Эксклюзив "Сноба": наш корреспондент Игорь Залюбовин поговорил с Мариной Ситниковой, одной из 37 выживших во вчерашней авиакатастрофе в Шереметьево. Вот запись беседы, где она рассказывает о том, что происходило в салоне самолета и на летном поле уже после аварийной посадки

Житель Уральска вышел на площадь с пустым плакатом и был задержан полицией.

Активиста доставили в Абаевский отдел полиции и попросили написать что-нибудь на плакате, чтобы оформить административный протокол.🤦‍♂️

Аааааа, смотрите, какая дичь.

В Брянске местные чинуши щемят историка-архивиста Екатерину Деревянко. Ее травят из-за статьи «История Локотского самоуправления в документах Государственного архива Брянской области: опыт систематизации и изучения». Что же там такого, в этой статье? В ней историк попыталась воссоздать картину повседневной жизни очага коллаборационизма на Брянщине.

Деревянко рассказывает:
В данной статье я привожу факты из истории Локотской республики, основанные на документах архива. Ее цель – разобраться, почему такое образование коллаборантов появилось на оккупированных районах Брянщины и соседних областей, почему оно стало жизнеспособным, как функционировало, на чем основывалось?

В итоге местные «патриоты» обвинили в историка в «отсутствии патриотизма». Мол, ее работа «не отвечает вызовам современного российского общества», требующего героизации истории», и от нее потребовали «убрать из статьи описываемый удачный опыт ведения хозяйства в Локотском округе».

Мммм, патриотичная наука! Как нам этого не хватало.

Песков: Путину доложили о ходе расследования причин и обстоятельств катастрофы, о работе правительственной комиссии по помощи семьям жертв и пострадавшим и по ликвидации последствий инцидента, о том, как оказывается медицинская помощь пострадавшим

На фоне трагедии с Суперджетом сетевая интеллигенция позабыла про Мираторг. Как и пишу давно, громкие темы в сети обычно живут не более 5 дней. При усиленной накачке мнениями ЛОМов - 10-15 дней.

Зеленский выразил соболезнования в связи с крушением Суперджета. В комментариях ожидаемо беснуются дегенераты с бандерой на аватарке.

Предварительная версия причины авиакатастрофы — попадание молнии при взлёте.

Датчик задымления сработал через несколько минут после взлёта (предположительно, от удара молнии). При совершении аварийной посадки (при пробеге по полосе) у лайнера подломились задние стойки шасси. Не исключено, что искорёженные в результате удара детали пробили баки, вызвав пожар, рассказал собеседник RT, работающий в столичном управлении СК РФ на транспорте

Петра Порошенко вызвали на допрос в Генеральную прокуратуру Украины. Президента хотят допросить по делу о преступлениях во время Евромайдана

Мошенники в соцсетях пытаются нажиться на погибших в Шереметьево, призывая пользователей переводить им деньги, которые якобы пойдут на помощь пострадавшим. Будьте внимательнее! https://lenta.ru/go/6NxD

Киберунижение выходит на новый уровень. Инженеры из института SRI International сделали специального робота для проверки документов. На следующем этапе робот должен выезжать со стволом, направленном в лицо водителю.

Очень характерный текст на «Радио Свобода» про пост-модернистское осмысление государственного переворота и последующей гражданской войны на Украине через творчество местных кобзарей-комиссаров

Получается практически по Веничке Ерофееву. Помните у него было: «Я, например, был в Италии, там на русского человека никакого внимания. Они только поют и рисуют. Один, допустим, стоит и поёт. А другой рядом с ним сидит и рисует того, кто поёт. А третий - поодаль - поёт про того, кто рисует... И так от этого грустно.»?

Примерно также и у небратьев, а также у кормящихся с их ада людей с хорошими лицами. Единственное, что в этом случае внимание творцов сконцентрировано как раз на русских людях.

Один стоит и убивает этих людей. А другой рядом с ним сидит и поёт про того, кто убивает. А третий, поодаль, пишет книгу про того, кто поёт. А четвертый у этого третьего берёт интервью. И от всего этого, конечно, тоже очень грустно…

https://www.svoboda.org/a/29917054.html

То есть слушать будет не только товарищ майор, но и товарищ 少校 - китайская Huawei может получить контракт на поставку оборудования для «закона Яровой». Вообще нельзя исключать, что китайцы были рядом с лоббистами этого закона с самого начала. «Технические требования к оборудованию были сформированы самой «Норси-Транс» которая по результатам тестирования пришла к выводу, что может использовать только решение на базе серверов и СХД Huawei» (Коммерсантъ). Итого: Яровая - китайский шпион

Британцы быстро сориентировались и решили воспользоваться скандалом вокруг голосования на шоу «Голос Дети».

Западные партнёры пригласили к себе Максима Ержана, занявшего второе место, почувствовать в программе X-Factor. Сказали, что «окажут поддержку».

И нет, это не у нас деформация, это детей и сферу развлечений вовлекают в политическое противостояние.

В декабре 2018 года Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало госзакупку ОКР "Проведение комплекса работ по улучшению характеристик надежности самолета SSJ-100 и разработка его модификации по программе "Sukhoi Superjet 100" с целью обеспечения перспективных требований рынка" Шифр "Надежность SSJ-100".

Стоимость контракта составила 1 994 119 000 рублей.

2 миллиарда рублей на улучшение надежности. Результат вы знаете.

Заживо спалив людей на борту «Аэрофлота», директор компании Виталий Савельев оплатил молчание прессы о своей роли в катастрофе. За деньги издатель Александр Мамут запретил журналистам сайтов Лента.ру и Газета.ру упоминать «Аэрофлот» в статьях о гибели пассажиров Sukhoi Superjet 100

​​Поговорили с Надеждой, которая собиралась лететь этим рейсом.

«Должны были улететь мы 5-го, понимаете? Я выбирала, бог миловал. Я летела из Домодедова, а не из Шереметьева. Но я могла улететь, потому что я выбирала. Я вылетала из отпуска, я выбирала билеты — вот это всё планировала», — рассказала она

Что-то подсказывает, скоро будет выбрана образцово-показательная жертва, которую посадят по примеру Мамаева/Кокорина. Законодательные документы никого не учат. Поэтому нужны живые примеры. Спортсмены, будьте осторожны!

«В России ввели уголовную ответственность за манипуляции с допинг-пробами и их подмену.
Соответствующее постановление подписал председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев.

«Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в перечень субстанций и (или) методов, запрещенных для использования в спорте.
В частности, все формы манипуляций с отобранными в рамках процедуры допинг-контроля пробами с целью нарушения их целостности и подлинности, в том числе действия по подмене мочи и/или изменению ее свойств с целью затруднения анализа (например, введение протеазных ферментов)», – говорится в постановлении.

Всемирное антидопинговое агентство (WADA) обвиняло российских спортсменов и чиновников в подмене допинг-проб в Сочи-2014».

Друзья, очень важно понимать, что в процессе полета пассажиры такие же участники процедур, как и сами пилоты. Многие вещи спроектированы и написаны из расчета на то, что пассажиры будут следовать инструкциям.

Количество аварийных выходов выбрано так, чтобы при эвакуации все смогли покинуть салон за определенное количество времени. При этом подразумевается, что пассажиры не вещи собирать будут, а как можно скорее покидать самолет.

Процедура выключения телефонов перед взлетом и посадкой хоть и считается устаревшей, но является строго обязательной. Поверьте, помехи при инструментальном заходе на посадку это совсем не то, что хочется видеть в этот момент. К тому же отвлечение пассажиров во время захода на телефон вряд ли будет способствовать их безопасной эвакуации – и это уж не говоря о том, что такой телефон может во время турбулентности вылететь из рук и прилететь кому-то в лицо.

В наших же чеклистах помимо работы с самолетом имеется обязательная работа с пассажирами. Мы должны провести брифинг перед взлетом, рассказать о способах эвакуации из самолета, проверить состояние ремней безопасности и дверей/окон. И каждый раз, когда я дохожу до этих пунктов, я проверяю и себя, и инструктора (несмотря на колоссальную разницу в опыте), и пассажиров (если они есть). И инструкторы ждут от вас этой проверки, поскольку это часть ваших обязанностей как командира.

Несмотря на то, что я знаком с конструкцией довольно обширного ряда самолетов, каждый раз при брифинге от бортпроводников я вынимаю наушники и внимательно их слушаю. Затем так же внимательно изучаю документ с информацией об эвакуации, и наконец нащупываю под креслом спасательный жилет (некоторые пассажиры любят забирать его в качестве сувенира). Ну и места стараюсь почти всегда брать у выходов.

Вывод прост: авиация это не место для смекалочки и инициатив. Практически каждая вещь в процедурах написана кровью. Не нужно дожидаться новостей, чтобы начинать следовать процедурам – примите факт, что вы в любом случае их участник и в том числе влияете на безопасность.

И воздержитесь, пожалуйста, от оценки действий экипажа/конструкторов самолета/механиков/диспетчеров/пожарных и всех причастных. Это как минимум бесчеловечно по отношению к погибшим, а наше видение картины в принципе не может быть полным и достоверным.

Авиакомпания «Ямал», в парке которой сейчас 15 «Суперджетов», отказалась от планов приобрести еще 10 этих самолётов. Об этом сообщил «Интерфаксу» гендиректор компании Василий Крюк.

«Не будем приобретать. К сожалению, не получается той экономической модели в плане поддержания летной годности. Расходы за счет поддержания летной годности не позволяют нам наращивать парк» - отметил Крюк.

👁‍🗨 Ну, так себе соболезнования, прямо скажем. Украинские такие соболезнования. Хохлосочувствие. "Очень сочувствуем вашему горю, прямо такое же, как у нас, когда вы нам Крым отдавили".

https://t.iss.one/tv360ru/18264

"Сбербанк" заявил, что спишет задолженности по кредитам пострадавшим в авиакатастрофе в Шереметьево. Ход хороший, с учётом небольшого количества именно "пострадавших". Интересно, речь идёт и о тех здоровых "мужиках", которые шли по полю со своими вытащенными из горящего самолётами чемоданами?
@KotElviry