Если кто не понял, то Б.А.Р.С. "Сармат", это тоже ВДВ! Сейчас во всех дивизиях Воздушно-десантных войск создаются подразделения, специализированные на использовании беспилотной и роботизированной техники. Война дала импульс развитию новых предприятий, по сути — новой науки и промышленности роботизированных электронных комплексов и систем, именно комплексно и системно применяемых на фронте.

Появление первого военно-технического отряда Б.А.Р.С. "Сармат" — знак нового времени. Сочетание собственных инженерных разработок специалистов Б.А.Р.С. "Сармат" с испытаниями (непосредственно в боевых условиях) инициативных разработок российского оборонно-промышленного комплекса и "народного ВПК", а также интенсивная боевая работа в составе Воздушно-десантных войск — дух нового времени.

Вся война еще впереди. Даже не сомневайтесь: она коснётся каждого, каждой российской семьи, причем, даже тех, кому кажется, что ему удалось от нее отгородиться. И лучше не дожидаться, когда война придет за тобой, лучше встретить ее во всеоружии.

Служба в Б.А.Р.С. "Сармат" длится ровно год. По окончании контракта ты точно вернёшься домой. Если, конечно, не захочешь подписать новый контракт, оставшись среди приобретенных в составе Отряда новых боевых друзей. Здесь ты получишь уникальный опыт, новые знания, связи и, подчеркну, чувство полезности. А оно дорогого стоит.

Мы ценим и бережем наших специалистов, помогаем каждому бойцу скорейшим и наилучшим способом адаптироваться к новым условиям жизни. Именно в нашем Отряде ты получишь возможность творческой самореализации и проявишь себя как патриот и защитник своей семьи и Отечества.

Б.А.Р.С. "Сармат" — это часть Воздушно-десантных войск России, и мы этим гордимся. Поэтому поддерживаю призыв командования и личного состава ВДВ присоединиться к подразделениям беспилотных систем ВДВ. Я этот ролик видел еще до официальной публикации, и мне он понравился. Там нет этой ставшей уже дежурной и не трогающей сердце пропагандистской прокламации, зато есть точный призыв присоединиться к злым, умелым, дружным и безусловно заточенным на результат подразделениям крылатой роботизированной пехоты.

А техническим специалистам я рекомендую подписать срочный добровольческий контракт и войти в состав нашего Б.А.Р.С. "Сармат". Кстати, 21 декабря первые подготовленные в учебных центрах ВДВ боевые расчеты пилотов-операторов БпЛА Б.А.Р.С. "Сармат" вышли на боевые позиции. Их первые яркие успехи всколыхнули весь Отряд. Боевое крыло "Сармата", громя врага, дает бойцам научно-производственного крыла "Сармата" великое чувство сопричастности. Впрочем, зайдете к нам и сами всё почувствуете.

Никто кроме нас! Слава ВДВ! Враг будет разбит, Победа будет за нами! Б.А.Р.С. "Сармат" — без компромиссов! Слава России!

⛰Январь в заповедниках Крыма: график работы и условия посещения

❄️Национальный парк «Крымский», Карадагский заповедник и ФГБУ «Заповедный Крым» приглашают туристов на прогулки в зимние каникулы. При этом в дирекциях напоминают о необходимости заранее оформить разрешение для прохода на охраняемые территории либо, где это необходимо, записаться по телефону. Отправляясь на прогулку в горно-лесную зону нужно надеть удобную обувь и одежду, которая должна соответствовать погоде.

👉🏻В какие дни и какие маршруты доступны для посещения – читайте в нашем материале>>

Фото: Национальный парк «Крымский» #новыйгодвкрымукакдома

Самая свежая информация по развязке
На трассе со стороны Крыма на х. Белый.

⛸️Вот где царит атмосфера новогодних праздников - на катке в Феодосии

Еще бы - лед для Крыма - настоящая диковинка. Ледовые катки, конечно, есть в ТЦ, но далеко не в каждом.

А теперь вот сухой лед будет радовать жителей и гостей Феодосии до апреля!
__
Про море и Крым с душой | Подписаться

Мазут в Керченском проливе - последствия?

Давайте все взвешенно проанализируем - разлив 4000 тонн мазута — значительная экологическая катастрофа, последствия которой могут ощущаться годами. Исходя из общероссийского и мирового опыта, такие события влияют на экосистему, экономику и социальную сферу.

Длительность последствий

- Экологическая ситуация:

Краткосрочные последствия (от 3 месяцев до 2 лет):
Загрязнение воды, гибель рыбы, птиц и морских организмов. Мазут оседает на дно, объединяется с песком и илом создавая "захоронения", отравляющие донные экосистемы. Опять же, объемы и масштабы посчитать сейчас сложно.

Среднесрочные последствия (2–5 лет):
Постепенная биологическая деградация экосистемы, снижение популяции ключевых видов рыб, моллюсков и животных, что влияет на пищевую цепь, но все зависит от оперативности сбора мазута сейчас.

Долгосрочные последствия (5 лет и более):
Постоянные токсичные следы мазута в осадках, ухудшение качества местных биоресурсов. Регенерация экосистем может занять десятилетия, а может пройти быстро и незаметно.

- Экономика
Для рыбной промышленности ущерб может ощущаться до 3-5 лет из-за потери промысловых ресурсов.

Туризм в пострадавших регионах (Крым, Краснодарский край) может терять доходы в течение 1–2 туристических сезонов, особенно из-за репутационных рисков, а не загрязнения пляжей, но все зависит от информационного поля.

Меры ликвидации последствий и что срочно надо делать сейчас и как быть с последствиями:

Срочные меры (первые недели), могу сказать, что ликвидация идет адекватно:

- Механическое удаление нефтяных пятен:
Использование боновых заграждений для локализации загрязнения и сканирования морской поверхности с помощью нефтесборных судов. Это предотвращает дальнейшее распространение мазута.
- Применение сорбентов и дисперсантов:
Сорбенты помогают впитывать мазут, а дисперсанты расщепляют его на мелкие частицы, что ускоряет разложение.
- Очистка прибрежных зон:
Ручная уборка загрязнённого песка, установление временных барьеров для предотвращения попадания мазута на берег.

Среднесрочные меры (до 2 лет)
- Очищение донных осадков:
Сбор мазута, осевшего на дно, механическими средствами или с помощью спец оборудования.
- Мониторинг и восстановление экосистем:
Постоянное наблюдение за содержанием токсичных веществ в воде, восстановление популяции рыб, высадка водорослей и выпуск мальков в районы экологической катастрофы.
- Профилактические кампании:
Работа с местными жителями о правилах безопасности и экономической компенсации.

Долгосрочные меры (5 лет и больше)
- Возобновление биологического баланса:
Создание и восстановление природных нерестовых зон и внедрение программ искусственного зарыбления.
- Научные исследования:
Анализ воздействия загрязнения на экосистему и коррекция мероприятий исходя из полученных данных.
- Юридическая и финансовая работа:
Взыскание ущерба с виновников катастрофы для финансирования экологических инициатив.

Похожие примеры мирового опыта
- разлива Exxon Valdez (США, 1989) показывает, что последствия разлива нефти такого масштаба могут ощущаться на протяжении более чем 30 лет, особенно в осадках и закрытых заливах, но у нас мазут
- В случае с танкером "Нахичеванью" (2007, похожая авария в Керченском проливе) загрязнение мазутом нанёсло ущерб морским экосистемам в пределах 5-7 лет, но это было заметно только через экологический мониторинг, восстановление побережья было быстрым и на курортный сезон не повлияло.

Без оперативного реагирования ущерб от разлива 4000 тонн мазута в Керченском проливе может затрагивать экосистему и экономику региона на несколько десятилетий. Однако комбинация современных технологий, активного мониторинга, участия государства и комплексного восстановления может свести последствия к минимальному сроку — буквально к летнему сезону, а до 3-4 лет для восстановления полного экологического баланса.

Все о Крыме с Игорем Вахрушевым | Подписывайтесь на канал