🇨🇳📝Китайская сторона подвела итоги года Поворота на Восток
По данным китайской таможенной статистики, Внешнеторговый оборот между Россией и Китаем в 2022 году вырос по сравнению с 2021 годом на 29,3% и составил рекордные $190,27 млрд.
Китай экспортировал в Россию товаров и услуг на сумму $76,12 млрд, что на 12,8% превышает показатель 2021 года.Импорт Китаем российских товаров вырос по сравнению с 2021 годом на 43% и достиг $114,15 млрд. Ранее руководители России и Китая поставили задачу довести торговлю между двумя странами до $200 млрд к 2024 году.
Сегодня РФ преимущественно поставляет Китаю энергоресурсы. Так, на нефть, трубопроводный газ, СПГ, уголь и мазут из России приходится более 70% всего объема поставок в Китай. Также КНР импортирует из РФ минеральные ресурсы, древесину, сельскохозяйственную продукцию и морепродукты.Китай экспортирует в Россию бытовую электронику, экскаваторы, автомобили, микропроцессорные блоки, одежду, обувь и товары широкого потребления.
Сейчас БАМ с Транссибом расширим, вторую ветку Силы Сибири достроим, погранпункты модернизируем и выдадим все 300 млрд.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
По данным китайской таможенной статистики, Внешнеторговый оборот между Россией и Китаем в 2022 году вырос по сравнению с 2021 годом на 29,3% и составил рекордные $190,27 млрд.
Китай экспортировал в Россию товаров и услуг на сумму $76,12 млрд, что на 12,8% превышает показатель 2021 года.Импорт Китаем российских товаров вырос по сравнению с 2021 годом на 43% и достиг $114,15 млрд. Ранее руководители России и Китая поставили задачу довести торговлю между двумя странами до $200 млрд к 2024 году.
Сегодня РФ преимущественно поставляет Китаю энергоресурсы. Так, на нефть, трубопроводный газ, СПГ, уголь и мазут из России приходится более 70% всего объема поставок в Китай. Также КНР импортирует из РФ минеральные ресурсы, древесину, сельскохозяйственную продукцию и морепродукты.Китай экспортирует в Россию бытовую электронику, экскаваторы, автомобили, микропроцессорные блоки, одежду, обувь и товары широкого потребления.
Сейчас БАМ с Транссибом расширим, вторую ветку Силы Сибири достроим, погранпункты модернизируем и выдадим все 300 млрд.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1 декабря прошлого года проиндексированы тарифы на оплату ЖКУ ✅ Больше всего это сказалось на стоимости отопления и электроэнергии. Председатель комитета по ценам и тарифам Алена Сидорова объяснила, с чем это связано.
➡️ Напомним, что совокупный рост платы (по всем коммунальным услугам) ограничен 9%, даже если стоимость отдельных услуг выросла больше. Для этого в крае утверждены предельные индексы и предусмотрена компенсация.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
➡️ Напомним, что совокупный рост платы (по всем коммунальным услугам) ограничен 9%, даже если стоимость отдельных услуг выросла больше. Для этого в крае утверждены предельные индексы и предусмотрена компенсация.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
👍7
Forwarded from Министерство международных и внешнеэкономических связей ПК
Отвечаем на вопрос "Когда уже в Китай поедем?"
В Китай можно ехать уже сейчас при наличии действующей визы и результата ПЦР-теста, сделанного за 48 часов до вылета.
Другой вопрос - как добраться?🤔
✈️ Хабаровск- Харбин (по понедельникам), а/к Аврора. Ближайшая доступная дата вылета - 6 февраля. Стоимость туда 107.590,00 руб.* Обратный билет дешевле - 40.960,00 руб.* Стоимость туда/обратно - 148.550,00 руб.*
✈️ Москва-Пекин (по средам), а/к Аэрофлот. Лететь можно хоть сегодня. Стоимость туда - 49.659,00 руб.*, обратный вылет (четверг) - 69.289,00 руб.*. Стоимость туда/обратно- 100.197,00 руб.*
✈️ Москва-Чэнду (по пятницам), а/к Аэрофлот. Ближайший рейс -13 января. Стоимость - 49.659,00 руб.*, обратный вылет (суббота) - 69.289,00 руб.*. Стоимость туда/обратно- 100.197,00 руб.*
✈️ Москва-Гуанчжоу (по понедельникам), а/к Аэрофлот. Ближайший рейс -16 января. Стоимость - 57.209,00 руб.*, обратный вылет (вторник) - 58.088,00 руб.*. Стоимость туда/обратно- 115.297,00 руб.*
🚦Из Владивостока авиарейсов в Китай пока нет. Направили обращения о необходимости возобновления авиасообщения в провинцию Хэйлунцзян, Генконсульство КНР и в а/к Аврора. В постоянном контакте с ними.
🚌 Выезд из Владивостока в составе тургрупп через автомобильные пункты пропуска в приграничные города Хуньчунь и Суйфэньхэ также пока не осуществляется. Работа ведётся Агентством по туризму Приморского края. Ждём результаты после 23 января.
https://t.iss.one/ap_krepskiy/222
* Цифры взяты с официальных сайтов авиакомпаний Аврора и Аэрофлот и могут отличаться в зависимости от выбранных дат.
В Китай можно ехать уже сейчас при наличии действующей визы и результата ПЦР-теста, сделанного за 48 часов до вылета.
Другой вопрос - как добраться?🤔
✈️ Хабаровск- Харбин (по понедельникам), а/к Аврора. Ближайшая доступная дата вылета - 6 февраля. Стоимость туда 107.590,00 руб.* Обратный билет дешевле - 40.960,00 руб.* Стоимость туда/обратно - 148.550,00 руб.*
✈️ Москва-Пекин (по средам), а/к Аэрофлот. Лететь можно хоть сегодня. Стоимость туда - 49.659,00 руб.*, обратный вылет (четверг) - 69.289,00 руб.*. Стоимость туда/обратно- 100.197,00 руб.*
✈️ Москва-Чэнду (по пятницам), а/к Аэрофлот. Ближайший рейс -13 января. Стоимость - 49.659,00 руб.*, обратный вылет (суббота) - 69.289,00 руб.*. Стоимость туда/обратно- 100.197,00 руб.*
✈️ Москва-Гуанчжоу (по понедельникам), а/к Аэрофлот. Ближайший рейс -16 января. Стоимость - 57.209,00 руб.*, обратный вылет (вторник) - 58.088,00 руб.*. Стоимость туда/обратно- 115.297,00 руб.*
🚦Из Владивостока авиарейсов в Китай пока нет. Направили обращения о необходимости возобновления авиасообщения в провинцию Хэйлунцзян, Генконсульство КНР и в а/к Аврора. В постоянном контакте с ними.
🚌 Выезд из Владивостока в составе тургрупп через автомобильные пункты пропуска в приграничные города Хуньчунь и Суйфэньхэ также пока не осуществляется. Работа ведётся Агентством по туризму Приморского края. Ждём результаты после 23 января.
https://t.iss.one/ap_krepskiy/222
* Цифры взяты с официальных сайтов авиакомпаний Аврора и Аэрофлот и могут отличаться в зависимости от выбранных дат.
Telegram
Арсений Крепский про туризм
Важно! В дополнение к информации от 7 января 2023 года.
В связи с увеличивающимся ажиотажем вокруг возобновления туристических обменов между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой через автомобильные пункты пропуска на территории Приморского…
В связи с увеличивающимся ажиотажем вокруг возобновления туристических обменов между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой через автомобильные пункты пропуска на территории Приморского…
👍8
Forwarded from Недальний Восток
🛤 Восточный полигон, который смог: что делается для увеличения грузопотока БАМа и Транссиба
Интерес России к Востоку был всегда. Только в последние годы он стал более выраженным и проявляется всё ярче. Но чтобы питать российскую экономику и развивать страну через Дальний Восток, где имеется выход на страны АТР, мало только говорить о глобальном развороте экономики. Важно еще и сопровождать его развитием уже имеющейся и созданием новой транспортной инфраструктуры.
Какие транспортно-логистические артерии есть у макрорегиона, как они влияют на поворот экономики на Восток и почему необходимо создавать новые?
О комплексной модернизации Восточного полигона – БАМа и Транссиба говорили еще в 2014 году. Но от слов к делу перешли около 5 лет назад. Сейчас, в связи с санкционным давлением и переориентации грузовых потоков в сторону Дальнего Востока, этот самый Восточный полигон к 2035 году должен пропускать 300 миллионов тонн груза. Но на данный момент он может обеспечивать провозку только 144 млн тонн. И пока есть время, БАМ и Транссиб расширяют и укрупняют.
🚇 Амурская область:
Двухполосный вантовый мостовой переход через реку Амур из российского Благовещенска в китайский Хейхэ был построен в 2019 году. Проложенный через бурную реку, ширина которой 700 метров, мост сократил путь товаров между РФ в КНР на 1,5 тыс км.
Однако одного моста уже становится мало и в Приамурье возводится другая переправа через реку Зею. Она сможет в половину разгрузить своего «брата» и взять на себя дополнительные объемы грузоперевозок. Мост строится с опережением графика в круглогодичном и круглосуточном режиме.
🚇 Сахалинская область:
Здесь проводится масштабная расшивка железнодорожного полотна, которое было построено еще японцами, а значит рассчитано на узкоколейные составы. До недавнего времени все поезда, попадающие на остров, должны были «переобуваться», что сильно затормаживало грузопоток. Сейчас в этом процессе уже нет нужды — 800 километров жд-путей были расширены, или, иными словами, построены заново.
К транспортной реновации Сахалина — особое внимание. Скоро получит новую жизнь Корсаковский порт, став частью СМП. Достраивается новый аэропорт, где с нуля строится ВВП.
🚇 Республика Бурятия (Северобайкальск):
Здесь пролегают пути БАМа — великой транспортной артерии, общей длиной 4,3 тыс км, раскинувшейся от Иркутской области до Хабаровского края, от реки Лены до Тихого океана.
Но уже сейчас узкие пути не справляются с нагрузкой, поэтому от них избавляются и расширяют БАМ. В ходе этой процедуры был запущен новый Байкальский тоннель, длинной 7 километров, ставший частью масштабной модернизации байкало-амурской магистрали.
🚇 Горный хребет Дуссе-Алинь (Хабаровский край):
Здесь проходит одна из самых главных строек БАМа — тоннель длинной почти 2 километра, который в зоне вечной мерзлоты строит 600 человек. За один месяц рабочие продвигаются на 60 метров вглубь и двигаются внутри хребта навстречу друг к другу.
Объект облегчит движение на магистрали, так как сможет пропускать в два раза больше поездов в отличии от действующего тоннеля без ограничений по габаритам груза.
🚇 Нижнеленинское (ЕАО):
В Еврейской автономии находится уникальный железнодорожный мост, рассчитанный сразу на две колеи — стандартную российскую и узкоколейную китайскую. Эта переправа стала первым подобным связующим объектом в истории двух стран. Первый грузовой состав по ней прошел уже в ноябре 2022 года, запустив грузовое сообщение между РФ и КНР.
Эксперты отмечают, что без развития путей Восточного полигона, который включает в себя БАМ и Транссиб, нельзя говорить о развитии ДФО, так как эта стратегически важная дорога, которая уже загружена до предела.
Об этом говорит полпред ДФО Юрий Трутнев:
«Две главные транспортные артерии российской экономики - БАМ и Транссиб загружены на 100 %. В 2022 году по Восточному полигону, как называют связку БАМа и Транссиба перевезли 144 млн тонн груза. Это мало. Надо развивать весь восточный полигон железных дорог.
Сегодня у нас дефицит провозных мощностей», — заявляет Трутнев.
Интерес России к Востоку был всегда. Только в последние годы он стал более выраженным и проявляется всё ярче. Но чтобы питать российскую экономику и развивать страну через Дальний Восток, где имеется выход на страны АТР, мало только говорить о глобальном развороте экономики. Важно еще и сопровождать его развитием уже имеющейся и созданием новой транспортной инфраструктуры.
Какие транспортно-логистические артерии есть у макрорегиона, как они влияют на поворот экономики на Восток и почему необходимо создавать новые?
О комплексной модернизации Восточного полигона – БАМа и Транссиба говорили еще в 2014 году. Но от слов к делу перешли около 5 лет назад. Сейчас, в связи с санкционным давлением и переориентации грузовых потоков в сторону Дальнего Востока, этот самый Восточный полигон к 2035 году должен пропускать 300 миллионов тонн груза. Но на данный момент он может обеспечивать провозку только 144 млн тонн. И пока есть время, БАМ и Транссиб расширяют и укрупняют.
🚇 Амурская область:
Двухполосный вантовый мостовой переход через реку Амур из российского Благовещенска в китайский Хейхэ был построен в 2019 году. Проложенный через бурную реку, ширина которой 700 метров, мост сократил путь товаров между РФ в КНР на 1,5 тыс км.
Однако одного моста уже становится мало и в Приамурье возводится другая переправа через реку Зею. Она сможет в половину разгрузить своего «брата» и взять на себя дополнительные объемы грузоперевозок. Мост строится с опережением графика в круглогодичном и круглосуточном режиме.
🚇 Сахалинская область:
Здесь проводится масштабная расшивка железнодорожного полотна, которое было построено еще японцами, а значит рассчитано на узкоколейные составы. До недавнего времени все поезда, попадающие на остров, должны были «переобуваться», что сильно затормаживало грузопоток. Сейчас в этом процессе уже нет нужды — 800 километров жд-путей были расширены, или, иными словами, построены заново.
К транспортной реновации Сахалина — особое внимание. Скоро получит новую жизнь Корсаковский порт, став частью СМП. Достраивается новый аэропорт, где с нуля строится ВВП.
🚇 Республика Бурятия (Северобайкальск):
Здесь пролегают пути БАМа — великой транспортной артерии, общей длиной 4,3 тыс км, раскинувшейся от Иркутской области до Хабаровского края, от реки Лены до Тихого океана.
Но уже сейчас узкие пути не справляются с нагрузкой, поэтому от них избавляются и расширяют БАМ. В ходе этой процедуры был запущен новый Байкальский тоннель, длинной 7 километров, ставший частью масштабной модернизации байкало-амурской магистрали.
🚇 Горный хребет Дуссе-Алинь (Хабаровский край):
Здесь проходит одна из самых главных строек БАМа — тоннель длинной почти 2 километра, который в зоне вечной мерзлоты строит 600 человек. За один месяц рабочие продвигаются на 60 метров вглубь и двигаются внутри хребта навстречу друг к другу.
Объект облегчит движение на магистрали, так как сможет пропускать в два раза больше поездов в отличии от действующего тоннеля без ограничений по габаритам груза.
🚇 Нижнеленинское (ЕАО):
В Еврейской автономии находится уникальный железнодорожный мост, рассчитанный сразу на две колеи — стандартную российскую и узкоколейную китайскую. Эта переправа стала первым подобным связующим объектом в истории двух стран. Первый грузовой состав по ней прошел уже в ноябре 2022 года, запустив грузовое сообщение между РФ и КНР.
Эксперты отмечают, что без развития путей Восточного полигона, который включает в себя БАМ и Транссиб, нельзя говорить о развитии ДФО, так как эта стратегически важная дорога, которая уже загружена до предела.
Об этом говорит полпред ДФО Юрий Трутнев:
«Две главные транспортные артерии российской экономики - БАМ и Транссиб загружены на 100 %. В 2022 году по Восточному полигону, как называют связку БАМа и Транссиба перевезли 144 млн тонн груза. Это мало. Надо развивать весь восточный полигон железных дорог.
Сегодня у нас дефицит провозных мощностей», — заявляет Трутнев.
👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Хабаровске завершается первый этап строительства дамбы, которая защитит от затопления Южный округ краевой столицы. Ход работ на объекте проверил Михаил Дегтярев.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
🔥9
В Хабаровске началась достройка объектов ООО «Диалог» ✅
🔹 Подготовительные работы для начала строительства двух домов ООО «Диалог» по улице Салтыкова-Щедрина ведет ООО «ДВ Строй», с которым заключен контракт на 2,7 млрд рублей.
🔹 Работы по достройке бизнес-центра с группой жилых домов по ул. Кавказской готовится выполнить сочинская компания ООО «Звезда». Сумма контракта – 702 млн рублей.
Строительство объектов в районе улиц Салтыкова-Щедрина и Кавказской началось в 2014 году. Пострадавшими числятся 901 дольщик. Вопрос сдвинулся с мертвой точки благодаря личному участию губернатора Михаила Дегтярева.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
🔹 Подготовительные работы для начала строительства двух домов ООО «Диалог» по улице Салтыкова-Щедрина ведет ООО «ДВ Строй», с которым заключен контракт на 2,7 млрд рублей.
🔹 Работы по достройке бизнес-центра с группой жилых домов по ул. Кавказской готовится выполнить сочинская компания ООО «Звезда». Сумма контракта – 702 млн рублей.
Строительство объектов в районе улиц Салтыкова-Щедрина и Кавказской началось в 2014 году. Пострадавшими числятся 901 дольщик. Вопрос сдвинулся с мертвой точки благодаря личному участию губернатора Михаила Дегтярева.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
👍10
Экс-мэр Хабаровска Александр Соколов впервые прокомментировал информацию о якобы принадлежащем ему имуществе в Америке эксклюзивно для ИА AmurMedia. Он назвал подобные заявления "глупостью чистейшей воды".
— Я знаю истоки, знаю, откуда она (информация об имуществе в США — прим. ред) идет. Источник — из западного региона России, но заказчики, конечно же, местные. Сплошная ложь. Последний раз опять мелькнуло: имел патриотические позиции, а сам... Да ничего не сам! Какие позиции я имел, такие и имею. Я всегда однозначно оценивал ситуацию, в том числе на политическом уровне, в том числе ситуацию наших отношений. Я и сегодня остаюсь на тех же позициях, ничуть их не поменяв. А кто-то пытается разыграть эту карту. Думаю, что ничего из этого у них не получится, — рассказал руководителю ИА AmurMedia Андрею Швецову экс-мэр Хабаровска. — Я, честно говоря, на ложную информацию не реагирую. Сейчас реагирую впервые. Почему? Потому что она затрагивает и других людей. Вот сейчас впереди выборы, и каждая из сторон будет думать: ага, с какой стороны играет Соколов? Мне не хотелось бы, чтобы ни одна из сторон чувствовала, что я оказываю какое-то влияние, или пытаюсь что-либо сделать для того, чтобы повлиять на эту ситуацию.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab и читайте Амурмедиа😁
— Я знаю истоки, знаю, откуда она (информация об имуществе в США — прим. ред) идет. Источник — из западного региона России, но заказчики, конечно же, местные. Сплошная ложь. Последний раз опять мелькнуло: имел патриотические позиции, а сам... Да ничего не сам! Какие позиции я имел, такие и имею. Я всегда однозначно оценивал ситуацию, в том числе на политическом уровне, в том числе ситуацию наших отношений. Я и сегодня остаюсь на тех же позициях, ничуть их не поменяв. А кто-то пытается разыграть эту карту. Думаю, что ничего из этого у них не получится, — рассказал руководителю ИА AmurMedia Андрею Швецову экс-мэр Хабаровска. — Я, честно говоря, на ложную информацию не реагирую. Сейчас реагирую впервые. Почему? Потому что она затрагивает и других людей. Вот сейчас впереди выборы, и каждая из сторон будет думать: ага, с какой стороны играет Соколов? Мне не хотелось бы, чтобы ни одна из сторон чувствовала, что я оказываю какое-то влияние, или пытаюсь что-либо сделать для того, чтобы повлиять на эту ситуацию.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab и читайте Амурмедиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
amurmedia.ru
Александр Соколов впервые прокомментировал информацию об американском имуществе - AmurMedia.ru
Экс-мэр Хабаровска Александр Соколов впервые прокомментировал информацию о якобы принадлежащем ему имуществе в Америке эксклюзивно для ИА AmurMedia. Он назвал подобные заявления глупостью чистейшей воды.
👍11🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оскорбление чувств алчущих - часть 2
Часть 1
Как видно на видео от силовиков, руки задержанным в кафе никто не выкручивает, носы не ломает, священные предметы не разбрасывает. Алчущий славы Хамза Кузнецов врёт, тем самым нарушает принципы общий для всех религий.
Ложь и провокация - привычный для Кузнецова способ заявить о себе. В мае этого года суд признал его виновным в дискредитации российских Вооружённых сил по ч.1 ст.20.3.3 КоАП и назначил штраф в 30 тыс рублей. Кузнецов писал провокационные посты в социальных сетях. В условиях СВО это почти экстремизм. Теперь же он врёт о действиях полиции для разжигания социальной розни, это уже может квалификацированно, как экстремизм.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Часть 1
Как видно на видео от силовиков, руки задержанным в кафе никто не выкручивает, носы не ломает, священные предметы не разбрасывает. Алчущий славы Хамза Кузнецов врёт, тем самым нарушает принципы общий для всех религий.
Ложь и провокация - привычный для Кузнецова способ заявить о себе. В мае этого года суд признал его виновным в дискредитации российских Вооружённых сил по ч.1 ст.20.3.3 КоАП и назначил штраф в 30 тыс рублей. Кузнецов писал провокационные посты в социальных сетях. В условиях СВО это почти экстремизм. Теперь же он врёт о действиях полиции для разжигания социальной розни, это уже может квалификацированно, как экстремизм.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
😱10👎2
🐟⛴Дальневосточный минтай стал лучше ловиться
На Камчатке подвели итог первых дней Охотоморской минтаевой экспедиции. Активность вылова пока превышает прошлогоднюю. С 1-го по 12 января 2023 год улов минтая составил 51,7 тыс тонн – это на 16,4 тыс. тонн или примерно на 20% больше, чем годом ранее. Всего в Охотоморскую путину этого года камчатские рыбаки собираются взять порядка 380 тыс. тонн минтая, из 700 тыс. тонн выделенных им на весь год.
Сейчас проходит сезон «А» минтаевой путины – он длится с 01 января по 9 апреля, сезон «Б» стартует 1 ноября и продлится по 31 декабря. В целом, Дальнему Востоку выделено 1,8 миллиона тонн минтая.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
На Камчатке подвели итог первых дней Охотоморской минтаевой экспедиции. Активность вылова пока превышает прошлогоднюю. С 1-го по 12 января 2023 год улов минтая составил 51,7 тыс тонн – это на 16,4 тыс. тонн или примерно на 20% больше, чем годом ранее. Всего в Охотоморскую путину этого года камчатские рыбаки собираются взять порядка 380 тыс. тонн минтая, из 700 тыс. тонн выделенных им на весь год.
Сейчас проходит сезон «А» минтаевой путины – он длится с 01 января по 9 апреля, сезон «Б» стартует 1 ноября и продлится по 31 декабря. В целом, Дальнему Востоку выделено 1,8 миллиона тонн минтая.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
👍8
🤯⁉️Депутат ГосДумы от Якутии Фёдор Тумусов в своём уме?
Депутат Государственной Думы Федот Тумусов считает, что необходимо предоставить «призывную амнистию» мужчинам, которые уехали из России после объявления частичной мобилизации при условии, если они отработают некоторое время в регионах ДФО.
Может хватит считать Дальний Восток местом ссылки и наказания? Мы все-таки главный драйвер развития российской экономики. Жизнь в ДФО должна привилегий, а не наказанием.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Депутат Государственной Думы Федот Тумусов считает, что необходимо предоставить «призывную амнистию» мужчинам, которые уехали из России после объявления частичной мобилизации при условии, если они отработают некоторое время в регионах ДФО.
Может хватит считать Дальний Восток местом ссылки и наказания? Мы все-таки главный драйвер развития российской экономики. Жизнь в ДФО должна привилегий, а не наказанием.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
👍11🤩4
13 января, в День Российской печати, губернатор Михаил Дегтярёв поздравил работников журналистского цеха с профессиональным праздником и отметил лучших из них.
Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени вручена редактору филиала Российской газеты Татьяне Дмитраковой. В номинации «Журналист года» победу одержала корреспондент ГТРК «Дальневосточная» в Комсомольске-на-Амуре Людмила Смирнова. Лучшим молодым журналистом стала Елена Мирошниченко, обозреватель газеты «Солнечный меридиан», а лучшим журналистом муниципального СМИ – спецкор телеканала «Хабаровск» Яна Коробицына.
В крае действуют 170 СМИ, из них более 90 – печатных изданий суммарным тиражом почти 5 млн экземпляров в год. Для многих редакций этот год юбилейный. Губернатор пожелал журналистам интересных информационных поводов, больших тиражей и высоких рейтингов.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени вручена редактору филиала Российской газеты Татьяне Дмитраковой. В номинации «Журналист года» победу одержала корреспондент ГТРК «Дальневосточная» в Комсомольске-на-Амуре Людмила Смирнова. Лучшим молодым журналистом стала Елена Мирошниченко, обозреватель газеты «Солнечный меридиан», а лучшим журналистом муниципального СМИ – спецкор телеканала «Хабаровск» Яна Коробицына.
В крае действуют 170 СМИ, из них более 90 – печатных изданий суммарным тиражом почти 5 млн экземпляров в год. Для многих редакций этот год юбилейный. Губернатор пожелал журналистам интересных информационных поводов, больших тиражей и высоких рейтингов.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
👍9👎1
❄️ Планируете принять участие в Крещенских купаниях, но не знаете, где и как это сделать?
Крещенские мероприятия традиционно пройдут 19 января. В Хабаровском крае купели будут оборудованы в 10 районах. Пока планируется не менее 15 таких мест.
➡️ Узнать полный перечень и время, в течение которого они будут открыты, можно 19 января по телефону "горячей линии": 8 (4212) 40-21-81 с 9:00 до 18:00.
Специалисты подскажут места купаний, как до них добраться, а также напомнят о правилах безопасности.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Крещенские мероприятия традиционно пройдут 19 января. В Хабаровском крае купели будут оборудованы в 10 районах. Пока планируется не менее 15 таких мест.
➡️ Узнать полный перечень и время, в течение которого они будут открыты, можно 19 января по телефону "горячей линии": 8 (4212) 40-21-81 с 9:00 до 18:00.
Специалисты подскажут места купаний, как до них добраться, а также напомнят о правилах безопасности.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
👍9
Forwarded from Амурский Инсайдер
«Лыжная стрела» доставит любители горнолыжного спорта на ГЛК «Холдоми» по доступным ценам 👍🏻 Ближайший тур выходного дня уже 27 января!
👍11
Forwarded from Маньчжоу-го
На Чукотке ищут, кому дать миллиард
Государственное казенное учреждение (ГКУ) "Управление госзакупок Чукотского автономного округа" объявило аукцион на строительство участка автодороги Колыма- Омсукчан- Омолон- Анадырь на Чукотке.
Как следует из техзадания, необходимо построить 14-километровый двухполосный участок Омолон- Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота.
Объект находится на расстоянии 394 км от морпорта Певек и на расстоянии 794 км от морпорта Эгвекинот.
Начало работ намечено на 1 марта 2023 года, окончание - на 1 октября 2025 года.
Начальная (минимальная) цена контракта - 1 млрд 053,461 млн рублей (с НДС).
Заявка на торги принимается до 24 января, итоги планируется подвести 26 января.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo
Государственное казенное учреждение (ГКУ) "Управление госзакупок Чукотского автономного округа" объявило аукцион на строительство участка автодороги Колыма- Омсукчан- Омолон- Анадырь на Чукотке.
Как следует из техзадания, необходимо построить 14-километровый двухполосный участок Омолон- Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота.
Объект находится на расстоянии 394 км от морпорта Певек и на расстоянии 794 км от морпорта Эгвекинот.
Начало работ намечено на 1 марта 2023 года, окончание - на 1 октября 2025 года.
Начальная (минимальная) цена контракта - 1 млрд 053,461 млн рублей (с НДС).
Заявка на торги принимается до 24 января, итоги планируется подвести 26 января.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo
👍9