Из OBI ушел управляющий директор Леонид Довладбегян – при этом он останется советником в компании, но не будет вовлечен в операционное управление.
Довладбегян стал управляющим директором OBI в августе 2022 года – перед ним стояла задача перестроить структуру компании после ухода немецкого менеджмента: большинство задач было связано с управленческим, финансовым и технологическим кризисом, в котором локальный бизнес оказался в связи с геополитической ситуацией.
За полгода в OBI Довладбегяну удалось привести сильную команду (большинство – выходы из Х5, где Довладбегян отвечал за запуск сервиса доставки продуктов «Впрок»), восстановить IT-инфраструктуру, выстроить b2b направление, начать переформатирование сети гипермаркетов (кстати, в OBI появились товары из IKEA) и перезапустить e-comm направление.
В частности, в январе в OBI сообщили о восстановлении онлайн-торговли – также были заключены договоры с логистическими партнерами и озвучены планы по запуску собственной сети пункта выдачи заказов.
Уход Довладбегяна на рынке связывают со внутренней сменой стратегии акционеров OBI – при этом, по словам источников в компании, к топ-менеджеру со стороны учредителей вопросов нет, поставленные задачи были выполнены.
@karaulny_accountant
Довладбегян стал управляющим директором OBI в августе 2022 года – перед ним стояла задача перестроить структуру компании после ухода немецкого менеджмента: большинство задач было связано с управленческим, финансовым и технологическим кризисом, в котором локальный бизнес оказался в связи с геополитической ситуацией.
За полгода в OBI Довладбегяну удалось привести сильную команду (большинство – выходы из Х5, где Довладбегян отвечал за запуск сервиса доставки продуктов «Впрок»), восстановить IT-инфраструктуру, выстроить b2b направление, начать переформатирование сети гипермаркетов (кстати, в OBI появились товары из IKEA) и перезапустить e-comm направление.
В частности, в январе в OBI сообщили о восстановлении онлайн-торговли – также были заключены договоры с логистическими партнерами и озвучены планы по запуску собственной сети пункта выдачи заказов.
Уход Довладбегяна на рынке связывают со внутренней сменой стратегии акционеров OBI – при этом, по словам источников в компании, к топ-менеджеру со стороны учредителей вопросов нет, поставленные задачи были выполнены.
@karaulny_accountant
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Крупнейшая в мире биржа по торговле криптовалютами Binance вводит запрет на открытие долларовых депозитов и снятие долларов, говорится в сообщении компании, при этом причины решения не уточняются.
Представитель Евросоюза: ЕС рассматривает использование активов Центробанка РФ для восстановления Украины, их возможное инвестирование, но не конфискацию.
@karaulny_accountant
@karaulny_accountant
Forwarded from Мамкин финансист
Торги на Стамбульской бирже приостановлены до 14 февраля. Все сделки от 8 февраля буду аннулированы.
@mamkinfinansist
@mamkinfinansist
Forwarded from АРЕНА @ незыгарь
⚡️Саудовская Аравия предложила оплатить строительство стадионов в Греции и Египте, если они совместно примут ЧМ-2030. Взамен саудовцы получат 75% матчей чемпионата мира, сыгранных на их территории.
В покупке российского бизнеса Danone заинтересованы сразу несколько компаний – «Русагро», «Черкизово», «Черноголовка», «Эконива», «Румелко» Владимира Лисина, Агрокомплекс им. Н. И. Ткачева и АФК «Система».
Danone анонсировало продажу бизнеса в России в октябре 2022 года – в сделку может войти 13 заводов, выпускающие молочные продукты.
При этом Danone рассматривает продажу от 75%, но менее 100% актива – иностранные акционеры планируют сохранить место в совете директоров и хочет включить в сделку опцион обратного выкупа.
За январь-сентябрь 2022 года глобальная выручка Danone выросла на 14,9%, составив 20,7 млрд евро – на продаваемый бизнес в РФ пришлось около 5% (1 млрд евро).
@karaulny_accountant
Danone анонсировало продажу бизнеса в России в октябре 2022 года – в сделку может войти 13 заводов, выпускающие молочные продукты.
При этом Danone рассматривает продажу от 75%, но менее 100% актива – иностранные акционеры планируют сохранить место в совете директоров и хочет включить в сделку опцион обратного выкупа.
За январь-сентябрь 2022 года глобальная выручка Danone выросла на 14,9%, составив 20,7 млрд евро – на продаваемый бизнес в РФ пришлось около 5% (1 млрд евро).
@karaulny_accountant
Forwarded from ⚡️Лобушкин молнит
Павел Дуров возглавил рейтинг топ-100 самых влиятельных людей в Дубае — Arabian Business
#Telegram #Дуров
#Telegram #Дуров
Forwarded from Суверенная экономика
«Татнефть» планирует купить Nokian Tyres — ФАС одобрила сделку
ПАО «Татнефть» приобретет российские активы концерна Nokian Tyres, включая «Нокиан Тайерс», «Хакка Инвест» и «Нокиан Шина». Цена сделки, по предварительным данным, составит €400 млн. На Россию приходилось до 80% от всего производства легковых шин финской компании. Направление «Россия и Азия» обеспечивало 20% прибыли Nokian Tyres.
Российская компания уже работала на этом рынке, но в 2022 году «Татнефть» продала свой бизнес по производству шин, в связи с чем ФАС не выявила нарушений. Окончательное решение по продаже «дочек» финской компании будет принято после рассмотрения сделки правительственной комиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций. В 2021 году на долю российских предприятий Nokian Tyres приходилось 16,6% рынка производства легковых шин в нашей стране.
ПАО «Татнефть» приобретет российские активы концерна Nokian Tyres, включая «Нокиан Тайерс», «Хакка Инвест» и «Нокиан Шина». Цена сделки, по предварительным данным, составит €400 млн. На Россию приходилось до 80% от всего производства легковых шин финской компании. Направление «Россия и Азия» обеспечивало 20% прибыли Nokian Tyres.
Российская компания уже работала на этом рынке, но в 2022 году «Татнефть» продала свой бизнес по производству шин, в связи с чем ФАС не выявила нарушений. Окончательное решение по продаже «дочек» финской компании будет принято после рассмотрения сделки правительственной комиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций. В 2021 году на долю российских предприятий Nokian Tyres приходилось 16,6% рынка производства легковых шин в нашей стране.
Отечественные платформы для бронирования отелей фиксируют большой прирост числа пользователей – при этом Booking по-прежнему входит в пятерку наиболее популярных сервисов.
По данным аналитики МТС Исследований и МТС Travel, число уникальных пользователей «Суточно.ру», специализирующегося на аренде апартаментов, за год выросло в 4,5 раза.
Второе место по динамике пользовательского прироста у сервиса Bronevik, входящего в экосистему МТС – его аудитория в 2022 году увеличилась в 4,3 раза.
Далее в рейтинге идут Ostrovok (рост в 3,5 раза за год) и туроператор внутреннего туризма «Дельфин» (рост в 3,3 раза).
При этом в топ-5 по абсолютной посещаемости по-прежнему входит Booking, прекративший прием российских банковских карт и бронирования внутри РФ – участники рынка объясняют это силой бренда и привычкой россиян изучать возможности размещения именно там.
Другие иностранные сервисы, приостановившие работу в России, потеряли существенную долю аудитории: Trivago (-67%), Agoda (-63%), Skyscanner (-38%).
@karaulny_accountant
По данным аналитики МТС Исследований и МТС Travel, число уникальных пользователей «Суточно.ру», специализирующегося на аренде апартаментов, за год выросло в 4,5 раза.
Второе место по динамике пользовательского прироста у сервиса Bronevik, входящего в экосистему МТС – его аудитория в 2022 году увеличилась в 4,3 раза.
Далее в рейтинге идут Ostrovok (рост в 3,5 раза за год) и туроператор внутреннего туризма «Дельфин» (рост в 3,3 раза).
При этом в топ-5 по абсолютной посещаемости по-прежнему входит Booking, прекративший прием российских банковских карт и бронирования внутри РФ – участники рынка объясняют это силой бренда и привычкой россиян изучать возможности размещения именно там.
Другие иностранные сервисы, приостановившие работу в России, потеряли существенную долю аудитории: Trivago (-67%), Agoda (-63%), Skyscanner (-38%).
@karaulny_accountant
Финансовый караульный
«Ростелеком» ведет переговоры о покупке «МегаФона» у USM Group – сумма сделки может потенциально составить 616 млрд рублей ($8,87 млрд). Вопрос покупки оператора госкомпанией поступил на согласование в Правительство в конце 2022 года. В ФАС сообщили, что…
«Газпром-Медиа» претендует на покупку «МегаФона» – по данным The Bell, о таких намерениях «слышали минимум шесть источников» на рынке.
Стоимость актива с премией за контроль может быть по меньше мере 616 млрд рублей, как и писали ранее. Оптимистичные оценки – в районе 900 млрд рублей.
@karaulny_accountant
Стоимость актива с премией за контроль может быть по меньше мере 616 млрд рублей, как и писали ранее. Оптимистичные оценки – в районе 900 млрд рублей.
@karaulny_accountant
Для этого нужно пользоваться бесплатной кредитной картой для бизнеса – по ней банк начисляет до 5% на бизнес-расходы и 1% на все остальные покупки. Оформить заявку можно на сайте: решение примут всего за пару минут.
Если пользоваться картой без просрочек по платежам, шансы на одобрение кредита значительно вырастут.
@karaulny_accountant
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не чокаясь
📝 На этой неделе планируется сделка по покупке РНКБ (крупнейший банк Крыма) структурами ВТБ
Интеграция Крыма в экономику Российской Федерации наконец сдвинулась с мёртвой точки.
Интеграция Крыма в экономику Российской Федерации наконец сдвинулась с мёртвой точки.
Forwarded from Равенство.Медиа
= Авиапромкатастрофа: За 85 лет Россия построила 6212 гражданских самолетов, причем 9 из 10 – при СССР
✈️ В России с 1938 по 2022 г. построили 6212 гражданских самолетов 1-3 классов (тяжелее 10 т, без малой авиации). Из них 5552 (89%) сделали в РСФСР и только 660 – за последний 31 год, подсчитало «Равенство» по данным Russianplanes.net.
Всего отечественное (советское) авиастроение за 85 лет выдало на-гора 16862 самолета 1-3 классов (994 – после 1991 г.).
Гражданской авиации России уже 100 лет, но самолетостроение зародилось еще раньше – в 1910 г., когда построили 6 легких самолетов. В 1938 г. в СССР сделали первый гражданский самолет 3 класса (Ли-2). В 1939 г. их сделали 6 ед., в 1940 выпускали уже по 6 ед. в месяц, а к 1944 г. – почти 60 ед. ежемесячно.
Производство гражданских самолетов 1-3 классов в РФ в 2022 г. составило всего 12 ед., что на 25% меньше, чем годом ранее (16 ед.). Это минимум с 2008 г., когда их сделали 11. Собрали в том числе 10 SuperJet-100 и 2 транспортника Ил-76. Причина спада – запрет на поставки импортных комплектующих, из которых на 50% состоит SSJ-100. Топ-менеджеры и чиновники многие годы покровительствовали иностранным корпорациям, и никто за свой провал не понес ответственности.
Антирекорд постсоветской России был в 2001 г., когда построили всего 5 самолетов 1-3 классов. В СССР в 1990 г. сделали 157 таких машин, в т.ч. в РСФСР – 76, или в 6,3 раза больше, чем сейчас. Для сравнения: Boeing строил в последние 20 лет по 500 самолетов ежегодно.
Катастрофический спад авиастроения в России последовал за разрушением системы общегосударственного планирования и приватизацией российской промышленности в 90-х. Власти обещают за пару лет заменить импортные детали и до 2030 г. поставить 1036 отечественных самолетов, в т.ч. 270 МС-21, 142 SSJ-New, 70 Ил-114 и др.). Для этого выделят 771 млрд руб. Реализуемость этих целей в рамках той же модели управления экономикой, при которой авиапром разрушили, вызывает у ряда экономистов большие сомнения.
#исследование #самолеты
@ravenstvomedia
✈️ В России с 1938 по 2022 г. построили 6212 гражданских самолетов 1-3 классов (тяжелее 10 т, без малой авиации). Из них 5552 (89%) сделали в РСФСР и только 660 – за последний 31 год, подсчитало «Равенство» по данным Russianplanes.net.
Всего отечественное (советское) авиастроение за 85 лет выдало на-гора 16862 самолета 1-3 классов (994 – после 1991 г.).
Гражданской авиации России уже 100 лет, но самолетостроение зародилось еще раньше – в 1910 г., когда построили 6 легких самолетов. В 1938 г. в СССР сделали первый гражданский самолет 3 класса (Ли-2). В 1939 г. их сделали 6 ед., в 1940 выпускали уже по 6 ед. в месяц, а к 1944 г. – почти 60 ед. ежемесячно.
Производство гражданских самолетов 1-3 классов в РФ в 2022 г. составило всего 12 ед., что на 25% меньше, чем годом ранее (16 ед.). Это минимум с 2008 г., когда их сделали 11. Собрали в том числе 10 SuperJet-100 и 2 транспортника Ил-76. Причина спада – запрет на поставки импортных комплектующих, из которых на 50% состоит SSJ-100. Топ-менеджеры и чиновники многие годы покровительствовали иностранным корпорациям, и никто за свой провал не понес ответственности.
Антирекорд постсоветской России был в 2001 г., когда построили всего 5 самолетов 1-3 классов. В СССР в 1990 г. сделали 157 таких машин, в т.ч. в РСФСР – 76, или в 6,3 раза больше, чем сейчас. Для сравнения: Boeing строил в последние 20 лет по 500 самолетов ежегодно.
Катастрофический спад авиастроения в России последовал за разрушением системы общегосударственного планирования и приватизацией российской промышленности в 90-х. Власти обещают за пару лет заменить импортные детали и до 2030 г. поставить 1036 отечественных самолетов, в т.ч. 270 МС-21, 142 SSJ-New, 70 Ил-114 и др.). Для этого выделят 771 млрд руб. Реализуемость этих целей в рамках той же модели управления экономикой, при которой авиапром разрушили, вызывает у ряда экономистов большие сомнения.
#исследование #самолеты
@ravenstvomedia
⚡ ЦБ РФ сохранил ключевую ставку на уровне 7,5%.
При этом Центробанк повысил прогноз по средней ключевой ставке в 2023 году до 7-9% с 6,5-8,5% – с 13 февраля до конца года ждет ее в диапазоне 6,9-9,2%.
@karaulny_accountant
При этом Центробанк повысил прогноз по средней ключевой ставке в 2023 году до 7-9% с 6,5-8,5% – с 13 февраля до конца года ждет ее в диапазоне 6,9-9,2%.
@karaulny_accountant
Forwarded from ⚡️Лобушкин молнит
Финансовый караульный
⚡ ЦБ РФ сохранил ключевую ставку на уровне 7,5%. При этом Центробанк повысил прогноз по средней ключевой ставке в 2023 году до 7-9% с 6,5-8,5% – с 13 февраля до конца года ждет ее в диапазоне 6,9-9,2%. @karaulny_accountant
Глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина: вероятность повышения ключевой ставки в этом году превышает вероятность ее снижения.
Также Набиуллина отметила, что российская экономика перейдет к росту в середине этого года.
@karaulny_accountant
Также Набиуллина отметила, что российская экономика перейдет к росту в середине этого года.
@karaulny_accountant