Конкретно
19.6K subscribers
11K photos
2.45K videos
31 files
3.15K links
Объективная реальность просто и конкретно.

По вопросам рекламы и по важным вопросам:

@DenisSeleznew
Download Telegram
Нам пишут из Одессы:
Как ебануло только что, дом затрясся. Начали конкретно обрабатывать - видно зерновая сделка не задалась. Уже 8-й взрыв, причем непонятно чем - тревоги ПВО нет.
ООО «Аэромакс» начало опытный и серийный выпуск беспилотных летательных аппаратов.

Производственный комплекс площадью более девяти тысяч квадратных метров включает участки композитных технологий, сварки, сборки и окончательной окраски. В частности, предприятие выпускает беспилотные авиационные системы вертолетного типа SH-4501 и SH-7502, предназначенные для грузоперевозок и полетов в сложных метеоусловиях 

Инвестиции в реализацию проекта составят 5,4 миллиарда рублей, будет создано более двух тысяч рабочих мест.

Новое производство является частью проекта создания Федерального центра беспилотных авиационных систем.
Теперь подробнее об условиях «космической акции», которую мы вчера анонсировали.

Суть акции заключается в том, что первые 20 лицензий мы поставляем по цене условий для микробизнеса, вне зависимости от размера компании. Что касается собственно самых малых компаний, то для них максимально лояльные условия определим персонально, так что пишите.

Детальная расшифровка того, что входит в поставку лицензии, условия осуществления поддержки и планы развития, также предоставим по первому запросу.

Всем, кто заинтересован в сотрудничестве, кто хотел бы следить за развитием платформы и принять участие в семинаре с детальным обсуждением системы, подписывайтесь на наш канал в ТГ «Топос». Вопросы можно задавать как в комментариях канала, так и писать непосредственно мне , а я уже свяжу вас при необходимости с соответствующим специалистом.

Если вы еще все еще осуществляете бюджетирование в разрозненных системах с привлечением ручного труда, если вам не хватает функциональности существующих систем, а затраты средств и нервов для их доработки вам кажутся чрезмерными, если вы понимаете, что выстраивание единого процесса бюджетирования и планирования в компании необходимо, но либо не знаете как это сделать, либо вам не хватает на это сил, времени, специалистов, то также пишите - «Топос» избавит вас от массы традиционных проблем связанных с работой с данными.
Ну что же, начинаем демонстрацию, как работает платформа «Топос». В качестве первого примера, процесс сборки приложения по расчету себестоимости в животноводстве. Заявленное название «расчет себестоимости за 1 час» тем, кто привык к работе с устаревшими системами может показаться инфоцыганством, но в том-то и прелесть платформы, что человек хорошо знающий производственный процесс и освоивший инструменты платформы «Топос» действительно может создать такое приложение за час. Ну а если не будет особенно торопиться, то за один рабочий день. Так выглядят передовые технологии заложенные в нашу платформу. Для сравнения, чтобы создать аналогичное приложение традиционными методами, понадобится от нескольких недель до нескольких месяцев и сотни тысяч рублей вложений. В «Топос» это обойдется по цене рабочего дня сотрудника.

Напоминаю, что теперь у нас есть канал в телеграмме Топос , а все вопросы по системе можете задавать мне в личных сообщениях или в комментариях на канале.
https://youtu.be/IiMcrPRvOog
Стабильная весна у нас. Что-то цветёт, думаю яблоки.
Похоже от нас скрывают, что чат ГПТ пише МИДу заявления)
Forwarded from MediaPost
Трампа арестовали
Цифровизация здравоохранения в России
Денис Селезнёв
02.04.23 Цифровизация здравоохранения в России

Сегодня с нашим гостем поговорим о создании и развитии системы цифровизации медицины в России. На каком уровне развития находится эта сфера, насколько сравнимы достижения российской цифровизации медицины с другими развитыми странами, какие планы и перспективы. Также поговорим о качестве кадров и медицинском образовании. О том как создавалась и работает система МИАС.

#Аудио; #Стрим; #Медицина; #Здравохранение; #Макаров; #Цифровизация; #ИТ; #ЕМИАС; #Медтех; #Конкуренция; #Кадры; #УстройствоЕМИАС; #БезопасностьДанных; #ПрозрачностьСистемы; #ПрипятствияРеализации; #СложностиВнедрения; #ПринятиеСнизу #Нормативы; #РазгрузкаПоликлиник; #ВызовыКовида; #НебылицыСтатистики; #НаследиеСССР; #ПланированиеОтДостигнутого; #ПроцессыВнедрения; #Стандартизация; #Методология; #СодействиеВрачу; #АлгоритмДиагностики; #ЛичныйКонтактВрача; #ПланыРазвития; #ФедерализацияСистемы; #ЦелиЗадачиЦифровизации;
В кои то веки Костик прав, советским колхозникам и присниться не могло, что Россия станет одним из крупнейших экспортёров зерновых, а не будет зерно покупать в США. При этом число занятых в сельском хозяйстве снизится с 20% до 5% населения.
Правительства говорят что строят что-то в космосе, воруют деньги, а ведь это физически невозможно.
Российско-индийский консорциум "Трансмашхолдинга" выиграл тендер на производство и поставку 120 пассажирских электропоездов (1920 вагонов) в Индию. Сумма сделки составляет $1,7 млрд

Согласно условиям тендера, производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи (Мадрасе), победитель модернизирует их производственные мощности и депо, а также получит контракт на техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет.

Российско-индийский консорциум смог обойти конкурентов из Индии, Германии, Франции и Швейцарии.

Всего Индия собирается закупить 200 поездов, однако 80 из них должна будет поставить компания, занявшая второе место в конкурсе. И только в том случае, если она снизит стоимость поставки до уровня "ТМХ". Если же снижать цену производитель откажется, то российская компания получит заказ на поставку всех 200 поездов, а сумма контракта вырастет до $2,9 млрд.

В состав российско-индийского консорциума входят структуры "Трансмашхолдинга": "Метровагонмаш" с долей 70% и "Локомотивные электронные системы" с долей 5%, в также дочерняя компания Индийских железных дорог Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) с долей 25%.
Стоит ли говорить, что победа "ТМХ" в Индии стала возможной только благодаря тому, что в предложенных индусам поездах стоят унитазы украденные из плацкартных вагонов украинских потягив.
В марте открылся Челябинский завод городского электрического транспорта. Проектная мощность до 350 троллейбусов в год.


Троллейбусы будут с увеличенным автономным ходом до 80 км, аккумуляторы будут заряжаться за 30 мин. Они рассчитаны на 37 сидячих мест.
Также на предприятии показали образец электробуса. У него будет до 250 км автономного хода.

Транспорт входит в одно семейство городского колесного транспорта: салон оборудован usb-слотами, откидной аппарелью для маломобильных людей, дополнительным освещением и климатическими системами. Его энергоэффективность в среднем на 15% выше, чем у аналогов.

До конца года штатная численность Челябинского завода городского электрического транспорта составит около 400 человек. В дальнейшем она будет увеличена до 700 человек. Общая сумма инвестиций в проект составила 1,2 млрд рублей.

Завод открыт в рамках программы обновления городского транспорта Челябинска в сотрудничестве с уральской корпорацией Синара.
Forwarded from Сладков+
КОРОТКО:

Изнасилование, порой, заканчиваются свадьбой.
Наезд Шария на Оптимистку в Штатском, кидания грязи “Мурзой”, “Кошкиным Сибиряком” и другими чубами в убитого Владлена и прочее такое мерзкое - это “цифровой психоз

Люди запутались в социальных и электронных сетях, потеряли границы морального и человеческого. Это несомненно нужно лечить и изучать

@OpenUkraine
В Риме они не были предателями, потому что считались низменной профессией и знали своё место. А в России дофига в жопу целуют, вот черти и возомнили о себе слишком многое. Тем более, что без продуктов их так сказать творчества, в большинстве случаев можно легко обойтись и ничего не потерять.