This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
via Projesterone's Playplace :0)
❤12⚡8😁5🗿1
Forwarded from час ідеї настав
Жила собі адмінка тг-каналу,
Раз в рік вона постила меми невдало.
Більше запитів знов,
Й от біжить стрімголов,
Бо для збору пора вже настала!
🥳🥳🥳
А за донат від 300 гривень напишу вам лімерик на задану тему. Теми пишіть в призначення платежу або в коментарі зі скріном про оплату :)
https://send.monobank.ua/jar/4EHZjcCC8A
Раз в рік вона постила меми невдало.
Більше запитів знов,
Й от біжить стрімголов,
Бо для збору пора вже настала!
🥳🥳🥳
А за донат від 300 гривень напишу вам лімерик на задану тему. Теми пишіть в призначення платежу або в коментарі зі скріном про оплату :)
https://send.monobank.ua/jar/4EHZjcCC8A
❤6
Forwarded from Redstone and Ontology Research Unit ¦ #укртг 🧶
The Tech Oversight Report: Unsealed court documents show teen addiction was Big Tech's "Top Priority"
https://techoversight.org/2026/01/25/top-report-mdl-jan-25/
Exhibit 71: Internal slides titled "Market Landscape Review: Teen Opportunity Cost and Lifetime Value," September 6, 2018
Infamously state that "The lifetime value of a 13 y/o teen is roughly $270 per teen."
Exhibit 75: Slides titled "Teen Mental Health: Creatures of Habit," August/September 2019
Results of a study on teen mental health. Toplines include the following:
"Teens can’t switch off from Instagram even if they want to"
"Teens talk of Instagram in terms of an ‘addicts narrative’ spending too much time indulging in a compulsive behaviour that they know is negative but feel powerless to resist."
Exhibit 74: Message exchange, September 10, 2020
Employee message exchange comparing Instagram to drugs and slot machines. "Oh my gosh yall IG is a drug" "Lol, I mean , all social media. We’re basically pushers"
https://techoversight.org/2026/01/25/top-report-mdl-jan-25/
Tech Oversight Project
TECH OVERSIGHT REPORT: UNSEALED COURT DOCUMENTS SHOW TEEN ADDICTION WAS BIG TECH’S “TOP PRIORITY” - Tech Oversight Project
New documents show the tactics Meta, Google, Snap, and TikTok execs used to disrupt learning, prey on minors, and co-opt the PTA to control the narrative with parents WASHINGTON, DC – Today, The Tech Oversight Project published a new report spotlighting newly…
⚡6🤯3😁1
Forwarded from Пасажири Києва
Понад 3 місяці пройшло з моменту відкриття вулиці Глибочицької після ремонту. Нагадаємо, що замість запланованої ще 8 років тому реконструкції ми отримали повну заміну асфальту, колій і основи під виглядом поточного ремонту.
В рамках ремонту не було забезпечено безбар'єрність та безпеку на трамвайних зупинках (платформи або "віденські" зупинки), замість бетонних плит колії залили асфальтом і тепер без розмітки (а її немає) водіям складно зрозуміти габарити трамваїв.
Також незмінною змінилось і геометрія вулиці - на різних ділянках проїзна частина має ширину від 4,5 до 6 метрів, що не дає можливість облаштувати по 2 автомобільні смуги в кожен бік, проте в поточних умовах нічого не заважає авто їхати в 2 ряди, заїжджаючи на трамвайні колії.
На початку року ми намагались вплинути на ремонт і пропонували облаштування платформ або "віденських" зупинок, фізичного відокремлення трамвайних колій та велосмуг за рахунок надлишнової ширини проїзної частини. Однак це проігнорувало керівництво Дептрансу КМДА.
Зрештою ми отримали на свіжовідремонтованій вулиці:
- Відсутність безбар'єрних трамвайних зупинок, хоча вулицею до ремонту їздили зокрема і частково низькопідлогові трамваї.
- Відсутність велоінфраструктури.
Окремо про ДТП: за місяць після відкриття (грудень 2025 року) було зафіковано щонайменше 6 затримок руху трамваїв - всі через ДТП. І також 6 затримок вже у цьому році - з них 2 через ДТП, 2 через сходи з колій і щодо 2 причина не вказана.
І окремо варто написати про стан колій після ремонту - цього місяця вже відбулось 2 сходи трамваїв з рейок і обидва на одній і тій же кривій біля ЖК Львівський квартал.
⚠️ Достеменно причини сходів ми не знаємо, але нещодавно на кожній кривій (наголосимо - відремонтованій) були встановлені обмеження швидкості 15-30 км/год.
Тож замість пришвидшення руху на відремонтованій ділянці нічого не зміниться, а лінійна швидкість руху по Глибочицькій складає орієнтовно 10 км/год і є однією з найповільніших у місті.
Зрештою можемо констатувати: ремонт Глибочицької - це повний провал.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗿6🤬2