Пережить F1 выходные — done! ✅
И да, с одной стороны, они прошли не так, как я надеялась: Ferrari — мастера стрелять себе в ногу, причём заранее, но Леклер всё равно умница.
С другой стороны, уикенд прошёл именно так, как я надеялась! Огромный праздник, где гуляет весь город; приключения (пусть и в виде ушата воды с неба), шикарные концерты и, конечно, мои любимые гонки. И ПАДДОК!
Даже если F1 — не ваша кружка чая, эту атмосферу ни с чем не сравнить 🔥
И как обычно, добавка в "Таверне"
#формула1 #фото
И да, с одной стороны, они прошли не так, как я надеялась: Ferrari — мастера стрелять себе в ногу, причём заранее, но Леклер всё равно умница.
С другой стороны, уикенд прошёл именно так, как я надеялась! Огромный праздник, где гуляет весь город; приключения (пусть и в виде ушата воды с неба), шикарные концерты и, конечно, мои любимые гонки. И ПАДДОК!
Даже если F1 — не ваша кружка чая, эту атмосферу ни с чем не сравнить 🔥
И как обычно, добавка в "Таверне"
#формула1 #фото
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КАК УСТРОЕН ПАДДОК ФОРМУЛЫ-1?🏎
Обещала — показываю
Перед входом в него всегда столпотворение. За организованным заборчиком дисциплинированно (это же Сингапур!) стоят фанаты с доступом в Zone 1 (без билетов такого типа сюда можно попасть разве что в четверг). Большинство из них окопалось на своей позиции с раннего утра, а гонщики, чтоб вы понимали, приезжают в районе 2-х часов дня 😵💫 С другой стороны этого форпоста — фотографы: им здесь интересны общение с фанатами и зелёный и цветочный (это же Сингапур!) коридор по дороге к досмотру.
К слову о досмотре: он, конечно, серьёзный — это же Сингапур. А если его нет, то здравствуй, bomb sweep 😔 Впрочем, перед досмотром все едины: тут покорно стоят и пилоты, и гости паддока, и сотрудники команд, и фотографы, журналисты и ведущие Sky Sports.
Сразу после контроля и ворот для электронных пропусков —красная ковровая дорожка полоска искусственного зелёного газона, на которой фотографы ловят прибывающих в паддок гонщиков и других медийных персон. И без наглости и ловкости рук, скажу я вам, там ни одну рыбку не выловишь!
Дорога на весь паддок одна. Слева от неё — хоспиталити команд: там кормят, принимают гостей и даже (если вы — Макс Ферстаппен на тропе матершинной войны с FIA) проводят пресс-конференции. Справа — боксы команд, и чтобы попасть туда, нужны суперсекретный пропуск, сотрудник команды и беруши. Потому что оглушительно громко! Но боже, этот звук мотора, держите меня семеро 💔 И это ведь даже не V12 уже!
На втором этаже — медиацентр и ложи для СШ (серьёзных шишек). А у FIA — собственный шатёр на входе.
Вот, собственно, и всё. И кажется, что пшик какой-то, ну что здесь особенного? А я вам скажу. Паддок — это острие самого прогрессивного спорта, (полу)открытое окно в жизнь на полных оборотах. И количество технологических инноваций, жизни, вызовов, напряжения и крутости на квадратный метр здесь просто зашкаливает.
P.S. Боксы и ночная трасса — это уже с другой стороны баррикад, но решила положить сюда же)
#формула1
Обещала — показываю
Перед входом в него всегда столпотворение. За организованным заборчиком дисциплинированно (это же Сингапур!) стоят фанаты с доступом в Zone 1 (без билетов такого типа сюда можно попасть разве что в четверг). Большинство из них окопалось на своей позиции с раннего утра, а гонщики, чтоб вы понимали, приезжают в районе 2-х часов дня 😵💫 С другой стороны этого форпоста — фотографы: им здесь интересны общение с фанатами и зелёный и цветочный (это же Сингапур!) коридор по дороге к досмотру.
К слову о досмотре: он, конечно, серьёзный — это же Сингапур. А если его нет, то здравствуй, bomb sweep 😔 Впрочем, перед досмотром все едины: тут покорно стоят и пилоты, и гости паддока, и сотрудники команд, и фотографы, журналисты и ведущие Sky Sports.
Сразу после контроля и ворот для электронных пропусков —
Дорога на весь паддок одна. Слева от неё — хоспиталити команд: там кормят, принимают гостей и даже (если вы — Макс Ферстаппен на тропе матершинной войны с FIA) проводят пресс-конференции. Справа — боксы команд, и чтобы попасть туда, нужны суперсекретный пропуск, сотрудник команды и беруши. Потому что оглушительно громко! Но боже, этот звук мотора, держите меня семеро 💔 И это ведь даже не V12 уже!
На втором этаже — медиацентр и ложи для СШ (серьёзных шишек). А у FIA — собственный шатёр на входе.
Вот, собственно, и всё. И кажется, что пшик какой-то, ну что здесь особенного? А я вам скажу. Паддок — это острие самого прогрессивного спорта, (полу)открытое окно в жизнь на полных оборотах. И количество технологических инноваций, жизни, вызовов, напряжения и крутости на квадратный метр здесь просто зашкаливает.
P.S. Боксы и ночная трасса — это уже с другой стороны баррикад, но решила положить сюда же)
#формула1