Недавно Владимир Путин проводил совещание по транспорту. Глава государства произнес крайне емкую фразу: «дорога появляется – вокруг нее жизнь начинается, нет дороги – и нет ничего». Схожая ситуация в ХМАО. Построенная по нацпроекту БКАД дорога в поселке Белый Яр Сургутского района местами разрушилась до основания. Губернатор Югры Наталья Комарова, как всегда, развела руками.

Трасса, ведущая к новому микрорайону «Гидронамыв», была сдана еще в 2020 году, причем с опережением графика. Генеральным подрядчиком выступала печально известная компания «Северавтодор», учредителем которой является правительство округа. Затратили 480 млн рублей на саму дорогу и 124 млн рублей на инженерные сети под ней.

Впервые о разрушении автодороги заговорили в 2021 году депутаты Думы ХМАО, тогда даже подключалась Генпрокуратура РФ. История повторяется в 2022 году – парламентарии вновь задали вопрос по разбитому полотну Наталье Комаровой. Смущенная чиновница перекинула проблему на курирующего заместителя. Но вице-губернатору Азату Ислаеву не до того – головой погружен в личные успехи.

Добавим, что год назад мэрия Сургутского района обещала, что дорожники оперативно проведут восстановительные работы. Спустя год те же клятвы – «провал асфальта по гарантии в срок до 20 июля исправят подрядчики, которые прокладывали инженерные сети».

Дорогой в Белом Яре также заинтересовалась Счетная палата ХМАО. Глава ведомства Владислав Маркунас признал, что «не входил в историю вопроса, какие деньги, какие суммы, какой период», но сделает предварительный запрос в муниципалитет, чтобы «принять решение о проверке».

И пока куча «заинтересованных» лиц проводит проверки, берет время на уточнение, дорога в поселке Белый Яр продолжает разрушаться (яркие снимки происходящего найдете здесь). В купе с множеством других проблем жители муниципального образования скоро поднимут Наталью Комарову на вилы – доверие к губернатору практически на нуле.

@hanti_mansi

Дождутся ли самарцы новую станцию метро? Проект «Театральной» подготовят только к концу года.

На план подготовительного этапа строительства последней станции первой линии метро госэкспертиза дала положительное заключение. Но решение по созданию перегонных тоннелей от станции «Алабинской» до «Театральной» будет получено только в августе. Планируется, что окончательно проект выйдет из экспертизы в ноябре.

Пока строительство метро приносит местным жителям только неудобства. Люди недоумевают — почему трамвайные рельсы, мешающие созданию новой станции, демонтировали уже сейчас? Если проект и документы окончательно не подготовлены. Зато транспортный коллапс спровоцирован.

К слову, строительство начнётся только в следующем году. Времени всё меньше, согласно плану работы нужно завершить к 2024 году. Напомним, власти ещё должны разобраться с угрозой целостности оперного театра и торгами на оформление изъятия земель.

Когда губернатор региона Дмитрий Азаров и его подчинённые начнут думать о народе? Может надо было сделать наоборот — сначала проект нормально подготовить, а потом уже улицы перекрывать и тоннели рыть?

В Польше отменяют пособия для беженцев с Украины, теперь получать их будут только инвалиды, а также беременные и многодетные женщины.

Шаг ожидаемый и логичный: холопы должны работать, а не сидеть у панов на шее.


https://ria.ru/20220602/bezhentsy-1792508732.html

🆘 В Конго ❗️2️⃣7️⃣ миллионов человек — голодают.

В Демократической Республике Конго кризис перемещения граждан является самым игнорируемым в мире.

Согласно опубликованному докладу, в ДРК проживает более ⚡️5️⃣,5️⃣ миллионов внутренне перемещенных лиц, что является третьим по величине показателем в мире.

Миллион других конголезцев также были вынуждены покинуть свою страну.

Отсутствие продовольственной безопасности достигло самого высокого уровня, когда-либо зарегистрированного: 2️⃣7️⃣ миллионов человек - треть населения страны - голодают.