122 години не працював комунальний транспорт Києва з серпня, бо зупинявся під час повітряних тривог.

Ми виступали категорично проти рішення Ради оборони Києва (РОК) зупиняти комунальний транспорт під час тривог, називаючи це рішення неефективним, необдуманим та стратегічно шкідливим.

Саме тому провели аналіз того, скільки ж часу простоював комунальний транспорт столиці за серпень-жовтень. Додатково до згаданих 122 годин варто враховувати й десятки годин часу на відновлення руху. *До розрахунку взято тільки тривоги, які діяли з 6.00 до 22.30, - час роботи транспорту.

В цей же час зазначимо - за 3 місяці через повітряні тривоги простій приватних маршруток, автомобілів, таксі, кільцевої і приміської електрички склав 0 годин 0 хвилин.

Тобто РОК здійснила дискримінацію пасажирів саме комунального транспорту та, по суті, дала повну свободу пересування всіма іншими видам перевезень. Хоча комунальний транспорт забезпечує перевезення киян та переселенців за найнижчими цінами, зменшуючи соц навантаження на громадян в умовах війни.

Наприклад, від представників КМДА лунали заяви, що за зупинку більш дорожчих маршруток, які досі працюють лише за готівку, під час тривог несуть відповідальність директори компаній-перевізників. З серпня маршрутки жодного разу не зупинялись і ми не чули про хоч якусь понесену відповідальність за це.

Нагадаємо, Віталій Кличко петицію про скасування рішення РОК відхилив. Її підписало понад 6000 киян в рекордні 10 днів ще у серпні.

Ініціатива «Пасажири Києва» з’явилася як категоричний протест транспортних фахівців та аналітиків на бездумне та шкідливе рішення РОК. Воно веде до критичного послаблення комунальних перевізників Києва – в першу чергу КП «Київпастранс».

Тому ми впевнені, що багато депутатів Київради реально оцінюють транспортну ситуацію та підтримають проєкт рішення про забезпечення безперебійної роботи комунального транспорту.

Закликаємо зробити це, щоб кияни та переселенці мали дешевий, стабільний та передбачуваний транспорт.

🚎Пасажири Києва🚃