ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
2.13K subscribers
141 photos
33 videos
22 files
129 links
Чат обсуждений:

https://t.iss.one/koroleveco
Download Telegram
⚠️Весна пришла, из под снега показались первые трактора!

Дорогие друзья,
администрация г. Королёв идет на прямой обман жителей, общественности, коллег.

2 апреля 2024г., были зафиксированы работы техники на территории Лосиного острова.
Есть все основания полагать, что такие рейды повторятся.

‼️ЧТО ВАЖНО ПРЯМО СЕЙЧАС И В ЧЕМ НУЖНА ПОМОЩЬ В БЛИЖАЙШИЕ ДНИ.
Сохраните эту памятку, перешлите ее друзьям и соседям.

Реагируйте на нарушения правильно! Это наши с вами гражданские права.
Требуя соблюдать закон, вы не совершаете противоправных действий!
Лучшее оружие в защите Лосиного острова - публичность и гласность.

Будьте внимательны к любой работающей технике, людям. Обращайте внимание на любую подозрительную активность и реагируйте правильно!

Что делать при обнаружении подозрительной техники/людей:

1️⃣Фотофиксация. Установите заранее на телефон программу, которая впечатывает координаты на фото. По таким фото будет легко понять, что происходит, и выехать на точку нарушений (например, для android: NoteCam, для iOS: GPS Map Camera).

2️⃣Видеофиксация. При ведении видеофиксации в начале записи проговорите время, место, дату. Держите камеру горизонтально, старайтесь не махать камерой и не меняйте резко планы. Дайте камере (и зрителям) рассмотреть детали.

3️⃣Вызывайте полицию! Мы с вами не всегда можем проверить документы, а даже если нам и показывают какие-то бумаги, мы не всегда можем заключить верные они или нет. Так например 2 апреля 2024г., во время проведения работ на территории ООПТ Лосиный остров, под видом документов на разрешение работ, гражданам показывали распечатку ответа на письмо с просьбой въехать на территорию Водоканала.

Поэтому для правильной проверки документов и фиксации нарушения важно вызывать наряд полиции. Они не могут проигнорировать вызов и таким образом будет точно зафиксировано, и нарушение, и кто его делал, и на основании каких документов. Помните, что это единственно верный способ гарантированно зафиксировать возможное нарушение.
- Сохраняйте спокойствие и звоните 102 или 112;
- Представьтесь, опишите что видите на территории ООПТ подозрительную технику/людей, просите чтобы приехал наряд вызвать для установления личностей и основания для работ.
(Примерно так: "Здравствуйте! Копают, работают машины в ООПТ. Кто, на каком основании, мне неизвестно, прошу приехать и проверить законность действий").
- Дождитесь вызванного наряда и убедитесь, что документы были предъявлены и зафиксированы. Не стесняйтесь вести видео фиксацию работы полиции.

4️⃣Сообщите о факте нарушений в чат: https://t.iss.one/koroleveco, будьте на связи, напишите какая вам нужна помощь и поддержка. Привлекайте к себе на помощь друзей, знакомых, соседей, всех - кто находится рядом с вами!

⚡️Подключайте нас, общественность и помните: вызывая полицию и фиксируя нарушения вы не делаете ничего противозаконного!

🌲Отстоим Лосиный остров вместе!
⁉️ Тем временем в переписке с экоактивистами администрация городского округа Мытищи проговорилась, что строительство скандальной автотрасссы через национальный парк «Лосиный остров» изначально форсируют не местные власти, а федеральное Минприроды.

В феерическом ответе муниципальных чиновников указано: ещё в октябре 2023 года Минприроды направило в региональные органы власти и дирекцию «Лосиного острова» план мероприятий («дорожную карту») по приведению в нормативное состояние существующей дороги, расположенной в границах нацпарка. Одним из таких мероприятий является разработка ОВОС, которую уже осуществило ФГБУ «ВНИИ Экология», подконтрольное Минприроды. И только потом появилось поручение областной власти по обоснованию необходимости въезда в Королёв именно через «Лосиный остров».

Столь подозрительные действия Минприроды, фактически несуществующая дорога (которую, тем не менее, хотят срочно привести в нормативное состояние) и спущенная из федерального министерства «дорожная карта» явно заслуживают пристального внимания прокуроров. Кстати, недавно глава Королёва уже получил от городской прокуратуры предостережение о недопустимости нарушения законодательства в сфере природопользования при решении вопроса о реконструкции и обустройстве объектов транспортной инфраструктуры, частично расположенных на территории нацпарка «Лосиный остров».
⚡️2 апреля случилось неожиданное - официально зафиксирован переход, так называемой властями автодороги, через Лосиный остров в распоряжение Московской области.

До этого автодорога, известная по документам как улица Толстого, длиной в 7 километров, числилась за городом Королёв.

Этот перевод из городской собственности в областную продиктован, по всей видимости, желанием справиться с сопротивлением жителей Королева, выступающих против этой дороги.
«Облетев Землю в корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета. Люди, будем хранить и приумножать эту красоту, а не разрушать ее!»

С Днём Космонавтики! 🚀
Поддержите, земляки 🙏

Защитники Комитетского леса рассказали о том, что судебный процесс по возврату лесных участков администрация Королева проиграла...

Они обратились к горожанам за поддержкой - видео: https://www.ecmo.ru/news/sud-ne-zashchitil-komitetskiy-les-pochemu

Напишите нам на @ecmo_bot

Подпишитесь на наш канал https://t.iss.one/ecmoru

#королев #комитетскийлес #обращение #подмосковье
Три дома КТРВ

В пятницу заканчиваются общественные обсуждения по внесению изменений в Генеральный план Королёва. Их проводят в целях обеспечения строительства на территории Корпорации Тактическое ракетное вооружение (КТРВ).

Руководство корпорации продолжает планомерно застраивать свою территорию, чтобы обеспечить жильем сотрудников предприятия: в 2015-2022 годах КТРВ выделило кусок из своей территории для двух многоэтажных многосекционных (многоподъездных) домов, которые получили ярко-синюю окраску по фасаду, напоминающую синюю изоленту, поэтому в народе дома прозвали "Изолента".

Сейчас КТРВ планирует построить три жилых 24-этажных дома на 35 тысяч м2 с западной стороны предприятия, аккурат рядом с дорогой с ул. Мичурина до Глобуса.

Технико-экономические показатели будущего строительства:

• Общая площадь застройки — 2,33 га.
• Общая площадь жилых домов со всеми этажами — 57,3 тысячи м2;
• Площадь квартир — 35 тысяч м2;
• Встроенно-пристроенные помещения с эксплуатируемой кровлей (первые этажи будут соединены общими помещениями) — 8 780 м2;
• Расчётное население — 1 250 человек;
• Детские сады — 50 мест во встроенно-пристроенных помещениях, 32 места в городских детских садах;
• Школы — 169 мест в существующих школах Королёва.

Подробнее: https://grishin.livejournal.com/182545.html
⚡️Ура!
Такой была первая мысль при получении заветного письма. Что-ж..

Два месяца администрация Президента готовила ответ на наши тысячи подписей против строительства дороги в Лосином острове. Наконец-то получили долгожданный ответ ...в котором оказалась уже известная всем отписка.

Что примечательно:

1. Информация в отписке относится к «испоконным» временам, когда речь шла о «реконструкции» дороги.

2. В тексте письма написано, что «прилагается» протокол общественных обсуждений, а в конверте пусто. Неужели просто отправили на принтер копию отправленного кому-то электронного письма? Достойное решение.

3. Получается, что на 6 апреля обновление стратегии по разрубанию Лосиного острова до администрации Президента донесено еще не было. Видна несогласованность, когда в разных инстанциях ротируются разные версии правды.

Понятно, почему такой ответ дан после выборов.

Главный вопрос: что дальше? Если от имени Гаранта идут такие обесценивающие отписки нужны другие действия? Что скажете?
⁉️Что сейчас происходит?

Несмотря на то, что мы с вами ведем борьбу уже много месяцев, всё равно поступают вопросы, что же происходит именно в данный момент.

В декабре 2023 года стало известно о готовящемся проекте дороги через национальный парк Лосиный Остров, которая, по мнению Администрации Королёва, должна сократить пробку на въезде в город.
Однако, власти умолчали о том колоссальном экологическом вреде, который эта дорога может нанести Лосиному Острову.

Для реконструкции дороги предусмотрена следующая официальная процедура:
1⃣ По заказу Администрации Королёва составляются материалы ОВОС (Оценка воздействия на окружающую среду);
2⃣ Эти материалы выносятся на общественные обсуждения, которые регистрируются Администрацией;
3⃣ После общественных обсуждений материалы ОВОС отправляются на доработку в соответствии с замечаниями и предложениями общественности;
4⃣ Затем пакет документов посылается в Росприроднадзор на Государственную экологическую экспертизу, либо в Минприроды для получение согласования социально-экономической деятельности;
5⃣ Далее выдается разрешение на строительство (реконструкцию), проводятся подготовительные (геолого-разведывательные) работы и начинается стройка.

❗️Сейчас мы на 3 этапе.

До 13 января 2024 года
проходили общественные обсуждения, однако до сих пор не поданы документы на государственную экспертизу.
При этом, замглавы Королёва С.Иванов при личной встрече утверждал, что Администрация ждёт согласования социально-экономической деятельности от Минприроды.

Вместе с этим, мы считаем такую задержку в согласовании документов положительным результатом борьбы неравнодушных жителей Королёва, Мытищ, Москвы и других городов. Жители активно участвовали в общественных обсуждениях, подписывали петиции, писали обращения во все возможные инстанции от мэра Королёва до Президента РФ.

🏛 Также добились заседания в Общественной Палате РФ.
На заседании подавляющее большинство, в том числе члены Российской академии наук, профессора, эксперты и сам Председатель Общественной Палаты высказались категорически против проекта дороги через Лосиный остров.
Полное видео заседания можно посмотреть здесь.

Администрация же в свою очередь не смогла привести убедительных аргументов за свой план, а активные граждане предложили ряд альтернативных решений транспортного вопроса.

Тем не менее 2 апреля на территории проектируемой дороги уже были замечены подготовительные работы к стройке (взятие пробы грунта).  Пока не ясно, в связи с чем это проводилось и кто точный заказчик данного мероприятия. Возможно это старые подряды, которые администрация не успела отменить, а возможно этому есть и другие объяснения...
На основании слов тех, кто брал пробу грунта, появилось предположение, что Администрация планирует переоформить дорогу с реконструкции на капитальный ремонт, что позволит ей избежать государственной экспертизы. Так же в параллель этому событию мы узнали что автодорога передана из ве‌дения Королёва в ве‌дение Московской области.

Чем Вы можете помочь Лосиному острову читайте тут.
ИНФО! Против дороги через Лосиный остров! pinned «⁉️Что сейчас происходит? Несмотря на то, что мы с вами ведем борьбу уже много месяцев, всё равно поступают вопросы, что же происходит именно в данный момент. В декабре 2023 года стало известно о готовящемся проекте дороги через национальный парк Лосиный…»
🆘 Аж шесть депутатов Московской городской думы во главе с «яблочниками» Сергеем Митрохиным и Евгением Бунимовичем призвали премьер-министра Михаила Мишустина спасти национальный парк «Лосиный остров» от частичной вырубки с целью строительства автодороги, запланированного в подмосковных Мытищах и Королёве (подробности экологических протестов здесь, здесь и здесь).

Надеемся, господин Мишустин лично погрузится в этот скандал, который уже достиг федерального масштаба. Иначе ответственные госорганы вроде Минприроды России с радостью подготовят в адрес Мосгордумы …дцатый проект отписки, подкреплённый псевдонаучным заключением «ВНИИ Экология» насчёт якобы высокой полезности вредительской автотрассы для заповедной Природы.

И вообще, по какому праву региональные депутаты из одного субъекта РФ вмешиваются в инфраструктурные вопросы другого субъекта РФ? Пусть господа Митрохин/Бунимович сосредоточатся на столичных проблемах. Тем паче что часть «Лосиного острова» недавно передана под прямую опеку Москвы, а одиозный директор нацпарка Рустам Якубов и прочие «охотники на оленей» почему-то никуда не подевались.
♻️Внимание, объявление!

Завтра, 20 апреля, в рамках Всероссийского субботника, предлагаем всем желающим присоединиться к уборке территории ЛО в районе ул. Мичурина.

Мешки для мусора предоставим, перчатки берите свои, и не забудьте про репелленты, сезон клещей в разгаре!

Место сбора мусора: контейнерая площадка возле д. 27 к. 6 по ул. Мичурина

Сбор в 10 утра у поста охраны по ул. Мичурина, д. 27/2. С собой берём хорошее настроение и 🧤!

Просим поставить реакцию  на пост, чтобы оценить количество человек, которые готовы принять участие в мероприятии:
👍 - буду
🔥- точно буду
❤️- молодцы, красавцы, сердцем с вами!

P. S. Поскольку передают штормовое предупреждение, будем исходить из фактической погоды. В случае дождя и штормового ветра мероприятие перенесём.
☀️🌲Субботник и спасение ежа.

Хотим поблагодарить всех за участие в субботнике!

Совместными усилиями убрали 1 га территории охранной зоны Лосиного острова, собрали 20 мешков мусора и ещё спасли из ямы ёжика 🦔
Первомай в Лосином острове предлагаем провести с пользой - помочь в борьбе с распространением борщевика Сосновского.

♻️29.04 и 01.05 в 11:00 на Бобровых прудах на речке Нехлюдов рукав (где деревянный мостик).

📍Встречаемся в 10:20 на парковке у цветочного хозяйства (на пересечении улиц Толстого и Жуковского)

Задача - очистить от борщевика берега Бобровых прудов выкапыванием молодых побегов борщевика Сосновского, сейчас это максимально безопасно.
Подробности в группе активистов: https://t.iss.one/stop_BS

После работы попьём чай из самовара. Приносите вкусненькое!

Одежда по погоде. Если есть лопата - приносите, если нет - дадим.

Главное, приносите с собой боевое настроение!
МОО «Экспертный совет по заповедному делу» неоднократно выступала против планов строительства автомобильной дороги через национальный парк «Лосиный остров», агрессивно продвигаемых в нарушение федерального законодательства, – так, заключение Совета по этому вопросу подписали ведущие эксперты в сфере сохранения биоразнообразия и территориальной охраны природы, среди них – 2 академика РАН и 6 членов-корреспондентов РАН.

То, что представлено на этом видео, снятом 26 апреля, – это участок нацпарка, где планируется строительство дороги. Это – тот самый объект, который Ирина Маканова, директор Департамента госполитики и регулирования в сфере развития ООПТ Минприроды России в своем ответе обеспокоенным местным жителям называет «дорогой с усовершенствованным покрытием», «планируемой к реконструкции».

Вторя чиновникам администрации г. Королёва, заверяющим, что здесь нужен лишь капитальный ремонт (для которого не требуется государственная экологическая экспертиза, в отличие от реконструкции и строительства), чтобы дорога на видео стала двухполосной трассой.