90 лет славного пути: юбилей Иркутского авиационного завода.
Отмечающий в этом году свое 90-летие Иркутский авиационный завод (ИАЗ) – филиал ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех – входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. Сегодня завод является серийным производителем новейших авиалайнеров МС-21, авиационной техники военного назначения, осуществляет опытное производство. Всего авиастроителями Иркутска было произведено порядка 8 000 самолетов. Это легендарные бомбардировщики времен Великой Отечественной войны Пе-2 и Ер-2, торпедоносцы Ту-14, истребители МиГ-27 и Су-30 и летательные аппараты других типов. В настоящее время Иркутский авиационный завод является крупнейшим промышленным предприятием Иркутской области. Генеральный директор – Вепрев Александр Алексеевич.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/f39/2kuq86p7e38yidawt2d6wr2f3ghtp6tg/Irkutskiy-zavod.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #ИАЗ
Отмечающий в этом году свое 90-летие Иркутский авиационный завод (ИАЗ) – филиал ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех – входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. Сегодня завод является серийным производителем новейших авиалайнеров МС-21, авиационной техники военного назначения, осуществляет опытное производство. Всего авиастроителями Иркутска было произведено порядка 8 000 самолетов. Это легендарные бомбардировщики времен Великой Отечественной войны Пе-2 и Ер-2, торпедоносцы Ту-14, истребители МиГ-27 и Су-30 и летательные аппараты других типов. В настоящее время Иркутский авиационный завод является крупнейшим промышленным предприятием Иркутской области. Генеральный директор – Вепрев Александр Алексеевич.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/f39/2kuq86p7e38yidawt2d6wr2f3ghtp6tg/Irkutskiy-zavod.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #ОАК #ИАЗ
Сиворицы – спортивный аэродром с богатой военной историей.
Авторы: Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «Крылья Родины».
Есть в Ленинградской области недалеко от Гатчины аэродром Сиворицы. Сейчас это площадка ДОСААФ, здесь осуществляются прыжки с парашютами, выполняют полеты планера и самолеты малой авиации. На аэродроме можно пройти курс обучения по программе AFF и самостоятельно совершить прыжок с парашютом-«крылом», можно прыгнуть с инструктором или освоить парашютный спорт – как с «крылом», так и с купольными парашютами. Для прыжков тут, как и на многих аэродромах ДОСААФ, используют самолеты Ан-2. Но недавно, как говорят, пригнали и L-410 из Москвы, так что самолетов у парашютистов в Сиворицах стало больше.
Далее: https://kr-media.ru/news/aon/alena-morgunovskaya-yuliya-silina-korrespondenty-zhurnala-krylya-rodiny-sivoritsy-sportivnyy-aerodro/
#Крылья_Родины #Авиация #Сиворицы
Авторы: Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «Крылья Родины».
Есть в Ленинградской области недалеко от Гатчины аэродром Сиворицы. Сейчас это площадка ДОСААФ, здесь осуществляются прыжки с парашютами, выполняют полеты планера и самолеты малой авиации. На аэродроме можно пройти курс обучения по программе AFF и самостоятельно совершить прыжок с парашютом-«крылом», можно прыгнуть с инструктором или освоить парашютный спорт – как с «крылом», так и с купольными парашютами. Для прыжков тут, как и на многих аэродромах ДОСААФ, используют самолеты Ан-2. Но недавно, как говорят, пригнали и L-410 из Москвы, так что самолетов у парашютистов в Сиворицах стало больше.
Далее: https://kr-media.ru/news/aon/alena-morgunovskaya-yuliya-silina-korrespondenty-zhurnala-krylya-rodiny-sivoritsy-sportivnyy-aerodro/
#Крылья_Родины #Авиация #Сиворицы
«Сухой» против «МиГа».
На фоне достаточно заметного освещения в СМИ войны в Югославии, практически незаметным осталась годовщина другой «незнаменитой» войны в Африке. Речь идет о войне между Эфиопией и Эритреей в 1999 – 2000 годах. Но тем не менее, применение авиации в этом конфликте представляет большой интерес, так как впервые в истории воздушных войн в бою сошлись МиГ-29 и Су-27. Опыт их боевого применения до сих пор остается малоизученным и не востребованным. Очередная попытка беспристрастно рассказать о противоборстве российской техники в африканском небе предпринята в предлагаемой статье.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4cc/4k6essgeof3vgyej1tji1vee1ymscw3d/Sukhoy-protiv-MiGa.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #Локальные_войны
На фоне достаточно заметного освещения в СМИ войны в Югославии, практически незаметным осталась годовщина другой «незнаменитой» войны в Африке. Речь идет о войне между Эфиопией и Эритреей в 1999 – 2000 годах. Но тем не менее, применение авиации в этом конфликте представляет большой интерес, так как впервые в истории воздушных войн в бою сошлись МиГ-29 и Су-27. Опыт их боевого применения до сих пор остается малоизученным и не востребованным. Очередная попытка беспристрастно рассказать о противоборстве российской техники в африканском небе предпринята в предлагаемой статье.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4cc/4k6essgeof3vgyej1tji1vee1ymscw3d/Sukhoy-protiv-MiGa.pdf
#Крылья_Родины #АНАиВ #Авиация #Локальные_войны