😡⛽️⬆️Признание Росстатом факта повышения в мае 2019 оптовых цен на бензин на 17,5% говорит о том, что правительство Медведева, а конкретно вице-премьер Дмитрий Козак, провалили проблему роста стоимости моторного топлива. Ожидаем в ближайшее время существенного роста ценников на всех АЗС.
Особенно интересно, что Росстат обнародовал эти данные прямо перед прямой линией Владимира Путина: наверно, чтобы ему было о чем рассказать гражданам.
Особенно интересно, что Росстат обнародовал эти данные прямо перед прямой линией Владимира Путина: наверно, чтобы ему было о чем рассказать гражданам.
✈️👎🙅🏻♂️Boeing скрывал недостатки конструкции 737МАХ
Более 400 пилотов подали коллективный иск к Boeing, обвиняя ведущего мирового производителя пассажирских самолетов в беспрецедентных сокрытиях конструктивных недоработок. Из-за приостановки полетов лайнеров серии 737 МАХ пилоты, как указывается в иске, пострадали из-за финансовых потерь и психических расстройств.
Более 400 пилотов подали коллективный иск к Boeing, обвиняя ведущего мирового производителя пассажирских самолетов в беспрецедентных сокрытиях конструктивных недоработок. Из-за приостановки полетов лайнеров серии 737 МАХ пилоты, как указывается в иске, пострадали из-за финансовых потерь и психических расстройств.
🚜🛣💰₽31 млрд в карман Ротенберга
Такова стоимость контракта, полученного "Мостотрестом" от госкомпании "Автодор" на реконструкцию участка трассы М1 "Беларусь" с 33–84-й км. Контракт предусматривает также дальнейшую эксплуатацию реконструированного участка на платной основе.
Недавно "Мостотрест" получил контракт на строительство моста через Волгу в обход Тольятти на ₽121 млрд. Король инфраструктурных проектов Аркадий Ротенберг, заканчивающий сооружение Крымского моста, расхватывает госзаказы по всей стране, планируя при этом продать свой "Мостотрест" ВЭБу за максимальную цену, чтобы уйти в кэш на фоне растущей политической турбулентности в стране.
Такова стоимость контракта, полученного "Мостотрестом" от госкомпании "Автодор" на реконструкцию участка трассы М1 "Беларусь" с 33–84-й км. Контракт предусматривает также дальнейшую эксплуатацию реконструированного участка на платной основе.
Недавно "Мостотрест" получил контракт на строительство моста через Волгу в обход Тольятти на ₽121 млрд. Король инфраструктурных проектов Аркадий Ротенберг, заканчивающий сооружение Крымского моста, расхватывает госзаказы по всей стране, планируя при этом продать свой "Мостотрест" ВЭБу за максимальную цену, чтобы уйти в кэш на фоне растущей политической турбулентности в стране.
🚅💰👎₽1,5 трлн – заявленная стоимость ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Эту цифру озвучил вице-премьер Акимов, оптимистично заявив, что проект высокоскоростной магистрали представляется очень перспективным, несмотря на отсутствие ТЭО и финансовой модели проекта.
Однако эксперты уверены в обратном: ВСМ за такие деньги в обозримом будущем в принципе не окупается. Исходя из существующего пассажиропотока и экономической ситуации в стране, экономически рентабельным является не ВСМ, а проект реконструкции существующих путей для повышения скорости движения «Сапсанов» с целью сокращения времени в пути до 2,5-3 часов.
Бред вице-премьера Акимова в плане перспективности ВСМ Москва – Петербург и бурная поддержка, оказываемая неадекватно дорогому проекту, объясняется желанием поучаствовать в освоении гигантских бюджетных средств, которые планируется выделить на постройку ВСМ. Что-то подсказывает, что генподрядчиком станет «Мостотрест» Ротенбергов.
Эту цифру озвучил вице-премьер Акимов, оптимистично заявив, что проект высокоскоростной магистрали представляется очень перспективным, несмотря на отсутствие ТЭО и финансовой модели проекта.
Однако эксперты уверены в обратном: ВСМ за такие деньги в обозримом будущем в принципе не окупается. Исходя из существующего пассажиропотока и экономической ситуации в стране, экономически рентабельным является не ВСМ, а проект реконструкции существующих путей для повышения скорости движения «Сапсанов» с целью сокращения времени в пути до 2,5-3 часов.
Бред вице-премьера Акимова в плане перспективности ВСМ Москва – Петербург и бурная поддержка, оказываемая неадекватно дорогому проекту, объясняется желанием поучаствовать в освоении гигантских бюджетных средств, которые планируется выделить на постройку ВСМ. Что-то подсказывает, что генподрядчиком станет «Мостотрест» Ротенбергов.
🏗⛪️💰₽140 млрд на православный Ватикан
Сергиев Посад, как новый символ распила бюджетных денег иерархами РПЦ. У патриарха Кирилла губа не дура – пока в казне есть деньги, надо ковать бабло, не отходя от кассы. Очевидно, в стране не осталось нерешенных проблем, кроме хотелок церкви, отделенной от государства.
В ₽120-140 млрд оценивается программа превращения Сергиева Посада в столицу православия, его развития как духовного, культурного и туристического центра. Деньги должны быть потрачены на практически полную перестройку центральной части города, преобразование транспортной инфраструктуры, строительство жилых комплексов, медицинских центров и новых музеев. Предполагается развитие местного аэродрома «Вихрево», но не для регулярных рейсов, а для приема частной авиации и бизнес-джетов российской элиты, которая будет летать в Троице-Сергиеву лавру, пытаясь отмолить свои грехи перед страной и народом России.
Сергиев Посад, как новый символ распила бюджетных денег иерархами РПЦ. У патриарха Кирилла губа не дура – пока в казне есть деньги, надо ковать бабло, не отходя от кассы. Очевидно, в стране не осталось нерешенных проблем, кроме хотелок церкви, отделенной от государства.
В ₽120-140 млрд оценивается программа превращения Сергиева Посада в столицу православия, его развития как духовного, культурного и туристического центра. Деньги должны быть потрачены на практически полную перестройку центральной части города, преобразование транспортной инфраструктуры, строительство жилых комплексов, медицинских центров и новых музеев. Предполагается развитие местного аэродрома «Вихрево», но не для регулярных рейсов, а для приема частной авиации и бизнес-джетов российской элиты, которая будет летать в Троице-Сергиеву лавру, пытаясь отмолить свои грехи перед страной и народом России.
Forwarded from Кремлёвский мамковед
🧲🏪🍅Рассказывают, истинной причиной ухода Наумовой из «Магнита» было не расхождение во взглядах на стратегию развития, а ее собственная некомпетентность, категорическое нежелание налаживать отношения с сослуживцами, советом директоров и периодические ссоры с собственной командой – что в итоге и послужило причиной увольнения. Данный персонаж давно известен на рынке: ни в «Ленте», ни в X5 ей не светит любая маломальская должность.
На вчерашних новостях об уходе Наумовой рынок акций, как и топ-менеджмент компании, вздохнул с облегчением. Перефразируя народную мудрость, баба с возу – «Магниту» легче.
На вчерашних новостях об уходе Наумовой рынок акций, как и топ-менеджмент компании, вздохнул с облегчением. Перефразируя народную мудрость, баба с возу – «Магниту» легче.
💰🚨😎За вторую половину июня вышли в кэш:
- Михаил Лисин, НЛМК: $400 млн за продажу 2,6% акций своей компании
- Олег Тиньков, TGS Group: $122 млн за продажу 3,4% компании
- Роман Абрамович, Фролов и Абрамов, Evraz: £158 млн, 1,7%
- Борис Ковальчук, "Интер РАО": 0,15%, $11 млн
Продажа пакетов акций является как отражением общемировой тенденции увеличения запаса наличных средств в бизнесе, так и чисто российским явлением, связанным как с изменением корпоративного управления, так и с нарастающей нестабильностью политической системы в стране
- Михаил Лисин, НЛМК: $400 млн за продажу 2,6% акций своей компании
- Олег Тиньков, TGS Group: $122 млн за продажу 3,4% компании
- Роман Абрамович, Фролов и Абрамов, Evraz: £158 млн, 1,7%
- Борис Ковальчук, "Интер РАО": 0,15%, $11 млн
Продажа пакетов акций является как отражением общемировой тенденции увеличения запаса наличных средств в бизнесе, так и чисто российским явлением, связанным как с изменением корпоративного управления, так и с нарастающей нестабильностью политической системы в стране
👩🏻🏫💰Ужесточение ЦБ требований к розничному кредитованию из-за ускоренного роста необеспеченных потребительских кредитов , выражающееся в повышение надбавок к коэффициентам риска, обойдется банковской системе в
•₽288 млрд - к 01 октября 2019
•₽693 млрд - к 01 октября 2020
замороженного банковского капитала при сохранении нынешних темпов в 25% ежегодного роста.
Возросший запас капитала теоретически позволит банкам сохранить устойчивость при приближающемся финансово-экономическом кризисе, когда продолжающие падать доходы населения приведут к кардинальному ухудшению качества выданных кредитов
•₽288 млрд - к 01 октября 2019
•₽693 млрд - к 01 октября 2020
замороженного банковского капитала при сохранении нынешних темпов в 25% ежегодного роста.
Возросший запас капитала теоретически позволит банкам сохранить устойчивость при приближающемся финансово-экономическом кризисе, когда продолжающие падать доходы населения приведут к кардинальному ухудшению качества выданных кредитов
🛣⛓🚂 Награда нашла героя
Бывший глава «Автодора» Сергей Кельбах находится под уголовным делом из-за выявленных многочисленных нарушений при строительстве ЦКАД: раздувание сметы, нарушение сроков строительства, низкое качество проектирования, затянувшееся оформление земельных участков.
После увольнения в феврале 2019 из «Автодора» Кельбах работал советником у главы РЖД Белозерова, курируя инвестиционные вопросы и государственно-частное партнерство. При этом у РЖД произошел резкий рост стоимости московского транспортного узла с ₽236 млрд до ₽691 млрд. Надеемся, что Генпрокуратура даст правовую оценку роли Кельбаха в финансово раздутых проектах Белозерова и убережет главу РЖД от повторения ошибок своего проворовавшегося советника
Бывший глава «Автодора» Сергей Кельбах находится под уголовным делом из-за выявленных многочисленных нарушений при строительстве ЦКАД: раздувание сметы, нарушение сроков строительства, низкое качество проектирования, затянувшееся оформление земельных участков.
После увольнения в феврале 2019 из «Автодора» Кельбах работал советником у главы РЖД Белозерова, курируя инвестиционные вопросы и государственно-частное партнерство. При этом у РЖД произошел резкий рост стоимости московского транспортного узла с ₽236 млрд до ₽691 млрд. Надеемся, что Генпрокуратура даст правовую оценку роли Кельбаха в финансово раздутых проектах Белозерова и убережет главу РЖД от повторения ошибок своего проворовавшегося советника
🚂⬇️🤦♂️Фейковая прибыль у Белозерова
РЖД выплатят бюджету ₽13 млрд: Правительство приняло решение направить на дивиденды 74% прибыли. Давно такого не было! Неужели РЖД теперь стало самостоятельным и прибыльным предприятием?
На бумаге-то вообще всё просто прекрасно. В прошлом году выросли грузоперевозки, пассажиропоток, выручка поднялась на 5,9% – до ₽1,8 трлн, чистая прибыль по РСБУ выросла на 5,1% – до ₽18,1 млрд. Инвесторы в очередь должны выстроиться, чтобы вкладываться в проекты РЖД! Только что-то их нет. Даже короткий участок высокоскоростной магистрали не могут родить, а китайцы и вовсе отказались от всех совместных проектов: вложения в железную дорогу из Китая в Европу по России отобьются примерно через… никогда. Что-то здесь не так.
А не так то, что вся прибыль обеспечена поступлениями из бюджета. В 2017 году РЖД получила из бюджета в уставный капитал ₽51,2 млрд, в этом году докапитализация уже оценивается в ₽79,3 млрд. А ещё Минфин заложил субсидии на ₽31,15 млрд на развитие Московского узла, и ₽72 млрд на обход Краснодарского узла и на Восточный полигон.
Гордиться возвратом ₽13 млрд после получения сотен миллиардов – это, видимо, такой новый стиль руководства госмонополией от Белозерова
РЖД выплатят бюджету ₽13 млрд: Правительство приняло решение направить на дивиденды 74% прибыли. Давно такого не было! Неужели РЖД теперь стало самостоятельным и прибыльным предприятием?
На бумаге-то вообще всё просто прекрасно. В прошлом году выросли грузоперевозки, пассажиропоток, выручка поднялась на 5,9% – до ₽1,8 трлн, чистая прибыль по РСБУ выросла на 5,1% – до ₽18,1 млрд. Инвесторы в очередь должны выстроиться, чтобы вкладываться в проекты РЖД! Только что-то их нет. Даже короткий участок высокоскоростной магистрали не могут родить, а китайцы и вовсе отказались от всех совместных проектов: вложения в железную дорогу из Китая в Европу по России отобьются примерно через… никогда. Что-то здесь не так.
А не так то, что вся прибыль обеспечена поступлениями из бюджета. В 2017 году РЖД получила из бюджета в уставный капитал ₽51,2 млрд, в этом году докапитализация уже оценивается в ₽79,3 млрд. А ещё Минфин заложил субсидии на ₽31,15 млрд на развитие Московского узла, и ₽72 млрд на обход Краснодарского узла и на Восточный полигон.
Гордиться возвратом ₽13 млрд после получения сотен миллиардов – это, видимо, такой новый стиль руководства госмонополией от Белозерова
🍷💰🥂Винный крестный ход Неверова, Медведева и… Никиты Михалкова.
Вице-спикер и глава ЕдРа Сергей Неверов инициировал процесс запрета поставок в Россию грузинских вин. Но кому от этого будет хуже?
Судя по тому, что Роспотребнадзор объявил усиление контроля за грузинскими винами, вкус саперави и мукузани придётся забыть надолго. Как больно будет Грузии рассказали уже везде: они потеряют 65% экспорта или 17% производства, которые оцениваются в $166 млн. Ужас-ужас, а у нас как бы вообще всё в порядке и это только поможет отечественным производителям.
В прошлом году грузинское вино обеспечивало 17% импорта в Россию и занимало 8% – 9% на рынке. Впереди были только Испания и Италия. В 2019 году Грузия сдвинула и Италию. Но нашим производителям сложно закрепиться на рынке как минимум из-за предложения Медведева ввести маркировку вина из виноматериала. Ну не хватает у нас своего винограда – без ЮАРовского сырья не обойтись, а «меченое» вино автоматом теряет спрос.
Птицу счастья попытался поймать весьма бизнесовый режиссер Никита Михалков, переключившийся с кинематографа на свою итальянскую винодельню Dodici и активное продвижение своей продукции в России путем запуска сети ресторанов. Но наше правительство снова меняет правила игры на рынке: с 2020 года оно предлагает повысить ставки акцизов на вино, с 18 до 31 рубля за 1 литр. При этом к подакцизной продукции будет отнесен используемый для производства вина виноград, но виноделы смогут получить за него налоговый вычет по акцизу с повышающим коэффициентом. Это поддержит производителей вина из отечественного винограда в отличии от импортеров и тех виноделов, кто делает вино из импортных виноматериалов, которые будут платить акциз по полной ставке.
Вице-спикер и глава ЕдРа Сергей Неверов инициировал процесс запрета поставок в Россию грузинских вин. Но кому от этого будет хуже?
Судя по тому, что Роспотребнадзор объявил усиление контроля за грузинскими винами, вкус саперави и мукузани придётся забыть надолго. Как больно будет Грузии рассказали уже везде: они потеряют 65% экспорта или 17% производства, которые оцениваются в $166 млн. Ужас-ужас, а у нас как бы вообще всё в порядке и это только поможет отечественным производителям.
В прошлом году грузинское вино обеспечивало 17% импорта в Россию и занимало 8% – 9% на рынке. Впереди были только Испания и Италия. В 2019 году Грузия сдвинула и Италию. Но нашим производителям сложно закрепиться на рынке как минимум из-за предложения Медведева ввести маркировку вина из виноматериала. Ну не хватает у нас своего винограда – без ЮАРовского сырья не обойтись, а «меченое» вино автоматом теряет спрос.
Птицу счастья попытался поймать весьма бизнесовый режиссер Никита Михалков, переключившийся с кинематографа на свою итальянскую винодельню Dodici и активное продвижение своей продукции в России путем запуска сети ресторанов. Но наше правительство снова меняет правила игры на рынке: с 2020 года оно предлагает повысить ставки акцизов на вино, с 18 до 31 рубля за 1 литр. При этом к подакцизной продукции будет отнесен используемый для производства вина виноград, но виноделы смогут получить за него налоговый вычет по акцизу с повышающим коэффициентом. Это поддержит производителей вина из отечественного винограда в отличии от импортеров и тех виноделов, кто делает вино из импортных виноматериалов, которые будут платить акциз по полной ставке.
🤔🧮Волна дедолларизации поднялась после того, как США пригрозили в рамках санкций по делу Скрипалей запретить российским госбанкам любые долларовые операции. Нет долларов – нет проблем. Нет любой валюты – властям ещё проще, только людям от этого не лучше. Сбережения в рублях – это риск потерять запасы при очередной волне девальвации.
https://t.iss.one/kremlin_mother_expert/15000
https://t.iss.one/kremlin_mother_expert/15000
Telegram
Кремлёвский мамковед
🙌🏻💱🏦ЦБ под шумок, обсуждая классификацию инвесторов в обезличенные металлические счета, готово ввести запрет на валютные депозиты для простых людей. Радикальное решение.
Если такие поправки примут, то депозит в валюте смогут иметь только те, кто удовлетворяет…
Если такие поправки примут, то депозит в валюте смогут иметь только те, кто удовлетворяет…
💰🤮🏦Кредит ВЭБа Узбекистану: когда процесс важнее результата.
ВЭБ принял решение выдать Узбекистану за 3 года кредиты на €174 млн для покупки высокотехнологичной российской продукции. Вроде и неплохо, но что-то здесь не то.
Вообще Игорь Шувалов новатором не стал. Раздавать кредиты разным странам для поддержки отечественного производителя стало трендом. Минфин сейчас активно лоббирует раздачу кредитов из ФНБ. А то, что это наши запасы и они должны быть максимально ликвидными Антон Силуанов резко позабыл. Вероятность того, что после наступления «чёрного дня» он сам пойдёт клянчить деньги обратно у заёмщиков и сделает это успешно – ничтожно мала.
Плюс есть другие проблемы, ничуть не меньше. Весь этот аттракцион невиданной щедрости должен поддержать отечественных производителей. Получается так: предприятия работают, платят высокие налоги (по оценке всемирного банка фискальная нагрузка в России на 15% выше, чем в ЕС), из-за чего получается неконкурентоспособная продукция, потом за счёт этих средств правительство проводит докапитализацию ВЭБа (раньше было ₽150 млрд в год, но в конце прошлого года Шувалов и Силуанов договорились на ₽300 млр), и только после этого выдаются кредиты покупателям.
Вместо того, чтобы просто снизить налоги и дать возможность производить товары, которые пользуются спросом, власть искусственно увеличивает издержки на содержание бюрократического аппарата и также искусственно ограничивает круг покупателей. Заработать на таких кредитах тоже не получится. На мировом рынке наши ставки никому не интересны, а низкие не покроют даже инфляцию.
На прошлогоднем «Валдае» Путин заявил, что Россия всё-таки даст Египту кредит в 25 млрд. долларов на строительство АЭС. Естественно, по льготным ставкам и с началом выплаты тела кредита в 2029 году. Для Египта – очень хорошие условия, для нас – нет. И так по всем проектам. И вопрос возврата стоит не менее остро: Россия уже «простила» другим государствам $140 млрд, в Венесуэле подвисло ещё $17 млрд. Есть желание помочь соседу? Проще честно подарить деньги, как подарили $30 млн Киргизии.
А нашей промышленности и экономике такие длинные цепочки не помогут: предприятиям от них не легче и новых денег в страну они не приносят. ВЭБ и Минфин с таким же успехом могут покупать отечественные товары и выкидывать их. Проще и быстрее.
ВЭБ принял решение выдать Узбекистану за 3 года кредиты на €174 млн для покупки высокотехнологичной российской продукции. Вроде и неплохо, но что-то здесь не то.
Вообще Игорь Шувалов новатором не стал. Раздавать кредиты разным странам для поддержки отечественного производителя стало трендом. Минфин сейчас активно лоббирует раздачу кредитов из ФНБ. А то, что это наши запасы и они должны быть максимально ликвидными Антон Силуанов резко позабыл. Вероятность того, что после наступления «чёрного дня» он сам пойдёт клянчить деньги обратно у заёмщиков и сделает это успешно – ничтожно мала.
Плюс есть другие проблемы, ничуть не меньше. Весь этот аттракцион невиданной щедрости должен поддержать отечественных производителей. Получается так: предприятия работают, платят высокие налоги (по оценке всемирного банка фискальная нагрузка в России на 15% выше, чем в ЕС), из-за чего получается неконкурентоспособная продукция, потом за счёт этих средств правительство проводит докапитализацию ВЭБа (раньше было ₽150 млрд в год, но в конце прошлого года Шувалов и Силуанов договорились на ₽300 млр), и только после этого выдаются кредиты покупателям.
Вместо того, чтобы просто снизить налоги и дать возможность производить товары, которые пользуются спросом, власть искусственно увеличивает издержки на содержание бюрократического аппарата и также искусственно ограничивает круг покупателей. Заработать на таких кредитах тоже не получится. На мировом рынке наши ставки никому не интересны, а низкие не покроют даже инфляцию.
На прошлогоднем «Валдае» Путин заявил, что Россия всё-таки даст Египту кредит в 25 млрд. долларов на строительство АЭС. Естественно, по льготным ставкам и с началом выплаты тела кредита в 2029 году. Для Египта – очень хорошие условия, для нас – нет. И так по всем проектам. И вопрос возврата стоит не менее остро: Россия уже «простила» другим государствам $140 млрд, в Венесуэле подвисло ещё $17 млрд. Есть желание помочь соседу? Проще честно подарить деньги, как подарили $30 млн Киргизии.
А нашей промышленности и экономике такие длинные цепочки не помогут: предприятиям от них не легче и новых денег в страну они не приносят. ВЭБ и Минфин с таким же успехом могут покупать отечественные товары и выкидывать их. Проще и быстрее.
🛣💰⛓«Крокус» Араса Агаларова находится под ударом правоохранительных органов из-за финансовых махинаций при строительстве ЦКАД и станет фигурантом уголовных дел. Аванс, превышающий 30% контракта, полученный от «Автодора», был размещен на депозитах и использован для получения прибыли, а не для строительства ЦКАД. Проблемы «Крокус Групп» смогут захватить многих из окружения Агаларова.
Напомним, что шесть лет назад так же при размещении на депозитах полученных бюджетных средств, погорело руководство АО «Курорты Северного Кавказа», первые лица вынуждено которого были вынуждены уехать из страны.
Напомним, что шесть лет назад так же при размещении на депозитах полученных бюджетных средств, погорело руководство АО «Курорты Северного Кавказа», первые лица вынуждено которого были вынуждены уехать из страны.
💵😡🏆В столице российского Черноземья – Воронеже – есть вполне богатые люди, не обойденные вниманием Forbes.
Публикуем их финансовые достижения. Все они депутаты либо Госдумы, либо областной думы.
https://t.iss.one/vrn_govoryn/409
Публикуем их финансовые достижения. Все они депутаты либо Госдумы, либо областной думы.
https://t.iss.one/vrn_govoryn/409
Telegram
Воронежский говорун
🚨 💰 Воронежские депутаты покорили список Forbes
Известный «перемыватель костей» толстосумов – журнал Forbes – подготовил новый список для героев своих публикаций, составив рейтинг богатейших политиков РФ. Вошли туда и 4 воронежца с крупными доходами за 2018…
Известный «перемыватель костей» толстосумов – журнал Forbes – подготовил новый список для героев своих публикаций, составив рейтинг богатейших политиков РФ. Вошли туда и 4 воронежца с крупными доходами за 2018…
💸🙅🏻♂️😫Выручка «Газпрома» от экспортных поставок во втором квартале 2019 года сократилась на 40%. И всё бы ничего, если бы не политика Алексея Миллера.
Выручка от экспорта газа, согласно статистике ЦБ, за апрель-июнь составила ₽8,7 млрд. В первом же квартале выручка составляла ₽14,1 млрд. Причины просты: поставки в Турцию сократились практически в 2 раза (из-за отмены скидок независимые турецкие газовые оптовики предпочитают поставки СПГ из других стран), а в Европе цены на газ опустились до 120 – 130 долларов.
И если в прошлом году чистая прибыль Газпрома по МСФО составила рекордные ₽1,46 трлн за счёт роста выручки на 25,5%, то в этом году ситуация будет совсем не радужной. Просто пережить падение дохода Газпром может, а вот реализация нынешних проектов может подкосить финансовое состояние газового гиганта.
"Северный поток–2" с финансированием "Газпромом" в $4,75 млрд (50% от стоимости проекта) даже, если будет запущен (ОБСЕ выпустило резолюцию против СП-2, разрешение от Дании не получено, а газопровод по состоянию на 1 июля построен пока только на 61,2%), то запросто может оказаться убыточным. Энергетическая доктрина ЕС не позволит загружать трубу более, чем на 50%, если Германия поддастся Европарламенту.
Перспективы "Турецкого потока" крайне туманны: спрос на газ в Турции из-за высоких цен Газпрома упал до уровня 2010 года – тут уже не важно, какая труба проложена. А европейская ветка "Турецкого потока" отстаёт минимум на год от Трансанатолийского газопровода из Азербайджана. По этой трубе уже качают газ в Грецию, а к концу года дотянут трубу до Италии. Кому нужен будет газ, тем более, что ОБСЕ выдало отрицательную резолюцию и по этому газопроводу - большой вопрос. $7 млрд просто сгорают плюс расходы на поддержание бездействующей трубы.
Нынешний вариант "Силы Сибири" – самый дорогой из возможных. Построить трубу – это ещё не самое сложное. Сила Сибири не использует существующую инфраструктуру и требует новую. Труба уже обошлась в ₽1,1 трлн, разработку Чаяндинского месторождения, которое будет поставлять газ в трубу, стоит ₽450 млрд, на Амурский ГПЗ – ₽950 млрд. Итого выходит ₽2,5 трлн – почти $40 млрд для прокачки всего-то 30 млрд. куб. м. газа в год. Расходы на прокачку 1 млрд. куб. м. газа получаются в 15 (!) раз больше, чем по "Северному потоку".
Прибыль от продаж – не главное. Главное – освоить бюджеты на инфраструктуру. Тем более, что Миллер покупает подрядчиков Ротенберга (Стройгазмонтаж) и Тимченко (Стройтранснефтегаз).
Выручка от экспорта газа, согласно статистике ЦБ, за апрель-июнь составила ₽8,7 млрд. В первом же квартале выручка составляла ₽14,1 млрд. Причины просты: поставки в Турцию сократились практически в 2 раза (из-за отмены скидок независимые турецкие газовые оптовики предпочитают поставки СПГ из других стран), а в Европе цены на газ опустились до 120 – 130 долларов.
И если в прошлом году чистая прибыль Газпрома по МСФО составила рекордные ₽1,46 трлн за счёт роста выручки на 25,5%, то в этом году ситуация будет совсем не радужной. Просто пережить падение дохода Газпром может, а вот реализация нынешних проектов может подкосить финансовое состояние газового гиганта.
"Северный поток–2" с финансированием "Газпромом" в $4,75 млрд (50% от стоимости проекта) даже, если будет запущен (ОБСЕ выпустило резолюцию против СП-2, разрешение от Дании не получено, а газопровод по состоянию на 1 июля построен пока только на 61,2%), то запросто может оказаться убыточным. Энергетическая доктрина ЕС не позволит загружать трубу более, чем на 50%, если Германия поддастся Европарламенту.
Перспективы "Турецкого потока" крайне туманны: спрос на газ в Турции из-за высоких цен Газпрома упал до уровня 2010 года – тут уже не важно, какая труба проложена. А европейская ветка "Турецкого потока" отстаёт минимум на год от Трансанатолийского газопровода из Азербайджана. По этой трубе уже качают газ в Грецию, а к концу года дотянут трубу до Италии. Кому нужен будет газ, тем более, что ОБСЕ выдало отрицательную резолюцию и по этому газопроводу - большой вопрос. $7 млрд просто сгорают плюс расходы на поддержание бездействующей трубы.
Нынешний вариант "Силы Сибири" – самый дорогой из возможных. Построить трубу – это ещё не самое сложное. Сила Сибири не использует существующую инфраструктуру и требует новую. Труба уже обошлась в ₽1,1 трлн, разработку Чаяндинского месторождения, которое будет поставлять газ в трубу, стоит ₽450 млрд, на Амурский ГПЗ – ₽950 млрд. Итого выходит ₽2,5 трлн – почти $40 млрд для прокачки всего-то 30 млрд. куб. м. газа в год. Расходы на прокачку 1 млрд. куб. м. газа получаются в 15 (!) раз больше, чем по "Северному потоку".
Прибыль от продаж – не главное. Главное – освоить бюджеты на инфраструктуру. Тем более, что Миллер покупает подрядчиков Ротенберга (Стройгазмонтаж) и Тимченко (Стройтранснефтегаз).
😫💰В группе МИЦ все становится гораздо интереснее. Каким образом Рябинский получил у Грефа деньги и чего это ему стоило, пишет https://t.iss.one/betonomeshalka_channel/257
Telegram
Бетономешалка
🏗💰🛫Один из крупных застройщиков, группа МИЦ Андрея Рябинского, в ближайшей перспективе полностью перейдет под контроль Сбербанка. Не имея собственных средств для продолжения массового строительства, и всего лишь два более-менее ликвидных проекта, Рябинский…
💰💥👎Сечин попросил у Путина ₽2,6 трлн на развитие арктического кластера. Это не просто много, это очень много, с какой стороны ни посмотри.
Сами же нефтяники готовы вложить от ₽5 трлн до ₽8,5 трлн – то есть просят профинансировать от 23% до 34% проекта. Нескромно. Фактически эти льготы, если будут утверждены, полностью обнулят НДПИ, уплаченный «Роснефтью» по итогам 2018 года (₽2,258 трлн), а заодно и акцизы (₽327 млрд).
В общем, поддержка одной «Роснефти» не сильно отличается от исправления демографической катастрофы в стране с населением в 146 млн. человек.
Сечин пытается аргументировать потребность в ₽2,6 трлн тем, что за 30 лет реализации проекта бюджет получит ₽4,4 трлн дополнительных поступлений. То есть ₽1,8 трлн чистой прибыли. Не густо за 30 лет. Альтернатива – отправить Сечина искать финансирование самостоятельно и получить все ₽4,4 трлн. А если в успех и стабильность «Роснефти» не верят кредиторы, то кто в этом виноват?
Сами же нефтяники готовы вложить от ₽5 трлн до ₽8,5 трлн – то есть просят профинансировать от 23% до 34% проекта. Нескромно. Фактически эти льготы, если будут утверждены, полностью обнулят НДПИ, уплаченный «Роснефтью» по итогам 2018 года (₽2,258 трлн), а заодно и акцизы (₽327 млрд).
В общем, поддержка одной «Роснефти» не сильно отличается от исправления демографической катастрофы в стране с населением в 146 млн. человек.
Сечин пытается аргументировать потребность в ₽2,6 трлн тем, что за 30 лет реализации проекта бюджет получит ₽4,4 трлн дополнительных поступлений. То есть ₽1,8 трлн чистой прибыли. Не густо за 30 лет. Альтернатива – отправить Сечина искать финансирование самостоятельно и получить все ₽4,4 трлн. А если в успех и стабильность «Роснефти» не верят кредиторы, то кто в этом виноват?
🏚💸🏗В Астраханской области завели 17 уголовных дел на чиновников и предпринимателей, участвовавших в программе переселения граждан из аварийного жилья. Мошенничество, хищение – стандартный набор. В сухом остатке: не на те цели потратили ₽47 млн бюджетных денег. Но людям-то что с этих посадок? Им квартиры нужны.
И переселения постоянно идут, но жалоб на разваливающиеся стены меньше не становится. Сложилось всё: и запланированная заторможенность программы, и фактическое отставание от планов. Только-только завершилась программа переселения домов, которые были признаны таковыми ещё до 2012 года. Когда дойдёт очередь до тех, чьи дома оказались непригодными, например, в 2013 году – не известно.
Сейчас аварийного жилья образуется больше, чем ликвидируется. В прошлом году Фонд ЖКХ отчитался о расселении 285,03 тыс. кв. м. при поставленном плане 383,99 тыс. кв. м. То есть план выполнен лишь на 74%. И это при том, что за последние 5 лет из бюджета выделили ₽576,7 млрд. В следующие 5 лет выделят только ₽433 млрд. Финансирование из региональных бюджетов не предусмотрено вовсе. То есть на одного новое жильё в расчёте на одного переселяемого обойдётся всего в ₽944 тыс.
Недвижимость так подешевела? Себестоимость у такого муниципального жилья явно невысока – в стране насчитывается 311 новых некачественных, зачастую тоже аварийных, домов для переселения. Но не в этом дело. Просто будут меньше строить. Даже Минстрой прогнозирует рост числа аварийных домов к 2024 году в 2 раза.
Что поделать – нефтянку надо кормить с их-то запросами.
И переселения постоянно идут, но жалоб на разваливающиеся стены меньше не становится. Сложилось всё: и запланированная заторможенность программы, и фактическое отставание от планов. Только-только завершилась программа переселения домов, которые были признаны таковыми ещё до 2012 года. Когда дойдёт очередь до тех, чьи дома оказались непригодными, например, в 2013 году – не известно.
Сейчас аварийного жилья образуется больше, чем ликвидируется. В прошлом году Фонд ЖКХ отчитался о расселении 285,03 тыс. кв. м. при поставленном плане 383,99 тыс. кв. м. То есть план выполнен лишь на 74%. И это при том, что за последние 5 лет из бюджета выделили ₽576,7 млрд. В следующие 5 лет выделят только ₽433 млрд. Финансирование из региональных бюджетов не предусмотрено вовсе. То есть на одного новое жильё в расчёте на одного переселяемого обойдётся всего в ₽944 тыс.
Недвижимость так подешевела? Себестоимость у такого муниципального жилья явно невысока – в стране насчитывается 311 новых некачественных, зачастую тоже аварийных, домов для переселения. Но не в этом дело. Просто будут меньше строить. Даже Минстрой прогнозирует рост числа аварийных домов к 2024 году в 2 раза.
Что поделать – нефтянку надо кормить с их-то запросами.
⛽️💰⬇️По согласованию с Минэнерго, сотни тысяч тонн зараженной хлором нефти, откачанной обратно в Россию, «Транснефть» начинает подмешивать к чистой нефти, направляя это поток на российские НПЗ: Московский НПЗ, Киришинефтеоргсинтез и НОРСИ. Процесс растянется минимум на год.
Часть объемов будет направлена на экспорт через порты Приморска, Новороссийска и Усть-Луги.
В результате смешивания содержание хлора хотя и останется в рамках ГОСТа и техрегламента ЕАЭС (не более 6 частей на миллион), в разы превысит европейские стандарты (не более 1 ppm). В Приморске и Новороссийские это будет 5 ppm, в Усть-Луге – 3,5 ppm.
Нефтяники недовольны: на экспорт зараженное сырье придется продавать со значительной скидкой, а российским НПЗ потребуются дополнительные технические решения, чтобы избежать риска коррозии и поломки оборудования. Основной довод – грязную нефть можно продать со скидкой, покупатели есть. Такой нефтью можно топить, её можно и размешивать, но нужен дисконт.
Из-за хлора цены на нефть Urals упали: если в начале мая она стоила на ¢70-80 дороже Brent, то к концу июня торговалась с дисконтом минимум в $2-2,2. Иногда скидки доходят до $7-10 за баррель.
Часть объемов будет направлена на экспорт через порты Приморска, Новороссийска и Усть-Луги.
В результате смешивания содержание хлора хотя и останется в рамках ГОСТа и техрегламента ЕАЭС (не более 6 частей на миллион), в разы превысит европейские стандарты (не более 1 ppm). В Приморске и Новороссийские это будет 5 ppm, в Усть-Луге – 3,5 ppm.
Нефтяники недовольны: на экспорт зараженное сырье придется продавать со значительной скидкой, а российским НПЗ потребуются дополнительные технические решения, чтобы избежать риска коррозии и поломки оборудования. Основной довод – грязную нефть можно продать со скидкой, покупатели есть. Такой нефтью можно топить, её можно и размешивать, но нужен дисконт.
Из-за хлора цены на нефть Urals упали: если в начале мая она стоила на ¢70-80 дороже Brent, то к концу июня торговалась с дисконтом минимум в $2-2,2. Иногда скидки доходят до $7-10 за баррель.