This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ග්රහලෝකවල සාපේක්ෂ භ්රමණ කාල සීමාවන් 🌏🪐
🔥3
🔭𝐊𝐧𝐨𝐰𝐥𝐞𝐝𝐠𝐞 𝐒𝐜𝐨𝐩𝐞🔬
Photo
17 හැවිරිදි Juliane Koepcke අකුණු සැර වැදීමෙන් ගුවන් යානයකින් වැටුණි. ඇය සැතපුම් 2 ක් ඇගේ ආසනය සමඟ බිමට වැටී ජීවත් වීමට වාසනාවන්ත විය. කෙසේ වෙතත්, දැව කපන්නන් විසින් බේරා ගැනීමට පෙර ඇයට ඇමසන් වනාන්තරය හරහා දින 9 ක ඇවිදීමට සිදු විය. 1971 දෙසැම්බර් 24 වන දින LANSA Flight 508 ගුවන් අනතුරෙන් මගීන් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 93 දෙනෙකුගෙන් දිවි ගලවා ගත් එකම පුද්ගලයා ඇයයි.
Juliane Koepcke ( 1954 ඔක්තෝම්බර් 10, පේරු හි ලීමා හි උපත ලද), ඇයගේ විවාහක නම වන Juliane Diller ලෙසද හැඳින්වේ, ඇය ජර්මානු ක්ෂීරපායී විශේෂඥවරියකි.
Koepcke ලීමා හි ඉගෙනුම ලබන ජර්මානු පේරු උසස් පාසලේ ජ්යෙෂ්ඨ ශිෂ්යාවකි, ඇයගේ දෙමාපියන් මෙන් සත්ව විද්යාඥයෙකු වීමට අදහස් කරන ලදී. ඇය සහ ඇගේ මව, පක්ෂි විද්යාඥ Maria Koepcke සමඟ, Pucallpa නගරයේ සේවය කරමින් සිටි ඇගේ පියා වන ජීව විද්යාඥ Hans-Wilhelm Koepcke හමුවීමට ගමන් කරමින් සිටියාය.
LANSA Lockheed Electra OB-R-941 වාණිජ ගුවන් යානය දැඩි ගිගුරුම් සහිත වැස්සක් අතරතුර අකුණු සැර වැදී ගුවන් යානය අනතුරට ලක් විය
Koepcke ඇගේ අසුනට බැඳිව පොළොවට වැටුණි. ඇය වැටීමෙන් බෙල්ලේ අස්ථි බිඳීමක්, ඇගේ දකුණු අතේ තුවාලයක් සහ ඇගේ දකුණු ඇස ඉදිමීමක් සහිතව දිවි ගලවා ගන්නට සමත් විය.
ඇයගේ මව සහ අනෙකුත් මගීන් සොයා බැලීමෙන් පසු කුඩා දිය පහරක් සොයා ගැනීමට ඇයට හැකි විය. ඇය තම ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ සිට පහළට දණහිසට උස ජලය හරහා ගමන් කළේ, ඇගේ පියා ඇයට උගන්වා තිබූ පරිදි විශ්වාසය තබමිනි.
මෙම ඇළ පිරිසිදු ජලය සහ ඝන වැසි වනාන්තර වෘක්ෂලතා හරහා ස්වභාවික මාර්ගයක් ලබා දුන්නේය.
සංචාරය අතරතුර, කෘමීන් දෂ්ට කිරීම නිසා කොප්කේට රාත්රියේ නිදා ගැනීමට නොහැකි වූ අතර ආසාදනයට ලක් විය. දින නවයකට පසු, කිහිප දෙනෙකු පහළට පාවෙමින් සිටි අතර, ඇය නවාතැනක් අසල බෝට්ටුවක් සොයා ගත් අතර එහිදී බෝට්ටුවේ මෝටරය සහ ඉන්ධන ටැංකිය ඇය සොයා ගත්තාය. නැවතත් ඇගේ පියාගේ උපදෙස් මත විශ්වාසය තබමින්, Koepcke ඇගේ තුවාල වලට පෙට්රල් වත් කළ අතර, ඇය එක් අතකින් මැග්ගොට් පණුවන් තිස්පහක් ඉවත් කිරීමට සමත් විය, පසුව ගැලවුම්කරුවන් පැමිණෙන තෙක් බලා සිටියාය.
පැය කිහිපයකට පසු, නවාතැන භාවිතා කළ දැව කපන්නන් පැමිණිය අතර ඇගේ තුවාල සහ මකුණන් ආසාදනයට නැඹුරු වී තිබුනි. ඊළඟ දවසේ උදේ ඔවුන් ඇයව පැය හතක ඔරු පැදීමකින් ගඟ දිගේ ටුවර්නාවිස්ටා දිස්ත්රික්කයේ දැව ගබඩාවකට ගෙන ගියා.
ප්රාදේශීය ගුවන් නියමුවෙකුගේ සහාය ඇතිව, ඇයව ගුවනින් රෝහලකට රැගෙන යන ලදී.
කෝප්කේ ජර්මනියට ගිය අතර එහිදී ඇය තුවාල වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම සුවය ලැබුවාය. ඇයගේ දෙමාපියන් මෙන්ම ඇයද කීල් විශ්ව විද්යාලයේ ජීව විද්යාව හැදෑරූ අතර 1980 දී උපාධිය ලබා ගත්තාය. ඇය Ludwig-Maximilian විශ්ව විද්යාලයෙන් ආචාර්ය උපාධියක් ලබා නැවත පේරු වෙත පැමිණ ක්ෂීරපායී විද්යාව පිළිබඳ පර්යේෂණ කිරීමට වවුලන් පිළිබඳ විශේෂඥතාවක් ලබා ගත්තාය.
අධ්යක්ෂ වර්නර් හර්සොග් විසින් ඇගේ කතාව ඔහුගේ Wings of Hope (1998) චිත්රපටයෙන් නිර්මාණය කලේය.
ඇයගේ ස්වයං චරිතාපදානය, Als ich vom Himmel fiel (When I Fell From the Sky) 2011 මාර්තු 10 දින නිකුත් විය.
Juliane Koepcke ( 1954 ඔක්තෝම්බර් 10, පේරු හි ලීමා හි උපත ලද), ඇයගේ විවාහක නම වන Juliane Diller ලෙසද හැඳින්වේ, ඇය ජර්මානු ක්ෂීරපායී විශේෂඥවරියකි.
Koepcke ලීමා හි ඉගෙනුම ලබන ජර්මානු පේරු උසස් පාසලේ ජ්යෙෂ්ඨ ශිෂ්යාවකි, ඇයගේ දෙමාපියන් මෙන් සත්ව විද්යාඥයෙකු වීමට අදහස් කරන ලදී. ඇය සහ ඇගේ මව, පක්ෂි විද්යාඥ Maria Koepcke සමඟ, Pucallpa නගරයේ සේවය කරමින් සිටි ඇගේ පියා වන ජීව විද්යාඥ Hans-Wilhelm Koepcke හමුවීමට ගමන් කරමින් සිටියාය.
LANSA Lockheed Electra OB-R-941 වාණිජ ගුවන් යානය දැඩි ගිගුරුම් සහිත වැස්සක් අතරතුර අකුණු සැර වැදී ගුවන් යානය අනතුරට ලක් විය
Koepcke ඇගේ අසුනට බැඳිව පොළොවට වැටුණි. ඇය වැටීමෙන් බෙල්ලේ අස්ථි බිඳීමක්, ඇගේ දකුණු අතේ තුවාලයක් සහ ඇගේ දකුණු ඇස ඉදිමීමක් සහිතව දිවි ගලවා ගන්නට සමත් විය.
ඇයගේ මව සහ අනෙකුත් මගීන් සොයා බැලීමෙන් පසු කුඩා දිය පහරක් සොයා ගැනීමට ඇයට හැකි විය. ඇය තම ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ සිට පහළට දණහිසට උස ජලය හරහා ගමන් කළේ, ඇගේ පියා ඇයට උගන්වා තිබූ පරිදි විශ්වාසය තබමිනි.
මෙම ඇළ පිරිසිදු ජලය සහ ඝන වැසි වනාන්තර වෘක්ෂලතා හරහා ස්වභාවික මාර්ගයක් ලබා දුන්නේය.
සංචාරය අතරතුර, කෘමීන් දෂ්ට කිරීම නිසා කොප්කේට රාත්රියේ නිදා ගැනීමට නොහැකි වූ අතර ආසාදනයට ලක් විය. දින නවයකට පසු, කිහිප දෙනෙකු පහළට පාවෙමින් සිටි අතර, ඇය නවාතැනක් අසල බෝට්ටුවක් සොයා ගත් අතර එහිදී බෝට්ටුවේ මෝටරය සහ ඉන්ධන ටැංකිය ඇය සොයා ගත්තාය. නැවතත් ඇගේ පියාගේ උපදෙස් මත විශ්වාසය තබමින්, Koepcke ඇගේ තුවාල වලට පෙට්රල් වත් කළ අතර, ඇය එක් අතකින් මැග්ගොට් පණුවන් තිස්පහක් ඉවත් කිරීමට සමත් විය, පසුව ගැලවුම්කරුවන් පැමිණෙන තෙක් බලා සිටියාය.
පැය කිහිපයකට පසු, නවාතැන භාවිතා කළ දැව කපන්නන් පැමිණිය අතර ඇගේ තුවාල සහ මකුණන් ආසාදනයට නැඹුරු වී තිබුනි. ඊළඟ දවසේ උදේ ඔවුන් ඇයව පැය හතක ඔරු පැදීමකින් ගඟ දිගේ ටුවර්නාවිස්ටා දිස්ත්රික්කයේ දැව ගබඩාවකට ගෙන ගියා.
ප්රාදේශීය ගුවන් නියමුවෙකුගේ සහාය ඇතිව, ඇයව ගුවනින් රෝහලකට රැගෙන යන ලදී.
කෝප්කේ ජර්මනියට ගිය අතර එහිදී ඇය තුවාල වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම සුවය ලැබුවාය. ඇයගේ දෙමාපියන් මෙන්ම ඇයද කීල් විශ්ව විද්යාලයේ ජීව විද්යාව හැදෑරූ අතර 1980 දී උපාධිය ලබා ගත්තාය. ඇය Ludwig-Maximilian විශ්ව විද්යාලයෙන් ආචාර්ය උපාධියක් ලබා නැවත පේරු වෙත පැමිණ ක්ෂීරපායී විද්යාව පිළිබඳ පර්යේෂණ කිරීමට වවුලන් පිළිබඳ විශේෂඥතාවක් ලබා ගත්තාය.
අධ්යක්ෂ වර්නර් හර්සොග් විසින් ඇගේ කතාව ඔහුගේ Wings of Hope (1998) චිත්රපටයෙන් නිර්මාණය කලේය.
ඇයගේ ස්වයං චරිතාපදානය, Als ich vom Himmel fiel (When I Fell From the Sky) 2011 මාර්තු 10 දින නිකුත් විය.
🤯2👏1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ලාවා නිල් විය හැකිද?
ඉන්දුනීසියාවේ, ජාවා දූපතේ, Ijen නම් අද්විතීය ගිනි කන්දක් ඇත. එය මීටර් 1000 ක ආවාට විෂ්කම්භයක් සහිත ක්රියාකාරී ගිනි කන්දකි.
රාත්රියේදී, දියර සල්ෆර් එහි බෑවුම් දිගේ ගලා යයි, එය රාත්රියේදී නිල් පැහැයක් ගන්නා අතර අප දැක ඇති සාමාන්ය ලාවා වලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.
ගිනිකන්ද එහි මතුපිට බොහෝ ඉරිතැලීම් ඇති අතර එමඟින් උණුසුම් වායු පිටතට ගලා යයි. වායුන් සල්ෆර් වලින් පිරී ඇති නිසා, හයිඩ්රජන් සල්ෆයිඩ් 600°C ක පමණ උෂ්ණත්වයක දහනය වීමෙන් එය නිල් පැහැයක් ගනී.🌋🌋
ඉන්දුනීසියාවේ, ජාවා දූපතේ, Ijen නම් අද්විතීය ගිනි කන්දක් ඇත. එය මීටර් 1000 ක ආවාට විෂ්කම්භයක් සහිත ක්රියාකාරී ගිනි කන්දකි.
රාත්රියේදී, දියර සල්ෆර් එහි බෑවුම් දිගේ ගලා යයි, එය රාත්රියේදී නිල් පැහැයක් ගන්නා අතර අප දැක ඇති සාමාන්ය ලාවා වලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.
ගිනිකන්ද එහි මතුපිට බොහෝ ඉරිතැලීම් ඇති අතර එමඟින් උණුසුම් වායු පිටතට ගලා යයි. වායුන් සල්ෆර් වලින් පිරී ඇති නිසා, හයිඩ්රජන් සල්ෆයිඩ් 600°C ක පමණ උෂ්ණත්වයක දහනය වීමෙන් එය නිල් පැහැයක් ගනී.🌋🌋
❤3🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
මන්දාකිණියේ කේන්ද්රයට සාපේක්ෂව සෞරග්රහ මණ්ඩලය අභ්යවකාශයේ චලනය වන ආකාරය💫
❤2
17 වන සියවසේ දැවැන්ත යුද නැවක් වන "වාසා" ස්වීඩන් අධිරාජ්යයේ වැඩෙන බලය සංකේතවත් කිරීම සදහා නිමවූ යුධ නෞකාවක් වූ අතර , 1628 අගෝස්තු 10 වන දින එහි මංගල ගමනේදී මීටර් 1,300 පමණ යාත්රා කිරීමෙන් විනාඩි 20 ක් ඇතුළත ගිලී ගියේය.
පුරාවිද්යාඥයින් විසින් වසර 333 කට පසු ලී මූර්ති සිය ගනනක් ඇතුලු සිත් ඇදගන්නා නෞකාව 1961 දී නැවත ගොඩට ගන්නා ලදි.
අද වාසා යනු ලෝකඩ කාලතුවක්කු 64 කින් සන්නද්ධව තිබූ 17 වන සියවසේ ලොව හොඳම සංරක්ශනය වූ නෞකාවයි. අද මෙම නැව ස්ටොක්හෝම් හි වාසා කෞතුකාගාරයේ ප්රදර්ශනයට තබා තිබේ.
පුරාවිද්යාඥයින් විසින් වසර 333 කට පසු ලී මූර්ති සිය ගනනක් ඇතුලු සිත් ඇදගන්නා නෞකාව 1961 දී නැවත ගොඩට ගන්නා ලදි.
අද වාසා යනු ලෝකඩ කාලතුවක්කු 64 කින් සන්නද්ධව තිබූ 17 වන සියවසේ ලොව හොඳම සංරක්ශනය වූ නෞකාවයි. අද මෙම නැව ස්ටොක්හෝම් හි වාසා කෞතුකාගාරයේ ප්රදර්ශනයට තබා තිබේ.
❤2👍2