НПК ТЕХНОВОТУМ — ОДИН ИЗ ЛИДЕРОВ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ.
В последние годы российская авиационная отрасль активно развивает свои собственные технологии, направленные на повышение безопасности и надежности воздушного транспорта. Одним из ярких примеров таких усилий стало недавнее событие в Москве, где в башне «Федерация Восток» состоялся «Бизнес-завтрак», приуроченный к презентации первого отечественного блендоскопа WIZARD, разработанного НПК Техновотум.
НПК Техновотум — известная компания, работающая на рынке неразрушающего контроля более 20 лет, заслуженно ставшая одним из лидеров в своей области.
Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/93f/a02l7cr7i7aq1rw4tukssegfmoxwoyb5/NPK-Tekhnovotum_2_.pdf
#Крылья_Родины #Авиация #НПК_Техновотум
В последние годы российская авиационная отрасль активно развивает свои собственные технологии, направленные на повышение безопасности и надежности воздушного транспорта. Одним из ярких примеров таких усилий стало недавнее событие в Москве, где в башне «Федерация Восток» состоялся «Бизнес-завтрак», приуроченный к презентации первого отечественного блендоскопа WIZARD, разработанного НПК Техновотум.
НПК Техновотум — известная компания, работающая на рынке неразрушающего контроля более 20 лет, заслуженно ставшая одним из лидеров в своей области.
Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/93f/a02l7cr7i7aq1rw4tukssegfmoxwoyb5/NPK-Tekhnovotum_2_.pdf
#Крылья_Родины #Авиация #НПК_Техновотум
110 лет Дальней авиации России.
Автор: Михаил Опарин, председатель Совета ветеранов Дальней авиации, член Общественного совета при Минобороны РФ, командующий Дальней авиацией и 37 ВА ВГК (1997-2002 гг.). Заслуженный военный летчик Российской Федерации, кандидат военных наук, генерал-лейтенант.
23 декабря 2024 года Дальняя авиация России отмечает 110-летие со дня своего образования. Это абсолютно достоверная, исторически обоснованная дата. Об этом приходится говорить потому, что история Дальней авиации, как и история России не только сложна, терниста, но и неоднозначна. XX век – это не только период небывалого технического прогресса, но и время бурных потрясений, переустройства мира. Россия с лихвой хлебнула и первого и второго.
Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/466/sdgflk1w22l7thbqp6zzxku9ipr750m1/Oparin_pozdravleniya.pdf
#Крылья_Родины #Авиация #Дальняя_авиация
Автор: Михаил Опарин, председатель Совета ветеранов Дальней авиации, член Общественного совета при Минобороны РФ, командующий Дальней авиацией и 37 ВА ВГК (1997-2002 гг.). Заслуженный военный летчик Российской Федерации, кандидат военных наук, генерал-лейтенант.
23 декабря 2024 года Дальняя авиация России отмечает 110-летие со дня своего образования. Это абсолютно достоверная, исторически обоснованная дата. Об этом приходится говорить потому, что история Дальней авиации, как и история России не только сложна, терниста, но и неоднозначна. XX век – это не только период небывалого технического прогресса, но и время бурных потрясений, переустройства мира. Россия с лихвой хлебнула и первого и второго.
Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/466/sdgflk1w22l7thbqp6zzxku9ipr750m1/Oparin_pozdravleniya.pdf
#Крылья_Родины #Авиация #Дальняя_авиация
85 лет ТЕХНИЧЕСКОМУ СОВЕРШЕНСТВУ: ЮБИЛЕЙ «ОДК-АВИАДВИГАТЕЛЬ».
Пермское конструкторское бюро АО «ОДК Авиадвигатель» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха отмечает 85-летие. Созданные в его стенах двигатели обеспечили славу отечественной авиации. Среди них – единственный двигатель 4 поколения для отечественной магистральной авиации ПС-90А. «ОДК-Авиадвигатель» – головной разработчик двигателя нового поколения ПД-14 – надежды российской гражданской авиации. Сегодня пермское КБ разрабатывает первый в истории СССР и России двигатель большой тяги ПД-35.
Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/946/c0nfmxhx2ovs3w2g7uu2jrga3egp3reh/ODK_Aviadvigatel_23_12_.pdf
#Крылья_Родины #Авиация #ОДК_Авиадвигатель
Пермское конструкторское бюро АО «ОДК Авиадвигатель» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха отмечает 85-летие. Созданные в его стенах двигатели обеспечили славу отечественной авиации. Среди них – единственный двигатель 4 поколения для отечественной магистральной авиации ПС-90А. «ОДК-Авиадвигатель» – головной разработчик двигателя нового поколения ПД-14 – надежды российской гражданской авиации. Сегодня пермское КБ разрабатывает первый в истории СССР и России двигатель большой тяги ПД-35.
Далее: https://www.kr-media.ru/upload/iblock/946/c0nfmxhx2ovs3w2g7uu2jrga3egp3reh/ODK_Aviadvigatel_23_12_.pdf
#Крылья_Родины #Авиация #ОДК_Авиадвигатель