Forwarded from Вятский край
Трудовой подвиг первомайцев
22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. 23 июня, на второй её день, в Кирове на машиностроительном заводе (МСЗ) имени 1 Мая состоялся митинг, на котором рабочие поклялись сделать всё, что требуется, для разгрома врага.
Времени на раскачку не оставалось, и уже в июне 1941 года завод приступил к массовому выпуску гильз и сопл для реактивных установок «катюша».
В конце июля Одесский завод тяжёлого краностроения им. Январского восстания эвакуировался на территорию МСЗ им. 1 Мая, в октябре его вновь переместили. На смену ему площади кировского предприятия занял тепловозостроительный завод им. В.В. Куйбышева из г. Коломна (Московская область).
Уже 1 января 1942 года здесь собрали первый танк Т-60, а в феврале наладили их серийный выпуск, одновременно освоив производство реактивных миномётов «катюша» и снарядов к ним. Позднее взамен лёгких танков Т-60 стали собирать самоходные установки СУ-76, способные пробивать броню немецких «тигров» и «фердинандов». Завод получил номерной знак 38.
Из среднесписочного состава в 1061 человека большую часть рабочих составляли женщины, старики и подростки, которые в свои 12 - 14 лет не всегда дотягивались до рычагов управления станков.
Выполнение установленного ежедневного графика выпуска продукции было законом для всех. Кто не успевал справиться с заданием в рабочее время, тот не уходил домой, пока его не выполнит.
22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. 23 июня, на второй её день, в Кирове на машиностроительном заводе (МСЗ) имени 1 Мая состоялся митинг, на котором рабочие поклялись сделать всё, что требуется, для разгрома врага.
Времени на раскачку не оставалось, и уже в июне 1941 года завод приступил к массовому выпуску гильз и сопл для реактивных установок «катюша».
В конце июля Одесский завод тяжёлого краностроения им. Январского восстания эвакуировался на территорию МСЗ им. 1 Мая, в октябре его вновь переместили. На смену ему площади кировского предприятия занял тепловозостроительный завод им. В.В. Куйбышева из г. Коломна (Московская область).
Уже 1 января 1942 года здесь собрали первый танк Т-60, а в феврале наладили их серийный выпуск, одновременно освоив производство реактивных миномётов «катюша» и снарядов к ним. Позднее взамен лёгких танков Т-60 стали собирать самоходные установки СУ-76, способные пробивать броню немецких «тигров» и «фердинандов». Завод получил номерной знак 38.
Из среднесписочного состава в 1061 человека большую часть рабочих составляли женщины, старики и подростки, которые в свои 12 - 14 лет не всегда дотягивались до рычагов управления станков.
Выполнение установленного ежедневного графика выпуска продукции было законом для всех. Кто не успевал справиться с заданием в рабочее время, тот не уходил домой, пока его не выполнит.
vk43.ru
Трудовой подвиг первомайцев
Forwarded from Вятский край
Первый машиностроительный
Конец XIX века. В городе Вятке проживает около 27 тысяч человек. На месте современного стадиона «Машиностроитель» в то время был пригородный лес, в котором любили отдыхать вятчане. Однако вскоре на этом месте родилось крупное по тем временам предприятие - первый машиностроительный завод Вятки.
В 1895 году недалеко от железной дороги начал работать кирпичный завод, его продукция шла на строительство вокзала Пермь-Котласской железной дороги. А через четыре года уже началось регулярное движение поездов, подвижной состав которых нуждался в содержании и ремонте.
Именно для выполнения этой задачи были построены Вятские главные железнодорожные мастерские, рассчитанные на ремонт 200 - 250 вагонов и семи-восьми паровозов в год. Их торжественное открытие состоялось 21 августа 1899 года. С этого момента началась история Кировского машзавода 1 Мая.
Конец XIX века. В городе Вятке проживает около 27 тысяч человек. На месте современного стадиона «Машиностроитель» в то время был пригородный лес, в котором любили отдыхать вятчане. Однако вскоре на этом месте родилось крупное по тем временам предприятие - первый машиностроительный завод Вятки.
В 1895 году недалеко от железной дороги начал работать кирпичный завод, его продукция шла на строительство вокзала Пермь-Котласской железной дороги. А через четыре года уже началось регулярное движение поездов, подвижной состав которых нуждался в содержании и ремонте.
Именно для выполнения этой задачи были построены Вятские главные железнодорожные мастерские, рассчитанные на ремонт 200 - 250 вагонов и семи-восьми паровозов в год. Их торжественное открытие состоялось 21 августа 1899 года. С этого момента началась история Кировского машзавода 1 Мая.
Forwarded from Александр Чурин
Сегодня стартовало независимое электронное голосование за соискателей премии «Элита образования Кировской области»!
С 13 по 31 мая на сайте «Вятский край» вы можете поддержать своего любимого педагога. Голосовать можно по ссылке: https://vk43.ru/news/elita-obrazovania-2024-golosovanie.
Там же вся информация о соискателях: стаж работы, профессия, достижения в сфере педагогического труда.
В этом году интерес к премии сильно вырос: кратно увеличилось число заявок, расширилась география участия, представлено разнообразие профессий.
В числе соискателей: учителя-предметники, тренеры, воспитатели, руководители образовательных учреждений. Многие из них посвятили педагогике не одно десятилетие. А наибольший стаж одного из участников превышает 60 лет!
Итоги премии подведём летом. Десять лауреатов получат диплом за выдающийся личный вклад в обучение и воспитание детей и подростков, а также денежный приз в размере 1 млн. рублей.
Голосуйте!
С 13 по 31 мая на сайте «Вятский край» вы можете поддержать своего любимого педагога. Голосовать можно по ссылке: https://vk43.ru/news/elita-obrazovania-2024-golosovanie.
Там же вся информация о соискателях: стаж работы, профессия, достижения в сфере педагогического труда.
В этом году интерес к премии сильно вырос: кратно увеличилось число заявок, расширилась география участия, представлено разнообразие профессий.
В числе соискателей: учителя-предметники, тренеры, воспитатели, руководители образовательных учреждений. Многие из них посвятили педагогике не одно десятилетие. А наибольший стаж одного из участников превышает 60 лет!
Итоги премии подведём летом. Десять лауреатов получат диплом за выдающийся личный вклад в обучение и воспитание детей и подростков, а также денежный приз в размере 1 млн. рублей.
Голосуйте!
vk43.ru
"Элита образования" - 2024. Голосование
Заместитель директора по производству АО «Кировский машзавод 1 Мая» Александр Чарушин рассказал о своём трудовом пути, особенностях работы, масштабировании производства и вызовах, с которыми сталкивается предприятие в современных условиях.
Читайте статью в нашем сообществе Вконтакте.
Читайте статью в нашем сообществе Вконтакте.
Forwarded from Александр Чурин
Я – коренной кировчанин. Люблю свой город, в котором прошли моё детство, юность. Город, в котором я стал взрослым. Киров менялся, вместе с городом менялись и мы. Когда удаётся прогуляться по улицам своего детства, навсегда оставившим отпечаток в душе, даже сквозь года, я ощущаю те запахи, слышу доносящиеся из прошлого голоса, вспоминаю лица людей и школьных товарищей.
Дворец пионеров – Мемориал – неповторимый и увековечивший память о кировчанах, погибших на фронтах Великой Отечественной войны. Фигуры воинов казались застывшими атлантами. И олицетворяли великий подвиг земляков… Их героизм был непостижимым и навсегда зародил в сердце трепет, гордость и уважение.
Запах отцветающих яблонь, осыпающиеся белые лепестки до сих пор напоминают слезы по тем, кто не вернулся.
Время с бабушкой, натруженные еще с прошлых лет руки, листают фотоальбом с черно-белыми карточками. Фото их с дедом, молодых, но таких мудрых. В детстве сложно поверить, что взрослые тоже были молодыми, любили, глупили…
Рассказы о войне – передо мной проносятся лица предков – героев. История деда, дошедшего до Австрийских Альп. В душе – гордость, что я его внук. Певучий говор бабушки, увлекающий рассказами об их с ним истории и о городе. Каждая клетка впитывает это и понимаешь, насколько любишь семью, свои корни, свою родину. Благодаря ей я впитал эту особенную «вятскость».
И она в том, что мы – вятские, – готовы жертвовать, бороться до последней капли крови, отдавать себя, если того требует долг.
Заводы – большие гиганты, на которых трудились целыми семейными династиями, и это было почетно.
Городские легенды, оживающие в устах мальчишек, играющих в войну с фашистами. И лето, казавшееся бесконечным. Вспоминаю и зимние морозные дни, когда на лыжах «физра», а потом с горок на санках. Почему-то было не холодно.
Строгий взгляд отца, уроки мамы… Наша с братом общая комната, соседские разборки, которые потом обсуждались всем двором.
Мгновения сотен тысяч судеб, таких же как наши. Настоящая жизнь с подлинными чувствами и искренностью.
Мы все росли на глазах нашего города и научились его любить. С днем рождения, любимый Киров, я горжусь, что родился здесь!
Дворец пионеров – Мемориал – неповторимый и увековечивший память о кировчанах, погибших на фронтах Великой Отечественной войны. Фигуры воинов казались застывшими атлантами. И олицетворяли великий подвиг земляков… Их героизм был непостижимым и навсегда зародил в сердце трепет, гордость и уважение.
Запах отцветающих яблонь, осыпающиеся белые лепестки до сих пор напоминают слезы по тем, кто не вернулся.
Время с бабушкой, натруженные еще с прошлых лет руки, листают фотоальбом с черно-белыми карточками. Фото их с дедом, молодых, но таких мудрых. В детстве сложно поверить, что взрослые тоже были молодыми, любили, глупили…
Рассказы о войне – передо мной проносятся лица предков – героев. История деда, дошедшего до Австрийских Альп. В душе – гордость, что я его внук. Певучий говор бабушки, увлекающий рассказами об их с ним истории и о городе. Каждая клетка впитывает это и понимаешь, насколько любишь семью, свои корни, свою родину. Благодаря ей я впитал эту особенную «вятскость».
И она в том, что мы – вятские, – готовы жертвовать, бороться до последней капли крови, отдавать себя, если того требует долг.
Заводы – большие гиганты, на которых трудились целыми семейными династиями, и это было почетно.
Городские легенды, оживающие в устах мальчишек, играющих в войну с фашистами. И лето, казавшееся бесконечным. Вспоминаю и зимние морозные дни, когда на лыжах «физра», а потом с горок на санках. Почему-то было не холодно.
Строгий взгляд отца, уроки мамы… Наша с братом общая комната, соседские разборки, которые потом обсуждались всем двором.
Мгновения сотен тысяч судеб, таких же как наши. Настоящая жизнь с подлинными чувствами и искренностью.
Мы все росли на глазах нашего города и научились его любить. С днем рождения, любимый Киров, я горжусь, что родился здесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работа сложная, работа интересная. 50 лет трудится на Кировском машзаводе 1 Мая модельщик Евгений Овчинников.
В этом году «Первомайка» отмечает юбилей - 125 лет со дня основания. 21 августа 1899 года в Вятке для обслуживания железнодорожной ветки направления Пермь - Вятка - Котлас были созданы железнодорожные мастерские. Сегодня предприятие является крупнейшим в РФ и СНГ разработчиком и производителем железнодорожных кранов.
Читайте статью в нашем сообществе Вконтакте.
В этом году «Первомайка» отмечает юбилей - 125 лет со дня основания. 21 августа 1899 года в Вятке для обслуживания железнодорожной ветки направления Пермь - Вятка - Котлас были созданы железнодорожные мастерские. Сегодня предприятие является крупнейшим в РФ и СНГ разработчиком и производителем железнодорожных кранов.
Читайте статью в нашем сообществе Вконтакте.
27 июня 2024 года в городе Кирове состоялась командно-техническая игра «Найти решение» для молодых специалистов предприятий и организаций города. Мероприятие было приурочено к празднованию Дня изобретателя и рационализатора, который отмечается 29 июня, и Дня молодёжи, также празднуемого 29 июня.
Организаторами игры выступили КРОО «Центр развития инноваций «НОВАТОР» и Центр поддержки технологий и инноваций (ЦПТИ) при патентном секторе библиотеки им. А.И. Герцена. Местом проведения стала областная библиотека им. А.И. Герцена, предоставившая участникам комфортные условия для реализации своих технических и креативных способностей, выражаем огромную благодарность за организацию.
В командно-технической игре приняли участие представители различных организаций, включая Кировский машзавод 1 Мая, завод Лепсе, завод Авитек, РЖД, Кировэнерго и ВятГУ. Первое место заняла команда "Кировский машзавод 1 Мая», продемонстрировав высокий уровень профессионализма и инновационного мышления.
Мероприятие «Найти решение» стало отличной площадкой для обмена опытом, генерации новых идей и укрепления сотрудничества между молодыми специалистами разных отраслей. Такие инициативы способствуют развитию инновационного потенциала региона и поддержке талантливой молодёжи. Организаторы выразили благодарность всем участникам и подчеркнули важность проведения подобных мероприятий в будущем.
Организаторами игры выступили КРОО «Центр развития инноваций «НОВАТОР» и Центр поддержки технологий и инноваций (ЦПТИ) при патентном секторе библиотеки им. А.И. Герцена. Местом проведения стала областная библиотека им. А.И. Герцена, предоставившая участникам комфортные условия для реализации своих технических и креативных способностей, выражаем огромную благодарность за организацию.
В командно-технической игре приняли участие представители различных организаций, включая Кировский машзавод 1 Мая, завод Лепсе, завод Авитек, РЖД, Кировэнерго и ВятГУ. Первое место заняла команда "Кировский машзавод 1 Мая», продемонстрировав высокий уровень профессионализма и инновационного мышления.
Мероприятие «Найти решение» стало отличной площадкой для обмена опытом, генерации новых идей и укрепления сотрудничества между молодыми специалистами разных отраслей. Такие инициативы способствуют развитию инновационного потенциала региона и поддержке талантливой молодёжи. Организаторы выразили благодарность всем участникам и подчеркнули важность проведения подобных мероприятий в будущем.
Держать марку! Кировский машзавод 1 Мая отмечает 125-летие.
40 лет назад, в апреле 1984 года, впервые прошел через проходную Кировского машзавода 1 Мая (КМЗ) молодой инженер Александр Скорохватов. С тех пор он остается верен предприятию, которое уже 125 лет выпускает уникальную железнодорожную технику. Скорохватов работал на производстве, в технических службах, в снабжении. В 1990-х стал первопроходцем продаж сложной техники на ставшем тогда «свободном» рынке.
Подробнее читайте в статье или смотрите видео интервью.
40 лет назад, в апреле 1984 года, впервые прошел через проходную Кировского машзавода 1 Мая (КМЗ) молодой инженер Александр Скорохватов. С тех пор он остается верен предприятию, которое уже 125 лет выпускает уникальную железнодорожную технику. Скорохватов работал на производстве, в технических службах, в снабжении. В 1990-х стал первопроходцем продаж сложной техники на ставшем тогда «свободном» рынке.
Подробнее читайте в статье или смотрите видео интервью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кировский машзавод 1 Мая приглашает на работу новых сотрудников.
Завод гарантирует:
•Официальное трудоустройство;
•Своевременную, достойную зарплату;
•Компенсацию питания;
•Социальные гарантии;
•Проживание в заводском жилом фонде.
📑Заполните анкету соискателя - https://vk.cc/ctwF7h
☎️Подробности по вакансиям можно получить по телефону:
8(912)826-53-59
Завод гарантирует:
•Официальное трудоустройство;
•Своевременную, достойную зарплату;
•Компенсацию питания;
•Социальные гарантии;
•Проживание в заводском жилом фонде.
📑Заполните анкету соискателя - https://vk.cc/ctwF7h
☎️Подробности по вакансиям можно получить по телефону:
8(912)826-53-59
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кировский машзавод 1 Мая выполнил очередную отгрузку двух новых дизель-электрических кранов КЖ-562. Эти краны предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на колее 1520 мм. КЖ-562 оснащены многомоторным электрическим приводом на трехфазном токе 400 В и могут питаться как от дизель-электрической установки мощностью 100 кВт, так и от внешнего источника через гибкий кабель.
В базовом варианте краны комплектуются стрелой длиной 15 м и грузовым крюком, а также могут оснащаться дополнительными вставками, грейферами и другими устройствами. Для безопасности работы краны оборудованы ограничителем нагрузки и встроенным регистратором технических характеристик. Кабина машиниста выполнена с применением современных шумо- и теплоизоляционных материалов, оборудована системой нормализации микроклимата и удобными джойстиками на панели управления.
КЖ-562 способны работать при температуре от -40 °С до +40 °С, что делает их универсальными в различных климатических условиях.
В базовом варианте краны комплектуются стрелой длиной 15 м и грузовым крюком, а также могут оснащаться дополнительными вставками, грейферами и другими устройствами. Для безопасности работы краны оборудованы ограничителем нагрузки и встроенным регистратором технических характеристик. Кабина машиниста выполнена с применением современных шумо- и теплоизоляционных материалов, оборудована системой нормализации микроклимата и удобными джойстиками на панели управления.
КЖ-562 способны работать при температуре от -40 °С до +40 °С, что делает их универсальными в различных климатических условиях.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кировский машзавод 1 Мая приглашает на работу новых сотрудников.
Завод гарантирует:
•Официальное трудоустройство;
•Своевременную, достойную зарплату;
•Компенсацию питания;
•Социальные гарантии;
•Проживание в заводском жилом фонде.
📑Заполните анкету соискателя - https://vk.cc/ctwF7h
☎️Подробности по вакансиям можно получить по телефону:
8(912)826-53-59
Завод гарантирует:
•Официальное трудоустройство;
•Своевременную, достойную зарплату;
•Компенсацию питания;
•Социальные гарантии;
•Проживание в заводском жилом фонде.
📑Заполните анкету соискателя - https://vk.cc/ctwF7h
☎️Подробности по вакансиям можно получить по телефону:
8(912)826-53-59