Агрегаторы такси прогнозируют острую нехватку водителей из-за ужесточения миграционного законодательства и через средства массовой информации откровенно запугивают потребителей ростом стоимости поездок "на десятки процентов" год к году. Между тем, такая постановка вопроса в корне противоречит реальности. Рост ценника, в первую очередь, связан с удорожанием автомобилей и высокими комиссиями самих агрегаторов.

Попытки списать рост стоимости поездок на нехватку низкоквалифицированных мигрантов являются спекуляцией. Цены на такси в России, по данным "РИА Новости: экономика", примерно сопоставимы с ценами в Белоруссии, где никаких гастарбайтеров нет, а также с Китайской Народной Республикой, которая решительно пресекает низкоквалифицированные миграционные потоки из далёких в этнокультурном отношении государств.

Стоит отметить: и у нас, и в Белоруссии, и в Китае наблюдаются катастрофические проблемы с демографией. Влияния на тарифы таксопарков и агрегаторов это не оказывает. Население КНР уже давно не растет. Более того, его сокращение фиксируется второй год подряд: к 2100 году, согласно прогнозу ООН, численность жителей Китая упадёт с 1,4 млрд до 639 млн человек. На сегодняшний день люди старше 60 лет составляют 23% граждан Поднебесной, а к 2050 году их число возрастёт до 38%.

💡 Решение проблемы роста цен на такси достигается развитием отечественного автомобилестроения, внедрением инноваций, повышающих производительность труда (в данном случае - широким использованием беспилотных технологий), а также урезанием чрезмерного стремления агрегаторов к максимизации прибыли. Но даже в нынешних условиях регионы, ранее запретившие труд мигрантов в сфере пассажирских перевозок (например, Калининградская и Калужская области), отнюдь не демонстрируют галопирующего роста цен на такси.

🇷🇺 С 2018 года по июнь 2024 года субъекты федерации потратили из собственных бюджетов свыше 60,7 миллиардов рублей на оказание медицинской помощи мигрантам, которые не имеют полисов медицинского страхования. На Москву пришлось 69% от общей суммы - более 42 миллиардов рублей. В лидерах затрат также Санкт-Петербург (более 4 миллиардов рублей), Ханты-Мансийский автономный округ (2,2 миллиарда рублей), Курганская область (1,7 миллиарда рублей) и Красноярский край (свыше 1 миллиарда рублей).

Парадокс ситуации заключается в том, что граждане России обязаны иметь полис ОМС, а иностранные граждане - нет. В случае же если с мигрантом что-нибудь случится, медпомощь ему будут оказывать за счёт средств региональных бюджетов. Это касается не только бытовых травм, отравлений и тому подобного, но и родов (многие едут рожать в Россию из Средней Азии сознательно, паразитируя на отечественной системе здравоохранения).

Для понимания степени расходования средств: объём безвозмездных поступлений из федерального и областного бюджетов в городской бюджет города Иваново за текущий год составит 7,145 миллиардов рублей. Это практически столько же, сколько на медицинскую помощь мигрантам тратит Москва за год. Все эти деньги могли пойти на улучшение качества жизни в именитом русском городе, но были потрачены на помощь тем, кто по справедливости должен сам платить за собственное медицинское обслуживание.