Выпускники не идут в инженеры

Разговоров о том, что хорошо бы больше инженеров выпускать, как всегда много (как и инженерных бюджетных мест). Правда, спрос на специальности от этого как-то не растет. И, кажется, в этом году нас опять ждет массовый недобор. По крайней мере, такое ощущение складывается из свежих подсчетов:

Количество сдающих ЕГЭ по физике уменьшилось еще на один пункт — до 16%. И хоть сдающих информатику стало больше на 3%, нетрудно предположить, что большинство из них пойдет на IT-специальности. А систему с четырьмя экзаменами пока не ввели, хотя разговоров было много. Количество сдающих профильную математику тоже сократилось на процент.

А низкий интерес к физике можно заметить еще на этапе ОГЭ: в этом году ее выбрали всего 8,6% девятиклассников. Печально, что и говорить.

Ситуация не меняется из года в год: популярность экзаменов проблеет падать. И, как много раз было сказано, дополнительные бюджетные места (и даже повышенные стипендии инженерам) вопрос не решат. Основная проблема начинается еще в школах — с оборудованием, с местом предмета в программе, с вовлеченностью учеников. И добавляя «вакантных» мест в вузы ее решить не получится.

«С возвращением!»: Сунак приветствует Зеленского. Гастрольный тур по маршруту Рим-Берлин-Аахен-Париж-Лондон сегодня продолжается в Великобритании.

Загадочный автомобиль в камуфляже сняли на видео рядом АвтоВАЗом. Предполагается, что это прототип новой Lada Granta. Корреспондент Autonews обратился в пресс-службу АвтоВАЗа, однако пока официального комментария не последовало. По последней информации, запуск производства автомобиля состоится к концу 2024 года.

Видео: Avtograd News / ВКонтакте

✔️Мобилизация "на колесах" в Одессе

Как показывает мировая практика (и мы это неоднократно видели во время губернаторских выборов в России) вторые туры для действующей власти традиционно тяжелее, чем первые. Оставшемуся оппозиционному кандидату проще аккумулировать вокруг себя голоса выбывших претендентов. В случае с выборами президента Турции против Эрдогана дополнительно играет и тот факт, что набравший 5,22% Синан Оган уже обещал поддержать Кемаля Кылычдароглу, за которого проголосовало 45% избирателей.

Однако слепо плюсовать рейтинг Огана к рейтингу Кылычдароглу и хоронить Эрдогана, как это сейчас делают многие, преждевременно. Последние недели уровень поддержки действующего президента шел вверх и есть вероятность, что эта динамика сохранится на ближайшие две недели. А до заветной черты в 50%+1 голос он не дотянул менее 1%. На проходивших параллельно парламентских выборах коалиция действующего президента получает порядка 322 из 600 мест в Великом собрании Турции, что добавляет Эрдогану и его сторонникам плюс к уверенности в собственных силах. В конце концов, у граждан, голосовавших за Огана, были какие-то причины не поддерживать куда более популярного Кылычдароглу в первом туре. Во время второго тура кто-то из них может остаться дома, а кто-то даже поддержать Эрдогана вопреки позиции самого Огана. Этого может хватить действующему президенту для победы.

Несмотря на все свои грехи, а их, прямо скажем, хватает, Эрдоган всегда был человеком, который ставил на первое место национальные интересы Турции. Кылычдароглу заманивает избирателя мнимым улучшением отношений с Западом, вот только Запад за последнюю сотню лет «кидал» Турцию едва ли не чаще, чем Россию (из-за чего собственно турецко-американские и турецко-европейские отношения стремительно деградировали). Поведутся ли турки на очередные посулы Запада или выберут национально ориентированный вектор власти - окончательно станет понятно по итогам второго тура 28 мая. Впрочем, Восток дело тонкое, и игры в демократию в любой момент там могут закончиться и все будет решаться на улицах страны и не только с плакатами в руках.

😤 Галкину надоело быть иноагентом.

Шоумен подал иск на Минюст и через Замоскворецкий суд Москвы пытается снять с себя этот статус. Его внесли в реестр в прошлом году.

Ранее с подобным иском в суд обратилась Земфира

👉 Подпишись на Ленту дня

🔥Первый груз с углем прибудет в новый порт Лавна зимой

Готовность возводимого под Мурманском Морского торгового порта «Лавна» составляет 60%, до конца текущего года в порту примут первую партию угля. Об этом «РБК» сообщил советник директора порта Андрей Левакин.

- Вся технология перевалки угля современная. У нас два тандемных вагона-опрокидывателя, то есть приходит состав, мы переворачиваем вагоны, разгрузка одного вагона занимает от 2 до 5 минут. Дальше он по конвейерным лентам уходит на склады. Перевалка будет разных сортов угля. Под каждый уголь будет свой склад. А дальше — накопление. Как только готов будет корабль для приемки угля, груз поступает на причал, — объяснил механизм работы предприятия Андрей Левакин.

Советник директора порта «Лавна» также сообщил, что уголь, который придет в порт в декабре, нужен для проверки оборудования. К июлю текущего года «Россети Северо-Запад» планируют выполнить техприсоединение терминала. Сегодня на объекте задействовано 1434 рабочих, 183 единицы строительной техники.

@mediapaluba #порты

#видео #электромобили

Российский коммерческий электротранспорт. Что делают своего?

https://youtu.be/0NQm8u0SKow

@imaxairu