#КрыльяРодины #Авиация
Золотые страницы Народной Памяти: Подвиг экипажа У-2 в ночном небе над Глазуновкой.
В поселке городского типа Глазуновка Орловской области группа местных активистов инициировала проект по увековечиванию Памяти о героическом экипаже самолета У-2, в составе летчика-пилота Александры Поляковой и штурмана Ефима Сагайдакова, совершивших ночной огненный таран немецкого эшелона с военной техникой на ж/д-станции Глазуновка в ночь с 9-го на 10-е мая 1943 г. Далее: https://kr-media.ru/news/aon/zolotye-stranitsy-narodnoy-pamyati-podvig-ekipazha-u-2-v-nochnom-nebe-nad-glazunovkoy/
Золотые страницы Народной Памяти: Подвиг экипажа У-2 в ночном небе над Глазуновкой.
В поселке городского типа Глазуновка Орловской области группа местных активистов инициировала проект по увековечиванию Памяти о героическом экипаже самолета У-2, в составе летчика-пилота Александры Поляковой и штурмана Ефима Сагайдакова, совершивших ночной огненный таран немецкого эшелона с военной техникой на ж/д-станции Глазуновка в ночь с 9-го на 10-е мая 1943 г. Далее: https://kr-media.ru/news/aon/zolotye-stranitsy-narodnoy-pamyati-podvig-ekipazha-u-2-v-nochnom-nebe-nad-glazunovkoy/
#КрыльяРодины #ГражданскаяАвиация #АНАиВ
Первые шаги гражданской авиации России - от замыслов до реализации (К 100-летию гражданской авиации России).
Сейчас своеобразной "классикой" истории зарождения отечественной гражданской авиации стало упоминание о первых регулярных авиалиниях Москва - Харьков (начало работы 1 мая 1921 г.) и международной Москва - Кенигсберг (1 мая 1922 г.), а также открытой летом 1922 г. на время работы Нижегородской ярмарки воздушной трассы Москва - Нижний Новгород. Между тем в анналах истории остался ряд очень интересных нереализованных проектов, ныне практически забытых. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/af4/l5y8py899ah1scxn1mwoz046fdwtn32v/PERVYE-SHAGI-GRAZHDANSKOY-AVIATSII-ROSSII.pdf
Первые шаги гражданской авиации России - от замыслов до реализации (К 100-летию гражданской авиации России).
Сейчас своеобразной "классикой" истории зарождения отечественной гражданской авиации стало упоминание о первых регулярных авиалиниях Москва - Харьков (начало работы 1 мая 1921 г.) и международной Москва - Кенигсберг (1 мая 1922 г.), а также открытой летом 1922 г. на время работы Нижегородской ярмарки воздушной трассы Москва - Нижний Новгород. Между тем в анналах истории остался ряд очень интересных нереализованных проектов, ныне практически забытых. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/af4/l5y8py899ah1scxn1mwoz046fdwtn32v/PERVYE-SHAGI-GRAZHDANSKOY-AVIATSII-ROSSII.pdf
#КрыльяРодины #ГражданскаяАвиация #ГосНИИГА
Андрей Максименко, генеральный директор ФГУП ГосНИИ ГА.
ГосНИИ ГА в 100-летней истории отечественной гражданской авиации.
Основная цель гражданской авиации (ГА) России, отмечающей в 2023 году свое 100-летие, состоит в обеспечении потребностей граждан и экономики страны (коммерческие воздушные перевозки пассажиров и грузов, различные виды авиационных работ для сельского хозяйства, строительства, охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и т.д., использование воздушных судов (ВС) в личных целях граждан). История отечественной гражданской авиации – это фактически история нашей страны, ее научного прогресса и технологий. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/bdf/7tjfozgi0o4oqvbv856v3l609uman3ug/GosNII-GA.pdf
Андрей Максименко, генеральный директор ФГУП ГосНИИ ГА.
ГосНИИ ГА в 100-летней истории отечественной гражданской авиации.
Основная цель гражданской авиации (ГА) России, отмечающей в 2023 году свое 100-летие, состоит в обеспечении потребностей граждан и экономики страны (коммерческие воздушные перевозки пассажиров и грузов, различные виды авиационных работ для сельского хозяйства, строительства, охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и т.д., использование воздушных судов (ВС) в личных целях граждан). История отечественной гражданской авиации – это фактически история нашей страны, ее научного прогресса и технологий. Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/bdf/7tjfozgi0o4oqvbv856v3l609uman3ug/GosNII-GA.pdf