепробиваемости – до 1300 мм гомогенной брони за динамической защитой.

Вишенка на торте – возможность атаковать «Корнетом» цели, движущиеся со скоростью до 900 км/ч. Правда, для этого требуется автомат сопровождения цели, и пока до конца не ясно, входит ли он в состав СУО российской версии «Бережка». То есть, любой вертолет, дрон или дозвуковой штурмовик при определенных условиях (все-таки речь идет не о ЗУР) может стать жертвой этого ПТРК.

Но мало нашпиговать боевой модуль разнообразным вооружением. Основой СУО модуля служит совершенно новый прицел наводчика, объединяющий в себе визирно-оптический, тепловизионный, лазерный наведения и канал управления ракетами. Панорамный прицел командира включает оптический, телевизионный и дальномерный каналы, наличие тепловизионного канала не декларируется, но возможно.

Такие «глаза» вкупе со множеством современных датчиков иных типов выводят машины, оснащенные «Бережком», на уровень самых современных БМП западного производства. По крайней мере по параметрам вооружения.

Минобороны РФ сообщило о ракетном ударе по Харьковскому бронетанковому заводу, где восстанавливали бронетехнику ВСУ. Поражены производственные цеха.

Это уже не первый удар по этому объекту, однако полностью разрушить его пока не удалось. Этому есть объяснение: Харьковский бронетанковый завод — советское наследие. Построен на совесть.

Эксперты сравнивают объект с «Азовсталью» в Мариуполе.

Для того, чтобы вывести завод из строя, по нему должен быть нанесен мощный удар с расходом не менее двух-трех сотен бомб с головной частью 500 кг, считает доктор военных наук Константин Сивков.

Другой вариант разрушения советского завода предложил военный эксперт Василий Кашин – применение авиации с большим количеством пятисоткилограммовых и даже полуторатонных авиабомб.

Ликвидация предприятия значительно усложнит ВСУ ремонт бронетехники: противнику придется для восстановления гнать танки во Львов. Это потребует дополнительных временных затрат. И чем дольше будет процесс восстановления техники противника, тем меньше ее будет на поле боя.

ВСУ не прекратят контрнаступление предстоящей зимой. Такое обещание в ходе визита в США Зеленский дал Байдену.

Наступление будет проводиться сразу по нескольким направлениям, считает военный эксперт Кнутов: Артемовск, Токмак, Мариуполь и Времевский участок.

ВСУ могут попробовать пройти и по Каховскому водохранилищу — «когда здесь замерзнет грунт, проведение атаки станет довольно удобным».

ВС России на этом фоне необходимо нарастить количество артиллерии, чаще наносить удары с помощью авиации. Нельзя забывать и про поражение тыловых объектов противника: склады и линии коммуникаций должны регулярно уничтожаться.

А вот и еще одно свидетельство уничтожения западной бронетехники на Украине. Бойцы ВСУ проезжают сгоревший британский «Челленджер». Компанию ему составляют советская БМП-1 и еще одна машина, явно эвакуационная. Возможно, пытались забрать экипаж подбитого танка.

Шойгу — об осенней призывной кампании:

▪️Во всех регионах сформировано более двух 2,7 тыс. призывных комиссий.
▪️Призыву на военную службу подлежат 130 тыс. человек.
▪️Кампания проходит в плановом порядке, в сроки, установленные российским законодательством.

«Еще раз обращаю внимание, что все призывники, в том числе из новых регионов, в зону боевых действий направляться не будут», — подчеркнул министр обороны.

Российская армия успешно развивает наступление в районе Авдеевки.

О чем говорит активизация ВС РФ на данном участке фронта?

Именно Авдеевка была одним из тех центров, откуда ВСУ регулярно бьют по Донецку, и учитывая географические особенности района, застройку и другие нюансы российская группировка войска никак не могла подступиться к городу. Однако сейчас, похоже, ситуация меняется и инициатива на этом участке фронта переходит к ВС РФ.

Почему именно сейчас решено активизировать бои вокруг Авдеевки?

Благодаря тщательной разведке были уточнены данные о состоянии оборонных сооружений и огневых возможностях ВСУ, говорит военный эксперт Алексей Леонков.

Какова цель нынешней операции?

Отбросить войска противника подальше от Донецка. Как отмечает бывший офицер спецназа Матвийчук, российская армия не штурмует, а «просто уничтожает объекты противника в городе, сравнивает их с землей, охватывает ВСУ на флангах, тем самым создавая условия окружения, котла».

Инфографика Рыбарь

На этом видео самое интересное, конечно — вовсе не автоматные очереди. От них легко укрыться под водой.

Именно гранаты являются здесь главной поражающей силой. Подводные взрывы в разы разрушительнее надводных, именно поэтому попадание относительно небольших торпед приводило к потоплению огромных кораблей.

Практика борьбы с подводными диверсантами (боевыми пловцами) с помощью бросаемых за борт гранат являлась стандартной при стоянках советских кораблей в зарубежных портах.

Является подобное военным преступлением или нет — пусть решают другие специалисты, но с точки зрения эффективности борьбы с живой силой израильские военнослужащие действуют в полном соответствии с военной наукой.

У ПВО России появилась «сверхдлинная рука». Перед нами, возможно, принципиальный сдвиг в боевых возможностях российских Вооруженных сил. По крайней мере, в части борьбы с воздушными целями.

Что сказал министр обороны? «У нас появились комплексы, которые сбили 24 самолета за пять дней». Затем источник ТАСС пояснил: «Россия в ходе СВО использовала ЗРС С-400 "Триумф" в тандеме с самолетом дальнего радиолокационного обнаружения А-50, что обеспечило успех применения системы по авиации противника».

Это логично. О поступлении новых систем на вооружение российской армии ничего не сообщалось, следовательно, глава МО имел в виду модернизацию уже действующих. Причем именно комплексов — то есть систем, объединяющих в связанную структуру и разведку, и целеуказание, и ударные инструменты.

То, что ЗРК С-400 могут бить на сотни км, было известно и ранее. Что ж они до сих пор так не делали в ходе украинской спецоперации? Не пользовались своими возможностями в полной мере?

Потому что мало иметь сверхдальнюю ракету. Необходимо и сверхдальнее целеуказание. И если с целями стационарными с этим все в целом понятно, то как обеспечивать зенитной ракете постоянный подсвет цели класса «истребитель», которая движется на предельно малых высотах со скоростью в сотни, а то и больше тысячи км/ч?

В теории для этого предназначены самолеты ДРЛО. В частности, А-50 в составе ВКС РФ. Их принцип — высоко сижу, далеко гляжу, который позволяет с высоты в 10-12 км видеть на сотни километров вокруг. И передавать целеуказание ударным средствам, в том числе ПВО. На практике данные машины показывали, аккуратно скажем, нестабильный результат. Особенно с точки зрения обнаружения низколетящих целей на фоне подстилающей земной поверхности.

Именно этим и пользовались украинские ВВС, в частности, Су-24, носители крылатых ракет Storm Shadow. Они работали на предельно малых высотах, на значительном удалении и лишь в момент пуска ракет поднимались на очень короткое время на ту высоту, где могли быть замечены российскими средствами обнаружения.

Однако работы по модернизации и бортовой РЛС А-50 велись давно. Спецоперация их лишь подстегнула по понятным причинам. Перед нами, судя по всему, дебют машин, оснащенных новой электронной начинкой, позволяющей в полной мере раскрыть возможности ЗРК С-400.

К этой теме еще стоит добавить следующее:

1. Связка «А-50 — С-400» далеко не единственный возможный вариант. Как насчет связки «А-50 — МиГ-31 с «Кинжалом»? «А-50 — Су-57 с новыми ракетами большой дальности»? «А-50 — БпЛА «Охотник»? Перспективы вполне понятны. К большому кулаку добавляется весьма зоркий глаз.

2. Сколько таких модернизированных А-50 имеется в распоряжении ВКС РФ? Аккуратно скажем — лучше бы побольше. По уму, должна работать минимум пара таких машин.

3. А-50 следует беречь как зеницу ока. Чтобы до нее не смог добраться никакой вражеский БпЛА. Ни в коем случае не оставлять ее более чем на сутки на каком-либо одном аэродроме.

4. Мы не удивимся, если вскоре над Черным морем внезапно начнут падать натовские БпЛА. Без всякого присутствия неподалеку истребителей ВКС РФ. Именно обновленные А-50 делают это возможным.

И разумеется, вот эта новость всего лишь месячной давности смотрится сегодня в новом свете:

"Холдинг "Росэлектроника" и Объединенная авиастроительная корпорация (обе компании входят в госкорпорацию "Ростех") поставили в войска очередной модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У. Самолет может обнаруживать новые типы летательных аппаратов, а также способен одновременно сопровождать большее количество целей и наводимых истребителей, чем предыдущая модификация. Применение современной аппаратуры снизило вес самолета и позволило увеличить дальность полета и время нахождения в воздухе при выполнении боевых задач".

Эволюция беспилотных систем происходит на наших глазах. Новости о начале боевого применения аналога «Ланцетов», БпЛА «Скальпель» — они именно об этом. Но эволюция эта происходит парадоксальным путем. Парадокс в том, что движение вперед, прогресс в беспилотной авиации движется в противоположном направлении, чем это происходило с авиацией пилотируемой.

Первые, самые примитивные самолеты были относительно дешевы — и поэтому выпускались в гигантских количествах. Выпущено, например, десятки тысяч Ил-2. Однако прогресс требовал увеличения боевых возможностей ВВС. Вместе с ростом технического совершенства росла и стоимость боевых машин. Цена, в свою очередь, ограничивала их выпуск. Невозможно произвести десятки тысяч истребителей стоимостью в сто миллионов долларов каждый (как F-35, например) — их просто некому покупать.

С прогрессом БпЛА происходит все ровно наоборот. Первые серьезные военные беспилотники — например, тот же MQ-9 Reaper — были весьма дороги. Те же десятки млн долларов за экземпляр. Затем законодателем мод в беспилотье (пусть и короткое время) считался турецкий  Bayraktar TB2, несколько млн долларов штука. Сегодня на поле боя на Украине царят аппараты стоимостью в десятки тысяч долларов каждый. И вот наконец на арену выходит «Скальпель», главное достоинство которого по сравнению с уже легендарным «Ланцетом» — цена. Которая ниже в разы, если не на порядок. При сравнимых характеристиках. А цель разработчиков — аппараты стоимостью в десятки тысяч рублей, а не долларов.

Сконструировать, а тем более построить современный боевой самолет может только мощнейшее промышленное предприятие, считанное количество крупнейших мировых корпораций. Но беспилотник — это совсем иное дело. Десятки и сотни российских самодеятельных коллективов (в том числе очень маленьких), КБ, студий, цехов едва ли не коленке прямо сейчас собирают огромное количество БпЛА. Мгновенно модернизируют их при необходимости, делая это дешевле, быстрее и лучше, чем традиционные неповоротливые авиапредприятия. А подготовка оператора БпЛА несравнимо проще и дешевле, чем подготовка военного летчика.

Количество, таким образом, побеждает качество. Мы возвращаемся во времена десятков тысяч экземпляров летающих боевых машин одного типа, только уже на новом этапе, в их беспилотном воплощении. И чем раньше и больше (и дешевле) мы создадим таких аппаратов, тем быстрее наступит наша победа на Украине.

Ставшая вдруг знаменитой кассетная авиабомба РБК-500 ШОАБ-0.5 (шариковая осколочная) — одна из ярких иллюстраций того, как много советская Родина сделала когда-то давно ради сегодняшних успехов России на поле боя. А также — выдающейся изобретательности русского народа в области создания инструментов уничтожения супостата.

Технические подробности обсуждаются уже активно, однако кое-что добавим. Бомба обладает убийственной простотой конструкции и еще более убийственной (на этот раз в буквальном смысле) результативностью. Простота обеспечивает и надежность срабатывания, и безопасность применения для самолета-носителя, и масштаб поражения.

РБК-500 — это по сути просто контейнер, раскрывающийся после сброса с носителя. Он содержит сотни суббоеприпасов — микробомб размером с мяч для большого тенниса. Такой суббоеприпас умещается в мужскую ладонь. Характерная собенность — специальные грани, ребра на внешней поверхности. Они дарят микробомбам ряд важных особенностей и преимуществ, в частности, возможность автоматически взводиться в боевое состояние только после раскрытия РБК.

Эти микробомбы, в свою очередь, начинены шариками от подшипников. Страшное оружие, прежде всего против пехоты. На площади в несколько гектаров эти тысячи шариков уничтожают все живое. Сравниться с этим может разве что «Солнецепек».

Семь правил пехоты про беспилотники

В этом интервью замглавкома ВМФ по случаю праздника есть пара примечательных моментов. Особенно с учетом того, что устами генерал-лейтенанта Виктора Астапова говорит пехота, хоть и особенная, морская. Героическая пехота, без преувеличений.

Две характерных цитаты:

«В ходе специальной военной операции активно используются возможности беспилотных летательных аппаратов… Созданы и успешно используются специальные подразделения операторов, управляющих беспилотниками различных типов, которые наносят противнику всё более ощутимый и болезненный урон».

«Современные боевые действия – это прежде всего обеспечение превосходства в разведке целей. Для решения этой задачи активно задействуем БпЛА, в том числе и квадрокоптерного типа».

Подразделения БпЛА, конечно, и до украинской спецоперации были в составе частей морской пехоты. Начали появляться в 2020-м году. Но — не «квадрокоптерного типа». И не в таком количестве.

СВО поменяла все. И вывела для пехоты (в том числе и морской) несколько правил, еще несколько лет назад, мягко говоря, для многих пехотных командиров неочевидных:

1. Успешность действий пехоты напрямую зависит от работы БпЛА;

2. БпЛА стремительно прогрессируют. Большинство беспилотников образца февраля 2022 года уже устарели;

3. Управлять БпЛА должны непосредственно те части, которые ведут бой на определенном участке;

4. Для управления БпЛА должна вестись подготовка соответствующих специалистов, как в специальных тыловых центрах, так и прямо в окопах на линии фронта. Специалист по управлению БпЛА является одним из самых ценных во всей пехотной части;

5. В распоряжении пехотных частей должны быть БпЛА различных типов для выполнения различных задач, от разведки до нанесения ударов;

6. БпЛА рассматриваются фактически как ежедневный расходный материал, требующий постоянного регулярного пополнения, обновления и модернизации;

7. Отдельной важной задачей соответствующих специальных подразделений в частях должна быть борьба с БпЛА противника.

Украинский нардеп Безуглая жалуется, что главком ВСУ Залужный с ней военными планами («замыслами») на 2024-й год не поделился. При всем желании того, чтобы любые военные планы Украины провалились, все же полезно напомнить следующее.

Любой командир любого уровня (и тем более командующий) имеет тот самый замысел. Это, собственно говоря, его работа — иметь замысел и на его основании формировать решение — на конкретный бой, на операцию и даже на целую войну.

Если речь идет о замысле, возникшем в голове старшего или высшего офицера, то данный офицер доводит его до очень узкой части офицеров своего штаба. Офицеры штаба, исходя из данного замысла, создают многосоставный документ — проект решения. Рисуют на картах его графическую часть (те самые стрелочки). Пишут пояснительную записку. Прилагают схемы, таблицы, расчеты и другие подкрепляющие решение материалы.

Затем решение во всей его полноте докладывается на утверждение вышестоящему командиру. В случае Залужного — президенту Украины (он же верховный главнокомандующий) Зеленскому. И в случае утверждения пишутся боевые распоряжения тем соединениям и частям, которые должны участвовать в выполнении операции. Все это, как легко догадаться, под грифом как минимум «совершенно секретно».

Искренне желаем, чтобы стремление украинского нардепа Безуглой ознакомиться с замыслами и решениями Залужного было воплощено в жизнь. Нет сомнений, что она затем поделится своими знаниями с украинским обществом. И не только с украинским.

Одна из причин провала украинского «контрнаступа» в том, что о его замысле украинские политики и военные болтали много и публично. Причем в подробностях — от места и времени начала до конкретных частей, подразделений и видов вооружений, которые будут использованы. Пусть болтают и дальше.