В Корее бастуют водители грузовиков
Забастовка южнокорейских водителей грузовиков продолжается седьмой день подряд, усугубляя логистические сбои по всей стране. Члены организации «Союз солидарности автомобильных грузоперевозчиков», насчитывающей 22 тыс. человек, бастуют с 7 июня, требуя от правительства расширить систему фрахтовых ставок, гарантирующую базовую заработную плату водителям, чтобы справиться с ростом цен на топливо. Забастовка вызывает массовые сбои в логистических сетях страны. Профсоюз пытался найти решение путём переговоров с министерством сухопутных территорий и транспорта, но переговоры сорвались из-за возражений со стороны правящей партии Сила народа. Срок действия системы ставок фрахта для безопасных грузоперевозок, вступившей в силу в 2020 году, истекает 31 декабря нынешнего года. По состоянию на 12 июня, бастуют 4.100 водителей, или 19% членов профсоюза. Это привело к сбоям в контейнерных перевозках и снижению промышленного производства. 12 июня количество грузовых контейнеров, доставляемых в порт Пусан и вывозимых из него, упало примерно до 20% от уровня прошлого месяца. По сообщению министерства сухопутных территорий и транспорта, автомобильная, металлургическая и цементная промышленность столкнулись с сокращением и отгрузки продукции (YONHAP News).

Средняя цена дизельного топлива на южнокорейских автозаправках превысила 2.080 вон ($1,64) за литр, оставаясь дороже бензина. Цена дизельного топлива превышает цену бензина с середины мая. Это произошло впервые с глобального экономического кризиса 2008 года. Эксперты прогнозируют дальнейший рост цен. Стоимость бензина также приближается к этой отметке. Отмечается, что внутренний рынок отражает мировые цены на нефть с двухнедельным опозданием. С целью стабилизации цен правительство Кореи увеличило скидку на топливный налог с 20% до 30%. Кроме того, водителям грузового транспорта и автобусов предоставляются ежемесячные субсидии на топливо.. Подробнее»

В Корее зафиксирован исторический рекорд экспорта продукции информационно-коммуникационных технологий По данным Министерства торговли, промышленности и энергетики Кореи, экспорт продукции информационно-коммуникационных технологий (ICT) в прошлом месяце достиг рекордно высокого уровня для мая и составил более 20 миллиардов долларов США. Это почти на 14% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Май стал 14-м месяцем подряд, когда корейский экспорт рос на 10 и более процентов по сравнению с прошлым годом.. Подробнее»

В Корее завершилась забастовка водителей грузовиков Водители грузовых автомобилей, объединённые в 22-тысячный «Союз солидарности автомобильных грузоперевозчиков», 14 июня поздно вечером достигли соглашения с министерством сухопутных территорий и транспорта. Они приняли решение прекратить забастовку, начавшуюся 7 июня, и вернуться к работе с 15 июня. Профсоюз требует расширения системы безопасных фрахтовых ставок, целью которой являются предотвращение опасного вождения и гарантии минимальных фрахтовых ставок для водителей грузовиков, помогающие справиться с растущими ценами на топливо.. Подробнее»

Экспорт автомобилей из Кореи вырос в мае на 18,9%
Экспорта южнокорейских автомобилей в денежном выражении вырос в мае на 18,9% в годовом исчислении, составив 4 млрд 150 млн долларов. Это максимальный показатель за май,- сообщили в министерстве промышленности, торговли и энергетики Кореи. Результат достигнут благодаря увеличению поставок экологичных автомобилей с высокой добавленной стоимостью. В мае на их долю пришлось 30,7% экспорта, что на 5,7% больше, чем за тот же период прошлого года. Всего в мае было экспортировано 182.869 автомобилей, что на 19,1% больше, чем год назад. В их числе 44.854 экологичных автомобиля, что на 45,1% больше, чем в мае прошлого года. Сумма экспорта в данном сегменте выросла на 46,1%, составив 1 млрд 280 млн долларов. Оба показателя растут 17 месяцев подряд (YONHAP News).

Первая корейская ракета-носитель «Нурихо» доставлена на стартовую площадку 15 июня первая корейская космическая ракета «Нурихо» (KSLV-II) доставлена из сборочного цеха на стартовую площадку Космического центра в Кохыне. До конца дня она будет установлена в вертикальное положение. Далее будут проведены работы по её подключению к стартовому столу, а также проверка на наличие возможных утечек и засора в процессе заправки. При благоприятных условиях все работы планируется завершить к вечеру 15 июня. Заправка ракеты запланирована на 16 июня. Возможность запуска и его точное время будут определены в соответствии с погодными условиями.. Подробнее»

Власти Республики Корея планируют введение режима чрезвычайной ситуации в экономике
Правительство Кореи опасается ухудшения экономической ситуации в стране из-за внешних факторов. Об этом говорится в докладе министерства планирования и финансов, опубликованном 17 июня. В документе отмечается, что экономика страны продолжает восстанавливаться, однако высокая инфляция, вызванная ухудшением ситуации в мире, может привести к снижению инвестиций и замедлению темпов роста экспорта. Опасения подтверждают и реальные показатели. Среди внешних факторов, оказывающих отрицательное влияние на отечественную экономику, указаны глобальная инфляция, изменение денежно-кредитной политики крупнейших стран, в том числе, повышение базовой процентной ставки ФРС США, сбои в глобальных цепочках поставок, нестабильность на мировом финансовом рынке. Кроме того, ОЭСР и МВФ снизили прогнозы роста мировой экономики. В министерстве заявили о намерении приложить максимум усилий для минимизации рисков, а также решения макро- и микроэкономических задач. Запланировано введение режима чрезвычайной ситуации в экономике (YONHAP News).

В Корее готовятся к летнему сезону пикового спроса на электроэнергию, который приходится на период с 4 июля по 8 сентября. 17 июня в министерстве промышленности, торговли и энергетики сообщили о начале проверки состояния готовности энергетической системы страны. Начальник отдела инновационной энергетической политики Ли Вон Чжу напомнил о прогнозируемом значительном увеличении спроса на электроэнергию в связи с тем, что это лето с высокой долей вероятности будет жарче, чем в прежние годы, а экономика продолжает восстанавливаться из-за ослабления пандемии коронавируса. Вместе с тем он отметил, что существенного роста поставок электроэнергии не ожидается, призвал профильные ведомства максимально задействовать все ресурсы, в том числе АЭС, угольные электростанции и возобновляемые источники энергии. Он также подчеркнул необходимость своевременного обеспечения страны сжиженным природным газом и углем, чтобы смягчить влияние роста мировых цен на энергоресурсы (YONHAP News).

Корея может столкнуться с замедлением экономического роста Похоже, южнокорейская экономика в обозримом будущем столкнется с серьезными трудностями - такова оценка Минфина страны.
Впервые в этом году министерство выразило обеспокоенность по поводу замедления экономического роста из-за стремительного роста инфляции и финансовых потрясений во всем мире. Растущая неопределенность внутри страны и за рубежом представляет угрозу для экономики Южной Кореи. Цифры министерства финансов показывают, что восстановление корейской экономики может ослабнуть.
Рост экспорта также замедлился. В мае среднесуточный экспорт вырос примерно на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в апреле этот показатель вырос примерно на 15% по сравнению с прошлым годом. В апрельском торговом балансе также наблюдался дефицит в размере 80 миллионов долларов США, поскольку импортные цены на товары выросли на фоне конфликта в Украине.. Подробнее»

Запуск первой южнокорейской космической ракеты «Нурихо» (KSLV-II), отложенный на прошлой неделе из-за технических проблем, запланирован 21 июня в 16:00. Как сообщили в Корейском институте аэрокосмических исследований, рано утром 20 июня ракета перевезена из сборочного цеха на стартовую площадку в Космическом центре «Наро» в уезде Кохын-гун провинции Чолла-Намдо. Специалисты провели проверку датчика в баке с окислителем, из-за сбоя в работе которого запуск ракеты был отложен. По данным Корейской метеорологической администрации, 20-21 июня в районе космического центра не прогнозируется дождя, а скорость ветра составит от 1 до 3 метров в секунду. Первый экземпляр ракеты «Нурихо», запущенный в октябре прошлого года, успешно достиг заданной высоты 700 километров. Однако макет спутника не был выведен вывести на орбиту, так как двигатель третьей ступени запустился раньше, чем планировалось. На этот раз ракета должна вывести на орбиту пять спутников. В 2013 году в проект создания ракеты «Нурихо» правительство РК инвестировало 2 трлн вон (1 млрд 800 млн долларов). В период до 2027 года запланированы четыре запуска ракеты в рамках развития ракетно-космической программы (YONHAP News).

Эксперты изучают причины неполадок в первой корейской космической ракете «Нурихо» Специалисты из Корейского института аэрокосмических исследований (KARI) приступил к изучению причин технических проблем, из-за которых запланированный на 16 июня запуск первой южнокорейской космической ракеты «Нурихо» (KSLV-II) отложен. Ранее сообщалось, что за сутки до старта датчик в баке с окислителем показал отклонения от нормы.. Подробнее»

В Корее для ряда регионов выпущено предупреждение об аномальной жаре В минувшие выходные дни впервые в этом году было выпущено предупреждение о жаре для ряда районов провинций Кёнсан, а 20 июня предупреждение распространено на провинции Чолла на юге и Чхунчхон в центре страны. Данное предупреждение усилено до максимального уровня в некоторых внутренних районах провинции Кёнсан-Пукто. Корейская метеорологическая администрация объявляет предупреждение о жаре в тех случаях, если температура воздуха превышает +33˚C, а максимальный уровень объявляется при её повышении до +35˚C. Поскольку горячий и влажный воздух продолжает поступать на Корейский полуостров, изнуряющая жара в пределах +33˚C сохранится в последующие дни.. Подробнее»

Hyundai продлевает партнёрство с Michelin
Южнокорейский автомобильный концерн Hyundai Motor Group продлил срок партнёрства с французским производителем шин Michelin для разработки высококачественных шин электромобилей. Компании будут сотрудничать в разработке шин для полностью электрических и экологически чистых автомобилей в течение следующих трёх лет,- говорится в заявлении компании. В рамках предыдущего пятилетнего партнёрства, которое закончилось в июне, две компании вместе работали над разработкой шин, устанавливаемых на полностью электрическую модель Hyundai IONIQ 5 (Hyundai.com).

LG Chemical построит завод по производству водорода
Компания LG Chemical, ведущий южнокорейский производитель химической продукции, построит свой первый завод по производству водорода мощностью 50 тыс. тонн в год. Предприятие будет расположено в промышленном комплексе Тэсан в городе Сосане провинции Чхунчхон-Намдо. Его строительство начнётся в первой половине 2023 года. Новый завод будет преобразовывать метан, поступающий из центра крекинга нафты, в водород. Заменив метан водородом высокой чистоты, который не выделяет углекислый газ, можно будет сократить выбросы углерода на 140 тыс. тонн в год, как только завод заработает на полную мощность. Это эквивалентно посадке 1 млн деревьев,- сообщает LG Chemical (KBS News).

Южная Корея стала седьмой по счёту космической державой Первая южнокорейская ракета-носитель «Нурихо» (KSLV-II) успешно запущена 21 июня в 16:00 с космодрома «Наро» в уезде Кохын-гун провинции Чолла-Намдо. Полёт прошёл по заранее намеченному плану. По данным министерства науки и информационно-коммуникационных технологий, сеанс связи со спутником, выведенным ракетой на орбиту Земли, был проведён в штатном режиме. . Подробнее»

Корея снижает таможенные тарифы на ряд ключевых продуктов питания
Правительство Кореи установило нулевой размер импортных пошлин в отношении 13 наименований импортных продуктов, в числе которых растительное масло, мука и свинина. Это сделано в целях стабилизации потребительских цен на ряд основных пищевых продуктов на внутреннем рынке. Одновременно срок действия 30-процентной скидки с налога на покупку автомобиля продлён до конца года. Такие решения были приняты 21 июня на заседании кабинета министров, состоявшемся под председательством президента РК Юн Сок Ёля. Представитель президентской администрации сообщил, что снижение пошлин на импортные продукты питания связано с нестабильной ситуацией с поставками и ценами. Сохранение скидки на автомобильный налог, по его словам, нацелено на поддержку автопроизводителей и смягчение нагрузки на потребителя, учитывая рост цен производителей и сбои в цепочках поставок (YONHAP News).

Банк Кореи: Инфляция в 2022 году может превысить 4,7% В этом году уровень инфляции в Корее может впервые с 2008 года превысить 4,7%. Об этом говорится в отчёте Банка Кореи, опубликованном 21 июня. Это на 0,2% выше по сравнению с прогнозом, высказанным в мае. Средний уровень инфляции в первом полугодии будет схожим с тем же периодом 2008 года, когда рост потребительских цен составил 4,7%. Разница в том, что, если в 2008 году, когда произошёл глобальный финансовый кризис, во втором полугодии рост цен замедлился, то в этом году инфляция может увеличиться. В частности, не исключено, что инфляция в третьем квартале может превысить 5%. Среди причин роста потребительских цен эксперты отмечают сохранение роста мировых цен на сырьё и продукты питания, сбои в глобальных цепочках поставок, восстановление потребительской активности после отмены мер социального дистанцирования. Средний рост потребительских цен в стране в период с января по май составил 4,3%. С октября прошлого по февраль этого года инфляция составляла чуть выше 3%. В марте она превысила 4%, а в мае впервые с 2008 года преодолела 5% (YONHAP News).

Правительство Кореи работает над стабилизацией ситуации в экономике
В июне дефицит торгового баланса Кореи может незначительно вырасти. Это связано с рядом временных факторов, среди которых сокращение количества рабочих дней, забастовка водителей грузовиков и другие. Об этом заявил 24 июня первый заместитель министра планирования и финансов Пан Ги Сон. При этом он отметил, что экспортная отрасль сохраняет высокие темпы роста, быстро навёрстывая потери, нанесённые во время забастовки водителей грузовиков. Комментируя план увеличения скидки на топливный налог в июле до 37%, Пан Ги Сон заявил, что ведётся тесная работа с деловыми кругами, чтобы обеспечить незамедлительное снижение цен на топливо на заправочных станциях после введения дополнительной скидки на налог. Он также подчеркнул, что правительство прилагает усилия для стабилизации цен на продукты питания. В частности, рассматривается возможность выпуска на рынок части резервов продуктов, вызывающих опасения по стабильности поставок и цен. Допускается также принятие экстренных мер по импорту подобных продуктов в случае их нехватки (KBS News).

Банк Кореи констатирует рекордный профицит внешней торговли страны Положительное сальдо внешнеторговых операций Южной Кореи со многими странами мира в прошлом году увеличилось по мере восстановления мировой торговли после пандемии. В 2021 году страна продемонстрировала рекордно высокий профицит торговли с США и странами Юго-Восточной Азии.
Данные, опубликованные Банком Кореи, показывают, что общий профицит счета текущих операций страны увеличился до 88 миллиардов долларов США в 2021 году, что на 14% больше, чем годом ранее.. Подробнее»

В Корее зарплаты растут в 2,6 раза быстрее, чем в странах "большой пятёрки"
Средние темпы роста заработной платы в Корее за последние 20 лет оказались в 2,6 раза выше, чем в пяти крупнейших странах мира (G5). Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Корейским институтом экономических исследований (KERI) при Федерации корейской промышленности. В нём сравнивается рост стоимости рабочей силы в Корее, США, Японии, Германии, Великобритании и Франции. Как оказалось, среднегодовая заработная плата в Корее увеличилась с 29.238 долларов в 2000 году до 41.960 долларов в 2020 году, то есть, на 43,5%. Сопоставимый показатель для стран G5 составил 16,5%, что в 2,6 меньше, чем в Корее. Среди одиннадцати государств-членов Организации экономического сотрудничества и развития с населением более 30 млн человек рост заработной платы в Корее был вторым по величине. Эксперты говорят, что в Корее наблюдается резкий рост затрат на рабочую силу, но производительность труда растёт недостаточно быстро. С 2004 по 2019 год стоимость рабочей силы в расчёте на одного производственного рабочего выросла на 88,2%, а производительность труда за тот же период выросла на 73,6% (KBS News).