Forwarded from За рулем
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нет ничего невозможного!
Казалось бы, на свободной дороге "встретиться" с этим столбом довольно сложно. Но герой видео смог!
Казалось бы, на свободной дороге "встретиться" с этим столбом довольно сложно. Но герой видео смог!
Forwarded from Правила жизни
«Не бита, не крашена».
Не знаем, как вы, но мы в такие сказки мало верим. Но давайте честно, новая реальность российского авторынка — это дефицит новых машин и рост рынка автомобилей с пробегом. Покупка «не битой, не крашеной» всегда риск: скорректированный пробег, восстановление машины после аварии или нахождение в реестре залогового имущества.
Но в последние годы рынок автомобилей с пробегом пережил IT-трансформацию, которая сделала его прозрачнее, а сделки — безопаснее. Отследить цифровой след автомобиля, пролить свет на его прошлое, узнать подробности его эксплуатации можно, если у вас есть доступ к совокупности всех данных о машине.
Как это сделать, читайте в нашем материале.
Реклама. ООО «АДБ»
Не знаем, как вы, но мы в такие сказки мало верим. Но давайте честно, новая реальность российского авторынка — это дефицит новых машин и рост рынка автомобилей с пробегом. Покупка «не битой, не крашеной» всегда риск: скорректированный пробег, восстановление машины после аварии или нахождение в реестре залогового имущества.
Но в последние годы рынок автомобилей с пробегом пережил IT-трансформацию, которая сделала его прозрачнее, а сделки — безопаснее. Отследить цифровой след автомобиля, пролить свет на его прошлое, узнать подробности его эксплуатации можно, если у вас есть доступ к совокупности всех данных о машине.
Как это сделать, читайте в нашем материале.
Реклама. ООО «АДБ»
Forwarded from Караульный Z
Ну вот и всё, а разговоров-то было: в Кубу превратимся, будем с дедушкиных жигулей пылинки сдувать1!11!!!
Белый господин забрал свои бусы!
В следующей части этой евродрамы, окончательно утвердившиеся в роли мирового экономического лидера, китайцы начнут (уже начали) скупать изможденный идиотскими эконормами и отощавший от потери главного европейского рынка автопром.
С нетерпением ждём, когда азиаты мерзко надругаются над легендарными европейскими марками.
Переднеприводный Бентли на 1,5 литровом моторе с вариатором, эко-кожей, с батарейкой в гибридной жопе и массажем простаты для заднего пассажира. Комплектация «Премиум-вырожденец».
Всё в хроме и иероглифах по цене Опеля.
Вы ещё за опиумные войны ответите и за евгенику с Гальтоном.
Белый господин забрал свои бусы!
В следующей части этой евродрамы, окончательно утвердившиеся в роли мирового экономического лидера, китайцы начнут (уже начали) скупать изможденный идиотскими эконормами и отощавший от потери главного европейского рынка автопром.
С нетерпением ждём, когда азиаты мерзко надругаются над легендарными европейскими марками.
Переднеприводный Бентли на 1,5 литровом моторе с вариатором, эко-кожей, с батарейкой в гибридной жопе и массажем простаты для заднего пассажира. Комплектация «Премиум-вырожденец».
Всё в хроме и иероглифах по цене Опеля.
Вы ещё за опиумные войны ответите и за евгенику с Гальтоном.
Telegram
Lomovka
🔥 Объем автомобильного рынка в России обновит рекорд 2021 года. Согласно мнению экспертов, спрос на легковые автомобили в августе остается стабильно высоким.
Исходя из данных «Автостата», в августе рынок выйдет на уровень около 107 тыс. новых легковых автомобилей…
Исходя из данных «Автостата», в августе рынок выйдет на уровень около 107 тыс. новых легковых автомобилей…
Forwarded from Московские новости
🐂Шотландский бык Гаврюша отвечает на предъявы за чудную причёску
1. Челка нужна, чтобы от мух защищаться!
2. Пушистый, потому что в шотландских горах холодно!
3. Вообще-то, так модно!
1. Челка нужна, чтобы от мух защищаться!
2. Пушистый, потому что в шотландских горах холодно!
3. Вообще-то, так модно!
Forwarded from Отказала модная железа
Ну всё! Лучше, чем сумку-ушанку, мода уже не придумает. Балалайка только ко лбу прилипает, когда сумку на голову натягиваешь.
MM6 Maison Margiela 850$
MM6 Maison Margiela 850$
Forwarded from Ночной губернатор
Петербург помогает Мариуполю с проведением Дня Знаний и запуском нового учебного года в местных школах.
Как и со многим другим: город восстанавливается на глазах.
Не знаю, что об этом все думает депутат нашего ЗАКС Вишневский, который так любит изображать острые переживания за каждый петербургский рубль, вложенный в школы, больницы и детские сады Новороссии.
Не знаю – да и не хочу знать, ну его.
Главное – чтобы у деток все было бы хорошо.
Как и со многим другим: город восстанавливается на глазах.
Не знаю, что об этом все думает депутат нашего ЗАКС Вишневский, который так любит изображать острые переживания за каждый петербургский рубль, вложенный в школы, больницы и детские сады Новороссии.
Не знаю – да и не хочу знать, ну его.
Главное – чтобы у деток все было бы хорошо.
Петербургский дневник
Александр Малькевич: «1 сентября в Мариуполе сядут за парты почти 17 тысяч школьников!»
Журналист, член Общественной палаты – о проведении Дня знаний в городе-побратиме и реставрации Центра детского и юношеского творчества
Forwarded from IZ.RU
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Моя задача — показать вам огромную широту этой темы и огромную отдачу, пользу для человечества, которая таится в этих технологиях"
Урок физики для школьников Краснодарского края прошел необычно — занятие провел руководитель "Росатома" Алексей Лихачев в рамках марафона "Поделись своим знанием", который организовало Российское общество "Знание".
Он рассказал учащимся, какие знания нужны, чтобы служить стране, а также говорил с подростками о роли человека или коллектива. Лихачев посоветовал подросткам расширять и совершенствовать знания и навыки.
😎 Подписаться на IZ.RU
Урок физики для школьников Краснодарского края прошел необычно — занятие провел руководитель "Росатома" Алексей Лихачев в рамках марафона "Поделись своим знанием", который организовало Российское общество "Знание".
Он рассказал учащимся, какие знания нужны, чтобы служить стране, а также говорил с подростками о роли человека или коллектива. Лихачев посоветовал подросткам расширять и совершенствовать знания и навыки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На что способен «Сармат»: «Британский остров столь мал, что одной ракеты «Сармат» достаточно, чтобы его утопить раз и навсегда. Это всего лишь один пуск, а Англии нет, раз и навсегда!
На сегодняшний день это венец ракетной техники. Это одна из самых лучших ракет в мире. «Сармат» способен лететь, как через Северный, так и через Южный полюс, дальность полета ракеты - до 18 тысяч километров. В зоне действия комплекса - любая точка планеты. «Сармат» может нести от 10 до 15 боезарядов, в том числе гиперзвуковые планирующие блоки «Авангард».
На сегодняшний день это венец ракетной техники. Это одна из самых лучших ракет в мире. «Сармат» способен лететь, как через Северный, так и через Южный полюс, дальность полета ракеты - до 18 тысяч километров. В зоне действия комплекса - любая точка планеты. «Сармат» может нести от 10 до 15 боезарядов, в том числе гиперзвуковые планирующие блоки «Авангард».
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Купальный сезон в Москве завершен, несмотря на аномально теплую погоду — агентство "Москва"
Forwarded from МИГ России
Немного сухой статистики о "войне" Запада с Россией :
Более 90% западных компаний продолжают работу в России, — МИД Австрии
Более 90% западных компаний продолжают работу в России, — МИД Австрии
Forwarded from Московские новости
🎭 Театры Москвы один за другим открывают новые сезоны. Зрителей ждет огромное количество ярких премьер и возвращение вечной классики. На главных сценах столицы — как пятичасовая «Война и мир», так и фантастическая постановка, которая отправит вас в начало XXIII века на планету Радуга
На какие спектакли стоит сходить в сентябре–октябре и как не упустить заветные билеты в Большой театр: https://www.mn.ru/long/k2lbfnZt
На какие спектакли стоит сходить в сентябре–октябре и как не упустить заветные билеты в Большой театр: https://www.mn.ru/long/k2lbfnZt
Forwarded from Экономика Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💐 Поздравляем с 1 сентября!
А вы знаете, что этот новый учебный год станет рекордным за всю историю Москвы? А всё потому, что сегодня за парты сядут более 1,1 млн школьников. Такого в нашем городе ещё не было! При этом почти 119 тыс. из них — первоклассники. Вы спросите, как городская системы образования сможет принять такое число учеников? Без проблем: с 2011 по 2023 год в столице было построено 179 школ.
Желаем всем учащимся отличных оценок и хорошего настроения, а родителям и учителям — крепких нервов и терпения!
А вы знаете, что этот новый учебный год станет рекордным за всю историю Москвы? А всё потому, что сегодня за парты сядут более 1,1 млн школьников. Такого в нашем городе ещё не было! При этом почти 119 тыс. из них — первоклассники. Вы спросите, как городская системы образования сможет принять такое число учеников? Без проблем: с 2011 по 2023 год в столице было построено 179 школ.
Желаем всем учащимся отличных оценок и хорошего настроения, а родителям и учителям — крепких нервов и терпения!
Forwarded from Экономика Москвы
#ЭМ_Бренд
🚙 Для чего московские предприятия сотрудничают с макетной мастерской
Москва — город №1 в Европе по количеству электробусов. Сейчас они обеспечивают работу свыше 80 экологичных маршрутов, заменив дизельные автобусы. Первый электробус проехал по улицам столицы ровно пять лет назад, 1 сентября 2018 года. Уже тогда было ясно, что за городским электротранспортом будущее, а его уменьшенные модели стали символом экодостижений столицы.
Подарочные мини-электробусы начала производить мастерская Velesart. Сейчас это один из ведущих изготовителей макетов в Москве и Петербурге. Копии зданий, промышленных объектов и оборудования, архитектурных и ландшафтных дизайнов, а также различные модели транспорта — это не просто сувенирная продукция или музейные экспонаты. Макеты заказывают компании для демонстрации на выставках и презентациях, чтобы повысить внимание к проекту со стороны целевой аудитории.
Работа мастерской чётко ориентирована на бизнес, поэтому в начале 2022 года она, как и все, столкнулась с рядом трудностей. Заказов было мало, а стоимость материалов возросла. Выдержать испытания и дождаться нынешнего роста спроса помогли усиление отдела продаж, пересмотр себестоимости сырья по отношению к марже и предложение более лояльных условий оплаты клиентам. А крупный правительственный заказ повысил авторитет и доверие среди новых заказчиков.
Результатом анализа и стратегического планирования стало открытие филиала в Москве. Из-за того что почти каждый проект делается с нуля, количество заказов в работе зависит не столько от объёма производства, сколько от числа и уровня макетчиков в штате. Сейчас в Velesart работают порядка 50 мастеров, а новый офис привлечёт ещё больше талантливых специалистов и позволит оптимизировать расходы на взаимодействие с пулом клиентов из столицы.
🚙 Для чего московские предприятия сотрудничают с макетной мастерской
Москва — город №1 в Европе по количеству электробусов. Сейчас они обеспечивают работу свыше 80 экологичных маршрутов, заменив дизельные автобусы. Первый электробус проехал по улицам столицы ровно пять лет назад, 1 сентября 2018 года. Уже тогда было ясно, что за городским электротранспортом будущее, а его уменьшенные модели стали символом экодостижений столицы.
Подарочные мини-электробусы начала производить мастерская Velesart. Сейчас это один из ведущих изготовителей макетов в Москве и Петербурге. Копии зданий, промышленных объектов и оборудования, архитектурных и ландшафтных дизайнов, а также различные модели транспорта — это не просто сувенирная продукция или музейные экспонаты. Макеты заказывают компании для демонстрации на выставках и презентациях, чтобы повысить внимание к проекту со стороны целевой аудитории.
Работа мастерской чётко ориентирована на бизнес, поэтому в начале 2022 года она, как и все, столкнулась с рядом трудностей. Заказов было мало, а стоимость материалов возросла. Выдержать испытания и дождаться нынешнего роста спроса помогли усиление отдела продаж, пересмотр себестоимости сырья по отношению к марже и предложение более лояльных условий оплаты клиентам. А крупный правительственный заказ повысил авторитет и доверие среди новых заказчиков.
Результатом анализа и стратегического планирования стало открытие филиала в Москве. Из-за того что почти каждый проект делается с нуля, количество заказов в работе зависит не столько от объёма производства, сколько от числа и уровня макетчиков в штате. Сейчас в Velesart работают порядка 50 мастеров, а новый офис привлечёт ещё больше талантливых специалистов и позволит оптимизировать расходы на взаимодействие с пулом клиентов из столицы.