Российский автобизнес испытывает серьезные проблемы. Только в прошлом году в РФ закрылось более 80 автодилеров и тенденция, судя по всему, продолжится в 2020-ом.

Дилеры просят у государства поддержки, утверждая,что их доходы значительно снизились. Это произошло из-за закредитованности рынка, финансовых проблем у некоторых европейских и азиатских концернов (вплоть до закрытия сборочных заводов), а также ухода автомобилистов от официальных сервисных услуг к мелким компаниям, которые проводят техническое обслуживание за меньшие деньги.

Автодилеры утверждают, что сейчас практически ничего не зарабатывают на продаже машин, получая основной доход от продажи дополнительного оборудования и сервиса. Кроме этого, многие салоны в РФ открывались за кредитные деньги (от 3 до 20 млн долларов), поэтому сейчас на их владельцах лежит еще и бремя возврата займов.

Кроме этого, автодилерам наносит ущерб так называемая "уберизация" россиян: все больше людей отказываются от личных машин из-за дорогой парковки и обслуживания в пользу каршеринга, такси и прочих вариантов (совместное владение авто, сервис BlaBlaCar и т.д.)

Отказ Польши от российского угля широко освещается в СМИ.

Однако, не следует торопиться с выводами: по мнению экспертов, эмоциональное решение польского правительства могут изменить причины экономические.

Российский высококалорийный уголь необходим для польского металлургического производства.

Польский уголь годен для обогрева и теплостанций, но не подходит для доменных печей, где необходимы коксующиеся угли. Такое высококачественное топливо добывают только в России и ДНР. Кроме того, добыча тонны угля в Польше дороже тонны импортного российского топлива: 5228 и 4173 рубля соответственно.

Вывод экспертов по рассмотрении ситуацию таков: нам следует заняться глубокой переработкой угля и снижать тарифы на его вывоз из Кузбасса железнодорожным транспортом.

Дотации регионам в 2020 году.

Клятые американцы проводят эвакуацию из Китая. Местом карантина станет военная база. На сопровождающих костюмы для защиты от биологического оружия. Это не значит, что коронавирус - биологическое оружие, это значит, что его природа по-прежнему неизвестна.

https://twitter.com/ischinar/status/1225642223506579457?s=21

Кстати, насчет кремлевских гаданий.

"Михаил Владимирович все-таки в душе государственник и, несмотря на успехи в бизнесе, все равно бы вернулся на госслужбу. Неслучайно в 2009 году Мишустин был включен в президентский кадровый резерв, и мы в UFG понимали, что существует большая вероятность, если ему предложат правительственную должность, он не будет отказываться и покинет компанию. Это и произошло в апреле 2010 года, когда Михаил Владимирович был назначен на пост руководителя Федеральной налоговой службы"

То есть с тем, что человек пойдет по пути государственного управленца, и пойдет далеко, его партнерам все было ясно еще в 2010 году. И вообще, крайне любопытный текст, не оставляющий вопросов: о том, почему жена Мишустина так много зарабатывает, откуда вообще деньги и т.д. Исчерпывающий.


https://www.rbc.ru/politics/07/02/2020/5e3c58fc9a7947e99ad67142?from=newsfeed

Мишустин с другой стороны. Известный цифровик и чиновник-айтишник оказывается крупным организатором с/х бизнеса, который и сам исправно платил крупные налоги.

А ещё его компания инвестировала в мультик «Маша и медведь» и активно продвигала его на рынке. Сразу вспомнился и Чебурашка:)
https://www.rbc.ru/politics/07/02/2020/5e3c58fc9a7947e99ad67142

Управляющий партнер инвесткомпании UFG, в которой работал Михаил Мишустин, довольно подробно ответила на вопросы РБК. Можно подчеркнуть много интересного, не часто компании такого рода рассказывают про свою внутреннюю кухню.

Активы компании в конце нулевых превышали $2 млрд, вкладывают в основном в российский рынок (инвестировали даже в "Машу и Меведя"), партнеры в инвесткомпании получают не только зарплату, но и процент от портфеля с частью доходности.

Михаил Мишустин дал согласие на публикацию данных о своем участии в компании, потому в отдельном блоке все предельно открыто расписано. Про экспертизу председателя правительства в IT и новых технологиях знали все, но успешные инфраструктурные и сельскохозяйственные проекты - определенно раскрывают его с новой стороны.

https://www.rbc.ru/politics/07/02/2020/5e3c58fc9a7947e99ad67142

Россияне в 2019 году активнее всего интересовались профессией водителя - такие данные предоставил аналитический центр "Авито" по итогам исследования рынка труда массовых специальностей.

Чаще всего в 2019 году россияне искали в интернете специальности водителя (личного, "на посылках" со своей машиной или водителя такси), электрика и грузчика. Также в топ-10 профессий по итогам года вошли сварщик, няня, разнорабочий, повар, уборщица, продавец и администратор. Чаще всего ищущие работу или подработку добавляли к желаемой профессии "без опыта" и "с выплатами каждый день" - поисковый запрос "работа с ежедневной оплатой" вырос на 49%.

Сильнее всего вырос интерес к профессии грузчика. Россияне стали интересоваться ею на 17% чаще, чем в 2018 году. Также на 9% выросло количество запросов «электрик», и по 6% прибавили запросы «няня» и «разнорабочий». Интерес россиян к водителю остался высшим с прошлого года.

Американцы, эвакуированные из Китая, позавидовали российским "товарищам по несчастью".

Граждане США добирались до самолёта сами через блокпосты, но куда идти - не знали, пришлось искать самим. Летели американцы на транспортном самолёте без иллюминаторов.

"Это сильно контрастировало с эвакуацией русских, которых консульские сотрудники привезли на автобусах, а в аэропорту был устроен специальный стенд с российским флагом", - пишет The Washington Post.

Новая работа московского художника Никиты Голубева, который рисует на грязных грузовиках

В Гонконге вспышка коронавируса. 8 последних случаев у людей, которые не посещали материковый Китай. То же самое в Сингапуре и Японии. Видимо, существует много очагов в разных странах.

❗️Пассажирский самолёт Airbus A320 сирийской авиакомпании Cham Wings, который был перенаправлен на авиабазу Хмеймим во время недавних ударов израильских ВВС по объектам в Сирии.

Именно об этом рейсе, предположительно, и сообщало Минобороны России.
#Сирия

@new_militarycolumnist

​В этот день в 1855 году в японском городе Симода был заключён русско-японский договор, провозгласивший "постоянный мир и искреннюю дружбу" между государствами. Согласно этому договору, Российская империя передала Японии несколько южнокурильских островов. Именно на основании этого договора Япония предъявляет претензии на Южные Курилы

Бывший губернатор Свердловской области Россель уверен, что иностранное детское питание меняет гены детей в России 😂

По его мнению, современные технологии позволяют регулировать гены через детское молоко:

«Это страшная вещь, потому что наука уже пришла к такому «достижению», что через детское молоко, регулируя гены можно сделать так, что будут рождаться только девочки. Я смотрю, десять детишек рождаются. Два парня, остальные девочки. Я думаю, неужели нас достали уже? Это ведь государственная безопасность!»

Ну тут без комментариев - только восхищаться полётом мысли.

При раскопках в Иудейской пустыне нашли семена финиковых пальм и смогли вырастить из этих семян шесть растений. Ученые назвали их библейскими именами и надеются, что смогут возродить древний сорт пальмы, который исчез около IV века нашей эры

Начальник УФСИН по Северной Осетии Юрий Емельянов (тот, что в центре) задержан по делу о растрате. Подробностей пока нет.

@stormdaily

⚡️Саммит лидеров РФ и Японии запланирован на 8 или 10 мая — агентство Киодо

Вообще ведь проблема Мишустина не в том даже, что он богат. А в том, что он честно богат и открыто это деклаирует, не пытается записать эти деньги на зятьев и сватов. Проблема в том, что в России всем кажется стыдным быть богатым, работать, зарабатывать. В России нужно лежать на продавленном диване, проедать мамкину пенсию, приворовывать в гастрономе.

При этом – скажем – Навальному можно быть в России обеспеченным. Можно скрывать свои доходы, врать, ничего вообще не декларировать, выводить все в криптовалюту.

Потому что деньги Навального «обсуждать не прилично». Он заведомо честный человек.

А Мишустин со своим старым бизнесом, которым он управлял еще 12 лет назад – враг и ворюга. Я со своим циклом «Эпидемия» – враг и ворюга.

И в первую очередь потому, что нам нечего стыдится. И нечего скрывать.

Но объяснить это русской интеллигентной публике практически невозможно.

Тут нельзя быть ни честным, ни оборотистым. Можно только молчать, скрываться и таить. Как завещал им это великий Тютчев. https://www.rbc.ru/politics/07/02/2020/5e3c58fc9a7947e99ad67142

Канал «Дудка по-пекински» пишет:

Въездной туризм не раз писали про нарастающую синофобию. Вот вам ещё один пример вопиющего расизма от... паблика с мемами МГУ 😑

Ребята в шутку разместили картинку с надписью «гражданам КНР и фашистам вход запрещён», но они забыли, как много китайских студентов учится в МГУ 🤦🏻‍♀️

Китайские патриоты разочаровались в российско-китайской дружбе, а затем массово пришли в комментарии и пригрозили разрывом дипломатических отношений.

https://t.iss.one/fanyi/167

Интересное кино. Столько победных реляций и радужных отчетов о системе "Платон", и по итогу сами же автоперевозчики (ассоциация "Грузавтотранс") пишут письмо президенту: оказывается, фуры до сих пор ездят по трассам с нарушением максимального веса и хваленую разработку Ротенберга можно обойти.

Мы, кстати, сами однажды описывали один из таких способов. А перевозчики рассказывают о тотальной коррупции - в течение последних лет сложилась целая система поборов с водителей за проезд каждого пункта весового контроля.

В Минтрансе делают ставку на АПВГК - автоматизированные пункты весогабаритного контроля, которые отличаются от стационарных и подвижных тем, что грузовики не надо останавливать. Но эта система только создается и в достаточном количестве такие "умные весы" появятся не раньше 2024 года.

А пока ежегодный ущерб от перегруза оценивается в десятки миллиардов рублей. За 10 месяцев прошлого года Росавтодор зафиксировал почти 1 млн нарушителей весогабаритных параметров - 18% от общего количества проездов через АПВГК.

Силами компартии и дружественных организаций (Левый Фронт, НПСР) планируется учреждение новой структуры – «Народного Фронта», который, по задумке руководителей КПРФ, должен стать противовесом известному Общероссийскому Народному Фронту.
Вероятнее всего, о создании очередного проекта коммунистов будет объявлено на международном форуме левых сил, который состоится 13-14 марта в Орле.