Forwarded from Украинский Формат 🇷🇺
Ракеты Storm Shadow могут не доехать в Украину из-за бунта работников в Шотландии — The Mirror.
50 ключевых сотрудников объекта в Шотландии недовольны размером зарплаты и устроили забастовку, в результате чего поставки задерживаются на неопределенный срок.
@Ukrainian_format
50 ключевых сотрудников объекта в Шотландии недовольны размером зарплаты и устроили забастовку, в результате чего поставки задерживаются на неопределенный срок.
@Ukrainian_format
Forwarded from Московские новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Налог для въезжающих на Бали туристов введут с 2024 года
Его размер составит $10, налог будет взиматься в электронном виде.
Его размер составит $10, налог будет взиматься в электронном виде.
Forwarded from СИГНАЛ
За первые две недели наступления Украины до 20% вооружений, отправленных Киевом на поле боя, было уничтожено или повреждено, сообщает американская газета New York Post со ссылкой на американских и европейских чиновников.
"В это число входят некоторые из внушительных западных боевых машин - танки и бронетранспортеры, на которые украинцы рассчитывали в борьбе с русскими", - говорится в сообщении издания со ссылкой на американских и европейских чиновников. По данным источников, в последующие недели уровень потерь снизился примерно до 10%.
При этом издание объясняет, что потери стали меньше, потому что и само контрнаступление замедлилось. Один из украинских военных, который представился Игорем, рассказал газете, что беспилотник его подразделения заснял полдюжины западных бронемашин, попавших под артиллерийский обстрел. "Они все сгорели", - сказал военный изданию.
"В это число входят некоторые из внушительных западных боевых машин - танки и бронетранспортеры, на которые украинцы рассчитывали в борьбе с русскими", - говорится в сообщении издания со ссылкой на американских и европейских чиновников. По данным источников, в последующие недели уровень потерь снизился примерно до 10%.
При этом издание объясняет, что потери стали меньше, потому что и само контрнаступление замедлилось. Один из украинских военных, который представился Игорем, рассказал газете, что беспилотник его подразделения заснял полдюжины западных бронемашин, попавших под артиллерийский обстрел. "Они все сгорели", - сказал военный изданию.
Интересная заметка с берега Гудзона, о том, как работает горловина мясорубки, которая функционирует в составе самой совершенной на нашей планете машины по переработке живых людей в деньги.
Всего 400 длр с тушки и, насмотревшийся, почему-то ещё разрешенного Ютьюба,кандидат в рабы релокант, проникает на территорию, где ему предстоит работать за еду или умереть.
Всего 400 длр с тушки и, насмотревшийся, почему-то ещё разрешенного Ютьюба,
Telegram
С берега Гудзона
Знаю, что меня читает много желающих оказаться в «сияющем граде на холме». Для них свежие новости с южной границы.
Сообщают, что речку, если до неё добрались, можно перейти бесплатно или платно.
Бесплатно не пускают. А платно решалы с мексиканской стороны…
Сообщают, что речку, если до неё добрались, можно перейти бесплатно или платно.
Бесплатно не пускают. А платно решалы с мексиканской стороны…
Forwarded from Специально для RT
Игорь Мальцев, российский писатель, публицист, журналист, автор Telegram-канала @fuckyouthatswhy
Тут новости подоспели из мира международного автомобилизма.
Китай экспортировал в Россию 287 тыс. авто за первые пять месяцев этого года, что в два раза больше, чем в следующую по списку Мексику. Ок. Вторая новость звучит так: на встрече высшего руководства VW босс Volkswagen сказал: «У нас горит крыша» — продажи автомобилей рухнули и особенно — электрических. Из 97 тыс. построенных продано только 73 тыс. Рухнул EBITDA у Continental (шины и комплектующие для автостроения). Сейчас после подсчётов за полугодие мы ещё многое узнаем и о Mercedes, и о BMW, и о прочих прекрасных гордых машинах самой автомобильной страны Европы.
И вы понимаете, что две эти новости связаны. Из четырёх самых популярных автобрендов в России сейчас три — китайские. Китайцы триумфально вышли на русский рынок, как только высокоморальные компании типа Volkswagen AG ушли с рынка под разговоры о «русской агрессии». Ушли столь популярные Mercedes, Nissan и Renault. Высокотехнологичный Mercedes после этого подумал-подумал и придумал ещё один способ наказать своих преданных потребителей на Руси, дистанционно отключив им возможности апдейтов системы, серьёзно ограничив диапазон ремонта. А ведь могли бы просто заблокировать тормозную систему. Или руль. Потребитель сильно удивился такой вероломности и воспринял происходящее как подлое предательство. Закрытие официальных поставок официальных запчастей тоже не внесло в езду на «немках» безопасности. А именно — поставило жизнь потребителя под угрозу. И немцы это знают.
Ведь, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2021 году у немецкого бренда в России купили 43 011 авто, а в 2020-м — 38 815. Неслучайно русские столицы забиты топовыми Mercedes, как ни в одной другой стране мира.
Вы представляете, сколько это денег, которые русский потребитель вложил в успех Mercedes? И тут его переводят в категорию унтерменшей и по максимуму унижают. Такое не прощают. И Audi, и Porsche, и BMW выглядят теперь для русских красивыми игрушками, которые делают моральные уроды.
И тут выходит газета Die Welt с таким текстом: «Сначала россияне не хотели замещать западные товары, потерянные в результате войны и санкций, китайской продукцией из-за своего традиционного скептического отношения к Китаю. Но теперь — за неимением альтернатив — практически ничто не мешает наводнить российский рынок товарами made in China. В частности, автомобильный рынок показывает, с какой головокружительной скоростью они вытесняют западную продукцию. Сдвиги в российской внешней торговле с момента начала войны были лишь ползучими. Однако теперь они набирают скорость. И это показывает ошибочность санкций Запада».
Ну во-первых, сегодня китайское авто — это совсем не то, чем оно было ещё лет десять назад. Об этом немцы умалчивают. Им очень обидно, что русские готовы платить не немцам. И Die Welt просто не могла не сделать единственно правильного вывода: «Ошибочность санкций Запада». При этом их собственное правительство и особенно его зелёные министры иностранных дел и энергетики называют Китай «системным соперником», а председателя Си — автократом (никакого отношения к автомобилям). И не замечают, как пилят сук, на котором сидят, хотя об этом им уже рассказывает даже фармакологическая промышленность — нехватка лекарств охватила все немецкие города. А теперь и автопромышленники кричат: «Крыша горит».
Потому что невозможно расхаживать в белом пальто и тыкать пальцем в каждого, кто тебе не нравится: он или твой потребитель, или поставщик — в глобальном мире так устроено. И западные идеологи санкций в своей убеждённости, что все кругом недочеловеки, дали маху. А ведь китайские авто — это даже ещё не обход санкций, а логичное занятие рынка, и тут ничего не поделаешь — у санкционеров оказались руки коротки.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
🟩 Подпишись на канал «Специально для RT»
Тут новости подоспели из мира международного автомобилизма.
Китай экспортировал в Россию 287 тыс. авто за первые пять месяцев этого года, что в два раза больше, чем в следующую по списку Мексику. Ок. Вторая новость звучит так: на встрече высшего руководства VW босс Volkswagen сказал: «У нас горит крыша» — продажи автомобилей рухнули и особенно — электрических. Из 97 тыс. построенных продано только 73 тыс. Рухнул EBITDA у Continental (шины и комплектующие для автостроения). Сейчас после подсчётов за полугодие мы ещё многое узнаем и о Mercedes, и о BMW, и о прочих прекрасных гордых машинах самой автомобильной страны Европы.
И вы понимаете, что две эти новости связаны. Из четырёх самых популярных автобрендов в России сейчас три — китайские. Китайцы триумфально вышли на русский рынок, как только высокоморальные компании типа Volkswagen AG ушли с рынка под разговоры о «русской агрессии». Ушли столь популярные Mercedes, Nissan и Renault. Высокотехнологичный Mercedes после этого подумал-подумал и придумал ещё один способ наказать своих преданных потребителей на Руси, дистанционно отключив им возможности апдейтов системы, серьёзно ограничив диапазон ремонта. А ведь могли бы просто заблокировать тормозную систему. Или руль. Потребитель сильно удивился такой вероломности и воспринял происходящее как подлое предательство. Закрытие официальных поставок официальных запчастей тоже не внесло в езду на «немках» безопасности. А именно — поставило жизнь потребителя под угрозу. И немцы это знают.
Ведь, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2021 году у немецкого бренда в России купили 43 011 авто, а в 2020-м — 38 815. Неслучайно русские столицы забиты топовыми Mercedes, как ни в одной другой стране мира.
Вы представляете, сколько это денег, которые русский потребитель вложил в успех Mercedes? И тут его переводят в категорию унтерменшей и по максимуму унижают. Такое не прощают. И Audi, и Porsche, и BMW выглядят теперь для русских красивыми игрушками, которые делают моральные уроды.
И тут выходит газета Die Welt с таким текстом: «Сначала россияне не хотели замещать западные товары, потерянные в результате войны и санкций, китайской продукцией из-за своего традиционного скептического отношения к Китаю. Но теперь — за неимением альтернатив — практически ничто не мешает наводнить российский рынок товарами made in China. В частности, автомобильный рынок показывает, с какой головокружительной скоростью они вытесняют западную продукцию. Сдвиги в российской внешней торговле с момента начала войны были лишь ползучими. Однако теперь они набирают скорость. И это показывает ошибочность санкций Запада».
Ну во-первых, сегодня китайское авто — это совсем не то, чем оно было ещё лет десять назад. Об этом немцы умалчивают. Им очень обидно, что русские готовы платить не немцам. И Die Welt просто не могла не сделать единственно правильного вывода: «Ошибочность санкций Запада». При этом их собственное правительство и особенно его зелёные министры иностранных дел и энергетики называют Китай «системным соперником», а председателя Си — автократом (никакого отношения к автомобилям). И не замечают, как пилят сук, на котором сидят, хотя об этом им уже рассказывает даже фармакологическая промышленность — нехватка лекарств охватила все немецкие города. А теперь и автопромышленники кричат: «Крыша горит».
Потому что невозможно расхаживать в белом пальто и тыкать пальцем в каждого, кто тебе не нравится: он или твой потребитель, или поставщик — в глобальном мире так устроено. И западные идеологи санкций в своей убеждённости, что все кругом недочеловеки, дали маху. А ведь китайские авто — это даже ещё не обход санкций, а логичное занятие рынка, и тут ничего не поделаешь — у санкционеров оказались руки коротки.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АРТ-ПРОП: Два вождя после дождя
«Немцы! Сильны хоша вы»».
Владимир Маяковский, Казимир Малевич
Издательство Типолитография С. М. Мухарского. 1914
ГБУК города Москвы «Музейное объединение «Музей Москвы» арт-проп.рф #артпропвидео
Владимир Маяковский, Казимир Малевич
Издательство Типолитография С. М. Мухарского. 1914
ГБУК города Москвы «Музейное объединение «Музей Москвы» арт-проп.рф #артпропвидео
Forwarded from ТАСС
СКЦ признал, что экспорт удобрений из России по зерновой сделке наладить не удалось. Как отметили в Совместном координационном центре, "экспорт аммиачных удобрений в рамках сделки зависит от возобновления работы трубопровода из российского города Тольятти в украинский порт Южный".
Forwarded from IZ.RU
Россия считает необходимым незамедлительно приступить к подготовке мирного договора между Баку и Ереваном с опорой на трехсторонние договоренности. Основные заявления МИД РФ в связи с ситуацией вокруг Нагорного Карабаха:
— Решение Армении признать Нагорный Карабах частью территории Азербайджана кардинально изменило условия размещения миротворческого контингента РФ;
— Россия призывает руководство Азербайджана принять срочные меры для немедленного разблокирования Лачинского коридора;
— РФ готова организовать встречу глав МИД РФ, Армении и Азербайджана с последующим выходом на саммит в Москве для подписания мирного договора;
— В сложившихся условиях не следует перекладывать ответственность за судьбу армянского населения Карабаха на третьи страны;
— Ситуация вокруг Карабаха развивается по негативному сценарию, кризис может повлечь за собой самые драматические последствия.
Подписаться на IZ.RU
— Решение Армении признать Нагорный Карабах частью территории Азербайджана кардинально изменило условия размещения миротворческого контингента РФ;
— Россия призывает руководство Азербайджана принять срочные меры для немедленного разблокирования Лачинского коридора;
— РФ готова организовать встречу глав МИД РФ, Армении и Азербайджана с последующим выходом на саммит в Москве для подписания мирного договора;
— В сложившихся условиях не следует перекладывать ответственность за судьбу армянского населения Карабаха на третьи страны;
— Ситуация вокруг Карабаха развивается по негативному сценарию, кризис может повлечь за собой самые драматические последствия.
Подписаться на IZ.RU
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили отверг утверждения о том, что его страна, в отличие от Украины, ничего не получила на саммите НАТО в Вильнюсе.
"Новость в Вильнюсе заключалась в том, что Украина будет вступать в НАТО без программы действий по членству (ПДЧ), но мы услышали и прямые заявления, что Украина не сможет стать членом НАТО пока не победит Россию. Если Украина победит Россию, для чего ей нужно членство в НАТО?", сказал Гарибашвили.
"Новость в Вильнюсе заключалась в том, что Украина будет вступать в НАТО без программы действий по членству (ПДЧ), но мы услышали и прямые заявления, что Украина не сможет стать членом НАТО пока не победит Россию. Если Украина победит Россию, для чего ей нужно членство в НАТО?", сказал Гарибашвили.
Forwarded from Сделано в России
Массовый сбой в Telegram наблюдают администраторы каналов🗣
Сбой произошел в работе мессенджера Telegram. Перебои в работе длятся с самого утра. В частности, у администраторов пропал доступ к просмотру статистики.
Наша редакция обратилась за комментарием в техническую поддержку мессенджера. Там подтвердили наличие проблемы и указали, что специалисты уже занимаются её устранением, но точных сроков восстановления функционала не назвали.
#сделановроссии
#Telegram
#сбой
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Сбой произошел в работе мессенджера Telegram. Перебои в работе длятся с самого утра. В частности, у администраторов пропал доступ к просмотру статистики.
Наша редакция обратилась за комментарием в техническую поддержку мессенджера. Там подтвердили наличие проблемы и указали, что специалисты уже занимаются её устранением, но точных сроков восстановления функционала не назвали.
#сделановроссии
#Telegram
#сбой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Daily Storm
The Wall Street Journal пишет, что Вашингтон призвал Токио рассмотреть возможность участия в нем, например в «охоте за китайскими подводными лодками» близ острова, но пока не добился от японской стороны каких-либо обязательств.
Стороны якобы обсуждают маршруты снабжения, места установки ракет и планы эвакуации беженцев. По данным источников WSJ, Япония готова в случае необходимости поддержать американских военных, предоставив им топливо и другие материалы.
Представитель Пентагона подтвердили изданию, что у стран есть «совместные планы», но подробностей не раскрыли.
@stormdaily
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кристина Потупчик
Американцы жалуются, что погода в их стране стала какой-то аномальной. То жара, то штормы, то еще беда какая-то.
Видимо, земную ось все-таки наклонили, по заветам Владимира Вольфовича. Но Сочи и Краснодар-то почему зацепило?
Видимо, земную ось все-таки наклонили, по заветам Владимира Вольфовича. Но Сочи и Краснодар-то почему зацепило?
NY Times
Climate Disasters Daily? Welcome to the ‘New Normal.’
Around the United States, dangerous floods, heat and storms are happening more frequently.
Forwarded from Московские новости
🥳У одного москвича не только выходной, но и праздник
Поздравляем молодых!
Поздравляем молодых!
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Профессор университета Чикаго Джон Миршаймер: [Вы предвидите «некрасивую» победу России. Что вы имеете в виду?] Россия не собирается завоевывать всю Украину. Но Украина потеряет несколько больших кусков территории. Русские собираются завоевать больше, чем те 23%, которые они уже завоевали. Я предполагаю, что в конечном итоге они захватят около 43% территории Украины. В конечном итоге они завоюют Крымский полуостров и восемь различных регионов, и это будет представлять собой довольно большой кусок территории, на самом деле около половины. То, что останется от Украины, будет недееспособным государством, которое не будет способно вести большую войну против России. Такая Украина не будет удовлетворять критериям вступления ни в ЕС, ни в НАТО. Так что это будет некрасивая победа, когда Россия завоюет, по моим оценкам, где-то 43% украинской территории и превратит то, что осталось от Украины, в нефункциональное государство-обрубок.
Forwarded from IZ.RU
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры предотвращения подготовки украинскими спецслужбами убийства Маргариты Симоньян и Ксении Собчак
Видео: ЦОС ФСБ России
Подписаться на IZ.RU
Видео: ЦОС ФСБ России
Подписаться на IZ.RU
Forwarded from RT на русском
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Маргарита Симоньян @margaritasimonyan — о предотвращении покушения на её жизнь, которое готовили по заказу украинских спецслужб.
«Я знаю, что этих людей уже арестовали. Мне очень жаль, что 18-летний парень... показался мне замороченным... что он читал, что он смотрел, с кем он беседовал, что он решил, что забота о своём народе совместима с тем, чтобы брать деньги у Украины, у украинской разведки на уничтожение представителей общественного мнения своей же страны», — заявила она.
Симоньян выразила надежду, что он и остальные участники, оказавшись в тюрьме, поймут, что они чуть было не натворили.
«Может быть, он, оказавшись в местах лишения свободы, попадёт оттуда на фронт... и может быть, в окопах ему сама жизнь, сама судьба вправит мозги и он послужит на славу нашей Родине. Будет потом горько жалеть и раскаиваться в том, что он собирался сделать, и благодарить Бога, что Господь отвёл его руку и не дал ему сделать то, что он хотел сделать», — добавила она.
🟩 Подпишись — RT на русском
«Я знаю, что этих людей уже арестовали. Мне очень жаль, что 18-летний парень... показался мне замороченным... что он читал, что он смотрел, с кем он беседовал, что он решил, что забота о своём народе совместима с тем, чтобы брать деньги у Украины, у украинской разведки на уничтожение представителей общественного мнения своей же страны», — заявила она.
Симоньян выразила надежду, что он и остальные участники, оказавшись в тюрьме, поймут, что они чуть было не натворили.
«Может быть, он, оказавшись в местах лишения свободы, попадёт оттуда на фронт... и может быть, в окопах ему сама жизнь, сама судьба вправит мозги и он послужит на славу нашей Родине. Будет потом горько жалеть и раскаиваться в том, что он собирался сделать, и благодарить Бога, что Господь отвёл его руку и не дал ему сделать то, что он хотел сделать», — добавила она.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В США очередной раунд борьбы за чьи-то права - обычные люди требуют разрешить им пользоваться инвалидными колясками, а заодно и преференциями для инвалидов: «Когда говорят, инвалидные кресла – только для тех, кто в них нуждается… Так вот, когда это говорят, то имеют в виду, что инвалидные кресла – для тех, кто парализован. Но не все обладатели инвалидных кресел, не все те, кто в них нуждается – парализованы. Тогда, я считаю, мы должны отменить детские прогулочные коляски. Ведь малыши уже могут стоять. Они могут ходить, и довольно далеко, на самом деле. А знаете, почему мы используем детские коляски? Потому что они нам нужны. Вы не сможете мне сказать, что нам не нужны коляски. И мы сажаем в коляски детей, которые уже довольно подросли. 4-5-6 лет. И знаете что? Некоторым взрослым тоже нужны коляски! И эти коляски – инвалидные кресла. Так что успокойтесь уже. Нет никакого массового дефицита инвалидных кресел. Что у вас за стремление заставлять инвалидов, а также полных людей все время страдать? Если вспомогательное приспособление облегчает жизнь, черт побери, нужно его использовать. Потому что жизнь – отстой, ясно? И есть разница между возможность выйти на улицу и тем, чтобы оставаться дома. Я сажусь в инвалидное кресло и выезжаю из дома. Потому что жизнь так чертовски коротка»