#аппаратноемэра
Мэр высказал своё недовольство работой начальника управления транспорта Владимира Ощановского. Нарекания вызваны увеличением количества жалоб граждан по работе городского транспорта.

Потребовал оперативнее реагировать на запросы хабаровчан. Предложил при увеличении пассажиропотока немедленно увеличивать количества транспорта на этих маршрутах.

Депутат Хабаровской городской думы избирательному округу №7 Александр Федчишин вышел из рядов ЛДПР и написал заявление о вступлении в партию Единая Россия.

@alleps

#Хабаровскийкрай  #пикеЛДПР
 
Массовый исход из ЛДПР в Хабаровском крае – фарс или естественный процесс?
 
Для начала нужно разобраться, каким образом партия ЛДПР, всегда имеющая ядерный электорат в Хабаровском крае в районе 7-12%, вдруг стала ведущей партией в регионе?
Безусловно, это результат победы Сергея Фургала на выборах губернатора. Ясно было тогда, а теперь еще ясней,что победа была, хоть и громкой, но случайной.
Шпорт был на расслабоне, его руководители пресс-службы занимались амурными делами, а социологи кормили его внутрипол исследованиями, написанными левой ногой Слонского.
Народ кормили Народностью Фургала, верность которой сегодня сохранили десяток странных людей, митингующих на площадях. Но тогда, в 2019 году Фургал и его ЛДПР были на подъеме. А когда подошли выборы депутатов в Думы Краевой и городских, в Хабаровске и Комсомольске, то резко встал вопрос, а где же столько членов от ЛДПР взять? Этим делом занимался советник губернатора Захарий Синяговский и он же был лидером ЛДПР в крае и ЕАО. Прохиндей конченный, но прохиндей зело энергичный. Поскольку, в фургаловском ЛДПР костяк составляли его соратники по бизнесу, то в Краевую Думу решили поставить «элиту» холдинга из сборщиков металлического мусора, а для порядку, разбавить депутатов научными кадрами, типа Зикуновой. А вот депутатов Хабаровской ГорДумы и Комсомольской выбирали из мусора без кавычек. Скопом принимали в ЛДПР и командировали на выборы. Именно так странные личности становились депутатами от Каяна до спеца бить ногами пенсионеров, типа бывшего депутата Соколова.
Мало того, сам Фургал этих кандидатов не то, что не знал, он большинство из них в глаза никогда не видел.
Мы не знаем, есть ли какая идеология в ЛДПР, но этих Захаркиных птенцов, вообще идеология не торкала. Им было сказано, что стоит задача «забрать край», вот они и встали под ружье, в надежде, что им тоже что-то обломится. А когда поняли, что край с их помощью взяли другие, то городские депутаты начали понимать, что их просто поимели. А когда этих завоевателей края поперли, то депутаты свои заржавленные ружья побросали.
 
Эти процессы стали ясными многим только сейчас, но депутаты от ЛДПР давно поняли, что их просто поматросили и бросили.
По нашим данным, не только в Хабаровской ГорДуме наблюдается депутатская миграция, ожидается, что нечто подобное будет происходить и в Законодательной Думе Хабаровского края.
 
Не совсем понятна реакция краевого внутрипола. Там слишком болезненно реагируют на уход из ЛДПР ряда людей. До того болезненно, что депутаты жаловались на жесткое давление и чуть ли не слежку за ними. Опять же говорят, что палку перегнули так, что вице-губернатора Мгера Ганделяна отстранили от работы с депутатами.
Ну, во-первых, от ряда депутатов сам здравый смысл подсказывает дистанцироваться, а во-вторых, не к Навальному, как раньше, склоняются, а в ЕР вступают, что же здесь страшного?
 
Ведь по факту, что имеем? Губернатора на край порекомендовал Президент, логично, что люди переходят под флаги Системы. А их за это журят и просят силовиков покопаться в биографиях, чтобы найти какой-нибудь компромат. Какой компромат? Там на большинстве депутатов негде клейма поставить.
Если бы бывшие ЛДПРовцы уходили бы в КПРФ или СР, то тогда, может быть, речь могла идти о потере системной управляемости в регионе. Но идут же в ЕР. Другое дело, что не каждого депутата, на наш взгляд, в ЕР принимать надо. Но это дело членов ЕР и их отношение к собственной репутации.
Кажется, сейчас ячейкой ЛДПР в крае руководит Иван Рыбин, как руководитель исполкома. Вот ему и предстоит из захаровской ЛДПР выстроить настоящую ЛДПР, завязанную на идеологии Жириновского, если таковая существует.
Да, это дорога длинная, не одного года. Но на то и существует партийное строительство, не из металлолома партию формировать, а цементировать ее идеологически, с достойными людьми, за которых не стыдно. Найдутся такие в крае – это плюс, а если нет, то на нет и слов нет…
 

В целом правильно, и вывод хороший у добрейших коллег, но не всё так естественно.

Переход депутатов гордумы под знамёна системной партии это действительно не демарш, а попытка сохранить гордуму в мирном поле, без войны, которая так нужна гг Сидорову и ко.

И если на депутатов ЛДПР эти «товарищи» ещё могли волочь бочку, прикрываясь своей «верностью» Фургалу, то на депутатов ЕР уже так не получится.

Ход единственно верный, хоть и выглядит как предательство. И без сомнения ход, который оставляли под конец.

Что же касается ЗакДумы, то вряд ли там возможен подобный сценарий. Законодательная Дума находится в постоянном взаимодействии с Правительством края, случайных людей там (во фракции ЛДПР) не много- только публичные, типа Софьи, Василия или Ивана, но и они люди системные. Да и руководитель парламента женщина сильная и мудрая, что бы не высасывали из пальца (и не только) ТГК, выступающие за всё плохое.

Не могу сказать, что будет на следующих выборах, но пока краем руководит член ЛДПР, да ещё и ставленник Президента(!), её фракция в ЗакДуме будет иметь большинство. Противостояние между губернатором и парламентом сегодня не выгодно ни правительству, ни парламенту, ни людям.

Что же касается самой партии в регионе- вывод у коллег правильный. Остаются именно жириновцы. И им ещё предстоит доказать свою состоятельность. На это есть ещё 2,5 года.

В Хабаровске «заминировали» школы

На сей раз «террористы» сообщили об угрозе абсолютно всем образовательным учреждениям.

Письмо поступило в городскую администрацию, началась эвакуация всех школ.
Сейчас будет проведена проверка зданий и территорий.

Будут ли уроки во вторую смену, зависит от того, насколько быстро проверят помещения. Родителей учеников оповестят в чатах.
Поиском злоумышленников займутся правоохранительные органы.

Эвакуированы дети и педагоги из 70 образовательных учреждений

Старшеклассники отпущены по домам.
Учащиеся начальных классов под присмотром педагогов отправились в теплые места вблизи школ. Родителей они дожидаются в учреждениях культуры, дополнительного образования и на других площадках, которые закреплены за ними.

Сейчас проходят кинологические проверки всех образовательных учреждений на наличие взрывных устройств.
Учеба во вторую смену отменена.

Забавно наблюдать, куда привело гордое шествие «фургальского призыва», которое грозило городу в частности и миру в целом кардинальными переменами и жёсткими решениями. Оказавшись в автономном плавании, корабль мгновенно дал течь, а потом и вовсе начал разваливаться на куски. Триумф обернулся агонией, причём с очень приличной скоростью.

Год назад был разработан проект Комплексного развития общественного транспорта Комсомольска, в основе которого лежали принципы создания комфортной, регулярной, удобной и прозрачной для налоговиков системы работы пассажирских перевозок.

Работа по реализации этого плана требует значительного финансирования, поэтому привлеченной стороной являлся ВЭБ.РФ И летом 2021 года была подписана дорожная карта тремя сторонами: краевым правительством, представителем ВЭБ.РФ и администрацией Комсомольска.

Целевой задачей этого плана предусматривалась комплексная работа: создание единого оператора управления перевозками, госконтракты на перевозки, благоустройство городских улиц для создания удобной инфраструктуры.

Сам проект грешит множеством ошибок и допущений: есть вопросы и к оценке пассажиропотока, и к формулировкам, и к целевым показателям стоимости проезда.

Но несмотря на все недостатки, сам базис проекта очень хорош, потому что когда требования заказчика подкреплены деньгами, то и спрос с исполнителей гораздо строже, а разговор по претензиям короче. Но и объем организаторской работы выше, потому что необходимо увязать несколько уровней финансирования для выполнения всех пунктов.

К сожалению, сейчас на практике (при подписанной дорожной карте реализации нормального плана) реализуется "бедный" вариант пассажирской реформы, когда финансирование улучшения качества обслуживания пассажиров полностью взваливается на перевозчиков: за жирные маршруты разворачивается настоящая бойня, а бедные маршруты никого не интересуют и их исполнение в полном объеме оплачивают жители повышенным тарифом.

Какой пассажирский транспорт будут видеть жители города через года 2-4 пока что неясно. Но ясно одно: без финансовых вливаний и совместной работы с краевым правительством, а также вышестоящими фондами которые созданы государством для развития территорий, мы по окончанию реформы получим выжженное поле.

Депутат Хабаровской городской думы по избирательному округу №17 Сергей Бочкарев написал заявление о вступлении в партию Единая Россия.

📈 Представляем итоговый рейтинг субъектов РФ по отношению чиновников к реализации Майского/Июльского указов Президента в 2021 году. Расчёт основан на качестве и своевременности реакций на запросы МОО «Майский указ», количестве публикаций в региональных СМИ, наличии/отсутствии качественных предложений губернаторов в «План Мишустина», активности проектных офисов в регионах.
 
Лучшие из лучших:
1. Тверская область
2. Москва
3. Нижегородская область
4. Чеченская Республика
5. Пермский край
6. Московская область
7. Тульская область
8. Республика Татарстан
9. Кемеровская область – Кузбасс
10. Мурманская область
11. Самарская область
12. Ханты-Мансийский автономный округ
13. Смоленская область
14. Республика Саха (Якутия)
15. Астраханская область
16. Камчатский край
17. Республика Марий Эл
18. Курская область
19. Вологодская область
20. Республика Башкортостан
21. Калининградская область
 
«Середняки» (хорошая тенденция, улучшают показатели, демонстрируют позитивную динамику):
22. Республика Адыгея
23. Еврейская автономная область
24. Саратовская область
25. Псковская область
26. Республика Хакасия
27. Омская область
28. Амурская область
29. Владимирская область
30. Чукотский автономный округ
31. Севастополь
32. Тюменская область
33. Республика Коми
34. Свердловская область
35. Томская область
36. Приморский край
37. Республика Чувашия
38. Республика Мордовия
39. Новгородская область
40. Ямало-Ненецкий автономный округ
41. Челябинская область
42. Ростовская область
 
«Троечники» (занимаются формализмом, изображая видимость погружённости в нацпроекты, лишь бы не скатиться вниз):
43. Ставропольский край
44. Красноярский край
45. Санкт-Петербург
46. Республика Крым
47. Хабаровский край
48. Ульяновская область
49. Республика Алтай
50. Волгоградская область
51. Курганская область
52. Ивановская область
53. Республика Бурятия
54. Магаданская область
55. Калужская область
56. Липецкая область
57. Республика Кабардино-Балкария
58. Орловская область
59. Республика Северная Осетия-Алания
60. Республика Карелия
61. Ненецкий автономный округ
62. Брянская область
63. Пензенская область
64. Ярославская область
 
Худшие (сделали всё, чтобы без угрызений совести мы поместили их в последнюю «корзину»):
65. Алтайский край
66. Республика Ингушетия
67. Белгородская область
68. Новосибирская область
69. Республика Тыва
70. Рязанская область
71. Ленинградская область
72. Иркутская область
73. Кировская область
74. Краснодарский край
75. Воронежская область
76. Костромская область
77. Республика Дагестан
78. Сахалинская область
79. Республика Калмыкия
80. Республика Удмуртия
81. Архангельская область
82. Республика Карачаево-Черкесия
83. Оренбургская область
84. Тамбовская область
85. Забайкальский край

*️⃣ПрямаяРечь Плач, конечно не наш метод, но доля правды в словах депутата Натальи Чумаковой, которая знает о местном самоуправлении не по наслышке, есть. По сути, то, о чём она говорит - это оборотная сторона оптимизации, которая уже случилась, когда за основу берется нормативно-подушевой принцип, т.е. рассчитывается количество услуг, работников на определенное количество населения и мы получаем,"пол" участкового полиции на населенный пункт, одну пожарную часть на несколько сел, плюс норматив доезда, "Ростелеком" от которого остались только гнилые опоры и два-три сотрудника без техники и т.д. Поэтому тема безусловно болезненная, важен баланс, важно понимать специфику территорий, например, плотность населения, расстояния между населенными пунктами, климатические условия,которые никогда не сложат в единую картинку наш и Краснодарский край и то, что будет рентабельно там, у нас может обернуться сплошными убытками. В чём же должен быть баланс? Баланс, должен быть в желании консолидировать, экономить средства бюджетной системы страны и всё-таки обеспечивать и удовлетворять основные потребности населения не зависимо от того места, где они проживают. Вопрос о власти, о том, кто, кого и как от неё отрешает, наверное важен, но общественная безопасность, доступность образования, здравоохранения, тепло-водо-электроснабжение, дороги, транспортная доступность и много чего ещё, от чего зависит социальное самочувствие человека безусловно, на мой взгляд, важней. И предлагаемый новый закон, разве не повод ещё раз оглянуться и посмотреть как дальше буде жить.

Будущей улице в районе «Ореховой сопке» присвоят имя Николая Данилюка

С ходатайством о присвоении имени Почетного гражданина Николая Данилюка (1937-2021) одной улиц города Хабаровской выступила краевая общественная организация ветеранов «Хабавтотранс».

Занимая в советское время руководящие должности разного уровня, он внес серьезный вклад в развитие краевой столицы.

За личный вклад в области государственного и муниципального строительства, повлиявшего на улучшение условий жизни населения города и крае, в 2000 году ему было присвоено звание «Почетный гражданин города Хабаровска»,
а в 2014 году Николай Николаевич стал первым Почетным гражданином Хабаровского края.

Мэр г. Хабаровска Сергей Кравчук попал в топ-10 городской повестки в первой половине января 2022 года

Рейтинг был подготовлен фондом «Петербургская политика» совместно с «Давыдов.Индекс»

https://t.iss.one/DavydovIn/4930

На 3 тысячи рублей выросла бюджетная обеспеченность на одного жителя Хабаровска

В 2021 году в бюджет поступило больше средств, чем планировалось.

По информации финансового департамента администрации Хабаровска, в минувшем году бюджет города составил 18 миллиардов 455 миллионов рублей, или 101% от плана.

Муниципальный долг городского округа «Город Хабаровск» на 1 января составил 300 миллионов рублей и состоит из обязательств по кредиту со сроком погашения до 27 мая 2022 года.

По итогам 2021 года бюджетная обеспеченность на одного жителя города в сравнении с 2020 годом выросла по доходам на 3 тысячи рублей и составляет 30,2 тысячи рублей.