Карл и кораллы

Кто про что

По сообщению пресс-службы правительства Казахстана (к слову, которое сегодня – возможно после заявления – было отправлено в отставку), республика намерена в течение 2 лет довести объем поставок нефти по Транскаспийскому маршруту (ТМТМ) до 3 млн т. По ее данным, в 2023 году по этому маршруту транспортирован 1 млн т нефти. План на 2024 год - до 1,5 млн т нефти.

В 2022 г. президент РК К.Ж. Токаев поручил увеличить объем транспортировки нефти по ТМТМ. В итоге казахстанский КМГ и азербайджанская ГНКАР заключили соглашение на прокачку 1,5 млн т сырья по нефтепроводу Баку - Тбилиси - Джейхан.

Поставлена также задача развития в целом энергетического сектора Казахстана. Это касается укрепления нефтегазовой отрасли, модернизации электроэнергетической инфраструктуры и наращивания мощностей возобновляемой энергетики. Так, увеличена пропускная способность казахстанского участка трубопровода КТК с 54 млн до 72,5 млн т в год. Расширяется Чимкентский НПЗ с 6 млн до 12 млн т в год. Готовится строительство новых ГПЗ заводов на Кашагане, Карачаганаке и Жанаозене. Реализуется ряд проектов в газодобывающей и перерабатывающей областях.

Таким образом, с ключевым предприятием, обеспечивающим наполнение госбюджета РК – нефтепроводом КТК – не может сравниться ни один другой проект нефтеэкспорта (легко же сравнить 3 млн т и 72 млн т, например). Возможно это – инерция исполнения распоряжений руководителя. Мол надо чем-то отчитываться. По сути же альтернативы прокачке нефти через территорию РФ для Астаны как не было, так и не предвидится. Что, вообще-то, должно сближать страны на основе общности интересов, хотя бы в этой сфере.

587 views14:48