Forwarded from Алюминиевые огурцы
Политический аналитик Александр Чернявский прокомментировал «Алюминиевым огурцам» результаты президентского совещания о перспективах Красноярского края.
- Ещё в июле в коридорах краевой власти заговорили о том, что в конце августа на берега Енисея может приехать глава государства. Под разговорами была реальная основа. Серьезно готовились к приезду Владимира Путина местные силовики. Необычная даже для губернаторской кампании «кучность» летних визитов в Красноярск и Норильск ключевых фигур федерального правительства во главе с председателем кабинета Михаилом Мишустиным тоже косвенно говорила о том, что в Москве внимательно изучают ситуацию в регионе.
Хотя визит первого лица не состоялся, наработки федеральных чиновников не пропали. Например, экологическая проблематика (в первую очередь, Норильска и Красноярска), которая стала одной из главных на президентском совещании, обсуждалась врио губернатора Михаилом Котюковым с премьером Михаилом Мишустиным и вице-премьером Александром Новаком. А министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов, вообще стал первым федеральным чиновником, который ещё в мае приехал в Красноярск к новому руководителю края.
Практически всех наблюдателей удивил формат совещания. Пожалуй, и не вспомнить, когда Владимир Путин вместе с одним из глав регионов больше часа заслушивали вице-премьеров и министров федерального правительства. Михаил Котюков, похоже, на особом счету у руководства страны. Сдавая национальному лидеру непростой экзамен, он держался весьма уверенно. Большинство российских губернаторов в таких ситуациях ведут себя по-другому.
Стоит отметить, что базисом для многих региональных проектов и инициатив, которые обсуждались в Москве, стали наработки команды Александра Усса. Метро, инфраструктурные проекты, развитие внутреннего туризма в краевой повестке появились не сегодня. Да и Высокогорский мост, который открыл Президент РФ, строить начали в октябре 2020 года… Михаил Котюков показывает себя как прагматик, который умеет отсеивать ненужное и брать в работу полезное.
По итогам совещания можно сделать вывод, что на федеральном уровне большинству финансово ёмких краевых проектов обеспечена политическая поддержка. Речь идёт о горизонте социально-экономического планирования на ближайшие 5-10 лет. «Инфраструктура, газификация, аэропорт, - всё это не просто важно, всё это абсолютно реалистично», - резюмировал Владимир Путин. Безусловно, в контексте губернаторских выборов это совещание прибавило электоральных очков Михаилу Котюкову. Но его можно рассматривать и как инвестицию в будущую президентскую кампанию.
- Ещё в июле в коридорах краевой власти заговорили о том, что в конце августа на берега Енисея может приехать глава государства. Под разговорами была реальная основа. Серьезно готовились к приезду Владимира Путина местные силовики. Необычная даже для губернаторской кампании «кучность» летних визитов в Красноярск и Норильск ключевых фигур федерального правительства во главе с председателем кабинета Михаилом Мишустиным тоже косвенно говорила о том, что в Москве внимательно изучают ситуацию в регионе.
Хотя визит первого лица не состоялся, наработки федеральных чиновников не пропали. Например, экологическая проблематика (в первую очередь, Норильска и Красноярска), которая стала одной из главных на президентском совещании, обсуждалась врио губернатора Михаилом Котюковым с премьером Михаилом Мишустиным и вице-премьером Александром Новаком. А министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов, вообще стал первым федеральным чиновником, который ещё в мае приехал в Красноярск к новому руководителю края.
Практически всех наблюдателей удивил формат совещания. Пожалуй, и не вспомнить, когда Владимир Путин вместе с одним из глав регионов больше часа заслушивали вице-премьеров и министров федерального правительства. Михаил Котюков, похоже, на особом счету у руководства страны. Сдавая национальному лидеру непростой экзамен, он держался весьма уверенно. Большинство российских губернаторов в таких ситуациях ведут себя по-другому.
Стоит отметить, что базисом для многих региональных проектов и инициатив, которые обсуждались в Москве, стали наработки команды Александра Усса. Метро, инфраструктурные проекты, развитие внутреннего туризма в краевой повестке появились не сегодня. Да и Высокогорский мост, который открыл Президент РФ, строить начали в октябре 2020 года… Михаил Котюков показывает себя как прагматик, который умеет отсеивать ненужное и брать в работу полезное.
По итогам совещания можно сделать вывод, что на федеральном уровне большинству финансово ёмких краевых проектов обеспечена политическая поддержка. Речь идёт о горизонте социально-экономического планирования на ближайшие 5-10 лет. «Инфраструктура, газификация, аэропорт, - всё это не просто важно, всё это абсолютно реалистично», - резюмировал Владимир Путин. Безусловно, в контексте губернаторских выборов это совещание прибавило электоральных очков Михаилу Котюкову. Но его можно рассматривать и как инвестицию в будущую президентскую кампанию.
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лавров: Вот они, например, говорят, мы будем поддерживать Украину столько, сколько потребуется. И мы тоже на саммите БРИКС обсуждали это с коллегами в неформальной обстановке, и они у меня спросили: «а сколько, вы думаете, им потребуется защищать Украину, чтобы она победила на поле боя?» Я говорю: «я гадать не могу, но примеры в истории есть. Посмотрите, сколько им потребовалось в Ираке, сколько им потребовалось в Афганистане, чтобы добиться своих целей». Я думаю, ответ здесь понятен.
Forwarded from Главный политический
Законопроект, запрещающий получение российского гражданства людям с судимостью или многочисленными административными правонарушениями, внесён накануне в Госдуму.
Ранее инициатива анонсировалась Леонидом Слуцким, лидером фракции ЛДПР – она и является разработчиком законопроекта. В частности, он разъяснял:
«Если человек преступил закон, пускай его реабилитацией и возвращением в общество родная страна занимается, нам такой импорт не нужен. Наши граждане должны быть уверены в своей безопасности. Важно исключить из числа претендующих на гражданство Российской Федерации лиц, которые могут стать фигурантами новых уголовных и административных дел. Особенно по «тяжким» статьям: в отношении детей, стариков, ветеранов боевых действий».
Слуцкий подчеркивал также, что привилегию быть гражданином РФ нужно «заслужить трудом, доблестью, любовью и трепетным отношением к стране».
В тексте законопроекта отмечается: сам факт совершения преступления будет являться достаточным основанием для отклонения заявления о приёме в российское гражданство – при этом отклонение заявления последует вне зависимости от наличия или отсутствия судимости.
По мнению авторов инициативы, требования, предъявляемые к желающему получить российское гражданство человеку, должны исключать возможность его получения людьми, которые представляют потенциальную угрозу для общества.
Ранее инициатива анонсировалась Леонидом Слуцким, лидером фракции ЛДПР – она и является разработчиком законопроекта. В частности, он разъяснял:
«Если человек преступил закон, пускай его реабилитацией и возвращением в общество родная страна занимается, нам такой импорт не нужен. Наши граждане должны быть уверены в своей безопасности. Важно исключить из числа претендующих на гражданство Российской Федерации лиц, которые могут стать фигурантами новых уголовных и административных дел. Особенно по «тяжким» статьям: в отношении детей, стариков, ветеранов боевых действий».
Слуцкий подчеркивал также, что привилегию быть гражданином РФ нужно «заслужить трудом, доблестью, любовью и трепетным отношением к стране».
В тексте законопроекта отмечается: сам факт совершения преступления будет являться достаточным основанием для отклонения заявления о приёме в российское гражданство – при этом отклонение заявления последует вне зависимости от наличия или отсутствия судимости.
По мнению авторов инициативы, требования, предъявляемые к желающему получить российское гражданство человеку, должны исключать возможность его получения людьми, которые представляют потенциальную угрозу для общества.
Forwarded from Новости Авто в России
В Казани начали разрабатывать полный привод для Sollers Atlant.
Компания «Соллерс» создала в технопарке «Идея», что в столице Татарстана, собственное инжиниринговое подразделение. Структура будет заниматься самыми разными задачами, в том числе проектированием узлов и агрегатов. В данный момент конструкторы трудятся над полноприводной трансмиссией, которую получит коммерческий фургон Sollers Atlant.
Про то, что полный привод на российско-китайском грузовичке когда-нибудь да появится, топ-менеджеры фирмы намекали еще на первой презентации автомобиля в России. Действительно, ведь у нас версии со всеми ведущими популярны, а вот в КНР такие просто не понимают.
Пока подробностей о технике нет, но можно предположить, что узлы от УАЗа использовать не будут. Ведь Sollers Atlant — автомобиль с несущим кузовом и собирают его в Елабуге, в то время как производство рамного Argo перенесли в Ульяновск. Возможно, конструктив будет более «асфальтовым» и в нем применят какие-либо узлы от азиатских поставщиков.
Компания «Соллерс» создала в технопарке «Идея», что в столице Татарстана, собственное инжиниринговое подразделение. Структура будет заниматься самыми разными задачами, в том числе проектированием узлов и агрегатов. В данный момент конструкторы трудятся над полноприводной трансмиссией, которую получит коммерческий фургон Sollers Atlant.
Про то, что полный привод на российско-китайском грузовичке когда-нибудь да появится, топ-менеджеры фирмы намекали еще на первой презентации автомобиля в России. Действительно, ведь у нас версии со всеми ведущими популярны, а вот в КНР такие просто не понимают.
Пока подробностей о технике нет, но можно предположить, что узлы от УАЗа использовать не будут. Ведь Sollers Atlant — автомобиль с несущим кузовом и собирают его в Елабуге, в то время как производство рамного Argo перенесли в Ульяновск. Возможно, конструктив будет более «асфальтовым» и в нем применят какие-либо узлы от азиатских поставщиков.
Forwarded from За рулем
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нет ничего невозможного!
Казалось бы, на свободной дороге "встретиться" с этим столбом довольно сложно. Но герой видео смог!
Казалось бы, на свободной дороге "встретиться" с этим столбом довольно сложно. Но герой видео смог!
Forwarded from Правила жизни
«Не бита, не крашена».
Не знаем, как вы, но мы в такие сказки мало верим. Но давайте честно, новая реальность российского авторынка — это дефицит новых машин и рост рынка автомобилей с пробегом. Покупка «не битой, не крашеной» всегда риск: скорректированный пробег, восстановление машины после аварии или нахождение в реестре залогового имущества.
Но в последние годы рынок автомобилей с пробегом пережил IT-трансформацию, которая сделала его прозрачнее, а сделки — безопаснее. Отследить цифровой след автомобиля, пролить свет на его прошлое, узнать подробности его эксплуатации можно, если у вас есть доступ к совокупности всех данных о машине.
Как это сделать, читайте в нашем материале.
Реклама. ООО «АДБ»
Не знаем, как вы, но мы в такие сказки мало верим. Но давайте честно, новая реальность российского авторынка — это дефицит новых машин и рост рынка автомобилей с пробегом. Покупка «не битой, не крашеной» всегда риск: скорректированный пробег, восстановление машины после аварии или нахождение в реестре залогового имущества.
Но в последние годы рынок автомобилей с пробегом пережил IT-трансформацию, которая сделала его прозрачнее, а сделки — безопаснее. Отследить цифровой след автомобиля, пролить свет на его прошлое, узнать подробности его эксплуатации можно, если у вас есть доступ к совокупности всех данных о машине.
Как это сделать, читайте в нашем материале.
Реклама. ООО «АДБ»
Forwarded from Караульный Z
Ну вот и всё, а разговоров-то было: в Кубу превратимся, будем с дедушкиных жигулей пылинки сдувать1!11!!!
Белый господин забрал свои бусы!
В следующей части этой евродрамы, окончательно утвердившиеся в роли мирового экономического лидера, китайцы начнут (уже начали) скупать изможденный идиотскими эконормами и отощавший от потери главного европейского рынка автопром.
С нетерпением ждём, когда азиаты мерзко надругаются над легендарными европейскими марками.
Переднеприводный Бентли на 1,5 литровом моторе с вариатором, эко-кожей, с батарейкой в гибридной жопе и массажем простаты для заднего пассажира. Комплектация «Премиум-вырожденец».
Всё в хроме и иероглифах по цене Опеля.
Вы ещё за опиумные войны ответите и за евгенику с Гальтоном.
Белый господин забрал свои бусы!
В следующей части этой евродрамы, окончательно утвердившиеся в роли мирового экономического лидера, китайцы начнут (уже начали) скупать изможденный идиотскими эконормами и отощавший от потери главного европейского рынка автопром.
С нетерпением ждём, когда азиаты мерзко надругаются над легендарными европейскими марками.
Переднеприводный Бентли на 1,5 литровом моторе с вариатором, эко-кожей, с батарейкой в гибридной жопе и массажем простаты для заднего пассажира. Комплектация «Премиум-вырожденец».
Всё в хроме и иероглифах по цене Опеля.
Вы ещё за опиумные войны ответите и за евгенику с Гальтоном.
Telegram
Lomovka
🔥 Объем автомобильного рынка в России обновит рекорд 2021 года. Согласно мнению экспертов, спрос на легковые автомобили в августе остается стабильно высоким.
Исходя из данных «Автостата», в августе рынок выйдет на уровень около 107 тыс. новых легковых автомобилей…
Исходя из данных «Автостата», в августе рынок выйдет на уровень около 107 тыс. новых легковых автомобилей…
Forwarded from Московские новости
🐂Шотландский бык Гаврюша отвечает на предъявы за чудную причёску
1. Челка нужна, чтобы от мух защищаться!
2. Пушистый, потому что в шотландских горах холодно!
3. Вообще-то, так модно!
1. Челка нужна, чтобы от мух защищаться!
2. Пушистый, потому что в шотландских горах холодно!
3. Вообще-то, так модно!
Forwarded from Отказала модная железа
Ну всё! Лучше, чем сумку-ушанку, мода уже не придумает. Балалайка только ко лбу прилипает, когда сумку на голову натягиваешь.
MM6 Maison Margiela 850$
MM6 Maison Margiela 850$
Forwarded from Ночной губернатор
Петербург помогает Мариуполю с проведением Дня Знаний и запуском нового учебного года в местных школах.
Как и со многим другим: город восстанавливается на глазах.
Не знаю, что об этом все думает депутат нашего ЗАКС Вишневский, который так любит изображать острые переживания за каждый петербургский рубль, вложенный в школы, больницы и детские сады Новороссии.
Не знаю – да и не хочу знать, ну его.
Главное – чтобы у деток все было бы хорошо.
Как и со многим другим: город восстанавливается на глазах.
Не знаю, что об этом все думает депутат нашего ЗАКС Вишневский, который так любит изображать острые переживания за каждый петербургский рубль, вложенный в школы, больницы и детские сады Новороссии.
Не знаю – да и не хочу знать, ну его.
Главное – чтобы у деток все было бы хорошо.
Петербургский дневник
Александр Малькевич: «1 сентября в Мариуполе сядут за парты почти 17 тысяч школьников!»
Журналист, член Общественной палаты – о проведении Дня знаний в городе-побратиме и реставрации Центра детского и юношеского творчества
Forwarded from IZ.RU
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Моя задача — показать вам огромную широту этой темы и огромную отдачу, пользу для человечества, которая таится в этих технологиях"
Урок физики для школьников Краснодарского края прошел необычно — занятие провел руководитель "Росатома" Алексей Лихачев в рамках марафона "Поделись своим знанием", который организовало Российское общество "Знание".
Он рассказал учащимся, какие знания нужны, чтобы служить стране, а также говорил с подростками о роли человека или коллектива. Лихачев посоветовал подросткам расширять и совершенствовать знания и навыки.
😎 Подписаться на IZ.RU
Урок физики для школьников Краснодарского края прошел необычно — занятие провел руководитель "Росатома" Алексей Лихачев в рамках марафона "Поделись своим знанием", который организовало Российское общество "Знание".
Он рассказал учащимся, какие знания нужны, чтобы служить стране, а также говорил с подростками о роли человека или коллектива. Лихачев посоветовал подросткам расширять и совершенствовать знания и навыки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЕСТИ
Стратегический ракетный комплекс "Сармат" поставлен на боевое дежурство. Об этом заявил глава "Роскосмоса" Борисов.
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На что способен «Сармат»: «Британский остров столь мал, что одной ракеты «Сармат» достаточно, чтобы его утопить раз и навсегда. Это всего лишь один пуск, а Англии нет, раз и навсегда!
На сегодняшний день это венец ракетной техники. Это одна из самых лучших ракет в мире. «Сармат» способен лететь, как через Северный, так и через Южный полюс, дальность полета ракеты - до 18 тысяч километров. В зоне действия комплекса - любая точка планеты. «Сармат» может нести от 10 до 15 боезарядов, в том числе гиперзвуковые планирующие блоки «Авангард».
На сегодняшний день это венец ракетной техники. Это одна из самых лучших ракет в мире. «Сармат» способен лететь, как через Северный, так и через Южный полюс, дальность полета ракеты - до 18 тысяч километров. В зоне действия комплекса - любая точка планеты. «Сармат» может нести от 10 до 15 боезарядов, в том числе гиперзвуковые планирующие блоки «Авангард».
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Купальный сезон в Москве завершен, несмотря на аномально теплую погоду — агентство "Москва"
Forwarded from МИГ России
Немного сухой статистики о "войне" Запада с Россией :
Более 90% западных компаний продолжают работу в России, — МИД Австрии
Более 90% западных компаний продолжают работу в России, — МИД Австрии
Forwarded from Московские новости
🎭 Театры Москвы один за другим открывают новые сезоны. Зрителей ждет огромное количество ярких премьер и возвращение вечной классики. На главных сценах столицы — как пятичасовая «Война и мир», так и фантастическая постановка, которая отправит вас в начало XXIII века на планету Радуга
На какие спектакли стоит сходить в сентябре–октябре и как не упустить заветные билеты в Большой театр: https://www.mn.ru/long/k2lbfnZt
На какие спектакли стоит сходить в сентябре–октябре и как не упустить заветные билеты в Большой театр: https://www.mn.ru/long/k2lbfnZt
Forwarded from Экономика Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💐 Поздравляем с 1 сентября!
А вы знаете, что этот новый учебный год станет рекордным за всю историю Москвы? А всё потому, что сегодня за парты сядут более 1,1 млн школьников. Такого в нашем городе ещё не было! При этом почти 119 тыс. из них — первоклассники. Вы спросите, как городская системы образования сможет принять такое число учеников? Без проблем: с 2011 по 2023 год в столице было построено 179 школ.
Желаем всем учащимся отличных оценок и хорошего настроения, а родителям и учителям — крепких нервов и терпения!
А вы знаете, что этот новый учебный год станет рекордным за всю историю Москвы? А всё потому, что сегодня за парты сядут более 1,1 млн школьников. Такого в нашем городе ещё не было! При этом почти 119 тыс. из них — первоклассники. Вы спросите, как городская системы образования сможет принять такое число учеников? Без проблем: с 2011 по 2023 год в столице было построено 179 школ.
Желаем всем учащимся отличных оценок и хорошего настроения, а родителям и учителям — крепких нервов и терпения!