История этого парохода тесно связана с историей нашего города.

Пароход "Ейск" был спущен на воду 26 июля 1869 года в Англии и получил название "Л.Ф.Гадд". Пароход был построен по заказу "Общества Волго - Донской железной дороги и пароходства" для нужд Ростовского порта. Водоизмещение однопалубного парохода было 598 тонн , осадка 1.5 м. ,скорость 9 узлов.

Затем судно было отремонтировано и перестроено как товаро-пассажирский пароход для "Общества пароходства по Дону, Азовскому и Чёрным морям с их притоками"

Будучи приписанным к Ростову, пароход совершал рейсы между Ростовом на Дону и портами Азовского моря , в том числе и Керчью.

После революции пароход был национализирован и получил название "Ейск" . Вплоть до Великой Отечественной войны пароход продолжал рейсы между портами.

С началом войны судно было привлечено к военным перевозкам. Так пароход перевозил раненых из порта Керчь и в 1941 году возле Ени-Кале снимал защитников нашего города. При подготовке Керченско - Феодосийской десантной операции пароход был включён в состав четвёртого отряда высадочных средств и принимал участие в высадке бойцов 51 армии у мыса Хрони.

26 декабря 1941 года пароход вошёл в бухту Булганак и первым высадил десант в районе мыса Хрони. Затем судно вернулось на косу Чушка за вторым эшелоном. Второй эшелон начали высаживать после того, как утих шторм. К тому времени немцы вновь были на берегу и начали обстрел из орудий и миномётов.

"Ейск" полным ходом подошёл к берегу и начал высадку бойцов. От огня противника загорелась надстройка и через пробоины в корпусе вода начала заливать пароход. Пришлось спустить пар и остановить работу котлов. Команда присоединилась к десантникам , тогда погибло семь человек из экипажа. Судно отнесло на середину бухты.

Видя неподвижный пароход, немцы решили его захватить и вышли на шлюпках для захвата парохода. Оставшиеся на борту военком и два матроса гранатами отбились от немцев. Тогда противник усилил огонь и начал обстрел зажигательными снарядами. Обгоревший пароход вечером 30 декабря осел на мели и окончательно затонул 1 января 1942 года.

Сейчас остатки парохода "Ейск" покоятся на дне Булганакской бухты у мыса Хрони.

Автор статьи - Игорь Демиденко

Подпишись на КерчьИНФО

Феодосийский залив.

Не знаю сколько тогда было градусов со знаком минус, но хорошо помню, что в машину хотелось сесть сразу, как только из нее вышел. Помимо мороза был еще и ветер. Брр🥶 За то, какие кадры получились.

Думаю, даже через фотографию можно ощутить ту морозную свежесть😅

Мои старые друзья помогают моему каналу.

📷 Андрей Шелякин

Ялта. Массандровский пляж 3 января 2025.
#АндрейБурдейный #HumansofYalta #ЛюдиЯлты

г.Севастополь (05.01.2025) Часть 2

Если вас послали перед Новым годом…
😁🤌за подснежниками (за фото, рвать цветочки не нужно), не торопитесь отчаиваться: самые нетерпеливые бутоны уже появились на согретых крымским солнышком полянках. Ещё в конце декабря они первыми вынырнули из сонных недр. Хотя, в некоторых местах природа и не думала засыпать - травка зеленеет, солнышко блестит, реки туристов разливаются даже по горам, убегая из серых будней насладиться теплом и красивыми видами.
Наслаждайтесь, и не оставляйте после себя ничего, кроме следов!
Да и следы оставляйте аккуратно 🤗✨