На страже безопасности горожан: Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал об уникальных пожарных кораблях «Полковник Чернышев» и «Надежда»
«Их экипажи участвуют в ликвидации возгораний, проводят спасательные и поисковые работы», – отметил Сергей Собянин.
⛴Корабль «Полковник Чернышев» дежурит на Москве-реке, в Химкинском водохранилище и прибрежных зонах.
Кроме тушения пожаров, корабль может использоваться для ликвидации разливов нефтепродуктов.
📨 Это судно ледового класса, то есть работает круглогодично
📨 «Полковник Чернышев» рассчитан на подачу больших объемов воды. За раз он может наполнить 32 пожарные машины
⛴«Надежда» базируется на Павелецкой набережной.
📨 Корабль оборудован тремя пожарными стволами, подает пену и воду со скоростью 240 литров в секунду, может использоваться как насосная станция
📨 Судно оснащено водометными движителями, это позволяет ему подходить к берегу как можно ближе
«Их экипажи участвуют в ликвидации возгораний, проводят спасательные и поисковые работы», – отметил Сергей Собянин.
⛴Корабль «Полковник Чернышев» дежурит на Москве-реке, в Химкинском водохранилище и прибрежных зонах.
Кроме тушения пожаров, корабль может использоваться для ликвидации разливов нефтепродуктов.
⛴«Надежда» базируется на Павелецкой набережной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡По прогнозам синоптиков, сегодня после 17:00 ожидается переход температуры воздуха через 0°C в сторону отрицательных значений. Погодные условия могут способствовать образованию гололедицы.
❗️ Просим пешеходов быть внимательными и аккуратными на улице. Автомобилистов – строго соблюдать скоростной режим и дистанцию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выполнено 45% работ по капремонту корпуса №10 Боткинской больницы
«Двухэтажное здание с подвалом и чердачным помещением общей площадью 6,9 тыс. квадратных метров было построено в 1909 году и позднее несколько раз перестраивалось. Его инженерные системы и часть конструкций находились в неудовлетворительном состоянии, поэтому было принято решение о проведении капитального ремонта. Часть корпуса является объектом культурного наследия федерального значения, а часть – регионального, выполним в обеих и необходимую реставрацию», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Завершили демонтажные работы, замену межэтажных перекрытий и утепление чердачных, обновили стропильную систему крыши, сделали новое покрытие кровли площадью 4,2 тыс. квадратных метров.
❗️ В здании закрыт тепловой контур, отопление запущено по временной схеме – это необходимо для проведения работ внутри помещения при отрицательных температурах.
Полностью выполнено усиление оконных и дверных проемов, устройство стяжки пола.
В настоящее время проводим инъектирование бутовой кладки подвала и гидроизоляцию фундамента, прокладку новых инженерных сетей.
Установим три лифта отечественного производства.
Фасад корпуса площадью 6,2 тыс. квадратных метров – предмет охраны, поэтому его отделку выполним характерным для первой половины ХХ века способом – окраской по штукатурке и кирпичу. Будут сохранены эркеры, кирпичный декор фасадных поверхностей, аттик главного входа, обнаруженные в подвале и на первом этаже своды Монье – исторические полукруглые лучковые своды, опирающиеся на железные балки.
Окна и двери составляют часть исторического облика здания, поэтому их размеры, форма и цвет не изменятся. В качестве материала используем твердые породы дерева.
Капитальный ремонт корпуса №10 Боткинской больницы планируется завершить в третьем квартале этого года. После окончания работ выполним восстановительное благоустройство.
«Двухэтажное здание с подвалом и чердачным помещением общей площадью 6,9 тыс. квадратных метров было построено в 1909 году и позднее несколько раз перестраивалось. Его инженерные системы и часть конструкций находились в неудовлетворительном состоянии, поэтому было принято решение о проведении капитального ремонта. Часть корпуса является объектом культурного наследия федерального значения, а часть – регионального, выполним в обеих и необходимую реставрацию», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Завершили демонтажные работы, замену межэтажных перекрытий и утепление чердачных, обновили стропильную систему крыши, сделали новое покрытие кровли площадью 4,2 тыс. квадратных метров.
Полностью выполнено усиление оконных и дверных проемов, устройство стяжки пола.
В настоящее время проводим инъектирование бутовой кладки подвала и гидроизоляцию фундамента, прокладку новых инженерных сетей.
Установим три лифта отечественного производства.
Фасад корпуса площадью 6,2 тыс. квадратных метров – предмет охраны, поэтому его отделку выполним характерным для первой половины ХХ века способом – окраской по штукатурке и кирпичу. Будут сохранены эркеры, кирпичный декор фасадных поверхностей, аттик главного входа, обнаруженные в подвале и на первом этаже своды Монье – исторические полукруглые лучковые своды, опирающиеся на железные балки.
Окна и двери составляют часть исторического облика здания, поэтому их размеры, форма и цвет не изменятся. В качестве материала используем твердые породы дерева.
Капитальный ремонт корпуса №10 Боткинской больницы планируется завершить в третьем квартале этого года. После окончания работ выполним восстановительное благоустройство.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работники этой специальности есть практически во всех организациях Комплекса городского хозяйства Москвы. Например, в ГБУ «ЭВАЖД», АО «Экотехпром», ГУП «Мосводосток».
#профессии_кгх
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В рубрике #какэтоработает подсматриваем за работой сегодняшних «виновников торжества» – слесарей.
На видео – производственная база ГБУ «Автомобильные дороги». Там ежедневно проводится ремонт оборудования и спецтехники дорожных служб.
Всего в ГБУ «Автомобильные дороги» работают около 1000 слесарей.
📹Видео из Telegram-канала «Автодор Москвы» (смотреть со звуком).
На видео – производственная база ГБУ «Автомобильные дороги». Там ежедневно проводится ремонт оборудования и спецтехники дорожных служб.
Всего в ГБУ «Автомобильные дороги» работают около 1000 слесарей.
📹Видео из Telegram-канала «Автодор Москвы» (смотреть со звуком).
«В городе продолжается реализация программы раздельного сбора мусора, она действует с 2020 года и уже доказала свою эффективность и востребованность у москвичей. Количество собранного вторсырья постоянно растет, только в 2023 году при сортировке было выделено и направлено на переработку более 1,6 млн тонн, что превышает предыдущий аналогичный показатель. До старта программы в Москве выделяли ежегодно всего 450 тыс. тонн вторсырья», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.
Положительная динамика реализации программы стала возможна благодаря грамотной организации соответствующей инфраструктуры.
Выбрана простая двухконтейнерная система: во дворах и возле объектов социальной сферы установлены брендированные контейнеры, сбор и вывоз отходов осуществляют около 1 тыс. мусоровозов с соответствующей цветовой индикацией.
Участие в программе раздельного сбора мусора в столице остается добровольным. Благодаря активной разъяснительной работе с каждым годом все больше москвичей присоединяются к этой инициативе.
#полезныепривычки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM