«Китай, настаивающий на прекращении огня в Украине, получает прохладный прием в Европе»: Wall Street Journal бьет тревогу - Китай требует прекратить конфликт, оставив России «те территории, которые она в настоящее время занимает».

«Спецпредставитель Китая по делам Евразии Ли Хуэй во время визита в Европу призвал к немедленному прекращению огня на Украине и сохранению новых регионов в составе РФ. Представитель Пекина, направленный в Европу для продвижения мирного плана КНР по урегулированию украинского конфликта, передал четкое послание: «союзники США в Европе должны отстаивать свою автономию и требовать немедленного прекращения огня, оставив России те территории, которые она в настоящее время занимает»

Если коммунальная услуга (вода, электричество) предоставляется с перебоями, отсутствует больше установленного порога для устранения проблемы с её подачей, потребитель вправе требовать перерасчёта и уменьшения платы. Вне зависимости от того, есть у него счетчик или нет. Подробнее в разъяснениях, которые даём вместе с Роскачеством.

Добрый дайджест

❤️В Тульской области пожарные спасли котят-погорельцев
Во время разведки помещений команда услышала мяуканье котят. «Возле двери в коридоре мы нашли двух малышей и по цепочке, передавая из рук в руки, вынесли их из задымленного помещения», — рассказали пожарные.

❤️В США помогли домашней белке слезть с высокого дерева
Белочка залезла на дерево и не смогла спуститься: поводок запутался в ветвях на 18-метровой высоте. Тогда владельцы Сверчка вызвали спасателей, которые с помощью автолестницы добрались до животного и распутали поводок.

❤️В Калужской области эвакуировали упавшего в шахту лисенка
Неравнодушные организовали спасательную операцию. Малыш явно боялся людей и пытался кусаться, его удалось поймать с помощью перчаток и пледа.

Больше добрых новостей: https://www.mn.ru/smart/FguqoDu6

Сегодня мы наблюдаем только за миллиардами тараканов в голове поехавшего крышей Гудкова Геннадия. Соболезнуем по этому поводу. Такое не лечится.

​​Для достижения целей импортозамещения необходимо много составляющих: от оптимизации процессов до замены деталей на производствах. И не менее важной составляющей является предоставление возможности предприятиям выполнять свою непосредственную работу.

Ситуация с заводом «Москвич» — образец того, как клевета и черный пиар затмевают их деятельность. Проплаченные новости, посты в социальных сетях, бесчисленные попытки выставить предприятие в дурном свете — создается ощущение, что все внезапно переквалифицировались в автоэксперты, а «Москвич» за год будто бы обещал потребителям целиком занять нишу немецких и корейских иномарок.

Та же новость с количеством выпущенных автомобилей. Якобы с начала года завод продал 35 электромобилей. Цифра явно была взята с потолка, новость в итоге опровергнута — количество проданных автомобилей с электрическим двигателем выше, как минимум, в 2 раза. Безусловно, это не стахановские показатели, но производство только наладилось, а официальные продажи в городах стартовали в марте. То же самое с возможным повышением утильсбора.

Вопрос ценовой политики надо рассматривать в сравнении. Достаточно зайти на любой сервис по продажам автомобилей, чтобы понять, что дешевле ничего не найти. Именно так и функционирует рынок.

Ясное дело, что в интернете найдутся тысячи «специалистов» в организации производства автомобилей, но «Москвич» — тот самый случай, когда заводу необходимо дать время, чтобы продемонстрировать свою эффективность, а не упражняться в навыках сарказма.

Жизнь новостного сюжета:

17:34: ⚡️В Москве срочно госпитализирована Элла Памфилова, у председателя ЦИК пропал голос — Baza

18:04: Источник в ЦИК заявил РИА Новости о состоянии Памфиловой, что утром проблем не было

18:05: Глава ЦИК Элла Памфилова сообщила ТАСС, что у нее ларингит, в понедельник она должна выйти на работу

Мораль: любые «молнии» делим на десять.

#заметкиглавреда

Советская лента новостей

Путин - о предложении выдавать иностранным инвесторам трехлетнюю российскую визу: Не поверите, буквально два дня назад разговаривал с министром иностранных дел на этот счет. Применительно к разным регионам мира, введению, может быть, даже безвизового режима для кого-то. А он мне сразу говорит: «А мы же за это денежки получаем. Кто нам компенсирует выпадающие?» Обычная практика - это взаимность. Но мы сегодня живем в особых условиях. И здесь нам нужно думать не о взаимности, а о целесообразности для страны при любом нашем действии. Поэтому мы поработаем обязательно на этот счет.

🛴Мальчик-самокатчик на большой скорости врезался в мужчину

Мужчина тоже был на электросамокате. Инцидент произошел в Кузьминском парке. Ребенка госпитализировали.

Столичная прокуратура призывает родителей объяснять детям необходимость соблюдать ПДД

До сих пор считаете, что не нужно регулировать сферу электросамокатов?

https://t.iss.one/mnews_ru/14006

Но американский мент будет сидеть!

курва Простоквашино

Слушайте, нелюбители "Москвича",

а может, отвяньте пока от зверушки? Ну хотя бы на ближайший год. Просто из любопытства, как эта зверушка вообще что-то сейчас делает. В смысле не в гробу, а совсем наоборот.

На себе не показывают, но хоть на чуть-чуть прикиньте, просто для интереса. Вот вы такие красивые сидите на контракте с французами и клепаете всякое "Рено". А потом это самое "Рено" вдруг становится таким ущемленным за хохлов, что кидает вас так, как ни одна цыганка с наперстками не кидала.

Уже описывал подробности, мне не сложно ещё раз напомнить:

"Заблокировали сервера, поломали через колено производственные цепочки, послали лесом все гарантии работникам и покупателям. И отдельно с большим наслажденьем вскрыли весь блеск и нищету тезиса "у нас более половины производства локализовано в России" — когда оказалось, что из пяти компонентов фары made in Russia за пределами РФ произведены все пять".

Это, напомним, весна прошлого года. А сейчас — весна этого. И "Москвич" работает. Цепочки наладил, зарплаты даёт, машины выпускает. Какие цепочки, почём машины, как их рынок примет — вопросы правильные. Но не на выходе из реанимации, все же.

Давайте пусть анестезия отойдет, хотя бы. А еще, всё-таки, хочется поспрашивать с французов, где дотянемся. Оно полезнее, на самом деле.

В День российского предпринимательства (с чем поздравляем всех причастных!) поговорим о малом и среднем бизнесе. Напомним, что и с точки зрения современной экономической теории, и на практике МСП — это база, основной работодатель и производитель ВВП. В США их доля в ВВП составляет 60%, в Китае — около 70%.

В РФ доля малого бизнеса составляет 20%. Пока что. Это, безусловно, мало, однако здесь не получится изменить ситуацию в один миг. Вот власти постепенно разворачивают русло этой реки: например, Мишустин на встрече с «Опорой России» (как РСПП, но для малого и среднего бизнеса) заявил, что за 2022 год было предоставлено свыше 1,25 трлн руб. кредитной поддержки. Вопросы обеспечения доступа для МСП к кредитам — ключевые, ведь без заёмных средств крайне сложно открыть собственное дело. У нас-то и на квартиру без ипотеки, если не есть и не пить, то придется копить 8 лет, а на бизнес — число, думаем, трехзначное.

Ещё немаловажные шаги делаются в области декриминализации «предпринимательских» статей в последние годы. И здесь главное не останавливаться, ведь подобные, порой излишне жесткие наказания (например, по ст. 176 УК РФ — Незаконное получение кредита — можно уехать на 5 лет) ломают не только судьбы самих предпринимателей, но и бизнес, обеспечивающий занятость.

Ну, и логистика в условиях санкций. О ней сейчас многие забывают, хотя год назад для бизнеса и государства это было главным геморроем. Кабмин во главе с Мишустиным помогал выстроить новые маршруты в Юго-Восточную Азию. И тут важно ещё появление инфраструктуры, а также достижение межгосударственных договоренностей. Ведь сначала власти стран должны достичь соглашений (как в случае с открытием рынка для Пакистана сегодня) на своем уровне, а уже потом деловые Русичи смогут ехать искать инвесторов и создавать проекты с заморскими партнерами.

@russianeconomism

Мне, честно говоря, наплевать на пиар, чёрный или белый. Пиар — вещь переоцененная. С "Москвичом" же ситуация буквально следующая. От нас в течение нескольких месяцев ушли все западные автомобильные бренды. Отечественный автопром, как бы это помягче сказать… в общем, в жопе. Производственные мощности ориентированы на сборку иностранных тачек по лицензии. В общем, ситуация аховая, и граждане, как бы это, опять же, помягче… волнуются. И что-то нужно сделать, чтобы они волновались поменьше, причём сделать сразу.

И "Москвич" это сделал. И что самое забавное: никто не обещал за полгода с нуля запустить производство своей отечественной машины. Честно сказали: сначала крупноузловая сборка, а потом будем локализовать по мере сил. Смогут или нет — время покажет, но у Москвы пока что получалось более или менее всё, за что брались. Так что поводов сомневаться скорее нет, чем есть. Но, разумеется, наблюдаем и посмотрим по факту. А пиар — ну что пиар? Людям тоже надо что-то есть.

https://t.iss.one/mediakiller/5371