#КрыльяРодины #ГражданскаяАвиация #АНАиВ
Первые шаги гражданской авиации России - от замыслов до реализации (К 100-летию гражданской авиации России).
Сейчас своеобразной "классикой" истории зарождения отечественной гражданской авиации стало упоминание о первых регулярных авиалиниях Москва - Харьков (начало работы 1 мая 1921 г.) и международной Москва - Кенигсберг (1 мая 1922 г.), а также открытой летом 1922 г. на время работы Нижегородской ярмарки воздушной трассы Москва - Нижний Новгород. Между тем в анналах истории остался ряд очень интересных нереализованных проектов, ныне практически забытых. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/af4/l5y8py899ah1scxn1mwoz046fdwtn32v/PERVYE-SHAGI-GRAZHDANSKOY-AVIATSII-ROSSII.pdf
Первые шаги гражданской авиации России - от замыслов до реализации (К 100-летию гражданской авиации России).
Сейчас своеобразной "классикой" истории зарождения отечественной гражданской авиации стало упоминание о первых регулярных авиалиниях Москва - Харьков (начало работы 1 мая 1921 г.) и международной Москва - Кенигсберг (1 мая 1922 г.), а также открытой летом 1922 г. на время работы Нижегородской ярмарки воздушной трассы Москва - Нижний Новгород. Между тем в анналах истории остался ряд очень интересных нереализованных проектов, ныне практически забытых. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/af4/l5y8py899ah1scxn1mwoz046fdwtn32v/PERVYE-SHAGI-GRAZHDANSKOY-AVIATSII-ROSSII.pdf
#КрыльяРодины #ГражданскаяАвиация #ГосНИИГА
Андрей Максименко, генеральный директор ФГУП ГосНИИ ГА.
ГосНИИ ГА в 100-летней истории отечественной гражданской авиации.
Основная цель гражданской авиации (ГА) России, отмечающей в 2023 году свое 100-летие, состоит в обеспечении потребностей граждан и экономики страны (коммерческие воздушные перевозки пассажиров и грузов, различные виды авиационных работ для сельского хозяйства, строительства, охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и т.д., использование воздушных судов (ВС) в личных целях граждан). История отечественной гражданской авиации – это фактически история нашей страны, ее научного прогресса и технологий. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/bdf/7tjfozgi0o4oqvbv856v3l609uman3ug/GosNII-GA.pdf
Андрей Максименко, генеральный директор ФГУП ГосНИИ ГА.
ГосНИИ ГА в 100-летней истории отечественной гражданской авиации.
Основная цель гражданской авиации (ГА) России, отмечающей в 2023 году свое 100-летие, состоит в обеспечении потребностей граждан и экономики страны (коммерческие воздушные перевозки пассажиров и грузов, различные виды авиационных работ для сельского хозяйства, строительства, охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и т.д., использование воздушных судов (ВС) в личных целях граждан). История отечественной гражданской авиации – это фактически история нашей страны, ее научного прогресса и технологий. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/bdf/7tjfozgi0o4oqvbv856v3l609uman3ug/GosNII-GA.pdf
#КрыльяРодины #ГражданскаяАвиация #Эмирейтс
Флагманский самолет Эмирейтс A380 – 10 лет в России.
Эмирейтс, крупнейшая международная авиакомпания, отмечает десятилетие первоклассных полетов на борту авиалайнера A380 в Москву. В 2012 году флагманский самолет Эмирейтс A380 впервые приступил к регулярным пассажирским рейсам в Московский аэропорт Домодедово (DME), ознаменовав исторический момент для гражданской авиации в России. Самый большой в мире пассажирский авиалайнер впервые посетил Россию еще в заводской ливрее 16 октября 2009 года. Тогда столичный аэропорт провел его полное наземное обслуживание и продемонстрировал готовность принимать двухпалубный самолет. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/a9e/80v5wr76kgbpywc3rkvwl3rmuimc6tls/FLAGMANSKIY-SAMOLET-Emireyts-A_380.pdf
Флагманский самолет Эмирейтс A380 – 10 лет в России.
Эмирейтс, крупнейшая международная авиакомпания, отмечает десятилетие первоклассных полетов на борту авиалайнера A380 в Москву. В 2012 году флагманский самолет Эмирейтс A380 впервые приступил к регулярным пассажирским рейсам в Московский аэропорт Домодедово (DME), ознаменовав исторический момент для гражданской авиации в России. Самый большой в мире пассажирский авиалайнер впервые посетил Россию еще в заводской ливрее 16 октября 2009 года. Тогда столичный аэропорт провел его полное наземное обслуживание и продемонстрировал готовность принимать двухпалубный самолет. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/a9e/80v5wr76kgbpywc3rkvwl3rmuimc6tls/FLAGMANSKIY-SAMOLET-Emireyts-A_380.pdf