Проект создания международной ТОР в Приморском крае постепенно наполняется конкретикой. Как следует из заявления Председателя Правительства Приморского края В. Щербина, новый преференциальный режим может быть распространен сразу на несколько площадок, которые находятся в Уссурийском городском округе, Надеждинском районе, Хасанском и Шкотовском муниципальных округах. При этом в число целевых инвестпроектов МТОР могут войти ранее обсуждавшиеся проекты: например, глубоководный порт в Хасанском округе мощностью 60 млн тонн и транспортно-логистический и индустриальный хаб в Уссурийске.

Эксперты также отметили, что В. Щербина подчеркнула важность конкурентоспособности режима МТОР в сравнении с преференциальными режимами стран, которые рассматриваются как основные инвесторы в МТОР – прежде всего, Китая. Ранее, в ходе обсуждения законопроекта о МТОР в Госдуме, о необходимости подобного подхода заявлял Губернатор Приморского края О. Кожемяко, предложив ряд мер для упрощения привлечения капитала и рабочей силы в МТОР.

"В бюджете заложены денежные средства порядка 2,5 млрд рублей на 2025 год именно для того, чтобы организовать систему регионального оператора по вывозу мусора. Кроме того, предусмотрено приобретение порядка 270 автомобилей белорусского производства с задней поворотной осью – по 80 автомобилей ежегодно. Мы переговорили с нашими белорусскими коллегами, они предоставят нам такую возможность и поставят уже в 2025 году часть техники", — рассказал губернатор Приморья.

"Проблема с общественным транспортом есть и она довольно острая во Владивостоке, несмотря на то, что мэр города работает над его решением. Автобусы закупаются - должны прийти порядка 30. Но есть проблема в нехватке водителей. Та заработная плата, видимо, не устраивает тех, кто может прийти на работу водителем. Зарплата водителя автобуса не должна быть менее 100 тысяч. Город, как мне доложили, такие расчеты принял. Уже пришел 21 водитель, еще два находятся на медосмотре и переквалификации. И этот вопрос является довольно злободневным. Мы этим вопросом плотнее позанимаемся. В 2025 году мы закупим более 100 автобусов. Мэр занимается этим вопросом, но он пока не решен", — рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко, отвечая на вопрос про общественный транспорт от жительницы Владивостока.

Эксперты отметили, что посты о ликвидации последствий энергоаварий в Приморье в телеграм-канале О. Кожемяко выкладывались даже глубокой ночью.

То есть "рабочий график" губернатора Приморского края в этом случае вышел далеко за пределы "стандартного" рабочего  даже светового дня. Подобная активность чаще наблюдается у руководителей, которые недавно заняли свою должность или ведут активную избирательную кампанию.

Однако, в случае с О. Кожемяко — все по-другому. Губернатор вновь и вновь демонстрирует личную вовлеченность в нештатные ситуации. А модернизация электросетевого хозяйства и систем жизнеобеспечения в Приморском крае — вопросы, над которым О. Кожемяко работает постоянно и уделяет первостепенное внимание.

С 2020 года в регионе системно и поэтапно реализуются мероприятия по повышению надежности электро-, тепло- и водоснабжения, которые финансируются за счет бюджетных средств, а также в рамках инвестпрограмм ресурсоснабжающих и сетевых организаций.

Правительство Приморского края продолжает расширять практику инициативного бюджетирования. Одним из перспективных начинаний в этом направлении стал конкурс для школьников "Молодежный бюджет", организованный Министерством финансов ПК. Благодаря проекту школьники со всего края имеют возможность реализовать идеи по благоустройству своих городов и районов. Конкурс проводится уже во второй раз, и количество заявок измеряется сотнями.

Важным шагом в поддержке народных инициатив также станет продолжение грантового конкурса для территориальных общественных самоуправлений (ТОС), о котором в недавнем "Прямом разговоре" заявил Губернатор Приморского края О. Кожемяко. При этом размер гранта  планируется увеличить до 2,5 млн рублей и увеличить срок реализации проекта до 2 лет. Это позволит опытным ТОСам реализовывать более масштабные мероприятия по благоустройству, подчеркнул О. Кожемяко.

Ситуацию с незаконным приютом «Балто» во Владивостоке в полной мере не удалось решить до сих пор. Как и ожидалось, в отсутствие жесткой реакции правоохранительных органов организаторы питомника продолжили дестабилизировать обстановку в регионе.

За месяц арсенал применяемых ими инструментами расширился - к политизации и распространению дезинформации добавились прямые угрозы расправой от директора приюта (как героине на видео, чьи животные в приюте в Арсеньеве) и переход в режим глухой обороны, готовность удерживать выделенный государством участок земли силой.

Так «серые» активисты превратились в опасную группировку, а закрытая от «лишних глаз» отчетность и отказ работать открыто эволюционировали в полный деструктив и готовность бросить вызов обществу и государству.

Можно только повторить тезис о необходимости незамедлительного вмешательства компетентных структур - и добавить, что без необходимых выводов подобные ситуации будут лишь повторяться в будущем.

Очевидно, скандал с попыткой смастерить очередную гениальную двухходовку по выводу бюджетных средств из тощей кубышки Приморского края близок к завершению.

В сентябре краевой минтранс попытался провести конкурс на покупку очередной системы мониторинга транспортных процессов. Сначала за скромные поллимона рваных рублей закупается базовая часть комплекса - а далее оказывается, что без раскачки он не работает. На нее надо тратить сотни миллионов для дальнейшего апгрейда функционала.

Но вот незадача - оказывается такая система по большей части в крае и во Владивостоке уже была. И к работе она вполне готова. Удивительно, но "некоторые недовольные" (называем их так) возмутились попыткой вбухать госденьги на дублирующую систему и умудрились снести конкурс на покупку через ФАС. Вау!

И вот спустя почти три месяца в крае собралось высокое совещание. И оно в этом вопросе поставило, как мы надеемся, жирную точку без права подрисовать закорючку. Встреча с участием Блоцкого, Игнатенко, Акульшина, Долгого, Иванникова, Волошина и других кем-то местами уважаемых господ положило конец эпопее с дублирующей системой мониторинга горхоза.

Развивать будут на базе уже имеющихся ресурсов, что-то есть у города, какие-то сервисы оказывается вполне нормально работают у края. Тем более, денег на это дело достаточно. Сервис управления светофорами и транспортными потоками модернизируют, а систему метеомониторинга все-таки придется докупить. Оставшиеся неоснащенными светофоры введут в систему - данные будут поступать на подсистему. Таков финальный расклад.

В общем, по нашему нескромному мнению, благодаря правильным телодвижениям общественности и (еще раз вау) чиновников здравый смысл возобладал.

‼️Приют «Тиша»: деньги любят тишину?

Скандалы с приютами в Приморье вскрывают целый криминальный подряд - после провокаций во Владивостоке в игру вступила «зоозащитная ОПГ» из Арсеньева. Там базируется фонд «Тиша», развязавший войну со своими собственными волонтерами.

Вроде и цели благие, но всю дорогу у «Тиши» были проблемы с легальностью. Председатель правления фонда Галина Сирик обещала волонтерам полностью прозрачную и честную работу приюта. И солгала - землю, которую муниципалитет выделил под содержание собак, Сирик оформила на себя любимую. Приют разместили в другом месте, на муниципальной земле.

Наивно было полагать, что с самого начала работающая в обход закона организация будет чиста, когда речь дойдет до денег. Они миновали и счета фонда, и отчеты, предписанные фондам по закону, а «приземлялись» прямиком все той же Галины Сирик.

А что? Удобный бизнес! Собаки бухгалтерией не интересуются, а волонтеры - они на то и волонтеры, что работают за идею. Муниципальные власти этот беспредел слишком уж долго терпели, но помогли сами «защитники животных».

Когда одна из волонтеров решила покинуть приют вместе с собаками на попечении, чтобы содержать их в легальном приюте, ей начали угрожать убийством и побоями, если она посмеет приехать за собаками. Делала это Анна Афейчук, соратница Сирик - на ее, по нашим данным, уже написано заявление в полицию.

Но, похоже, правоохранителям следует проверить всю контору.

Несколько лет назад по инициативе Губернатора Приморского края О. Кожемяко для вовлечения приморцев в процессы планирования государственных расходов был запущен конкурс "Твой проект". Всё это время популярность данного инструмента инициативного бюджетирования только росла благодаря простому и поеятному механизму подачи заявок и конкурсного отбора. Важно отметить, что первые лица региона лично призывают жителей края включиться в процесс благоустройства по "Твоему проекту", предлагая свои идеи или голосуя за понравившиеся.

Важными отличиями "Твоего проекта" являются более высокая по сравнению с другими конкурсами максимальная сумма расходов на проект (она составляет 3 млн рублей) и более широкий перечень работ, которые могут быть выполнены в рамках конкурса. По мнению экспертов, это способствует дальнейшему интересу роста к участию в "Твоем проекте". Позиция Губернатора О. Кожемяко заключается в том, что инициативным жителям нужно давать максимум возможностей для преображения своих дворов, микрорайонов и населенных пунктов – и концепция "Твоего проекта" соответствует этому принципу в полной мере.

Съезд ВПП «Единая Россия» в Москве обозначил курс на продолжение инвестиций в социальную сферу и инфраструктуру

В следующие шесть лет Приморский край примет участие и получит федеральные средства в рамках 11 новых национальных проектов, которые стартуют с 2025 года — Правительство Приморья уже подготовило соответствующие заявки.

По словам губернатора Приморья О. Кожемяко, благодаря нацпроектам за несколько лет в регионе построены и обновлены около 240 объектов.

Особенно успешным стал нацпроект "Жилье и городская среда".

Приморский край смог до миллиона квадратных метров увеличить ежегодные показатели ввода жилья и создать десятки новых общественных пространств.

По инициативе О. Кожемяко нацпроект по благоустройству в Приморье был дополнен программой "1000 дворов", губернаторскими грантовыми конкурсами для ТОС и инструментами инициативного бюджетирования.

И это позволило достичь за пять лет впечатляющих показателей благоустройства общественных пространств.

📌Лучшим ответом на угрозы, агрессию и волну фейков от «зоозащитной ОПГ» стала полная прозрачность и открытость работы. «Аристократ» и волонтеры, отколовшиеся от «Балто», «Тиши» и других нелегальных приютов продемонстрировали, как грамотно противостоять деструктивному дискурсу.

Еще в октябре организаторы незаконных питомников пытались обострить ситуацию вбросами о том, что «Аристократ» вывозит собак «на утилизацию», а способы предполагаемой казни варьировались от усыпления до «продажи на съедение корейцам».

На удары и угрозы зоозащитники отвечали видеосъемкой, а на фейки и вбросы - полной прозрачностью. В новый «собачий дом» пустили и журналистов, и блогеров, и волонтеров. И не то чтобы подобное было необходимо опровергать - и это тоже, но главное, что приморцам дали полный доступ к объективной картине происходящего. И сделала это только одна сторона конфликта.