⚕️#медицина
🏗️#строительсиво
🏘️#Луганск
Донбасс: новая больница в Луганске — за 101 день
Эту больницу ждали давно. С 2018 года все медики ЛНР говорили о важности ее строительства. Сначала планировали сделать инфекционный госпиталь, но потом решили, что лучше — многофункциональный медцентр. Он будет принимать гражданское население, что серьезно разгрузит действующие в республике медучреждения.
Объект построили в рекордные сроки, за 101 день.
В круглосуточном режиме на площадке трудились 650 военных строителей, десятки единиц техники.
Новый медкомплекс (11 тыс. м²) на 200 мест — это капитальное одноэтажное здание с системой кондиционирования, двумя операционными, реанимационным отделением, палатами для пациентов, кабинетами врачей и полным комплектом оборудования — в нем более двухсот позиций (компьютерный томограф, аппараты для рентгена, УЗИ, все для колоноскопии и эндоскопии, портативные аппараты ИВЛ, ПЦР-лаборатория и многое другое).
Военстроевцы также возвели: кислородно-газификационную станцию, пункт дезинфекции автотранспорта, дизельную электростанцию мощностью в 400кВТ, КПП, блочно-модульную котельную, трансформаторную подстанцию. Они проложили все инженерные коммуникации и благоустроили территорию площадью в 23 700 м².
🏗️#строительсиво
🏘️#Луганск
Донбасс: новая больница в Луганске — за 101 день
Эту больницу ждали давно. С 2018 года все медики ЛНР говорили о важности ее строительства. Сначала планировали сделать инфекционный госпиталь, но потом решили, что лучше — многофункциональный медцентр. Он будет принимать гражданское население, что серьезно разгрузит действующие в республике медучреждения.
Объект построили в рекордные сроки, за 101 день.
В круглосуточном режиме на площадке трудились 650 военных строителей, десятки единиц техники.
Новый медкомплекс (11 тыс. м²) на 200 мест — это капитальное одноэтажное здание с системой кондиционирования, двумя операционными, реанимационным отделением, палатами для пациентов, кабинетами врачей и полным комплектом оборудования — в нем более двухсот позиций (компьютерный томограф, аппараты для рентгена, УЗИ, все для колоноскопии и эндоскопии, портативные аппараты ИВЛ, ПЦР-лаборатория и многое другое).
Военстроевцы также возвели: кислородно-газификационную станцию, пункт дезинфекции автотранспорта, дизельную электростанцию мощностью в 400кВТ, КПП, блочно-модульную котельную, трансформаторную подстанцию. Они проложили все инженерные коммуникации и благоустроили территорию площадью в 23 700 м².
🗜️#производство
⛽ #Газ
«Газпром» начал производство сжиженного природного газа (СПГ) на компрессорной станции «Портовая» в Ленинградской области.
В данный момент на заводе работают две технологические линии. Об этом рассказал замглавы компании в ходе Восточного экономического форума.
«Произведено около 30 тыс. на сегодняшний день тонн СПГ. Вчера на заводе прошли 72-часовые комплексные испытания», — отметил он.
Комплекс рассчитан на производство 1,5 миллиона тонн, он включает морской терминал, который обеспечивает отгрузку СПГ танкерами-газовозами различной вместимостью. Продукцию начнут поставлять коммерческим потребителям.
«Газпром» начал производство сжиженного природного газа (СПГ) на компрессорной станции «Портовая» в Ленинградской области.
В данный момент на заводе работают две технологические линии. Об этом рассказал замглавы компании в ходе Восточного экономического форума.
«Произведено около 30 тыс. на сегодняшний день тонн СПГ. Вчера на заводе прошли 72-часовые комплексные испытания», — отметил он.
Комплекс рассчитан на производство 1,5 миллиона тонн, он включает морской терминал, который обеспечивает отгрузку СПГ танкерами-газовозами различной вместимостью. Продукцию начнут поставлять коммерческим потребителям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💻#технологии
🇷🇺#сделановРоссии
🗜️#производство
На исследовательском реакторе Томского политехнического университета запустили в промышленную эксплуатацию комплекс для ядерного легирования кремния предельно большого диаметра — более 200 мм.
В мире пока не существует ядерных установок, где можно было бы облучать слитки большего диаметра.
Легирование позволяет существенно улучшать свойства кремния как полупроводника. Это первое производство в России, а в мире таких всего несколько. Кремний большого диаметра позволит создавать более мощную электронику, в том числе для использования в комплексах зеленой энергетики, а также снизить себестоимость ее производства. С помощью нового комплекса можно будет облучать до четырех тонн кремния в год. Интерес к новому продукту уже проявляют российские и китайские производители полупроводников.
🇷🇺#сделановРоссии
🗜️#производство
На исследовательском реакторе Томского политехнического университета запустили в промышленную эксплуатацию комплекс для ядерного легирования кремния предельно большого диаметра — более 200 мм.
В мире пока не существует ядерных установок, где можно было бы облучать слитки большего диаметра.
Легирование позволяет существенно улучшать свойства кремния как полупроводника. Это первое производство в России, а в мире таких всего несколько. Кремний большого диаметра позволит создавать более мощную электронику, в том числе для использования в комплексах зеленой энергетики, а также снизить себестоимость ее производства. С помощью нового комплекса можно будет облучать до четырех тонн кремния в год. Интерес к новому продукту уже проявляют российские и китайские производители полупроводников.
🛫#авиация
🗜️#производство
🇷🇺#сделановРоссии
В Подмосковье открыт новый корпус по производству композитных изделий к МС-21 и SSJ-NEW
Инвестиции в создание нового производства составили 1 млрд рублей,
Во вновь открытом корпусе будут выпускать изделия из углеродных композиционных материалов для взлетно-посадочных устройств к отечественным гражданским самолетам, а также композиционные материалы для атомной, нефтегазовой и машиностроительной отраслям промышленности.
Благодаря открытию нового корпуса общая мощность предприятия по производству изделий из углеродных композитов возросла в 2,3 раза — до 7 тысяч штук в год.
Изделия подмосковного завода не уступают импортным по износостойкости, обладают высокой термостойкостью, малым весом и высокой стабильностью эксплуатационных характеристик.
🗜️#производство
🇷🇺#сделановРоссии
В Подмосковье открыт новый корпус по производству композитных изделий к МС-21 и SSJ-NEW
Инвестиции в создание нового производства составили 1 млрд рублей,
Во вновь открытом корпусе будут выпускать изделия из углеродных композиционных материалов для взлетно-посадочных устройств к отечественным гражданским самолетам, а также композиционные материалы для атомной, нефтегазовой и машиностроительной отраслям промышленности.
Благодаря открытию нового корпуса общая мощность предприятия по производству изделий из углеродных композитов возросла в 2,3 раза — до 7 тысяч штук в год.
Изделия подмосковного завода не уступают импортным по износостойкости, обладают высокой термостойкостью, малым весом и высокой стабильностью эксплуатационных характеристик.
Авиаконструктор Юрий Солодовников записал и выложил в открытый доступ первую часть лекции из своего курса для операторов БПЛА. Всем, кто интересуется историей вопроса, рекомендуем к просмотру.
https://www.youtube.com/watch?v=v3xkaSV2B8E
https://www.youtube.com/watch?v=v3xkaSV2B8E
YouTube
Лекция №1. История БПЛА.
Ролик снимался для краудфандингового проекта на Planeta.ru. Сбор платформе на Planeta.ru завершился 10 октября 2022 г. Из потребных 350 тыс. рублей мы собрали почти 200 тыс. рублей. Поэтому вернули людям деньги, а сам курс отменили. До конца года планируем…
💻#технологии
🗞 #Камаз
Коллектив ООО «Цифровая Платформа КАМАЗ» реализует новый проект – «Челнок».
«Челнок» – это сервис-гибрид общественного транспорта и такси, который позволяет пассажирам заказывать и оплачивать поездки через приложение, и добираться от точки заказа в точку высадки без пересадок. В мире такие сервисы называются «динамические перевозки по требованию», они широко востребованы во многих странах.
«Челнок» – это первый и пока единственный в России сервис перевозок по требованию. Данная технология позволяет уменьшить затраты на поездки, повысить комфорт передвижения, фактически это шеринг такси. Услуги перевозки всем желающим камазовцам, челнинцам и гостям города будет предоставлять Логистический центр «КАМАЗ».
Коллектив ООО «Цифровая Платформа КАМАЗ» реализует новый проект – «Челнок».
«Челнок» – это сервис-гибрид общественного транспорта и такси, который позволяет пассажирам заказывать и оплачивать поездки через приложение, и добираться от точки заказа в точку высадки без пересадок. В мире такие сервисы называются «динамические перевозки по требованию», они широко востребованы во многих странах.
«Челнок» – это первый и пока единственный в России сервис перевозок по требованию. Данная технология позволяет уменьшить затраты на поездки, повысить комфорт передвижения, фактически это шеринг такси. Услуги перевозки всем желающим камазовцам, челнинцам и гостям города будет предоставлять Логистический центр «КАМАЗ».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Опять первые! В России стартовала уникальная экспедиция
15 сентября из Мурманска стартовала научная экспедиция «Северный полюс – 41» на новейшей российской ледостойкой платформе, не имеющей аналогов в мире. Это событие ознаменовало долгожданное продолжение легендарной программы дрейфующих полярных станций, начатой…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🗜️#производство
🪖#русВПК
💻#технологии
🛩 #БПЛА
🇷🇺#сделановРоссии
Перед вами «Гранат-4» — возимый комплекс дистанционного наблюдения
Рассматриваем в деталях беспилотный летательный аппарат, разработанный научным-производственным объединением «Ижевские беспилотные системы».
Технические характеристики
Дальность целеуказания: до 3 км
Продолжительность полета: 6 часов
Радиус применения: 70 км
Крейсерская скорость полета: 100 км/ч
Рабочий диапазон высот: 500-2000 м
🪖#русВПК
💻#технологии
🇷🇺#сделановРоссии
Перед вами «Гранат-4» — возимый комплекс дистанционного наблюдения
Рассматриваем в деталях беспилотный летательный аппарат, разработанный научным-производственным объединением «Ижевские беспилотные системы».
Технические характеристики
Дальность целеуказания: до 3 км
Продолжительность полета: 6 часов
Радиус применения: 70 км
Крейсерская скорость полета: 100 км/ч
Рабочий диапазон высот: 500-2000 м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗜️#производство
🗞 #ОДК
⛽ #газпром
🇷🇺#сделановРоссии
ОДК поставила газотурбинные установки для «Газпрома»
В начале сентября АО «ОДК-Пермские моторы» выполнило отгрузку четырех комплектов газотурбинных установок для «Газпрома». Агрегаты заменят импортное оборудование на объектах компании.
🇷🇺#сделановРоссии
ОДК поставила газотурбинные установки для «Газпрома»
В начале сентября АО «ОДК-Пермские моторы» выполнило отгрузку четырех комплектов газотурбинных установок для «Газпрома». Агрегаты заменят импортное оборудование на объектах компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💻#технологии
🗞 #автоматика
📡#связь
🇷🇺#сделановРоссии
"Дом" для телекоммуникаций
На фото — комплекс современной телефонной связи для организации и развития мультисервисных узлов коммутации, разработанный концерном «Автоматика».
«Протон-КА» — полностью отечественное решение и может может применяться федеральными и региональными органами власти, государственными и коммерческими заказчиками, для которых актуальна максимальная защита коммуникаций.
Изделие сертифицировано по уровням защищенности А2 и С2 от компьютерных атак, утечки информации по технологическим каналам и обладает функцией СОРМ.
Кстати, по многим показателям станция превосходит зарубежные аналоги.
Например, «Протон-КА» не требует приобретения лицензий на номерную емкость и ее увеличение, а также на расширения функционала станции, как у иностранных производителей, имеет легкую масштабируемость и совместимость с другими АТС, поддерживает все известные протоколы связи.
📡#связь
🇷🇺#сделановРоссии
"Дом" для телекоммуникаций
На фото — комплекс современной телефонной связи для организации и развития мультисервисных узлов коммутации, разработанный концерном «Автоматика».
«Протон-КА» — полностью отечественное решение и может может применяться федеральными и региональными органами власти, государственными и коммерческими заказчиками, для которых актуальна максимальная защита коммуникаций.
Изделие сертифицировано по уровням защищенности А2 и С2 от компьютерных атак, утечки информации по технологическим каналам и обладает функцией СОРМ.
Кстати, по многим показателям станция превосходит зарубежные аналоги.
Например, «Протон-КА» не требует приобретения лицензий на номерную емкость и ее увеличение, а также на расширения функционала станции, как у иностранных производителей, имеет легкую масштабируемость и совместимость с другими АТС, поддерживает все известные протоколы связи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚚#техника
Автотехника на шасси КАМАЗ для нефтяной отрасли
Официальный партнёр ПАО «КАМАЗ» – ОАО «РИАТ» совместно с HAIHUA INDUSTRY GROUP из КНР осуществляет сборку вакуумной автоцистерны на базе шасси КАМАЗ - 6522 - 3011 - 47.
Работа с китайской компанией стала возможной благодаря многолетнему сотрудничеству ОАО «РИАТ» с ПАО «Сургутнефтегаз». Инженеры-конструкторы из КНР приехали в Набережные Челны, чтобы лично провести работы по монтажу установки, которая представляет собой вакуумную автоцистерну для безопасного сбора и транспортировки нефтяных, технологических жидкостей, сбора и перевозки отходов отработки скважин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💻#технологии
🇷🇺#сделановРоссии
Имортозамещение для железных дорог от "Росэлектроника" продолжается
Наше предприятие — НПП «Контакт» — разработало и запустило серийное производство вакуумных выключателей для трансформаторных подстанций на объектах железнодорожной инфраструктуры и электросетевых компаний.
Новая линейка вакуумных выключателей позволяет импортозаместить коммутационные аппараты швейцарской компании ABB на напряжение 35 кВ.
Первые образцы уже поставлены РЖД для эксплуатации на пути следования поезда «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург – Москва.
Оборудование используется в комплектации закрытых распределительных устройств, трансформаторных подстанций, а также в распределительных пунктах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢️#нефть
Ростех импортозаместил оборудование для газодобывающих морских платформ в Арктике
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха приступила к заводским испытаниям газотурбинного энергетического агрегата для ледостойких плавучих платформ добычи природного газа. Это первый российский агрегат морского применения, способный заместить зарубежное оборудование в сегменте рынка добычи углеводородов на морском шельфе.
Газотурбинный агрегат ГТА-8 мощностью 8 МВт создан для газотурбинной энергетической установки ГТЭС-32 ледостойкой плавучей платформы компании «Газпром» на месторождении «Каменномысское-море». Электростанция позволит полностью обеспечить объект добычи газа тепловой энергией и электричеством.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏗️#строительство
Строить быстрее, больше и качественнее - приоритетные задачи для РЖД
За последние 10 лет РЖД обеспечили прирост провозной способности восточного полигона, сравнимый с тем, что был достигнут при строительстве БАМа Советским Союзом с 1974 по 1989 год.
Об этом заявил замглавы РЖД Андрей Макаров в дискуссии на ВЭФ-22, посвящённой развитию БАМа и Транссиба.
РЖД досрочно, ещё по итогам 2020 года, достигли целевого показателя по первому этапу развития - возможности перевозки 144 млн тонн грузов в восточном направлении.
Уже развёрнута стройка по объектам второго этапа, предусматривающего рост провозной способности до 180 млн тонн к 2024 году. Несмотря на все сюрпризы погоды (поздняя весна, затяжные дожди), она идёт с опережением графика.
По итогам 8 месяцев 2022 года выполнено работ на 66 млрд рублей - в 2 раза больше, чем за тот же период прошлого года. На объектах трудится 13,5 тыс. человек.
РЖД не планируют останавливаться. Прорабатывается третий этап, который даст мощность 210 млн тонн к 2028 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM