via Pyroborea

by алісік

by Olex Darble

Маршрутки після розпаду СРСР: досвід Києва, Риги та Тбілісі

У своїй колонці для "Хмарочоса" фахівчиня з транспортної політики ГО “Екодія” Наталія Волик пише:
сьогодні в Києві діє кілька видів громадського транспорту: метро, трамваї, автобуси, тролейбуси, міська електричка.

Але навіть у цьому розмаїтті стабільною популярністю користуються маршрутки — попри регулярні нарікання на їх якість, безпеку та зручність.

Як так сталося, що цей вид транспорту не лише зберігся з 90-х, а й досі активно функціонує?

Розглянемо історію маршруток у Києві у порівнянні з досвідом Риги й Тбілісі — міст, які також пройшли шлях від пострадянського хаосу до реформ у сфері перевезень.

Член читацького товариства «Хмарочоса» Андрій каже: «Якісна журналістика особливо потребує підтримки у такі турбулентні часи». Долучайтесь до нашого товариства від 100 грн/місяць

Читайте колонку повністю за посиланням

Підписуйтесь на @hmarochos

via hellicera_ua

via blutbadmemes

via smolme

via obskurwatorium

via smolme

via smolme

via soleca_princo

by Д🅰️ня

via surti3

via pega_png

via holarchan

via senobnoen

via turbulus