🔩 Производители дронов ищут испытательные коридоры длиной хотя бы в 100 км

Представители крупнейших компаний по производству беспилотных авиасистем собрались в Петербурге, чтобы обсудить, как открывать испытательные полигоны и выходить на серийное производство. Пришли к тому, что без армии не обойтись: полигоны надо просить у военных, а серию обеспечат заказы Минобороны.

🟢Чтобы испытывать беспилотники, нужна серьезная инфраструктура, к тому же, рядом с производством. Как рассказал MASHNEWS один из разработчиков, чей завод находится в Петербурге, он ездит испытывать свои БАС в Якутию.

🟢Допустимое решение предложила Евгения Платонова из Росавиации. Сказала, что всегда можно обратиться к военным, особенно если ваш беспилотник может что-то сбрасывать на потенциального противника. Просто приходишь к начальнику военного полигона, договариваешься - и летаешь.

🟢«Почему у нас истребители круто получаются, а автомобили нет? Потому что у нас конструкторов всегда учили не думать о пилоте, никакой эргономики, нужно выполнять боевую задачу. Никаких дум об удобности продукта или употреблении его в гражданском секторе»

➡️ Читать подробнее…

📱 MASHNEWS. Подписаться

#mashnews_эксклюзив
#БПЛА

🔩 Растет число российских претензий к качеству китайского оборудования

Импорт станков и промышленного оборудования из Китая в Россию удвоился, сопоставимо выросло и число претензий российских покупателей к ним. Хотя в КНР есть высококлассные машины, но в среднем китайские агрегаты на два-три поколения отстают от западных, говорят эксперты.

🟢Китайское оборудование обычно менее долговечно, чем японское и европейское, проигрывает им в точности выполнения операций.

🟢Поставки машиностроительных товаров, на которые приходится 60% российских закупок в Китае, увеличились более чем вдвое: с $15,1 млрд до $31,5 млрд

🟢Уже в конце прошлого года эксперты зафиксировали резкий рост доли брака в поставках из Китая. В частности, в электронике она увеличилась с обычных 2% до 40%.

➡️ Читать подробнее…

📱 MASHNEWS. Подписаться

#mashnews_эксклюзив

⏰ Ливан приглашает на шельф. Там много, но опасно

Ливан рассчитывает, что российские компании помогут освоить его шельфовые месторождения нефти и газа. Звучит привлекательно и удобно для выхода на рынки Ближнего Востока. Но эксперты видят больше рисков, чем выгоды.

Зачем нам Ливан?

«Ливанский шельф представляет собой одну из крупнейших нефтегазовых провинций в мире, его разработкой интересуются практически все ведущие мировые энергетические компании, включая таких гигантов как ExxonMobil, Total, Eni, Quatar Energy, - комментирует доктор экономических наук, профессор высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Фадеев. - У российских компаний есть опыт работы на шельфовых проектах, например, в Арктике, на Каспии и Сахалине, в том числе в консорциуме с иностранными компаниями. Работа на шельфе Ливана – хорошее сочетание доходности, приемлемого уровня риска и инвестиций, которые необходимы для начала добычных работ.

Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Обучение нейросетей - новый бизнес на миллиарды

Российская компания «Когнитив Роботикс» сообщила, что нашла способ ускорить обучение нейросетей в 15-20 раз. Ученые хотят объяснений, как все это работает, и доказательств ноу-хау. Практики говорят, что главное - эффективность. Обучение ИИ –перспективный рынок, который в ближайшие 5 лет может составить несколько миллиардов долларов.

В случае Cognitive это сокращает время разработок ИИ-систем автопилотирования, которые используются в агрохозяйствах, умных трамваях и т.д.
Определяя слабые зоны нейронной сети, система выделяет ошибки, а затем ищет схожие. Например, в ночное время красный сигнал светофора в результате засветки иногда ошибочно распознается авопилотом, как желтый, приводит пример работы системы ведущий разработчик Cognitive Pilot Геннадий Савицкий. Нейросеть может поправить алгоритмы, чтобы система воспринимала светофор правильно - как красный.

Разработчики утверждают, что благодаря Cognitive Neural Network Hospital точность распознавания светофоров удалось повысить с 99,3% до 99,99%, что эксперты называют огромным достижением, поскольку известно, насколько сложно дается повышение точности распознавания даже на тысячную долю после преодоления порога 99%. Сообщается, что технология также позволяет сократить время обучения в 15 – 20 раз. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ «Буханку» хотят запретить. Но вместо этого она обретет вторую жизнь

«Буханка» -  уникальный продукт российского автопрома, который сочетает в себе несколько важнейших качеств. Первое – абсолютная простота конструкции. Второе – относительная дешевизна. Третье – хорошая проходимость. Ничего подобного никто другой не предлагает», напоминает редактор-эксперт Quto.ru (входит в Rambler&Co) Алексей Кованов.

«С точки зрения стратегии о нулевой смертности на дорогах, таких автомобилей быть не должно. Но с точки зрения нынешнего положения российской экономики, такие автомобили были, есть и будут выпускаться в дальнейшем», - говорит эксперт.

Что же касается введения ограничений, то собеседник Mashnews не видит для этого административных рычагов.. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Всеобщий мусорный контроль: упрощение для грязных и бремя для чистых

Даже самые экологические чистые предприятия обязаны соблюдать достаточно обременительные природоохранные требования. В том числе вести учет выбрасываемых бумажек и скрепок, составлять паспорта на офисную пыль и сдавать специальную отчетность. Такие правила не стимулируют производителей действительно заботиться об окружающей среде.

Новые правила обращения с отходами, подписанные премьер-министром России Михаилом Мишустиным 7 марта, предписывают всем - даже самым маленьким компаниям и индивидуальным предпринимателям, представлять паспорта на создаваемый офисный и другой мусор.

Одновременно политика государства в отношении крупных предприятий остается противоречивой. С одной стороны, с 1 марта владельцам особо опасных для природы производств не потребуется отдельно согласовывать нормативы и уплачивать за них госпошлину (копеечную). С другой – Верховный суд России не усмотрел права стремящихся к улучшению экологической обстановки предприятий на снижение формально присвоенных им категорий вредности. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Производитель LED-панелей попал в «черный список» госзаказа из-за судимости гендиректора

Петербургская компания включена в Реестр недобросовестных поставщиков из-за судимости генерального директора. Эксперты считают, что решение беспрецедентное и в нем есть признаки злоупотребления правом.

ООО «Электронные Системы», которое специализируется на производстве LED-экранов и медиафасадов, включили в Реестр недобросовестных поставщиков (РНП). Соответствующее решение 23 мая приняло управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Республике Адыгея. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив