Вылетная магистраль, связывающая Таганку с югом Москвы, – один из крупнейших объектов благоустройства 2020-21 гг.
В прошлом году привели в порядок головной участок – от улицы Большие Каменщики до станции метро «Коломенская». В этом благоустроим участок от метро «Коломенская» до Липецкой улицы. Об этом в личном блоге рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин.
🔸 Заменим асфальт на тротуарах, некоторые участки пешеходной зоны замостим плиткой.
🔸 Уберем «воздушные» провода в кабельную канализацию.
🔸 Установим 725 новых энергосберегающих фонарей.
🔸 Вдоль магистрали появятся 30 современных остановочных павильонов с Wi-Fi и зарядными станциями для гаджетов.
🔸 На улицах и прилегающих к ним территориях планируем высадить почти 520 деревьев и более 8 100 кустарников.
🔸 Во дворах Липецкой и Элеваторной улиц, Пролетарского проспекта обновим 12 детских площадок.
🔸Организуем удобные подходы к пруду Дунай на Липецкой улице.
В прошлом году привели в порядок головной участок – от улицы Большие Каменщики до станции метро «Коломенская». В этом благоустроим участок от метро «Коломенская» до Липецкой улицы. Об этом в личном блоге рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин.
🔸 Заменим асфальт на тротуарах, некоторые участки пешеходной зоны замостим плиткой.
🔸 Уберем «воздушные» провода в кабельную канализацию.
🔸 Установим 725 новых энергосберегающих фонарей.
🔸 Вдоль магистрали появятся 30 современных остановочных павильонов с Wi-Fi и зарядными станциями для гаджетов.
🔸 На улицах и прилегающих к ним территориях планируем высадить почти 520 деревьев и более 8 100 кустарников.
🔸 Во дворах Липецкой и Элеваторной улиц, Пролетарского проспекта обновим 12 детских площадок.
🔸Организуем удобные подходы к пруду Дунай на Липецкой улице.
Начали готовить к открытию навигации коммунальный флот.
«В составе Комплекса городского хозяйства есть уникальная служба – коммунальный флот, отвечающий за поддержание чистоты в Москве-реке и судоходной части Яузы. В него входят буксирные теплоходы, катера, мусоросборщики, плавучие краны и другие суда. С открытием навигации они в ежедневном режиме занимаются сбором мусора с водной поверхности, ликвидируют загрязнения, убирают иловый осадок со дна реки в местах водовыпусков», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сейчас тщательно проверяем техническое состояние всех судов, при необходимости ремонтируем их, проводим регламентную замену жидкостей и расходных материалов в судовых двигательных установках.
Межнавигационный ремонт и подготовку судов завершим до конца апреля.
«В составе Комплекса городского хозяйства есть уникальная служба – коммунальный флот, отвечающий за поддержание чистоты в Москве-реке и судоходной части Яузы. В него входят буксирные теплоходы, катера, мусоросборщики, плавучие краны и другие суда. С открытием навигации они в ежедневном режиме занимаются сбором мусора с водной поверхности, ликвидируют загрязнения, убирают иловый осадок со дна реки в местах водовыпусков», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сейчас тщательно проверяем техническое состояние всех судов, при необходимости ремонтируем их, проводим регламентную замену жидкостей и расходных материалов в судовых двигательных установках.
Межнавигационный ремонт и подготовку судов завершим до конца апреля.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершим капитальный ремонт Большого Каменного моста досрочно – уже в августе этого года.
«Большой Каменный мост - одна из ключевых транспортных магистралей столицы, поэтому мы сделали все для того, чтобы провести работы по капитальному ремонту сооружения максимально быстро. Реконструкция моста ведется в круглосуточном режиме, даже в сильные морозы работы не останавливались ни на минуту. Это позволит сдать объект уже в августе, хотя изначально окончание ремонта было запланировано на четвертый квартал этого года», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сооружение не ремонтировали с момента постройки в 1938 году. Реконструкция увеличит его несущую способность, что значительно повысит срок службы и продлит межремонтный период.
Фактически за год полностью пересоберем мост: обновим все основные конструкции, бетонное основание, дорожное покрытие, отреставрируем гранитную облицовку и чугунные элементы ограждения.
При этом мост ни на одном этапе работ полностью не закрывается.
«Большой Каменный мост - одна из ключевых транспортных магистралей столицы, поэтому мы сделали все для того, чтобы провести работы по капитальному ремонту сооружения максимально быстро. Реконструкция моста ведется в круглосуточном режиме, даже в сильные морозы работы не останавливались ни на минуту. Это позволит сдать объект уже в августе, хотя изначально окончание ремонта было запланировано на четвертый квартал этого года», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Сооружение не ремонтировали с момента постройки в 1938 году. Реконструкция увеличит его несущую способность, что значительно повысит срок службы и продлит межремонтный период.
Фактически за год полностью пересоберем мост: обновим все основные конструкции, бетонное основание, дорожное покрытие, отреставрируем гранитную облицовку и чугунные элементы ограждения.
При этом мост ни на одном этапе работ полностью не закрывается.
☀️Сегодня в столице солнечно, температура воздуха до 12 градусов выше нуля, местами возможны порывы ветра до 14 м/с.
Продолжаем приводить город в порядок.
✔️Уже завершили промывку с внешней стороны 50 остекленных надземных пешеходных переходов на МКАД. Работы внутри переходов продолжаются.
✔️Сегодня начнем промывать вентиляционные шахты.
✔️Промываем все элементы дорожно-транспортной инфраструктуры, инженерные сооружения, фасады и цоколи домов. Убираем балансовые территории и газоны.
Продолжаем приводить город в порядок.
✔️Уже завершили промывку с внешней стороны 50 остекленных надземных пешеходных переходов на МКАД. Работы внутри переходов продолжаются.
✔️Сегодня начнем промывать вентиляционные шахты.
✔️Промываем все элементы дорожно-транспортной инфраструктуры, инженерные сооружения, фасады и цоколи домов. Убираем балансовые территории и газоны.
💡Теперь заявку в Единый диспетчерский центр (ЕДЦ) можно подать на официальном сайте Мэра Москвы mos.ru.
💻Для этого необходимо авторизоваться на портале и выбрать сервис «Вызов мастера» в разделе «Услуги», в категории «Жилье, ЖКУ, двор».
✅Каждой заявке присваивается индивидуальный номер. В личном кабинете пользователь может отслеживать статус ее исполнения.
«Единый диспетчерский центр создан в первую очередь для удобства жителей столицы. Фактически это единая «горячая линия», на которую можно обратиться по всем вопросам жилищно-коммунального хозяйства. Мы постоянно совершенствуем каналы взаимодействия с жителями, используем современные технологии, чтобы у каждого горожанина была возможность оставить заявку или получить консультацию специалиста наиболее удобным способом. Появление нового сервиса на портале mos.ru сделает обращение в Единый диспетчерский центр еще проще и доступнее», – отметил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
📌Через Единый диспетчерский центр можно решить более 300 жилищно-коммунальных вопросов.
💻Для этого необходимо авторизоваться на портале и выбрать сервис «Вызов мастера» в разделе «Услуги», в категории «Жилье, ЖКУ, двор».
✅Каждой заявке присваивается индивидуальный номер. В личном кабинете пользователь может отслеживать статус ее исполнения.
«Единый диспетчерский центр создан в первую очередь для удобства жителей столицы. Фактически это единая «горячая линия», на которую можно обратиться по всем вопросам жилищно-коммунального хозяйства. Мы постоянно совершенствуем каналы взаимодействия с жителями, используем современные технологии, чтобы у каждого горожанина была возможность оставить заявку или получить консультацию специалиста наиболее удобным способом. Появление нового сервиса на портале mos.ru сделает обращение в Единый диспетчерский центр еще проще и доступнее», – отметил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
📌Через Единый диспетчерский центр можно решить более 300 жилищно-коммунальных вопросов.
mos.ru
Вызвать мастера из единого диспетчерского центра ЖКХ
Оформить заявку на вызов мастера из единого диспетчерского центра ЖКХ. Вызвать сантехника, специалиста для уборки подъезда или электрика из ЕДЦ ЖКХ
Завершим весеннюю уборку города не позднее 30 апреля.
🧹 Приведем в порядок объекты дорожно-транспортной инфраструктуры, инженерные сооружения, городские и внутридворовые территории, объекты энергоснабжения, жилой и нежилой фонд.
🛣 Всего 4 раза промоем дороги, прилегающие к ним парковки, тротуары, дворовые территории. Одна общегородская промывка уже состоялась.
🌳 Высадим свыше 1,8 тыс. деревьев и 11,2 тыс. кустарников.
Подробнее – в нашей инфографике.
🧹 Приведем в порядок объекты дорожно-транспортной инфраструктуры, инженерные сооружения, городские и внутридворовые территории, объекты энергоснабжения, жилой и нежилой фонд.
🛣 Всего 4 раза промоем дороги, прилегающие к ним парковки, тротуары, дворовые территории. Одна общегородская промывка уже состоялась.
🌳 Высадим свыше 1,8 тыс. деревьев и 11,2 тыс. кустарников.
Подробнее – в нашей инфографике.
История субботников началась более ста лет назад в непростое для страны время – в разгар гражданской войны, когда остро не хватало рабочих рук.
12 апреля 1919 года Владимир Ленин призвал улучшить работу железных дорог. Добровольцами внеурочного труда стали 15 работников депо «Москва-Сортировочная» Московско-Казанской железной дороги. Во главе с бригадиром они остались после смены – и к 6 утра отремонтировали 3 паровоза.
Работать в ночь заставили обстоятельства: депо было заполнено неисправными составами, а станция – поломанными вагонами. Результат труда оказался впечатляющим – и работы в ночь с субботы на воскресенье решили проводить еженедельно до «полной победы над Колчаком».
Среди первых отремонтированных паровозов был Ов-7024, или «Овечка», как его ласково называют железнодорожники. После легендарный локомотив прошел через всю страну: побывал на Дальнем Востоке, в Бресте, Вильнюсе, Барановичах. Сегодня «Овечка» стоит на территории того самого депо, а ее гудок дает старт апрельским субботникам.
12 апреля 1919 года Владимир Ленин призвал улучшить работу железных дорог. Добровольцами внеурочного труда стали 15 работников депо «Москва-Сортировочная» Московско-Казанской железной дороги. Во главе с бригадиром они остались после смены – и к 6 утра отремонтировали 3 паровоза.
Работать в ночь заставили обстоятельства: депо было заполнено неисправными составами, а станция – поломанными вагонами. Результат труда оказался впечатляющим – и работы в ночь с субботы на воскресенье решили проводить еженедельно до «полной победы над Колчаком».
Среди первых отремонтированных паровозов был Ов-7024, или «Овечка», как его ласково называют железнодорожники. После легендарный локомотив прошел через всю страну: побывал на Дальнем Востоке, в Бресте, Вильнюсе, Барановичах. Сегодня «Овечка» стоит на территории того самого депо, а ее гудок дает старт апрельским субботникам.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стартовали работы по капремонту Строгинского моста на северо-западе столицы.
Последний раз мост капитально ремонтировали в 1999 году. Обнаружены нарушения гидроизоляции, деформационных швов и колейность дорожного покрытия.
«В рамках проекта будут полностью заменены мостовое полотно на проезжей части и тротуарах, гидроизоляция, деформационные швы. На трамвайных путях обновят рельсы и железобетонные плиты. Запланированы работы по переборке ступеней лестничных сходов, облицовке гранитом пьедесталов декоративных фонарей-скульптур, замена ограждений тротуаров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Работы пройдут в четыре этапа с частичным ограничением движения: для автомобилистов будут доступны две полосы в каждом направлении, для пешеходов – один тротуар. Для трамваев организуют реверсивное движение по одному из путей.
Работы планируем завершить в декабре.
Всего в этом году отремонтируем 34 мостовых сооружений.
Последний раз мост капитально ремонтировали в 1999 году. Обнаружены нарушения гидроизоляции, деформационных швов и колейность дорожного покрытия.
«В рамках проекта будут полностью заменены мостовое полотно на проезжей части и тротуарах, гидроизоляция, деформационные швы. На трамвайных путях обновят рельсы и железобетонные плиты. Запланированы работы по переборке ступеней лестничных сходов, облицовке гранитом пьедесталов декоративных фонарей-скульптур, замена ограждений тротуаров», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Работы пройдут в четыре этапа с частичным ограничением движения: для автомобилистов будут доступны две полосы в каждом направлении, для пешеходов – один тротуар. Для трамваев организуют реверсивное движение по одному из путей.
Работы планируем завершить в декабре.
Всего в этом году отремонтируем 34 мостовых сооружений.
☁️ Сегодня в столице пасмурно, временами небольшой дождь, температура воздуха до 12 градусов выше нуля. Местами порывы ветра до 17 м/с.
✔️ Продолжаем уборку и весеннее благоустройство города во всех округах столицы: приводим в порядок цоколи и фасады жилых и нежилых зданий, объекты энергоснабжения и вентиляционные шахты, водоемы и газоны, детские площадки и малые архитектурные формы.
✔️ Сегодня промоем монумент «Покорителям космоса» на Аллее Космонавтов и опоры освещения у Храма Христа Спасителя.
✔️ Продолжаем уборку и весеннее благоустройство города во всех округах столицы: приводим в порядок цоколи и фасады жилых и нежилых зданий, объекты энергоснабжения и вентиляционные шахты, водоемы и газоны, детские площадки и малые архитектурные формы.
✔️ Сегодня промоем монумент «Покорителям космоса» на Аллее Космонавтов и опоры освещения у Храма Христа Спасителя.