Камчатское авиапредприятие🚁✈️
4.34K subscribers
699 photos
71 videos
1 file
93 links
Download Telegram
Единая дальневосточная авиакомпания подвела итоги выполнения программы социально значимых маршрутов за 2021 год.

Начиная с 26 июля 2021 года авиакомпании-участники дальневосточного альянса осуществили 2 458 рейсов по программе. Из них:

✈️ «Камчатское авиационное предприятие» - 124;
✈️ «Аврора» - 1 934;
✈️ «Якутия» - 220;
✈️ «Хабаровские авиалинии» - 94;
✈️ «Авиашельф» - 86.

Социально значимые рейсы в 2021 году охватывали такие города, как Южно-Сахалинск, Хабаровск, Владивосток, Красноярск, Якутск, Чита, Улан-Удэ, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Зея, Тында, Оха, Советская Гавань, и посёлки городского типа - Кавалерово, Шахтёрск и Ноглики.

Самым востребованным по итогам 2021 года стало направление Хабаровск - Якутск, по данному маршруту выполнено 270 рейсов и перевезено 11,8 тыс. пассажиров.

Как неоднократно отмечал заместитель председателя Правительства – полномочный представитель Президента Российской Федерации в ДФО Юрий Трутнев, единая дальневосточная авиакомпания должна быть одним из инструментов социального-экономического развития Дальнего Востока, способствовать повышению качества жизни дальневосточников и усилению экономических связей дальневосточных регионов.

Напомним, Единая дальневосточная авиакомпания создана по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина в 2021 с целью повысить транспортную доступность всех субъектов Дальнего Востока и обеспечить авиасообщением сотни населённых пунктов.

Фото: Павел Бондарь
Благодаря холодному дыханию своих циклонов суровая камчатская зима способна крепко сковать фюзеляжи самолётов коварной кромкой льда. ❄️ Наледь или снег, образовавшиеся на конструкции воздушного судна при взлёте, способны ухудшать его аэродинамические свойства. Чтобы защитить авиалайнеры от подобных неприятностей, при необходимости, их обрабатывают специальной противообледенительной жидкостью.

Миссию эту выполняют машины, известные как «деайсеры». Они представляют собой грузоподъемное шасси с баками для воды и противообледенительных жидкостей, системой подогрева воды, а также телескопически выдвигающейся конструкцией с форсунками на конце.

Обработка ✈️ воздушных судов проходит в два этапа:

1) удаление с поверхностей уже образовавшихся снега, льда или инея;

2) обработка жидкостью, которая образует на поверхности защитный слой и предотвращает дальнейшее образование льда.

Очень важно, чтобы до времени выполнения второго этапа на поверхности воздушного судна не успела образоваться новая наледь. Для этого ✈️ самолёт обычно обрабатывают по частям с разным направлением струи.

☝🏻 Примечательно, что стрела «деайсера» снабжена специальными усиками- датчиками, благодаря которым устройство сразу же останавливается, если усик прикоснётся к поверхности самолёта.

Условия проведения противообледенительной обработки воздушных судов предусмотрены Федеральными авиационными правилами.

Фото 📸: Илья Королёв
В детстве многие мальчишки и девчонки мечтают стать пилотами. И лишь самые упорные воплощают мечту в жизнь.

Хотелось ли вам когда-нибудь оказаться в кабине лётного экипажа?

Благодаря замечательному видео от продакшн-студии «Петро-Видео» сегодня вы отправитесь в полёт вместе с нашей авиакомпанией.

Больше видео можно найти по ссылке https://m.youtube.com/channel/UC9t_vtPXOR02Yv8ZJA6GJOw
Командир самолёта «Камчатского авиационного предприятия» Александр Остапкевич поделился секретами профессии пилота гражданской авиации с юными техниками.

Встреча Александра Викторовича с учениками «Камчатского центра детского и юношеского технического творчества» была приурочена к празднованию 100-летия основания конструкторского бюро «Туполев» и прошла в стенах учреждения дополнительного образования.

С большим интересом ребята слушали, подготовленную сотрудниками центра, информацию о российской компании – разработчике авиационной техники, спроектированных и произведенных ею летательных аппаратах, а также о её создателе – великом авиаконструкторе Андрее Николаевиче Туполеве.

Постепенно, шаг за шагом увлекательная беседа перешла к теме камчатской авиации. Впечатлённые общением с настоящим пилотом, дети с горящими от восторга глазами на перебой задавали Александру Викторовичу вопросы. Им было любопытно буквально всё: подробности первого самостоятельного полёта, порядок действий в различных сложных ситуациях, тайны пилотирования, особенности полётов на полуострове и многое другое.
Гость в свою очередь с удовольствием делился с собравшимися знаниями и интересными историям из собственной жизни.

Познавательное общение не оставило равнодушным никого, поэтому руководством «Камчатского авиационного предприятия» и «Камчатского центра детского и юношеского технического творчества» принято решение проводить подобные мероприятия чаще.

Фото 📸: Камчатский центр детского и юношеского технического творчества
ЕСЛИ НУЖНА НЕОТЛОЖНАЯ ПОМОЩЬ

Камчатский край простирается более, чем на 464 тысячи квадратных км, и даже в самых удалённых его уголках живут люди. Иногда случается так, что жителям глубинки требуется неотложная медицинская помощь, а врачей в крохотном населённом пункте попросту нет. В таких случаях на выручку приходит санавиация.

Наша авиакомпания совместно с «Камчатским территориальным центром медицины катастроф» регулярно выполняет рейсы по санитарным заданиям на севере Камчатки. Мы делаем всё возможное для того, чтобы медики смогли вовремя оказать больному врачебную или доврачебную помощь, а при необходимости, и для своевременной госпитализации в медицинское учреждение.

За долгие годы выполнения рейсов санитарной авиации были спасены тысячи жизней. Медицинская помощь была оказана камчатцам с различными диагнозами, среди которых и аппендициты, и инсульты, и болезни сердца, и различные ранения, COVID – 19 и многие другие. Бывало даже такое, что наш лётный экипаж участвовал в принятии родов на борту вертолёта.

Отметим, за 2021 год нашей авиакомпанией выполнено 302 рейса санитарной авиации.

Фото: Андрей Шнырёв