День стольника 💯 на ЧБК по воскресеньям у нас, друзья.

Пожертвовать соточку на нужды «Янтарных» можно на карту Сбера:

4276 3000 4330 2291

(Диана Сергеевна К.)

Как бы сложно ни было, верим в нашу армию и флот и продолжаем помогать СВОим.

И спасибо за каждый рубль, ЧБКашники!

#тыл_фронту

Памяти воина Димы.

Отдал «за други» жизнь свою
В лихом, но праведном бою.
И встал пред Богом в полный рост.
Теперь свой не оставит пост:
Всегда в бою, всегда в строю:
За Русь, за родину свою!
Спасибо всем, кто вместе с ним
Не отступил, собой прикрыл
России нашей рубежи.
В их жертве - смысл,
в их смерти - жизнь!
Встают на бой, за нас, и побеждают.
В бессмертие уходят в орденах.
Как птицы, улетая, не смолкают.
Их плач молитвой слышится в веках!
Вы - лучшие из нас. Вас на ладонях
Господь Своих возносит в небеса.
А мы в житейской паутине тонем,
И только боль и слезы: так нельзя!
Так не по правде. Ваш уход, - зачем он?
Не передать, не высказать в словах.
Спасибо вам, преодолевшим страх!

День водителя! С праздником всех причастных, а особенно тех, кто колесит по фронтовым дорогам!


Буханка

Дороги фронтовые:
Грязь и снег.
В руках шофера крутится баранка.
И мчит на помощь, верная из всех,
Обычная российская буханка.
Пропитанная кровью, но своя.
Не раз солдат бесстрашно выручала.
Из пекла и жестокого огня
Она спасала раненных не мало.
Кусок железа в общем-то... Уаз,
Таких не часто видят на гражданке.
А здесь, в пыли дорог, в чести у нас
Обычные российские буханки.
"Эвакуатор " в жизнь из черной мглы,
Борец за души и целитель тела.
Как тяжело их добываем мы!
Но разве в этом суть сейчас и дело?
Я не скажу, что крепко  любят их.
Не тот комфорт, не те увы запчасти.
Но на войне считают за своих.
И верят, что буханки - это к счастью!
(С)

«Эх, дороги!» #отподписчика Алексея.

Отчет о поступлениях на солдатскую карту за прошедшие сутки представлен на скринах в комментариях.

Мы продолжаем собирать средства на броню и теплак для ветеранов «Янтарей».

На этом канале вы можете видеть, как то, что приобретено благодаря вашей народной поддержке, помогает фронту.

Наблюдение за противником, эвакуация раненых и техники, лечение, средства индивидуальной бронезащиты, ремонт и обеспечение жизнедеятельности – везде есть ваше участие, ЧБКашники!

Каждый присланный вами рубль наносит урон фашизму и бережет тех, кто с ним борется. Слава Богу за всё и поклон всем вам за помощь🙏🏻

#тыл_фронту

С понедельником!

#такаяистория

▎📅 История армейской авиации

28 октября 1948 года в Серпухове была создана первая авиационная эскадрилья, оснащённая вертолётами Ми-1. Это событие стало отправной точкой формирования армейской авиации как отдельного вида войск. На тот момент вертолёт представлял собой новейший вид военной техники, выполняя вспомогательные функции: разведка, транспортировка грузов, доставка почты, корректировка огня и поддержание связи на поле боя.

Сегодня армейская авиация активно участвует в специальной военной операции. В её арсенале находятся современные боевые машины: Ка-52, Ми-35, Ми-28Н и Ми-8, оснащённые передовым радиоэлектронным оборудованием и защищёнными средствами связи. Эти вертолёты наносят удары по врагу, уничтожая танки, бронетехнику и огневые позиции противника. Личный состав экипажей — настоящий пример мужества и героизма.

🎉 От всей души поздравляем наших подписчиков из смешанного авиационного полка и всех причастных военлётов с праздником!

Желаем крепить и приумножать воздушную славу России, и, самое главное, всегда целыми и невредимыми возвращаться в родную гавань.

Сил и здоровья вам, винтокрылые, и спасибо за ратный труд! 🇷🇺✈️

#АрмейскаяАвиация #ВКС

Стая наших винтокрылых летит кошмарить свинорылых🥓

#будниСВО #вкс #красивое

Боевая работа ударных вертолётов КА-52 и МИ-28 ракетами с кабрирования по позициям ВСУк.

#будниСВО #вкс

Экипаж ударного вертолета Ми-28 выполняет фигуру пилотажа – «горка» на малых высотах.

Полёт аллигатора Ка-52 👉 тут

#будниСВО #вкс

Мешок с арбузами

Маршруты учебных полетов отдельной вертолетной эскадрильи пролегали над ландшафтами Таджикистана — горы сменялись долинами, засаженными, обычно, бахчевыми культурами. Борта периодически, несмотря на строгий запрет незапланированных посадок, садились возле бахчей с целью оказания помощи аборигенам в сборе урожая. И даже платили за это — если, конечно, было кому.

Дело было в середине 80-х. В тот день Ми-24 плюхнулся возле такого поля, и когда поднятая им пыль слегка улеглась, экипаж узрел старого аксакала, сторожившего бахчу, с которым тотчас вступил в торг вылезший из вертолета бортинженер. Однако, аксакал был явно не настроен на короткий и продуктивный диалог — пятнадцать минут бортинженер пел перед ним соловьем, но дед упрямо твердил "дэсят" и растопыривал две пятерни. Десять рублей за мешок арбузов — по тамошним ценам и тогдашним временам это был форменный грабеж. Призывы к совести и здравому смыслу сын Востока игнорировал: казалось весь запас русских слов ограничивался этим самым "дэсят". Надо было срочно определяться — дальнейшая задержка со взлетом была чревата...Но и порожняком улетать не хотелось.

Командир принял мудрое решение. Протянув старому вымогателю его червонец (на губах деда появилась презрительная усмешка — не умеют, мол, русские торговаться), он заорал второму пилоту:
- Леха, тащи чехол от лопасти!
Хотя чехол от лопасти несущего винта и был Уже обычного мешка, но крупный арбуз входил в него легко. Что же до длины...
Дед перестал улыбаться уже на стадии разворачивания мешка, а когда экипаж тащил к борту на полусогнутых чудовищный восьмиметровый стручок, набитый отборными арбузами, аксакал почтительно встал.
Когда погрузка закончилась, дедок подошел к командиру и сказал:
- Камандыр, ты больше с ТАКОЙ мэшок нэ прилэтай!

#байки #отподписчика

Морпехи 61 бригады на связи🤙