В настоящее время произведена планировка дна площадки под укладку песчано-гравийной смеси на площади около 2350 квадратных метров (площадка перед АО "Сыктывкарский ЛВЗ"). На верхней части ул. Индустриальная (расстояние около 540 метров) произведена выемка грунта до бетонного основания, с последующей отсыпкой ПГС в объёме 630 куб. Такую подготовительную работу ещё называют «дорожной подушкой». Для этого отсыпается два слоя дорожного «пирога»: сперва укладывается песок, либо, как в нашем случае, песчано-гравийная смесь, а для придания всему покрытию особой прочности, поверх насыпается щебень крупной фракции, а затем мелкой фракции для минимизации пустот.

⚠️ 🚜 АО «КДК» активно ведет работу по переоснащению техники современными дорожными системами световой индикации.
В целях повышения безопасности участников дорожного движения, защиты здоровья и жизни персонала во время проведения дорожно-ремонтных работ, работ по обслуживанию дорог общего пользования данная задача перед обществом является одной из приоритетных. Данное оборудование заблаговременно информирует о приближении к месту производства работ, вызывает повышенное внимание водителей.

✅ В настоящее время по всем объектам, кроме участка автомобильной дороги Сыктывкар – Кудымкар в МО МР «Койгородский» завершены все работы. Устроено новое асфальтобетонное покрытие, а также на некоторых участках произведено укрепление обочин щебнем и асфальтогранулятом. Общая протяженность ремонтируемых участков составляет более 25 километров, площадью 224 тыс.кв.м. Дороги отремонтированы раньше сроков, предусмотренных контрактами.

На участке дороги Сыктывкар-Кудымкар общей протяженностью 2 километра работы продолжаются: демонтировано старое асфальтобетонное покрытие, уложен нижний выравнивающий слой дорожной одежды. Работы планируется завершить в соответствии с контрактом во второй половине сентября 2022 года.

Особенно важную роль в деятельности компании занимает контроль качества. Ему подвергаются абсолютно все аспекты, связанные с производственной деятельностью. Тщательному контролю подвергаются все материалы, используемые при выполнении дорожных работ: от качества песка до пенетрационных свойств битума. Компонентам, используемым в приготовлении асфальтобетонных смесей, уделяется особенное внимание. Этот процесс происходит от этапа выбора поставщика (путем заказа пробных партий и посылок материала с целью определения фактических показателей) вплоть до момента приёмки на места складирования и хранения компании. Каждая партия, будь то минеральный порошок, песок, щебень, битум или другие компоненты асфальтобетонных или щебёночно-мастичных смесей подвергаются процедуре входного контроля. Данная процедура заключается в корректном отборе проб материалов и проведении лабораторных испытаний, результатом которых является установление факта соответствия, или в негативных случаях, несоответствия материалов, применяемых в дорожном строительстве, требованиям стандартов, проектной и нормативно-технической документации. Крайне важны качественные характеристики каркасообразующего материала асфальта - щебня различных фракций. Так, например, каменный материал оценивается по таким критериям как: марка дробимости, марка зернового состава, содержанию пылеватых и глинистых частиц, средневзвешенному содержанию зерен пластинчатой и игловатой формы, марка по сопротивлению дроблению и износу и ряду второстепенных показателей. Оценка соответствия требованиям со стороны компании производится силами центральной и филиальных лабораторий АО «Коми дорожная компания», а со стороны Заказчиков силами собственных или привлечённых лабораторий. Такой двойной контроль позволяет исключить применение некачественных материалов при выполнении дорожных работ.