Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 В дайджесте за прошлую неделю новостного блока "Вести-Хабаровск" есть интересные цифры по грузовым перевозкам и пассажиропотоку аэропорта "Охотск", а также дополнительные сведения о реконструкции местного аэродрома.
Напомним, на охотское направление приходится половина пассажиропотока "ХабАвиа".
Напомним, на охотское направление приходится половина пассажиропотока "ХабАвиа".
#рейсыХабАвиа
✈️ Вылет рейса 469 за 19 февраля из Хабаровска в Богородское - в 09.42.
✈️ Вылет рейса 405 за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Нелькан - Аян - в 10.37.
✈️ Вылет рейса 417 из Хабаровска в Чумикан - в 10.55.
✈️ Рейсы 401 и 402 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск и в обратном направлении перенесены на 21 февраля. Причина - длительная подготовка воздушного судна к вылету, нехватка светлого времени суток для выполнения данных рейсов.
✈️ Рейсы 403Д и 404Д за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Аян и в обратном направлении переносятся на 21 февраля в связи с очередностью выполнения ранее задержанных рейсов. Вылет из краевого центра - в 10.40.
✈️ Рейс 406 из Аяна в Хабаровск задержан до 15:00 21 февраля по тех. причине.
* время местное
📸 Николай Иванов.
✈️ Вылет рейса 469 за 19 февраля из Хабаровска в Богородское - в 09.42.
✈️ Вылет рейса 405 за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Нелькан - Аян - в 10.37.
✈️ Вылет рейса 417 из Хабаровска в Чумикан - в 10.55.
✈️ Рейсы 401 и 402 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск и в обратном направлении перенесены на 21 февраля. Причина - длительная подготовка воздушного судна к вылету, нехватка светлого времени суток для выполнения данных рейсов.
✈️ Рейсы 403Д и 404Д за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Аян и в обратном направлении переносятся на 21 февраля в связи с очередностью выполнения ранее задержанных рейсов. Вылет из краевого центра - в 10.40.
✈️ Рейс 406 из Аяна в Хабаровск задержан до 15:00 21 февраля по тех. причине.
* время местное
📸 Николай Иванов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы знаете, что такое инверсионный след? ✈️
💨 Иногда мы смотрим в небо и видим белые следы, тянущиеся за воздушными судном - это и есть вихревой след, образующийся за самолетом во время полета.
💨 Он обычно наблюдается в условиях высокой влажности воздуха и низких температур на большой высоте, когда из двигателя судна выходит теплый воздух.
💨 На малых высотах конденсационные или инверсионные следы состоят из капель воды, которые обычно быстро испаряются, а след исчезает. А вот когда самолет идет на большой высоте, где температура воздуха ниже –40 °С, пар сразу конденсируется в ледяные кристаллы, которые испаряются гораздо медленнее.
💨 Авиапарк "ХабАвиа" состоит из турбовинтовых самолётов. Они летают на сравнительно небольших высотах. Поэтому реже образуют облачные следы.
Зато из кабины пилотов можно наблюдать за самолётами, которые летят на верхних эшелонах и образуют инверсионные следы.
@airport_vladivostok
🎥 @aviationfromDamir
💨 Иногда мы смотрим в небо и видим белые следы, тянущиеся за воздушными судном - это и есть вихревой след, образующийся за самолетом во время полета.
💨 Он обычно наблюдается в условиях высокой влажности воздуха и низких температур на большой высоте, когда из двигателя судна выходит теплый воздух.
💨 На малых высотах конденсационные или инверсионные следы состоят из капель воды, которые обычно быстро испаряются, а след исчезает. А вот когда самолет идет на большой высоте, где температура воздуха ниже –40 °С, пар сразу конденсируется в ледяные кристаллы, которые испаряются гораздо медленнее.
💨 Авиапарк "ХабАвиа" состоит из турбовинтовых самолётов. Они летают на сравнительно небольших высотах. Поэтому реже образуют облачные следы.
Зато из кабины пилотов можно наблюдать за самолётами, которые летят на верхних эшелонах и образуют инверсионные следы.
@airport_vladivostok
🎥 @aviationfromDamir
🚜 В Чегдомыне готовятся к реконструкции взлетно-посадочной полосы
Подрядной организацией расчищена и подготовлена площадка для складирования и хранения грунта. На нее завезено уже свыше 25 000 кубометров грунта. Его планируют использовать в качестве одного из подстилающих слоев будущей полосы. Готовится площадка для монтажа оборудования по изготовлению связующей смеси. Об этом в своем телеграм-канале сообщил глава Верхнебуреинского района Алексей Маслов.
Обновленная полоса позволит связать краевую столицу и районный центр круглогодичным авиасообщением. Сейчас строители ожидают окончания полетов в Чегдомын, которые продлятся до конца марта – окончания зимнего расписания полетов «ХабАвиа». После этого начнутся основные работы непосредственно на полосе.
Проект инициирован губернатором края Михаилом Дегтяревым, главой района Алексеем Масловым, реализуется благодаря финансовому участию компании СУЭК.
Подрядной организацией расчищена и подготовлена площадка для складирования и хранения грунта. На нее завезено уже свыше 25 000 кубометров грунта. Его планируют использовать в качестве одного из подстилающих слоев будущей полосы. Готовится площадка для монтажа оборудования по изготовлению связующей смеси. Об этом в своем телеграм-канале сообщил глава Верхнебуреинского района Алексей Маслов.
Обновленная полоса позволит связать краевую столицу и районный центр круглогодичным авиасообщением. Сейчас строители ожидают окончания полетов в Чегдомын, которые продлятся до конца марта – окончания зимнего расписания полетов «ХабАвиа». После этого начнутся основные работы непосредственно на полосе.
Проект инициирован губернатором края Михаилом Дегтяревым, главой района Алексеем Масловым, реализуется благодаря финансовому участию компании СУЭК.
#рейсыХабАвиа
✈️ Вылет объединённого рейса 401 за 20 и 21 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск - в 09.58.
✈️ Вылет рейса 409 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Херпучи - в 10.18.
✈️ Вылет рейса 467 из Хабаровска в Советскую Гавань - в 13.20.
✈️ Рейсы 403Д и 404Д за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Аян и в обратном направлении переносятся на 22 февраля по метеоусловиям Аяна: порывы ветра свыше 15 метров в секунду. Вылет из краевого центра - завтра в 10.40.
* время местное
📸 Курс на Херпучи. Фото нашего постоянного подписчика.
✈️ Вылет объединённого рейса 401 за 20 и 21 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск - в 09.58.
✈️ Вылет рейса 409 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Херпучи - в 10.18.
✈️ Вылет рейса 467 из Хабаровска в Советскую Гавань - в 13.20.
✈️ Рейсы 403Д и 404Д за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Аян и в обратном направлении переносятся на 22 февраля по метеоусловиям Аяна: порывы ветра свыше 15 метров в секунду. Вылет из краевого центра - завтра в 10.40.
* время местное
📸 Курс на Херпучи. Фото нашего постоянного подписчика.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любопытная находка - карточка технического рейса Аэрофлота по маршруту Москва - Хабаровск. Правда, с посадкой в Новосибирске (обратный перегон лайнера).
Карточка напечатана типографским способом. А заполнена от руки чернилами.
Этому документу уже 63 года! Обратите внимание на дату - 16 марта 1961 года. Ещё Гагарин не полетел в космос.
На заглавной картинке полётного плана - Ту-114, указан его бортовой номер - 76471.
В карточке зафиксированы и другие интересные данные. Высота полёта - 9000 метров. Температура за бортом - минус 50 градусов по Цельсию. Скорость 700 км/ч. Подробно расписан маршрут.
Настоящий раритет для музея.
@periskop_pacific
Карточка напечатана типографским способом. А заполнена от руки чернилами.
Этому документу уже 63 года! Обратите внимание на дату - 16 марта 1961 года. Ещё Гагарин не полетел в космос.
На заглавной картинке полётного плана - Ту-114, указан его бортовой номер - 76471.
В карточке зафиксированы и другие интересные данные. Высота полёта - 9000 метров. Температура за бортом - минус 50 градусов по Цельсию. Скорость 700 км/ч. Подробно расписан маршрут.
Настоящий раритет для музея.
@periskop_pacific
#рейсыХабАвиа
✈️ Вылет рейса 469 из Хабаровска в Богородское - в 09.17.
✈️ Вылет рейса 401 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск - в 09.31.
✈️ Вылет рейса 417 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Чумикан - в 10.58.
✈️ Вылет рейса 411 из Хабаровска в Чегдомын - в 14.15.
✈️ Рейсы 403Д и 404Д за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Аян и в обратном направлении перенесены на 23 февраля. Причина - неблагоприятные метеоусловия Аяна: ветер 13-18 метров в секунду. Вылет из краевого центра - завтра в 10.30.
* время местное
📸 Николай Иванов.
✈️ Вылет рейса 469 из Хабаровска в Богородское - в 09.17.
✈️ Вылет рейса 401 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Охотск - в 09.31.
✈️ Вылет рейса 417 по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Чумикан - в 10.58.
✈️ Вылет рейса 411 из Хабаровска в Чегдомын - в 14.15.
✈️ Рейсы 403Д и 404Д за 19 февраля по маршруту Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Аян и в обратном направлении перенесены на 23 февраля. Причина - неблагоприятные метеоусловия Аяна: ветер 13-18 метров в секунду. Вылет из краевого центра - завтра в 10.30.
* время местное
📸 Николай Иванов.
Когда перестали курить в самолёте?🚭🚬
В 1988 году в 🇺🇸 состоялся первый некурящий рейс. После этого ряд стран также приняли запрет и стали внедрять в правила перевозки в своих компаниях.
В России же некурящими стали перелеты длительностью до двух часов в 2000 году, а с 2001 г. правило распространилось на все рейсы.
Последним курящим перелётом в России был рейс «Аэрофлота» из Москвы в Шанхай.
Затем курение на борту самолёта стало строго ЗАПРЕЩЕНО 🚭🙅♂️
ℹ️ Для любителей покурить⤵️
За курение на борту предусмотрено административное наказание по части 1 статьи 6.24 КоАП РФ в виде штрафа до 1500 рублей.
@VIPAVIATION
В 1988 году в 🇺🇸 состоялся первый некурящий рейс. После этого ряд стран также приняли запрет и стали внедрять в правила перевозки в своих компаниях.
В России же некурящими стали перелеты длительностью до двух часов в 2000 году, а с 2001 г. правило распространилось на все рейсы.
Последним курящим перелётом в России был рейс «Аэрофлота» из Москвы в Шанхай.
Затем курение на борту самолёта стало строго ЗАПРЕЩЕНО 🚭🙅♂️
ℹ️ Для любителей покурить⤵️
За курение на борту предусмотрено административное наказание по части 1 статьи 6.24 КоАП РФ в виде штрафа до 1500 рублей.
@VIPAVIATION