Думаю можно подводить итоги курортного сезона. Однозначно он был самый сложный. Ковидные ограничения, потопы. Практически каждый день стоял вопрос: Быть или не быть?
Не закрыли, прошли по тонкому лезвию ограничений. Хотя было несколько моментов когда были близки к этому...
Из плохого. Транспорт. Если мы хотим дальше развиваться как курорт - нужно запретить эксплуатацию автобусов без кондиционеров и старше пяти лет.
Отдельная проблемная тема - ЮБК. Нужно искать компромиссы с федеральным ведомствами и открывать проходы к пляжам и паркам. Это задача ближайшего года.
Ощущается нехватка отелей сегмента четыре звезды, нужно строить, срочно. Частный сектор проблему не решит.
В ближайшее время начнут строить четыре полосы до Алушты и объездную Ялты и второй этап Евпатории. Ближайшие два года ждут пробки, но других вариантов нет. Придется терпеть и ездить купаться в Феодосию.
Цены... Тут скорее человеческий фактор, сезон короткий нужно успеть накосить. Как решить эту проблему пока похоже никто не понимает.

Первый в России робот-банкир заработал в аэропорту Симферополя, сообщил директор по развитию компании "Промобот" Олег Кивокурцев. Андроидов уже можно увидеть в отделениях различных банков, но, по словам разработчиков, это первый робот, который может не только проконсультировать, но и оказывает банковские услуги. Так, с его помощью можно сфотографироваться или распечатать фотографию, открыть счет или зарегистрировать карту.
#Технологии

Думаю можно подводить итоги курортного сезона. Однозначно он был самый сложный. Ковидные ограничения, потопы. Практически каждый день стоял вопрос: Быть или не быть?
Не закрыли, прошли по тонкому лезвию ограничений. Хотя было несколько моментов когда были близки к этому...
Из плохого. Транспорт. Если мы хотим дальше развиваться как курорт - нужно запретить эксплуатацию автобусов без кондиционеров и старше пяти лет.
Отдельная проблемная тема - ЮБК. Нужно искать компромиссы с федеральным ведомствами и открывать проходы к пляжам и паркам. Это задача ближайшего года.
Ощущается нехватка отелей сегмента четыре звезды, нужно строить, срочно. Частный сектор проблему не решит.
В ближайшее время начнут строить четыре полосы до Алушты и объездную Ялты и второй этап Евпатории. Ближайшие два года ждут пробки, но других вариантов нет. Придется терпеть и ездить купаться в Феодосию.
Цены... Тут скорее человеческий фактор, сезон короткий нужно успеть накосить. Как решить эту проблему пока похоже никто не понимает.

​​11 сентября 1854 в бухте Севастополя затопили корабли.

ЧТО ДЕЛАТЬ В КРЫМУ ОСЕНЬЮ?🍁

Сразу хочу отметить, что отдых осенью имеет массу своих ➕.
В конце августа большинство туристов покидают полуостров, очереди во все популярные места снижаются до 0, нет загруженности на дорогах и есть парковочные места.

Также, к плюсам я бы отнесла: приятную погоду без изнуряющей жары, продолжающийся купальный сезон, невероятные яркие виды природы, сниженные цены.

Топ мест, где вам будет очень красиво и интересно осенью:

🍂Гора Демерджи
🍂Водопады
🍂Ай-Петри, советую прокатиться на канатной дроге и насладиться видами 
🍂Черепашье озеро
🍂Любые дворцы
🍂Пещерные города: Чуфут-Кале, Эски-Кермен, Тепе-Кермен, Мангуп-Кале
🍂Никитский ботанический сад. В октябре—ноябре проходит главное событие — ‘Бал хризантем’ 
🍂Посетить винный тур с дегустациями.
#места

Путешествуете осенью по Крыму?

🎬 Pink Crimea

🌴Подписаться и быть в курсе

Школьники с высокими оценками по биологии, физике, химии, с хорошим пространственным мышлением и большим словарным запасом чаще всего выбирают STEM-профессии (S - science, T - technology, E - engineering, M - mathematics) - становятся "технарями", как всегда было принято говорить у нас.

Из всех девочек в эту сферу попадают только самые способные и "устойчивые к давлению гендерных стереотипов", говорят в Российской академии образования. Чаще их интересуют профессии актрисы, врача и дизайнера, только после этого программиста, а инженером, например, становится порядка 2% школьниц.

В то же время 36% парней выбирают специальности программиста, затем инженера, врача, и лишь после этого актера.

https://rg.ru/2021/09/11/kakie-specialnosti-chashche-vsego-vybiraiut-starsheklassniki-i-pochemu.html

#Олдово Кладбище троллейбусов в Ялте выглядит апокалипсично.

Пишут, что это транспорт, пострадавший от ливней. Но это не так. Это давно списанная техника, которая долгое время хранится на пустыре рядом с территорией троллейбусного парка.

Во время аномальных дождей, мощные потоки воды принесли с собой щебень, строительный мусор, камни. В итоге старые троллейбусы Skoda 9Tr и Skoda 14Tr оказались погребёнными под камнями: какие-то из машин засыпало почти по крышу.

Выглядит мрачновато, но локация уже стала популярной у блогеров и прочих любителей необычных кадров.
(видео: misfire1925)

Подписывайтесь @cho_opyat

​Сумма долга севастопольского ГУП Союзпечать уже превысила 15 млн рублей. Предприятие - один из локомотивов серой государственной экономики. Кто, что и как продает в этой конторе все прекрасно знают.

На улице Киевской в Симферополе вовсю идет ремонт🚜 Завершить основные работы и открыть для транспорта участок от пл.Куйбышева до автовокзала планируется в 5:00 13 сентября.

Самолёт радиоэлектронной разведки армии США вновь был замечен у берегов Крыма.
Самолёт «Challenger 650 ARTEMIS» вылетел из аэропорта Констанца им. Михаила Когэлничану в Румынии и приступил к разведывательном полёту вдоль крымского побережья.

Украинским политикам предложили снова поработать лопатой

Перекрытие Украиной воды из Днепра, которая поступала в Северо-Крымский канал, а оттуда в залив Сиваш Азовского моря, усугубило экологическую ситуацию, одним из проявлений которой является наблюдающийся в последние годы рост популяции медуз. Об этом в субботу рассказал ТАСС доцент кафедры зоологии Южного федерального университета Сергей Дудкин.

В четверг ряд СМИ сообщил об инициативе главы Запорожской областной государственной администрации Украины Александра Старуха подать иск в отношении России в связи с провалом туристического сезона из-за большого количества медуз в Азовском море. Чиновник считает, что рост их числа является следствием строительства Крымского моста и использования воды из рек для полива.

По словам Дудкина, рассуждения главы Запорожской обладминистрации политически мотивированы и не имеют отношения к науке. "Крымский мост никакого воздействия на эти процессы (рост популяции медуз в Азовском море - прим. ТАСС) не оказал и оказать не может. Все определяется обилием осадков и пресноводным стоком на водосборной площади бассейна Дона, - прокомментировал ученый заявление украинского чиновника. - Необходимы хорошие холодные зимы, большое снегонакопление, чтобы меньше испарение было и больше пресной воды поступало в море. Вот от этого зависит численность медуз".

Говоря об экологической ситуации в Азовском море, эксперт напомнил, что ранее пресная вода поступала туда не только из Дона и Кубани, но также из Днепра через Крым. "Хотелось бы посоветовать руководителю Запорожской обладминистрации подумать о возобновлении подачи пресной воды по Северо-Крымскому каналу. Именно это привело к сокращению поступления пресной воды в [залив] Сиваш. У нас соленость в Сиваше до этого колебалась в диапазоне 23-28 промилле. Сейчас в восточной части залива соленость составляет 120-180 промилле, - отметил ученый. - Своими действиями они усугубили ситуацию. Если не хотите, чтобы вода из Днепра попадала в Азовское море через Северо-Крымский канал, направьте напрямую, проройте канал к Азовскому морю, сделайте хоть что-нибудь".