Специалисты МЧС по Севастополю завершили очередной этап работ по разминированию затонувшего в 1942-м году транспортного судна "Жан Жорес". С сентября по октябрь с него было поднято на поверхность и обезврежено более 15 000 взрывоопасных предметов ( мины, снаряды, гранаты и т.п.). Во время работ было совершено более 400 погружений и даже поднят на поверхность старый советский грузовик времен войны. Сами работы обошлись без серьёзных инцидентов.

Прокуратура Крыма организовала проверку по сообщениям из СМИ о падении части фрагмента потолка на пациентку в здании Клинического кожно-венерологического диспансера

«В ходе организованных надзорных мероприятий будет дана оценка соблюдению требований законодательства в части обеспечения безопасности в учреждении здравоохранения. Кроме того, будет оценено техническое состояние здания диспансера», - сообщили в пресс-службе профильного ведомства.

Фото: «Крым Оперативный» / Telegram

​​30, 6 миллионов рублей выделили Ялте для расчистки русел рек Дерекойка, Бабу и Водопадная.

Работы проведут в рамках ликвидации последствий летних наводнений.

Соответствующее распоряжение подписал глава Совмина Крыма Юрий Гоцанюк.

Еще 9 миллионов дадут на расчистку пострадавшей улицы Джафера Сейдамета.

@rian_crimea #вкрыму

Севастопольская танцевальная студия получила диплом итальянского центра искусств.

Видео: bosycom_sevastopol / Instagram.

@rian_crimea #севастополь

«Образовать Автономную Крымскую Социалистическую Советскую Республику как часть РСФСР в границах Крымского полуострова». 100 лет назад, 18 октября 1921 Декретом ВЦИК и СНК определен статус Крыма во составе Советской России.

Делегация из Никарагуа посетила севастопольскую школу № 45

Делегация из Центральной Америки приехала в Севастополь. Гостей встретили в 45-й школе. Коллектив учебного заведения участвует в образовательном проекте «Россия-Никарагуа»: сотрудничает со школой имени латиноамериканского поэта Рубена Дарио. Какие перспективы такая дружба дает ученикам? И чем, по мнению иностранцев, уникален русский характер?

❗️ 19-я орудийная батарея⌛️

19-я орудийная батарея была установлена на мысе Курон еще в начале XX века. Она должна была защищать подступы к Севастополю с моря – размещенные здесь орудия могли поражать цели на расстоянии до 20 км.

Рядом с батарей располагались хозяйственные постройки и казармы. Оборонительная линия использовалась во время Великой Отечественной войны, в 1990-х была почти полностью разобрана.

Подписаться

Крымский блогер, ранее названный главой региона «блогером за бутылку» пригрозил «устранить» президента России Путина и после стёр свои угрозы - однако, они остались у читателей.

Местные жители обратились к силовикам с призывом провести проверку.

Напомним, ранее угрозы в Телеграм, Парлер и Фейсбуке стали поводом для проверок и арестов граждан, угрожавших президентам США, Франции и должностным лицам Германии.

Гражданин РФ Константин Ерманов ПУБЛИЧНО призвал к физическому устранению Президента России Владимира Путина.
Ещё раз его прямая речь в одном из открытых ТГ-чатов: "Надо не вооружаться а деда устранять. Ему-то пофиг, 69 лет уже, а вот нам еще жить и разгребать за ним потом..."
Разумеется, "вербальный революционер" ответит, что имел ввиду совсем не то, о чём мы тут прочитали, а совсем даже наоборот. Вот только в тех странах, на которые с придыханием молятся киевские кураторы Ерманова, за куда меньшие проявления интернет-терроризма вполне реальные люди получают вполне реальные сроки заключения.

Меня, русского крымчанина, 23 года боровшегося за возвращение Крыма в Россию, г-н Ерманов, о котором до февраля 2014 года было известно чуть меньше, чем ничего, авансом обвинил в плясках на могиле человека, благодаря которому я и моя семья остались живы.
Если публичный призыв к убийству Президента - не основание для возбуждения уголовного дела, то что тогда будет основанием, реальное покушение?

​Киевская делегация в трёхсторонней контактной группе по Донбассу объявила пикет в Горловке возле гостиницы, где обитают представители ОБСЕ – захватом в заложники. А похищение и реальный захват в заложники представителя ЛНР в в СЦКК Андрея Косяка они отказываются комментировать. С Донбассом Киев не желает не то, что примиряться, даже начать разговаривать Зеленский и Ко не готовы.

А тем временем, на подконтрольной Киеву территории Украины заканчивается уголь. Минэнерго сообщает, что на некоторых ТЭС уголь закончится через пять дней. После последних провокаций Донбасс Киеву уголь больше не продаст. Тем более никто в Киеве уже больше не решится на такие переговоры. Судьбу Медведчука (договорившегося в 15-м году о поставках донецкого угля на Украину) никто повторять не желает.

Пока цены на газ в Европе растут, Зеленский убеждает население, что им всем поставят газ по нормальной цене. Рассказывает сказки, что якобы у Киева его в достатке. Правда сегодня в этих байках начались изменения. Зе заявил, что газ по льготной цене получат не все регионы. Лишь те к кому у него не будет вопросов, политических и прочих.

Следует понимать, что Юго-Восток Украины эту зиму проведёт без газа. Ведь ни для кого не секрет за чей счёт всегда на Украине устраивается банкет.
@landoffools

А вы заметили, как за минувшие 7 лет мы привыкли со страхом ожидать приближающуюся зиму?

Будет ли газ? Почём будет газ? А отопление? А электричество? А будет ли это электричество вообще: вон на ТЭС опять угля осталось на донышке, вроде как и докупают, но успеют ли? Хватит ли того, что докупят?

А если морозы? А если сильные морозы? А если сильные морозы надолго, хотя бы недели на две? Тогда что? Хватит топлива? Выдержит инфраструктура? Не помёрзнем? И сколько мы за это всё заплатим?

Надо сказать, что пока что обходится без серьёзных эксцессов - разве что помимо вопросов связанных с ценой. Единственный реальный кризис был в 2014-м, когда реально просели по углю и вводились веерные отключения. Но, снова-таки, ненадолго и в целом выкрутились. Ну, была ещё история с порошенковским "Прикрути" в 2019-м, но это вообще плохо понятно что такое было.

А так - пока живём. Не замёрзли.

Но тут же сам факт важен того, что вопрос этот (замёрзнем или нет?) появляется. Я, конечно, на Чукотке не был, но что-то мне подсказывает, что там у них приближающаяся зима как-то меньше опасений вызывает.

И создаётся ощущение, что нас потихонечку готовят к ситуации, когда в одну ни разу не прекрасную зиму власти всплеснут руками и скажут: "Ну, не шмогли мы, не шмогли!". Выкручивайтесь сами, граждане дорогие!

В конце концов, горячую воду-то у нас уже декоммунизировали? Что помешает отопление с электричеством избавить от последствий москальской оккупации в виде ТЭС, АЭС, ТЭЦ, ГТС и прочих слов на три буквы?

Сегодня, накануне заседания Президиума Госсовета, принял участие в традиционном уже формате — стратегической сессии. Обсуждение позволяет ещё раз оценить подготовленные управленческие решения, сверить их с экспертным сообществом, обсудить с ответственными членами Правительства РФ. Такой формат проводится Администрацией Президента РФ по инициативе Сергея Кириенко и Игоря Левитина.

Вместе с другими губернаторами — членами Президиума Госсовета — обсуждали новую транспортную стратегию до 2035 года. Ее создавали при участии всех имеющихся профильных экспертных центров и более 17 отраслевых вузов. Минтранс и профильная комиссия Госсовета сделали большую работу. Задача губернаторов — «приземлить» стратегию, разработать чёткий алгоритм действий по ее реализации в каждом регионе.

Все участники сессии работали в группах по тематическим направлениям. Вместе с главой Ямала Дмитрием Артюховым и коллегами из федеральных органов власти и экспертного сообщества обсуждали цифровую трансформацию отрасли. Это будущее, которое наступит очень скоро. И планировать развитие городов нужно понимая ближайшие перспективы. Иначе можно сделать ошибки, которые тяжело будет исправлять.

В новой транспортной стратегии применён принципиально иной, клиентоцентричный подход — разделы созданы не по видам транспорта, как было принято ранее, а под потребности пользователей. Под каждую задачу государство должно создать условия, привлечь бизнес там, где необходимо, субсидировать строительство инфраструктуры, работать над автоматизацией и «бесшовностью» перемещений и перевозок.

Основная задача всей государственной политики — это повышение качества жизни людей.

Уже завтра результат сегодняшней работы будет представлен Президенту на заседании Президиума Госсовета РФ, посвящённого новой транспортной стратегии страны.

Можно трогать себя за гениталии совершенно безнаказанно, но трогать Главкома - нельзя. Будет очень больно.

https://t.iss.one/mihalych67/9346